Usos e propriedades dos óleos [AVISO DA MODERAÇÃO #30877 - Pag. 1030]
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- Data de início
nelson_dias
Banido
Boas,
Mais uma secazita para o Jeff
Vou mudar o óleo ao meu Mazda MX-5 Miata 1.6 de 1993 com 89000 Km. Tenho sempre usado óleo sintético Mobil 1 e pretendo manter o sintético. Qual o óleo sintético mais adequado ao meu carro? A cepsa recomenda no site deles o Eco Star Synthetic 5w-40. Será melhor que o Mobil 1 ou o Visco 7000 Sport 5w-40?
Também o meu Smart a gasolina de 1999 com 60000k vai levar a #8220;transfusão#8221;, sempre andou com óleo sintetico. Aqui a Cepsa recomenda o Star Mega Synthetic 5-40 ao passo que a BP recomenda o Visco 7000 0-40. Qual a melhor opção? Ou mesmo outra marca ou tipo de óleo visto querer o mais adequado e não quero saber de marcas.
Por falar em marcas disseram-me que o óleo vendido como marca continente usa a base da Galp e que o sintético cumpre a ACEA A3/B3. Será um óleo assim tão mau? (não que eu esteja a pensar mudar)
Agradeço a ajuda
Nelson
Mais uma secazita para o Jeff
Vou mudar o óleo ao meu Mazda MX-5 Miata 1.6 de 1993 com 89000 Km. Tenho sempre usado óleo sintético Mobil 1 e pretendo manter o sintético. Qual o óleo sintético mais adequado ao meu carro? A cepsa recomenda no site deles o Eco Star Synthetic 5w-40. Será melhor que o Mobil 1 ou o Visco 7000 Sport 5w-40?
Também o meu Smart a gasolina de 1999 com 60000k vai levar a #8220;transfusão#8221;, sempre andou com óleo sintetico. Aqui a Cepsa recomenda o Star Mega Synthetic 5-40 ao passo que a BP recomenda o Visco 7000 0-40. Qual a melhor opção? Ou mesmo outra marca ou tipo de óleo visto querer o mais adequado e não quero saber de marcas.
Por falar em marcas disseram-me que o óleo vendido como marca continente usa a base da Galp e que o sintético cumpre a ACEA A3/B3. Será um óleo assim tão mau? (não que eu esteja a pensar mudar)
Agradeço a ajuda
Nelson
nelson_dias
Banido
Uma correcção: A Cepsa recomenda o Eco Synthetic 5-30 para o MX-5 e não 5-40 como escrevi por engano.
Abraço
Abraço
I
imported_DêCêIi
Guest
Tens a certeza de que te meteral um mineral no teu carro [?]
O óleo que a Renault recomenda para o teu carro é o ELF Competition ST 10W40, semi sintético.
I
imported_DêCêIi
Guest
Já agora...
Quanto quilómetros aguentará um, BP Visco 3000 num motor 1.5 D do Saxo [?]
Estou sériamente a pensar mudar para um totalmente sintético para fazer as mudas a cada 15.000 km...
O que acham [?]
Quanto quilómetros aguentará um, BP Visco 3000 num motor 1.5 D do Saxo [?]
Estou sériamente a pensar mudar para um totalmente sintético para fazer as mudas a cada 15.000 km...
O que acham [?]
Ora vivas a todos em especial ao mestre dos Oleos.
Venho trazer uma novidade, relativamente aos representates da marca audi que detinham ao mesmo tempo a representaçao da shell incluindo bombas de gasolina e tudo. Como era o caso da Lubrigaz em Leiria representante VW e audi que perdeu a concessao da Audi, pois utilizava produtos da shell como a gente sabe nao tem algumas das especificações pedidas pela marca. Ainda nao perdeu a VW porque nao devem ser tao rigidos...
tenho uma questao a colocar ao jeff, pois o motor 1.9d (DW8) de um 206 segundo o site da cepsa devia utilizar um 5-40, no da bp diz para utilizar o 7000 0w-40 e no da castrol de novo varios 5w-40. No recomendação que me deste falaste em 10w-40. O carro ja deve ter uns 150 mil km....que conclusoes tiro disto? valerá a pena investir num 5-40 tipo softec ou um bp sport quem sabe ate mobil 5w-50? ou por um visco 5000 ou txt? pretendo fazer mudanças aos 15mil e o carro faz trajetos curtos menos de 5km varias vezes ao dia tipo 5 vezes por dia, com algumas viagens de 150km 1 vez por semana. que me dizes? abraço e bem aparecido sejas
Venho trazer uma novidade, relativamente aos representates da marca audi que detinham ao mesmo tempo a representaçao da shell incluindo bombas de gasolina e tudo. Como era o caso da Lubrigaz em Leiria representante VW e audi que perdeu a concessao da Audi, pois utilizava produtos da shell como a gente sabe nao tem algumas das especificações pedidas pela marca. Ainda nao perdeu a VW porque nao devem ser tao rigidos...
tenho uma questao a colocar ao jeff, pois o motor 1.9d (DW8) de um 206 segundo o site da cepsa devia utilizar um 5-40, no da bp diz para utilizar o 7000 0w-40 e no da castrol de novo varios 5w-40. No recomendação que me deste falaste em 10w-40. O carro ja deve ter uns 150 mil km....que conclusoes tiro disto? valerá a pena investir num 5-40 tipo softec ou um bp sport quem sabe ate mobil 5w-50? ou por um visco 5000 ou txt? pretendo fazer mudanças aos 15mil e o carro faz trajetos curtos menos de 5km varias vezes ao dia tipo 5 vezes por dia, com algumas viagens de 150km 1 vez por semana. que me dizes? abraço e bem aparecido sejas
Carlos Campos
Banido
Boas,gostava de uma informação;comprei hoge um Honda civic 1.4i de 95 com 98800kms que vem com óleo Castro TXT mudado á 3000 kms:é bom?posso continuar a meter igual quando for altura de mudar?.Obrigado.
Aqui vai um resumo actualidado depois de reler o topico todo!
norma 506.01
Castrol slxII 0w-30
cepsa
Bp Visco 7000 LongLife II 0W30
Que respeite a norma 505.01 é para os TDI com injector bomba (TDI 75, 115, 130, 150 e 160).
Cepsa tdi synt
BP visco special V
Castrol softec
5W40
Castrol Txt Softec 5W40
Cepsa Mega Synthetic 5W40
Mobil 1 5W50 (nunca o 5W40!)
Bp Visco 7000 Sport 5W40
10W40
Cepsa star synth 10W40
BP 5000
Castrol TXT
15W40
Cepsa tdi-gti
Castrol protection
norma 506.01
Castrol slxII 0w-30
cepsa
Bp Visco 7000 LongLife II 0W30
Que respeite a norma 505.01 é para os TDI com injector bomba (TDI 75, 115, 130, 150 e 160).
Cepsa tdi synt
BP visco special V
Castrol softec
5W40
Castrol Txt Softec 5W40
Cepsa Mega Synthetic 5W40
Mobil 1 5W50 (nunca o 5W40!)
Bp Visco 7000 Sport 5W40
10W40
Cepsa star synth 10W40
BP 5000
Castrol TXT
15W40
Cepsa tdi-gti
Castrol protection
Pedro Jardim
Banido
Caro Jeff, vejo pelo forum que és um entendedor na matéria e que todos confiam em ti. Venho-te fazer uma pergunta que já deves estar cansado de ouvir. Eu tenho um rover 214 si 1.4 103 cv de 96 qual é o oleo que recomendas. Eu estou a usar o esso ultra 10w40 mas porque confundi com cepsa que se fala aqui tanto. O carro tem 100000 km mas não queima pinga de oleo, mesmo perto dos 9000 quando faço a troca de oleo e de filtro ele mantem o nivel.
Desculpem a burrice desta pergunta, mas o meu carro hoje deu-me a indicação para completar o nível de oleo no CB (não confirmei ainda na vareta pois o carro estava quente).
Acontece que não sei qual o oleo que puseram quando fiz a revisão quando comprei o carro (tinha 71.000), nem foi feita na PUG.
Podem-me dizer que Oleo deverei comprar para o carro e já agora se não puderam existir problemas se adicionar oleos que não sejam compativeis, se é que isto existe?
Preciso mesmo da vossa ajuda (espero que não tenham todos ido para a praia e que alguns tb estejam a trabalhar ou em casa, ou se tiverem na praia que tenham levado o portatil.
(ps. não ando durante a semana com o carro, e não tenho visto a vareta, tendo-me regulado pelo CB, mas aquilo por vezes disparata..espero que esteja errado, mas se estiver certo - o que vou confirmar com o carro a frio na vareta- preciso de saber que oleo deverei por.
Muito obrigado
Acontece que não sei qual o oleo que puseram quando fiz a revisão quando comprei o carro (tinha 71.000), nem foi feita na PUG.
Podem-me dizer que Oleo deverei comprar para o carro e já agora se não puderam existir problemas se adicionar oleos que não sejam compativeis, se é que isto existe?
Preciso mesmo da vossa ajuda (espero que não tenham todos ido para a praia e que alguns tb estejam a trabalhar ou em casa, ou se tiverem na praia que tenham levado o portatil.
(ps. não ando durante a semana com o carro, e não tenho visto a vareta, tendo-me regulado pelo CB, mas aquilo por vezes disparata..espero que esteja errado, mas se estiver certo - o que vou confirmar com o carro a frio na vareta- preciso de saber que oleo deverei por.
Muito obrigado
