Usos e propriedades dos óleos [AVISO DA MODERAÇÃO #30877 - Pag. 1030]

Boas tardes
Tenho um Corsa B de 99 1.0 12v com 120 000 kms,
que como alguns saberão é o famoso 3 cilindros a gasolina que mais parece uma betoneira a trabalhar.
Não tenho a certeza mas penso que o anterior dono não era muito de fazer as revisões a tempo e horas.
Está na altura de mudar o oleo, que julgo ter 10w40, foi mudado ao comprar o carro.

A procurar em alguns fabricantes deparei-me que aconselhavam apenas o 5w40 em alguns casos e noutros o 5w40 ou 10w40.

Terei vantagens em colocar o 5w40 neste motor ou deverei optar por um 10w40?

Sendo um motor "bastante quente" e muito ruidoso o meu interesse seria melhorar esse ruido,
e proteger o melhor possivel o funcionamento do motor.

Faço 6 000 a 8 000kms por ano e basicamente percursos citadinos curtos .
Tenho facilidade em adquirir oleo Mannol, mas estou aberto a outras marcas desde que sejam mais beneficas para o tricilindico.
Não me puxa o oleo GM pois acho que existem oleos mais actuais.

Desculpem o testamento , mas é para tentar explicar o melhor possivel a situação.
Obriigado
 
Boas tardes
Tenho um Corsa B de 99 1.0 12v com 120 000 kms,
que como alguns saberão é o famoso 3 cilindros a gasolina que mais parece uma betoneira a trabalhar.
Não tenho a certeza mas penso que o anterior dono não era muito de fazer as revisões a tempo e horas.
Está na altura de mudar o oleo, que julgo ter 10w40, foi mudado ao comprar o carro.

A procurar em alguns fabricantes deparei-me que aconselhavam apenas o 5w40 em alguns casos e noutros o 5w40 ou 10w40.

Terei vantagens em colocar o 5w40 neste motor ou deverei optar por um 10w40?

Sendo um motor "bastante quente" e muito ruidoso o meu interesse seria melhorar esse ruido,
e proteger o melhor possivel o funcionamento do motor.

Faço 6 000 a 8 000kms por ano e basicamente percursos citadinos curtos .
Tenho facilidade em adquirir oleo Mannol, mas estou aberto a outras marcas desde que sejam mais beneficas para o tricilindico.
Não me puxa o oleo GM pois acho que existem oleos mais actuais.

Desculpem o testamento , mas é para tentar explicar o melhor possivel a situação.
Obriigado
Podes usar o Total 9000 5w40 que tem uma boa relacao/qualidade preco.
 
Boas tardes
Tenho um Corsa B de 99 1.0 12v com 120 000 kms,
que como alguns saberão é o famoso 3 cilindros a gasolina que mais parece uma betoneira a trabalhar.
Não tenho a certeza mas penso que o anterior dono não era muito de fazer as revisões a tempo e horas.
Está na altura de mudar o oleo, que julgo ter 10w40, foi mudado ao comprar o carro.

A procurar em alguns fabricantes deparei-me que aconselhavam apenas o 5w40 em alguns casos e noutros o 5w40 ou 10w40.

Terei vantagens em colocar o 5w40 neste motor ou deverei optar por um 10w40?

Sendo um motor "bastante quente" e muito ruidoso o meu interesse seria melhorar esse ruido,
e proteger o melhor possivel o funcionamento do motor.

Faço 6 000 a 8 000kms por ano e basicamente percursos citadinos curtos .
Tenho facilidade em adquirir oleo Mannol, mas estou aberto a outras marcas desde que sejam mais beneficas para o tricilindico.
Não me puxa o oleo GM pois acho que existem oleos mais actuais.

Desculpem o testamento , mas é para tentar explicar o melhor possivel a situação.
Obriigado

Usa este:

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Bom e barato!
 
Boa tarde!

Tenho dois carros Fiat cá por casa e precisava de um ou mais conselhos, para encontrar um óleo 100% sintético para as duas viaturas de maneira a poupar dinheiro sempre que faço as mudas do óleo, visto que se comprar óleos diferentes sobra sempre um pouco, que vai para a reciclagem e isso é desperdiçar dinheiro que custa bastante a ganhar.
Queria um bom óleo, pois gosto de manter o coração das viaturas em forma, sendo um o Grande Punto 1.3 75cv de 2008 sem fap/dpf e 145kkm a diesel e o outro um Punto 1.2 8v de 2001 e 123kkm a gasolina.

Quais as vossas opiniões/escolhas!
 
Obrigado Illusion e now pelas respostas,

como possivelmente ele usava o 10w40 ao fazer a mudança para 5w40
não ira aumentar o consumo do oleo?
Visto ser um motor que a cada 100 km consume 0,0075 lt segundo o manual.

Obrigado
 
Se estiver tudo bem não deverá beber. Dai dizer que devias usar o GM. Pois para além de ser o óleo da marca é barato, pois o preço anda a rondar os 25€. Se gastar óleo, não deitaste muito dinheiro a rua em teres de voltar ao 10w40.
 
Se estiver tudo bem não deverá beber. Dai dizer que devias usar o GM. Pois para além de ser o óleo da marca é barato, pois o preço anda a rondar os 25€. Se gastar óleo, não deitaste muito dinheiro a rua em teres de voltar ao 10w40.

Mas esse gm é 5w30
Dentro dos 5w40 qual seria melhor

Mannol SCT 5W40 ELITE
Total 9000 energy
 
Boas tardes
Tenho um Corsa B de 99 1.0 12v com 120 000 kms,
que como alguns saberão é o famoso 3 cilindros a gasolina que mais parece uma betoneira a trabalhar.
Não tenho a certeza mas penso que o anterior dono não era muito de fazer as revisões a tempo e horas.
Está na altura de mudar o oleo, que julgo ter 10w40, foi mudado ao comprar o carro.

A procurar em alguns fabricantes deparei-me que aconselhavam apenas o 5w40 em alguns casos e noutros o 5w40 ou 10w40.

Terei vantagens em colocar o 5w40 neste motor ou deverei optar por um 10w40?

Sendo um motor "bastante quente" e muito ruidoso o meu interesse seria melhorar esse ruido,
e proteger o melhor possivel o funcionamento do motor.

Faço 6 000 a 8 000kms por ano e basicamente percursos citadinos curtos .
Tenho facilidade em adquirir oleo Mannol, mas estou aberto a outras marcas desde que sejam mais beneficas para o tricilindico.
Não me puxa o oleo GM pois acho que existem oleos mais actuais.

Desculpem o testamento , mas é para tentar explicar o melhor possivel a situação.
Obriigado
No motor X10XE usa um óleo A3/B4 de viscosidade 10w-40 ou 5w-40 (preferencialmente)
Os intervalos de manutenção são de 15.000km/1ano.
Boa tarde!

Tenho dois carros Fiat cá por casa e precisava de um ou mais conselhos, para encontrar um óleo 100% sintético para as duas viaturas de maneira a poupar dinheiro sempre que faço as mudas do óleo, visto que se comprar óleos diferentes sobra sempre um pouco, que vai para a reciclagem e isso é desperdiçar dinheiro que custa bastante a ganhar.
Queria um bom óleo, pois gosto de manter o coração das viaturas em forma, sendo um o Grande Punto 1.3 75cv de 2008 sem fap/dpf e 145kkm a diesel e o outro um Punto 1.2 8v de 2001 e 123kkm a gasolina.

Quais as vossas opiniões/escolhas!
Podes usar nos 2 carros um óleo FIAT 955535- H2/M2/N2 ou S2.
Obrigado Illusion e now pelas respostas,

como possivelmente ele usava o 10w40 ao fazer a mudança para 5w40
não ira aumentar o consumo do oleo?
Visto ser um motor que a cada 100 km consume 0,0075 lt segundo o manual.

Obrigado
o consumo não mudará face ao atual, mas parte já do princípio que esse consumo anunciado é muito optimista...
 
Boas!

Caro draper, muito obrigado pelo conselho sobre o óleo para o Mazda 2.

Preciso trocar o óleo da caixa do Mazda 2 (60meses ou 100.000Km) e o manual do carro fala em óleo 75W-80 API GL-4 sendo a quantidade de óleo para a troca indicada no manual de 3,04 Litros. Será o óleo motul motylgear 75W-80 indicado? E será que compra 3 embalagens será suficiente apesar do manual referir 3,04 litros?

Aproveitando a embalagem, preciso mudar o óleo de travões do meu Peugeot 3008 2.0 HDi mas o manual não fala qual a quantidade, apenas refere a norma DOT4. Deverei ter em atenção outras especificacões? Que óleo recomenda tendo em conta que já encontrei variadíssimos óleos DOT4 com preços bastante diferentes?

Novamente, OBRIGADO!
 
Última edição:
No motor X10XE usa um óleo A3/B4 de viscosidade 10w-40 ou 5w-40 (preferencialmente)
Os intervalos de manutenção são de 15.000km/1ano.


o consumo não mudará face ao atual, mas parte já do princípio que esse consumo anunciado é muito optimista...

Obrigado draper
Penso por logistica adquirir um dos seguintes:

mannol sct 5w40 elite
total 9000 energy
BP VISCO 7000 5W40

Dentro destes, qual me aconselhavas, para poder beneficiar em termos de silenciar o motor e potencialmente poder ter economia de combustivel ou sera igual, ou qual escolherias

Obrigado
 
Boas tardes
Tenho um Corsa B de 99 1.0 12v com 120 000 kms,
que como alguns saberão é o famoso 3 cilindros a gasolina que mais parece uma betoneira a trabalhar.
Não tenho a certeza mas penso que o anterior dono não era muito de fazer as revisões a tempo e horas.
Está na altura de mudar o oleo, que julgo ter 10w40, foi mudado ao comprar o carro.

A procurar em alguns fabricantes deparei-me que aconselhavam apenas o 5w40 em alguns casos e noutros o 5w40 ou 10w40.

Terei vantagens em colocar o 5w40 neste motor ou deverei optar por um 10w40?

Sendo um motor "bastante quente" e muito ruidoso o meu interesse seria melhorar esse ruido,
e proteger o melhor possivel o funcionamento do motor.

Faço 6 000 a 8 000kms por ano e basicamente percursos citadinos curtos .
Tenho facilidade em adquirir oleo Mannol, mas estou aberto a outras marcas desde que sejam mais beneficas para o tricilindico.
Não me puxa o oleo GM pois acho que existem oleos mais actuais.

Desculpem o testamento , mas é para tentar explicar o melhor possivel a situação.
Obriigado
Na minha humilde opinião, para o motor que é e para o uso que faz:
AB1031.jpg


OGM10W405.jpg


Bom e barato.
 
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