jackboot trabalhas na autoeuropa?
confirma lá isso ao pessoal, sff. É uma grande notícia caso se confirme (isto se a SIVA quiser)
Sim trabalho lá, era uma encomenda especial e penso que para Wolfsburg, deve ser pra aprovação da casa mãe.
Pelo menos o Scirocco vai ter este motor com 140 e 170cv.
se for verdade é mt bom!Tinha ouvido falar numa versão de 210cv para o Scirocco
porque?É normal que a VW aposte no 1.4 TSI para o EOS. É muito melhor que o 1.6 FSI para mover com dignidade esse excelente veículo.
porque?
a potencia nao e tudo e a VW e a primeirissima a admitir.
o 1.4, apesar do compressor e turbo, e tudo menos suave (so quem nao conduziu e que pode dizer o oposto). pode parecer absurdo para muitos, mas a ideia do EOS e mesmo ser agradavel de conduzir, suave. e com ele ha uns quantos milhares de carros por ai...
nem com 250cv ou 300cv se tornaria melhor que um 2.0FSI.
repetindo...a potencia nao e tudo, ja la vao umas decadas.
para o nível de impostos de portugal seria uma notícia fantástica. vamos a ver o que dizem na alemanha. apr![]()
diria que ficaria aí por uns 30 ou 31000. só que sendo descapotável e com essa cavalagem é possível que se chegue aos 32000. mas mesmo assim... seria bastante bom!
aposto que andam prai uns gajos que vao contra essa ideia. mas eles nao percebem nada do assunto, apenas sao responsaveis pelos 2 motores em causa[Onde é que está escrito no meu Post que a pontência é tudo?
Basta conduzir um Golf 1.6 FSI e o mais recente 1.4 TSI de 140 para ver qual se conduz melhor..... O 1.6 nem que se queira é bruto . Já o 1.4 consegue ser suave se quizermos. O acelerador não é um interruptor. []