]
Boas,
Os consumos, diria eu, que devem ser mais baixos que um normal 1.4 TSI de 150cv devido as funçoes hibridas do carro. Pelo que os custos, devem ter em conta o gasto para carregar a viatura e os gastos de gasolina, juntos.
Para 50km, diria que 0.50€ serve para tais km, isto em carregamentos nocturnos com bi-horario, que acham?
Diria que esta viatura fara na casa dos 6L cidade, 4.5-5.5 em nacionais abaixo dos 100km/h e 7L em AE acima dos 120. Que dizem?
Cumps a todos [
] pois o eléctrico é para andar na poupa, não a puxar.
O preço é bastante alto, mas mais ou menos equiparado com os carros com da mesma marca e prestações parecidas.
Depois existe a incógnita de quando as baterias já não tiverem rendimento quem as paga, dah pergunta parva, quantos km duram, ou quanto vão custar.
Se for para andar sempre, sempre, sempre eléctrico, aquilo tem uma baterias de 8.8kwh.
9X0.16€(+IVA)= 3.54€
Se for o Bi-Horario = 2.65€
Estes são os valores para 100km se tiveres o melhor rendimento das baterias possível (100%) que são os anunciados 50km MAXIMOS por carga, algo que deve acontecer durante pouco tempo, isso vai deteriorando com o passar do tempo, hipoteticamente ao fim de 2 anos é de 90% por exemplo. Também são valores se andares 100% eléctrico, pois se andares 80% eléctrico 20% Gasolina o preço por Km aumenta para os 4.8€/100km
Com o motor 1.6 diesel, fazes medias de 4.5l/100 gastas 5.8€/100 e o carro custa menos 10.000€
Podes-se dizer que com o diesel 1.6 não tens as prestações deste carro, mas no GTE se quiseres prestações tens de trabalhar uma manhã para pagar a gasolina que gastaste [
São muitos Ses. O carro está bem equipado, parece que tem uma mala pequena, e não tem a opção Variant.
]. By the way, pode ser só no meu raio de acção, mas não conheço nenhum bom condutor que tenha especial gosto por conduzir que tenha uma carrinha. Todos os que tem olham para os carros meramente como um meio de transporte).
(Quanto a não ter a versão variant, para mim é mais uma questão psicológica. A grande vantagem que eu vejo nas carrinhas está no espaço em que posso encher de tralha até ao tecto. Como a maioria das pessoas que conheço se recusa a conduzir sem usar o espelho interior (ai, não consigo, não me sinto confortável e bla bla whiskas saquetas), volta e meia lhes pergunto para que raio precisam eles de uma carrinha, mas pronto, isto tudo é uma questão à parte [
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