Argentina: Loeb já leva quatro....
Sebastien Loeb / Daniel Elena garantiram na Argentina o 4º triunfo consecutivo esta temporada. Solberg e Galli completaram o pódio.
Nesta ultima e curta etapa os três primeiros da geral não arriscaram nada, com as posições definidas o objectivo era chegar ao fim sem correr riscos e os tempos acabaram por mostrar isso mesmo. Para Loeb este foi o quarto triunfo consecutivo esta temporada, encontrando-se isolado na liderança do mundial de pilotos e dando a entender que o ano de 2006 será uma repetição de 2005. O Xsara WRC trabalha como um relógio suiço e é muito perfomante, Loeb não comete erros além de ser também muito rápido. As vitórias assim são naturais.
Petter Solberg deu a entender que a Subaru poderá estar a ultrapassar a fase má, no entanto o Impreza ainda não tem a perfomance do Xsara. Mas o facto de ter ficado a menos de 1 minuto de Loeb (isto porque Loeb controlou o andamento) mas principalmente o facto de ter sofrido apenas pequenos problemas pontuais, pode significar que a Subaru está no caminho certo. Para Gigi Galli este rali foi memorável ao conquistar o seu primeiro pódio. Para além do pódio, Galli provou que em terra os pneus Pirelli não ficam a dever aos BFGoodrich, já que bateu os outros dois carros da equipa Bozian por uma vantagem considerável. No dia de hoje foi notório o levantar de pé de Galli para não correr riscos, algo que já ontem tinha sido também visível.
O 4º lugar ficou para Manfred Stohl, o austríaco decidiu tudo a seu favor logo na 1ª classificativa do dia deixando Henning Solberg a quase meio minuto, facto que levou Stohl a vencer o troço. No entanto para Henning Solberg o final foi inglório, um problema de embraigem no Peugeot 307 WRC deixou o carro francês parado na derradeira classificativa, justamente a especial espectáculo dis****da no estádio de Córdoba e que estava a ser transmitida em directo. Com este abandono, Solberg levou 5 minutos de penalização e desceu para o 7º posto.
No 5º e 6º lugar ficaram duas desilusões, ou quase desilusões. Daniel Sordo conseguiu bater o pé a Chris Atkinson, mas foi visível na cara do espanhol que estava pouco contente com o resultado. Queixas em relação ao comportamento do Xsara ao longo de toda a prova justificaram os tempos menos bons em relação âs expectativas. Se é certo que o resultado nem é mau para quem faz a segunda prova em terra com um WRC, também é um facto que as duas ultimas exibições em asfalto deixaram a esperança que Sordo causasse uma surpresa na Argentina. Chris Atkinson não deve sair da América do Sul muito contente depois de mais uma exibição "cinzenta", têm sido mais as cinzentas do que as de brilho e na Argentina quase não se deu pelo australiano.
Mathew Wilson conseguiu 1 ponto, algo pelao qual lutou já que chegou ao Estádio de Córdoba com 3 segundos de desvantagem para Companc, só que logo na primeira das suas passagens Companc deixou o motor ir abaixo no arranque e ficou a questão arrumada. Marcus Gromholm terminou em 10º depois de um dia de testes.
Frederico Vilagra com um Mitsubishi Lancer Evo. VIII MR venceu o grupo N, mas os 10 pontos do mundial foram para Nasser Al-Attiyha com um Subaru Impreza N12. Nos S1600 Guy Wilks no Suzuki Swift S1600 venceu bem na frente de Patrick Sandell.
O Estádio Olimipico de Córdoba recebeu 4 troços desta prova, todos com transmissão televisiva pelo Eurosport. No fundo foi a concretização de algo que já se deveria ter feito há muito. Apesar de sinuosa e lenta, a classificativa foi positiva para o mundial de ralis, já que ainda se juntou o drama em directo com o abandono de Henning Solberg e uns piões para festejar os resultados.
Classificação final:
1º Sebastien Loeb / Daniel Elena - Citroen Xsara WRC - 4h06m51,3s
2º Petter Solberg / Phli Mills - Subaru Impreza WRC - a 44,6s
3º Gigi Galli / Giovani Bernacchini - Peugeot 307 WRC - a 3m24,3s
4º Manfred Stohl / Ilka Minor - Peugeot 307 WRC - a 3m40,0s
5º Daniel Sordo / Marc Marti - Citroen Xsara WRC - a 5m40,2s
6º Chris Atkinson / Glenn Macneal - Subaru Impreza WRC - a 5m43,8s
7º Henning Solberg / Cato Menkerud - Peugeot 307 WRC - a 9m31,9s
8º Matthew Wilson / Michael Orr - Ford Focus WRC - a 10m34,6s
9º Luis Perez Companc / Jose Maria Volta - Ford Focus WRC - a 10m53,2s
10º Marcus Gronholm / Timo Rautiainen - Ford Focus WRC - a 14m08,7s
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Mundial de Pilotos
1 S Loeb 56
2 M Grönholm 35
3 D Sordo 24
4 P Solberg 18
= M Stohl 18
6 G Galli 11
7 A Bengue 9
8 C Atkinson 8
9 H Solberg 7
= M Hirvonen 7
11 T Gardemeister 6
= D Carlsson 6
= S Sarrazin 6
14 X Pons 5
15 T Radstrom 4
= J Kopecký 4
17 G. Machale 3
= K Katajamaki 3
= F Duval 3
20 M Wilson 1
Mundial de Equipas
1 Kronos Total Citroen 69
2 Ford BP WRT 57
3 Subaru WRT 38
4 OMV Peugeot Norway 21
5 Stobart VK Ford 15
6 Red Bull Skoda 11
E Loeb está a um pequeno passo de se tornar o piloto mais vitorioso da história do Mundial de Ralis..
