[Mercado] Bom negócio? Quase decidido... Saxo 1.5D de 2001 de 5 lugares - Página 3

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Título: Bom negócio? Quase decidido... Saxo 1.5D de 2001 de 5 lugares

  1. #61
    Piloto Lendário MetalKing's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por slumdog Ver Post
    são os valores de fabrica

    esses 1.5d e 1.9d PSA nunca foram muito económicos, fiáveis sim...
    Posso te dizer, que ando às voltas na Grande LIsboa, e gasto um depósito por semana, sensivelmente, raramente uso AE e saio com ele daqui da zona, e só uma única vez gastou 5 litros, de resto, a média geral anda nos 4,5, sendo que os últimos depósitos, 3 ou 4, como referi, andaram nos 4,1/4,2; se não é ser económico.
    E é de 5 lugares e não de 2.


  2. #62
    Speedy
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    Citação Originalmente Colocado por slumdog Ver Post
    são os valores de fabrica

    esses 1.5d e 1.9d PSA nunca foram muito económicos, fiáveis sim...
    Se eu não conhecesse bem de perto o 1.5D e o 1.9D montado num 206, até era capaz de acreditar em ti....

  3. #63
    air
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    Citação Originalmente Colocado por ESPRIT Ver Post
    Espero que quando chegar À altura de vender as vossas viaturas se lembrem de pedir os preços de acordo com o que escrevem por aqui.
    Estava mesmo a pensar isso...

  4. #64
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    Citação Originalmente Colocado por Bondville Ver Post
    Vamos ver uma coisa, o preço está ajustado com o mercado. O carro é um diesel de 5 lugares já com algum equipamento de 2001, novo custava 15000€ se bem me lembro, está a bom preço.


    Agora outra questão, em 2001 já havia carros melhores, com tecnologia muito mais actual, o 1.5D é um excelente motor, mas um motor com tecnologia dos anos 90's, nessa altura surgiram motores como o Clio 1.5 DCI, 206 1.4 HDI, etc e estes últimos são bem melhores. Não te esqueças de uma coisa, o Saxo utiliza a base do 106, que por sua vez data já de 1993. Tenta arranjar um Clio II ou 206, por pouco mais que isso já os encontras e valem bem a pena, mesmo que não tenha AC ou JLL. O Saxo em 2001 estava já ultrapassado
    concordo em absoluto.

  5. #65
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    eu no neu saxo consumia cerca de 4.8l/100

    num consumo misto.


  6. #66
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    Citação Originalmente Colocado por slumdog Ver Post
    Sabes o que não percebo mesmo? São os teus posts sem pontuação, não percebo eu nem ninguém

    é como as tuas frases não levam a lado nenhum

  7. #67
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    Citação Originalmente Colocado por catlike Ver Post
    é como as tuas frases não levam a lado nenhum
    ja sabemos que o teu 106 é uma máquina...

    agora dá espaço aos outros users para exporem a sua opinião ok labrego?

  8. #68
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    Citação Originalmente Colocado por slumdog Ver Post
    ja sabemos que o teu 106 é uma máquina...

    agora dá espaço aos outros users para exporem a sua opinião ok labrego?

    sim seu intelectual,,, para depois vires dizer mal do que os outros dizem

    é eu que não me rebaixo ao seu nivel de ofensas

  9. #69
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    Citação Originalmente Colocado por catlike Ver Post
    sim seu intelectual,,, para depois vires dizer mal do que os outros dizem

    é eu que não me rebaixo ao seu nivel de ofensas
    A única coisa que consegues rebaixar deve ser a suspensão desse super vitaminado 106

  10. #70
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    Citação Originalmente Colocado por ESPRIT Ver Post
    Espero que quando chegar À altura de vender as vossas viaturas se lembrem de pedir os preços de acordo com o que escrevem por aqui.
    Eu tenho à venda um carro com boa aceitação no mercado, 5 lugares, diesel, marca de reputação intermédia (Opel), €1500 abaixo do preço de revista e mesmo assim ninguém pega nele.

    Ah e tem os km's a bater certo com os tais 25mil km anuais que o Guia do Automóvel fala para o preço anunciado.

    Posto isto sublinho de novo a minha opinião, esse Saxo está caríssimo !

  11. #71
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
    Eu tenho à venda um carro com boa aceitação no mercado, 5 lugares, diesel, marca de reputação intermédia (Opel), €1500 abaixo do preço de revista e mesmo assim ninguém pega nele.

    Ah e tem os km's a bater certo com os tais 25mil km anuais que o Guia do Automóvel fala para o preço anunciado.

    Posto isto sublinho de novo a minha opinião, esse Saxo está caríssimo !
    Mas não percebes que este bloco 1.5d deriva da competição, anda que se farta, ao ponto de acompanhar passat´s, bmw´s etc e mesmo assim gasta 3L/100 ?

    Só não vê quem não quer ver...

  12. #72
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    e os km n assustam ng? confesso k 186 000 km me assustam um pouco!

  13. #73
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
    Eu tenho à venda um carro com boa aceitação no mercado, 5 lugares, diesel, marca de reputação intermédia (Opel), €1500 abaixo do preço de revista e mesmo assim ninguém pega nele.

    Ah e tem os km's a bater certo com os tais 25mil km anuais que o Guia do Automóvel fala para o preço anunciado.

    Posto isto sublinho de novo a minha opinião, esse Saxo está caríssimo !
    Provavelmente n o consegues vender facilmente pq há porradas deles.

    Este Saxo tem ainda a vantagem, rara nesta motorização, de ter A/C. É um veículo, tal como outros, sobrevalorizado e o pessoal aqui no forum contribui para isso.

  14. #74
    Speedy
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
    Eu tenho à venda um carro com boa aceitação no mercado, 5 lugares, diesel, marca de reputação intermédia (Opel), €1500 abaixo do preço de revista e mesmo assim ninguém pega nele.

    Ah e tem os km's a bater certo com os tais 25mil km anuais que o Guia do Automóvel fala para o preço anunciado.

    Posto isto sublinho de novo a minha opinião, esse Saxo está caríssimo !
    Eu à 7 meses bati tudo no terreno à procura de um diesel de 5 lugares mais ou menos do ano do meu na altura. Desde ocasião, vários kms gastos de procura no terreno etc etc, não consegui nada, zero.

    Vendi o meu corsa B 1.5 TD comercial de 1999 com 150 mil km, por 2500€ ao stand. Este, em 2 semanas vendeu-o por 3500€.

    Procurei Corsas do mesmo ano por pouco mais e não havia nada de nada, só a partir de 4500€ de 5 lugares.
    Só vocês é que sabem/conhecem de negócios óptimos.

    Continuo na minha, tendo em conta a realidade ( que é uma roubalheira mas é o que temos ) é um bom negócio.
    Última edição por Speedy : 19-04-10 às 22:58:51

  15. #75
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    Citação Originalmente Colocado por ratax Ver Post
    e os km n assustam ng? confesso k 186 000 km me assustam um pouco!

    Deixa lá, para o ano compras outro pelo mesmo valor

  16. #76
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    Citação Originalmente Colocado por ESPRIT Ver Post
    Provavelmente n o consegues vender facilmente pq há porradas deles.

    Este Saxo tem ainda a vantagem, rara nesta motorização, de ter A/C. É um veículo, tal como outros, sobrevalorizado e o pessoal aqui no forum contribui para isso.
    Tens razão

    É exactamente essa a razão pela qual não o consigo vender mas isso não justifica o preço deste Saxo.

    Por mim todos os carros nos quais eu não esteja interessado até podem pedir€200mil que tanto me faz. Já me chateiou, actualmente estou-me a borrifar.

    Citação Originalmente Colocado por Speedy Ver Post
    Só vocês é que sabem/conhecem de negócios óptimos.

    Continuo na minha, tendo em conta a realidade ( que é uma roubalheira mas é o que temos ) é um bom negócio.
    Eu não disse que era um campeão a arranjar grandes negócios, apesar de conhecer pessoalmente pessoas que os fazem por terem contactos.


    A questão não é essa, a questão é que, para mim, tudo o que é carro sobrevalorizado simplesmente risco das minhas opções por isso mesmo.

    Assim é logo menos um problema.

    Eu continuou na minha, comprar diesel's usados com muitos anos em PT é mau a vários níveis, desde a compra, a depois de ser de gastar montes de €€ em material pois os diesel's antigos estão muito mais desgastados qeu ottos equivalentes e com menos km's, passando pelos consumos que nos antigos diesel só alguns eram economicos.

    Enfim.. Continuem a dar €4000 por Saxos de 2001 e depois venham-se queixar que são caros..

    Como se costuma dizer, quem cala consente, neste caso, quem paga consente.

  17. #77
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    Citação Originalmente Colocado por slumdog Ver Post
    A única coisa que consegues rebaixar deve ser a suspensão desse super vitaminado 106
    3 litros á velocidade max de 80km....


    não invento, apenas digo o que meti e paguei. isto foi sem transito

    e desengatado nas descidas .

    mas como gostas de trocar tudo, sê feliz assim,..............

    rebaixado?????? não preciso tenho na passat

  18. #78
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    Citação Originalmente Colocado por slumdog Ver Post
    Mas não percebes que este bloco 1.5d deriva da competição, anda que se farta, ao ponto de acompanhar passat´s, bmw´s etc e mesmo assim gasta 3L/100 ?

    Só não vê quem não quer ver...
    pois, és mesmo feliz......................
    Última edição por catlike : 19-04-10 às 23:23:50

  19. #79
    Speedy
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post

    Eu não disse que era um campeão a arranjar grandes negócios, apesar de conhecer pessoalmente pessoas que os fazem por terem contactos.


    A questão não é essa, a questão é que, para mim, tudo o que é carro sobrevalorizado simplesmente risco das minhas opções por isso mesmo.

    Assim é logo menos um problema.

    Eu continuou na minha, comprar diesel's usados com muitos anos em PT é mau a vários níveis, desde a compra, a depois de ser de gastar montes de €€ em material pois os diesel's antigos estão muito mais desgastados qeu ottos equivalentes e com menos km's, passando pelos consumos que nos antigos diesel só alguns eram economicos.

    Enfim.. Continuem a dar €4000 por Saxos de 2001 e depois venham-se queixar que são caros..

    Como se costuma dizer, quem cala consente, neste caso, quem paga consente.
    Eu também estou de acordo quando dizem que é tudo uma roubalheira.
    Só se querem um carro a diesel vão ter que largar a nota. Eu acho bom negócio para cá.

    Olha pessoalmente sabes o que fiz? Como não consegui encontrar nenhum diesel de 5 lugares a um preço justo até 4 mil euros, virei-me para um carro a gasolina do segmento superior.

    Eu não consenti, por isso não ia dar 4500€ por um carro com 11 anos do segmento B igual ao meu que só valia 2500€. Como já disse pesquisei bem, durante meses e não consegui nada, vi muitos carros de todas as marcas e nicles. Coisas a preços decentes a diesel não as há.

  20. #80
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    Citação Originalmente Colocado por Speedy Ver Post
    Eu também estou de acordo quando dizem que é tudo uma roubalheira.
    Só se querem um carro a diesel vão ter que largar a nota. Eu acho bom negócio para cá.

    Olha pessoalmente sabes o que fiz? Como não consegui encontrar nenhum diesel de 5 lugares a um preço justo até 4 mil euros, virei-me para um carro a gasolina do segmento superior.

    Eu não consenti, por isso não ia dar 4500€ por um carro com 11 anos do segmento B igual ao meu que só valia 2500€. Como já disse pesquisei bem, durante meses e não consegui nada, vi muitos carros de todas as marcas e nicles. Coisas a preços decentes a diesel não as há.
    No fundo dás-me razão..

    Reflectiste um pouco depois de pesquiser e mudaste para um Civic 1.4 otto pois era um negocio bem mais apelativo que a catrafada de diesel's a cair de podre, nada a dizer

    Se mais pessoas fossem como tu o preço destes diesel's antigos ia por aí abaixo.

  21. #81
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    Citação Originalmente Colocado por ratax Ver Post
    Boas hoje fui ver um saxo 1.5D de 2001 de 5 lugares... Ja negociado, o dono pediu-me 3750€! É a versao exclusive!

    Algumas caracteristicas:
    Ar condicionado
    Airbags: 2
    Jantes em liga leve
    Fecho central controlo remoto
    Autorádio & CD
    Vidros eléctricos: 2
    ABS
    Direcção assistida
    Retrovisores eléctricos
    Alarme

    O carro tem 186 mil Km, acham bom negócio? lembrem-se que é de 5 lugares...
    O preço é razoável, não é um achado, mas também não é mau preço!
    Se achares que o carro está em bom estado avança, é um carro bastante humilde

    A todos os que dizem que este carro está com um preço muito alto, vejam bem a que preço se vendem os Saxos 2001 a gasolina 1.1cc 60cv, andam todos por cerca de 2500€, se por este 1.5d pedem mais 1250€ e com bastante equipamento, não vejo onde esta o exagero no valor do carro!

    Não é fácil encontrar carros a diesel de 2001 para cima, com um preço melhor que este. Agora se puderes dar mais 1000€ já arranjas um 206 1.4hdi ou um Clio 1.5dci, são carros um pouco superiores!

  22. #82
    Speedy
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
    No fundo dás-me razão..

    Reflectiste um pouco depois de pesquiser e mudaste para um Civic 1.4 otto pois era um negocio bem mais apelativo que a catrafada de diesel's a cair de podre, nada a dizer

    Se mais pessoas fossem como tu o preço destes diesel's antigos ia por aí abaixo.
    Eu, já tinha dito, eu dou razão quando dizem que não vale. Mas uma coisa é o que se pensa, a outra é o que o mercado nos oferece. Infelizmente está sobrevalorizado.
    Mas tendo em conta essa realidade, digo que o preço está bom.


    P.S. - Mudei para o Civic 1.5.

  23. #83
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    Eu não dava esse valor pelo Saxo.. mas infelizmente é o mercado que temos..

    Em relação aos km's, esse motor acabou agora a rodagem.. tenho um colega de trabalho que já vai nos 250000 km's com um de 98 comercial, e é só por gasóleo e andar.

    Agora, passar dos 160/165 km/h reais em recta plana nesse carro, só se for a descer o penhasco, e quem disser o contrario está a mentir.

  24. #84
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    Citação Originalmente Colocado por nedxcom Ver Post
    Agora, passar dos 160/165 km/h reais em recta plana nesse carro, só se for a descer o penhasco, e quem disser o contrario está a mentir.
    O meu para chegar ao 150 já tenho de por os pés de fora.

  25. #85
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    Vou indicar-vos os valores de retoma que obtive recentemente com a venda dos Saxo cá de casa:

    Saxo 1.5 D 5 portas Image com AC (extra) 155.000 km, de Abril de 2001 - 3.000 €

    Saxo 1.5 D 5 portas Exclusive, 165.000 km, de Março de 2000 - 2.500 €


    Relembro que isto são valores de retoma, dados por 2 stand distintos.


    A verdade é que o Saxo 1.5 D gasta pouco e tem uma fiabilidade fabulosa e manutenção baratíssima, o que o torna algo apetecível para o mercado.

  26. #86
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    Pois, eu digo isto com base num comparativo que fiz com o meu colega que tem o Saxo, lado a lado e eu a ver pelo que marcava no meu conta km's, apenas os 160/165km/h..

    Claro que a descer vai até aos 180km/h ou mais, isto dito por ele.

    Lembro-me de alguem ter me dito que estava a vender um de 2001, comercial por 2300€, por isso, se esse de 5 lugares vier por 3000€ no máximo até não acho mau preço.

  27. #87
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    Vou indicar-vos os valores de retoma que obtive recentemente com a venda dos Saxo cá de casa:

    Saxo 1.5 D 5 portas Image com AC (extra) 155.000 km, de Abril de 2001 - 3.000 €

    Saxo 1.5 D 5 portas Exclusive, 165.000 km, de Março de 2000 - 2.500 €


    Relembro que isto são valores de retoma, dados por 2 stand distintos.


    A verdade é que o Saxo 1.5 D gasta pouco e tem uma fiabilidade fabulosa e manutenção baratíssima, o que o torna algo apetecível para o mercado.
    O que depreende do mercado é que as pessoas querem é algo que dê o menos despesa possível, o que faz sentido !

    Agora para mim, e sublinho, para mim não faz sentido nenhum dar isso por uma carro que faz 18s 0-100 e anuncia menos de 160km/h reais, apesar de por aqui todos darem 180 a rir

    Mas isto sou eu que sou minimamente exigente com a performance.

    Agora a malta parece que gosta de diesel's com 95nm e que atingem uns fabulásticos 58cv às 5000rpm, isto num diesel, lol.

  28. #88
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    Vou indicar-vos os valores de retoma que obtive recentemente com a venda dos Saxo cá de casa:

    Saxo 1.5 D 5 portas Image com AC (extra) 155.000 km, de Abril de 2001 - 3.000 €

    Saxo 1.5 D 5 portas Exclusive, 165.000 km, de Março de 2000 - 2.500 €


    Relembro que isto são valores de retoma, dados por 2 stand distintos.


    A verdade é que o Saxo 1.5 D gasta pouco e tem uma fiabilidade fabulosa e manutenção baratíssima, o que o torna algo apetecível para o mercado.
    Fogo eu ficava com eles, e resolvia logo o meu problema! ando fartinho de ver anuncios de carros

  29. #89
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    Fogo eu ficava com eles, e resolvia logo o meu problema! ando fartinho de ver anuncios de carros
    Como te compreendo !

    Mas a busca pelo melhor negócio é longa e demorada.

    Não convém cair na asneira de cair no primeiro que aparece.

    Procura com calma que ele aparece...

  30. #90
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    Como te compreendo !

    Mas a busca pelo melhor negócio é longa e demorada.

    Não convém cair na asneira de cair no primeiro que aparece.

    Procura com calma que ele aparece...
    O problema é k o meu velhino VW Golf II tem de ir à inspecção em maio e de certeza que nao passa sem lhe mexer e gastar €€€

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