pick-up 110

[loucaojr]

citação:Originalmente colocada por Pedro Simões

citação:Originalmente colocada por Senhor_VX

Por acaso gosto mto de ver as 110 com a lonazinha!

Pedro perguntei ao Manecas e ele n sabe a referencia das cores da Land Rover. Ele disse ke se fores a uma casa de tintas e pedires o verde belize solido, da Land Rover eles sabem o que é. É akele verde escuro sem ser metalizado.

thanks;)
é isso que vou fazer ,falaram-me a pouco que eles nas casas de tintas tem uma base de dados das cores das varias marcas

verde belize solido com partes escondidas de branco deve de ficar bonito deve...

Ja que andas numa de pinturas que tens a dizer do mate green??? Tambem fica muito fixe! [:X]

@braços

[SenhorVX]

citação:Originalmente colocada por Vitor VX_D4D

Bem só agora pude ver as fotos da tua Defender, que rico tombo
Acho que devem ter rogado uma praga ou macumba aos Defender´s, hehehe, mas ainda bem que saimos ilesos dos tombos.

Só a titulo de curiosidade e extraido da revista inglesa "LandRover" que adquiri por falar de um comparativo do Defender entre dois modelos com vinte anos de diferença, o seguinte artigo.

Os bifes ate podem dizer isso mas eu vi um crash test frontal no fifth gear entre o Disco 300 e uma Espace e coitadinho do Disco.... Kem ia a conduzir morreu logo!

[boemia]

tb vi isso as pessoas tem a ideia q um jipe é mais seguro...

[loucaojr]

É uma ideia generalizada e errada... [8]

@braços

[TerranoII]

Ando há que tempos para colocar aqui um scan de um crash test de 94, entre um Patrol GR Y60 e um Golf.(Mas pode ser mal interpretado) Digo já que os resultados foram alarmantes tanto para o jipe como para o Golf. Basicamente o Golf encaixou por debaixo do GR. Apesar de à vista o Gr ter ficado mais ou menos o habitáculo sofreu bastante e os dummies não deixam enganar.

[Vitor VX_D4D]

O problema dos jipes é a coluna da direcção empurrarem o volante na direcção do condutor e..., dai um jipe dos mais antigos como os GR´s VX, UMM, BJ´s, Land´s, não serem assim tão seguros, por acaso no meu Defender a coluna da direcção tinha (julgo eu) um mecanismo que em caso de embate frontal, faz "desligar ou soltar" a coluna da direcção do volante evitando esse mal.
A robustez não é sinónimo de segurança como muita gente julga.

[MGomes]

citação:Originalmente colocada por TerranoII

Ando há que tempos para colocar aqui um scan de um crash test de 94, entre um Patrol GR Y60 e um Golf.(Mas pode ser mal interpretado) Digo já que os resultados foram alarmantes tanto para o jipe como para o Golf. Basicamente o Golf encaixou por debaixo do GR. Apesar de à vista o Gr ter ficado mais ou menos o habitáculo sofreu bastante e os dummies não deixam enganar.

Extacto, ia referir também esse crash-test, que li na AutoMagazine nessa altura.
O jipes até à pouco tempo atrás não eram grande exemplo de segurança passiva.
As marcas começaram por investir em segurança passiva nos automóveis, e depois então é que começaram a vir os jipes mais seguros neste aspecto.
Lembro-me também que o primeiro crash-test do Mercedes ML era para esquecer...

[SenhorVX]

citação:Originalmente colocada por Vitor VX_D4D

O problema dos jipes é a coluna da direcção empurrarem o volante na direcção do condutor e..., dai um jipe dos mais antigos como os GR´s VX, UMM, BJ´s, Land´s, não serem assim tão seguros, por acaso no meu Defender a coluna da direcção tinha (julgo eu) um mecanismo que em caso de embate frontal, faz "desligar ou soltar" a coluna da direcção do volante evitando esse mal.
A robustez não é sinónimo de segurança como muita gente julga.

É isso mas n só... Segundo o que disse um especialista nesse programa, os chassis de logarinas dos jipes não conseguem absover a energia do impacto como um chassis monobloco de um ligeiro. Esse energia não e absovida e passa para os habitantes do veiculo.

Neste caso deste crash test foi mesmo o volante...

Nada como o video para ver... e vale bem a pena.

http://www.youtube.com/watch?v=rIKu1UDoa6s

[TerranoII]

citação:Originalmente colocada por Senhor_VX

citação:Originalmente colocada por Vitor VX_D4D

O problema dos jipes é a coluna da direcção empurrarem o volante na direcção do condutor e..., dai um jipe dos mais antigos como os GR´s VX, UMM, BJ´s, Land´s, não serem assim tão seguros, por acaso no meu Defender a coluna da direcção tinha (julgo eu) um mecanismo que em caso de embate frontal, faz "desligar ou soltar" a coluna da direcção do volante evitando esse mal.
A robustez não é sinónimo de segurança como muita gente julga.

É isso mas n só... Segundo o que disse um especialista nesse programa, os chassis de logarinas dos jipes não conseguem absover a energia do impacto como um chassis monobloco de um ligeiro. Esse energia não e absovida e passa para os habitantes do veiculo.

Neste caso deste crash test foi mesmo o volante...

Nada como o video para ver... e vale bem a pena.

http://www.youtube.com/watch?v=rIKu1UDoa6s

De certeza que com o Disco 3 a coisa não se passava assim

EDIT : relembro o tópico existente - http://forum.autohoje.com/topic.asp?...ms=crash,tests

[Pedro Simões]

citação:Originalmente colocada por loucao_jr

citação:Originalmente colocada por Pedro Simões

citação:Originalmente colocada por Senhor_VX

Por acaso gosto mto de ver as 110 com a lonazinha!

Pedro perguntei ao Manecas e ele n sabe a referencia das cores da Land Rover. Ele disse ke se fores a uma casa de tintas e pedires o verde belize solido, da Land Rover eles sabem o que é. É akele verde escuro sem ser metalizado.

thanks;)
é isso que vou fazer ,falaram-me a pouco que eles nas casas de tintas tem uma base de dados das cores das varias marcas

verde belize solido com partes escondidas de branco deve de ficar bonito deve...

Ja que andas numa de pinturas que tens a dizer do mate green??? Tambem fica muito fixe! [:X]

@braços

só conheço dois verdes no defender o normal e metalizado não sei qual é esse ... mas tambem já pedi para fazerem a cor verde normal, não posso inventar com cores malucas porque a carrinha não vai ser pintada em pintor ,um compressor e tinta para cima

[Pedro Simões]

citação:Originalmente colocada por Senhor_VX

É isso mas n só... Segundo o que disse um especialista nesse programa, os chassis de logarinas dos jipes não conseguem absover a energia do impacto como um chassis monobloco de um ligeiro. Esse energia não e absovida e passa para os habitantes do veiculo.

quanto mais o carro se deformar menos sofrem os ocupantes ,desde que a estrutura do cockpit se mantenha

[loucaojr]

citação:Originalmente colocada por Pedro Simões

citação:Originalmente colocada por loucao_jr

citação:Originalmente colocada por Pedro Simões

citação:Originalmente colocada por Senhor_VX

Por acaso gosto mto de ver as 110 com a lonazinha!

Pedro perguntei ao Manecas e ele n sabe a referencia das cores da Land Rover. Ele disse ke se fores a uma casa de tintas e pedires o verde belize solido, da Land Rover eles sabem o que é. É akele verde escuro sem ser metalizado.

thanks;)
é isso que vou fazer ,falaram-me a pouco que eles nas casas de tintas tem uma base de dados das cores das varias marcas

verde belize solido com partes escondidas de branco deve de ficar bonito deve...

Ja que andas numa de pinturas que tens a dizer do mate green??? Tambem fica muito fixe! [:X]

@braços

só conheço dois verdes no defender o normal e metalizado não sei qual é esse ... mas tambem já pedi para fazerem a cor verde normal, não posso inventar com cores malucas porque a carrinha não vai ser pintada em pintor ,um compressor e tinta para cima

A cor que mencionaca era aquele verde fosco, tipo o verde militar! Visto nao ser uma tinta glossy e facil de aplicar pois nao a reflexos que denunciem a qualidade da pintura! ;)

@braços

[loucaojr]

citação:Originalmente colocada por TerranoII

Ando há que tempos para colocar aqui um scan de um crash test de 94, entre um Patrol GR Y60 e um Golf.(Mas pode ser mal interpretado) Digo já que os resultados foram alarmantes tanto para o jipe como para o Golf. Basicamente o Golf encaixou por debaixo do GR. Apesar de à vista o Gr ter ficado mais ou menos o habitáculo sofreu bastante e os dummies não deixam enganar.

Tambem tenho la essa revista... e ja serviu para acabar com algumas teimas... precisamente sobre a segurança dos jipes... E segundo me lembro a causa da morte do conductor do GR era precisamente o que o vitor foca, a coluna de direcção. Mas nao é so em choque forntal que estes se tornam mais perigosos, em colisao lateral facilmente entram em capotamento devido ao centro de gravidade elevado! Resumindo em caso de acidente o melhor lugar para se estar nao e dentro de um jipe!

@braços

[Pedro Simões]

ainda falta acabar de montar, as abas ,piscas e mais umas coisitas ...mas já rola











passeio TTZEZERE muitas fotos em abtfotos.com

[SenhorVX]

Ficou altamente!

Qual é esse verde?

Pneuzinho aligator, ta mesmo bom pro calhau da Serra de Grandola!

[Pedro Simões]

obrigado
o verde foi o que tu falas-te ;)

quanto ao magusto vamos a ver no que dá ...mas até ao fim de semana fica decidido ,estes peneus é que não podem ir até lá

[MGomes]

Ficou 5 estrelas.
E as jantes também.

[^]



Isso já tem as bolachas ou não?

[Pedro Simões]

no passeio acabei por ter que tirar o amortecedor e ando a ver como será melhor para resolver um problemazito

tinha posto um calço na traseira com mais 5cm


o amortecedor com mais 9 cm ,a mola raramente saia do suporte mas ia soldar uma verguinha para fazer de cone


o que estava a limitar o curso era o amortecedor pois sem amortecedor abria cerca de 20 cm mais o calço de 5 cm


por o amortecedor estar a fazer de limitador e sem grandes abusos partiu o espigão ,agora tenho que soldar um ...


seria defeito de fabrico do amortecedor ,ou não aguenta ,tenho que prender a mola?

[Pedro Simões]

citação:Originalmente colocada por MGomes

Ficou 5 estrelas.
E as jantes também.

[^]
Isso já tem as bolachas ou não?

[B)]
já as tinha antes da cambalhota por enquanto as rodas saem da carroceria mas depois monto as abas e fica dentro...bem as abas os piscas ,os cintos,o forro do tejadilho, pintar a caixa ,resolver os amortecedores etc etc etc

[RuiDCruz]

tens que limitar o curso da suspensão sob pena de, com qualquer amortecedor que lá metas, isso acontecer.

[Pedro Simões]

conheço umas quantas pessoas que andam com os pro comp a limitar o curso e nunca tiveram problemas pelo que consta tem um batente interno em borracha,os OME se os abrir nota-se que o limite é ferro com ferro mas não pensei que fosse partir assim ...até no carro de origem é o amortecedor que limita o curso ? se calhar tenho que prender a mola mas vou perder um pouco de curso...

[TerranoII]

Essa cor é fixe ! Em relaçao ao problema dos amortecedores o material cedeu por fadiga quase de certeza, tens de fazer como o Rui diz!

[RuiDCruz]

citação:Originalmente colocada por Pedro Simões

conheço umas quantas pessoas que andam com os pro comp a limitar o curso e nunca tiveram problemas pelo que consta tem um batente interno em borracha,os OME se os abrir nota-se que o limite é ferro com ferro mas não pensei que fosse partir assim ...até no carro de origem é o amortecedor que limita o curso ? se calhar tenho que prender a mola mas vou perder um pouco de curso...

Nesse caso, siga os ProComp!

[Pedro Simões]

vou mas é prender a mola?

[CrazzyMax]

Limita com uma cinta

[TerranoII]

Aquele é o Vitor Santos que anda ali?

[RuiDCruz]

citação:Originalmente colocada por Pedro Simões

vou mas é prender a mola?

Prender e orientar a mola é sempre boa ideia.

[SenhorVX]

citação:Originalmente colocada por Pedro Simões

obrigado
o verde foi o que tu falas-te ;)

quanto ao magusto vamos a ver no que dá ...mas até ao fim de semana fica decidido ,estes peneus é que não podem ir até lá

Pois bem me parecia ke era este o verdinho....

Acho ke ficou show a camineta da fruta, esse verde e para mim o mais louco da LR.

Qt aos amortecedores eu voto nas cintas tb.

[Pedro Simões]

não sei porque ,mas não gosto nada de ver um carro com cintas...eu sei que é carrinha mas mesmo assim:Dvou tentar prender a mola e ver se ela ainda estica alguma coisa ,para prender a mola e deixar alguma folga para a mola poder sair ligeiramente provavelmente esse limitador é capaz de não aguentar ?
terranoII era o vitor que andava com o pajero azul

[Pedro Simões]