Usos e propriedades dos óleos [AVISO DA MODERAÇÃO #30877 - Pag. 1030]

[Villlar]

Vocês são um espectáculo.
Já efectuei o pedido, já fiz a transferência bancária, enviei o comprovativo.
Agora é só aguardar a encomenda.
Thank's!

[nto]

Mais um a fazer por transferência bancária.

No caso e como estou fora do país, este fim-de-semana "fui às compras" à Texóleo.

Realizei a compra no sábado, tendo enviado na hora o comprovativo via email.

O "meu" banco, é o Santander e o da Texoleo como sabem, é o BES.

Na 2ª a meio da tarde, recebo via email, confirmação de que o produto está despachado...

Na 3ª à hora de almoço, pelos vistos e como família indicou, lá foi entregue o óleo...


Já agora, o óleo que veio, é de Fevereiro de 2014.

[draper]

Novidade Motul

Motul 8100 X-Clean FE 5w-30




ACEA C2/C3
Fiat 9.55535-S1
GM/OPEL DEXOS2
MB 229.51
PSA B71 2290
VW 502.00/505.01

[Villlar]

Pá, já agora... eu vou mudar o óleo da minha biatura!
Digam-me lá frend's, o que acham melhor? Preguiças ou rampas de serviço?
Eu estou mais inclinado para as rampas uma vez que não é necessário o carro ficar muito elevado.
E já agora onde posso comprar?
Thanks!

[JGarcia]

Edge. Castrol Edge FST TD 5W-40 5Lt - TEXOLEO.com

Não tem FAP.



Quantos litros leva o teu motor?

Leve 3,75 litros +- (tirando o carter para remover o que lá fica, quase que leva 4 litros!) e o restante guardo. Fica para atestos, caso necessite, ou vai-se juntanto o que se sobra entre mudas até se obter uma!

[draper]

Pá, já agora... eu vou mudar o óleo da minha biatura!
Digam-me lá frend's, o que acham melhor? Preguiças ou rampas de serviço?
Eu estou mais inclinado para as rampas uma vez que não é necessário o carro ficar muito elevado.
E já agora onde posso comprar?
Thanks!

existe um tópico sobre esse tema. aqui isso é off-topic...

[ASAS]

Pá, já agora... eu vou mudar o óleo da minha biatura!
Digam-me lá frend's, o que acham melhor? Preguiças ou rampas de serviço?
Eu estou mais inclinado para as rampas uma vez que não é necessário o carro ficar muito elevado.
E já agora onde posso comprar?
Thanks!

Na TEXOLEO!!
Rampas auto 1 Ton 165mm (Conjunto de 2) - TEXOLEO.com
Rampas auto 1 Ton 225mm (Conjunto de 2) - TEXOLEO.com

[DMartins]

Transferência bancária, por diversas vezes e sem problemas. Tirando o facto de a CGD ter começado a cobrar taxa , mas isso irei resolver.

A CGD cobra taxa pela transferência bancária? Da ultima vez não cobrou! Porra que bando de ladrões!

[c200]

Novidade Motul

Motul 8100 X-Clean FE 5w-30




ACEA C2/C3
Fiat 9.55535-S1
GM/OPEL DEXOS2
MB 229.51
PSA B71 2290
VW 502.00/505.01

Boas! Draper pode ser usado em Corolla?

[tiagomaia]

Novidade Motul

Motul 8100 X-Clean FE 5w-30




ACEA C2/C3
Fiat 9.55535-S1
GM/OPEL DEXOS2
MB 229.51
PSA B71 2290
VW 502.00/505.01

o Z17dtr anda a ficar com boas hipóteses de escolha. este era um dos que gostava de experimentar a par do Shell. Fica-me a faltar ver o Fuchs

[Villlar]

Na TEXOLEO!!
Rampas auto 1 Ton 165mm (Conjunto de 2) - TEXOLEO.com
Rampas auto 1 Ton 225mm (Conjunto de 2) - TEXOLEO.com

Hummm... nada mau, podiam é ser um nadinha mais em conta...

[anar]

A marca AC Delco é 'engarrafada' pela WOLF.
São óleos de elevada relação preço/qualidade, mas a escolha por um 15w-40 é um erro.

A justificação de usar um óleo mais viscoso para reduzir o consumo de óleo é
lê o tópico #6917

Sendo assim, acho que vou aproveitar o óleo que ainda tenho lá em casa em dois garrafões, o que dará para fazer a muda de óleo desta vez. Vai AC Delco 10W40.
Achas que devo utilizar um engine flush para limpar do 15W40?

[Ruie34]

A CGD cobra taxa pela transferência bancária? Da ultima vez não cobrou! Porra que bando de ladrões!

Sim... paguei 0.52€ se não estou em erro, feita online.

[DMartins]

Sim... paguei 0.52€ se não estou em erro, feita online.

Eu efectuei a transferência através de multibanco da CGD e não paguei nada isto em janeiro.

[RickyP]

Hummm... nada mau, podiam é ser um nadinha mais em conta...

Na maior parte dos carros não precisa de preguiças nem rampas nem nada dessas coisas. Facilmente consegue-se tirar o bujão e o filtro só esticando o braço.

Se metes o carro numa rampa então deixa de estar horizontal e depois o óleo é capaz de não sair todo. O mesmo acontece se estiveres a utilizar preguiças.

Além disso não corres o risco da preguiça ou rampa se partir e ficares entalado debaixo do carro. É aborrecido ficar entalado debaixo do carro porque passado várias horas começa a dar fome e não se consegue ir buscar comida.

Uma questão relacionada com óleo...

Li algures, não sei onde, alguém a dizer ao outro para, num carro a gasóleo à moda antiga (sem turbos nem coisas dessas abixanadas), meter UM litro de óleo MINERAL 15W40 dentro do DEPÓSITO DE COMBUSTIVEL.

Alguém sabe qual a finalidade desse óleo misturado com o gasóleo?

[eblase]

Na maior parte dos carros não precisa de preguiças nem rampas nem nada dessas coisas. Facilmente consegue-se tirar o bujão e o filtro só esticando o braço.

Se metes o carro numa rampa então deixa de estar horizontal e depois o óleo é capaz de não sair todo. O mesmo acontece se estiveres a utilizar preguiças.

Além disso não corres o risco da preguiça ou rampa se partir e ficares entalado debaixo do carro. É aborrecido ficar entalado debaixo do carro porque passado várias horas começa a dar fome e não se consegue ir buscar comida.

Uma questão relacionada com óleo...

Li algures, não sei onde, alguém a dizer ao outro para, num carro a gasóleo à moda antiga (sem turbos nem coisas dessas abixanadas), meter UM litro de óleo MINERAL 15W40 dentro do DEPÓSITO DE COMBUSTIVEL.

Alguém sabe qual a finalidade desse óleo misturado com o gasóleo?

Diluir o lixo acumulado no filtro de gasóleo?

[nto]

Na maior parte dos carros não precisa de preguiças nem rampas nem nada dessas coisas. Facilmente consegue-se tirar o bujão e o filtro só esticando o braço.

Se metes o carro numa rampa então deixa de estar horizontal e depois o óleo é capaz de não sair todo. O mesmo acontece se estiveres a utilizar preguiças.

Além disso não corres o risco da preguiça ou rampa se partir e ficares entalado debaixo do carro. É aborrecido ficar entalado debaixo do carro porque passado várias horas começa a dar fome e não se consegue ir buscar comida.

Uma questão relacionada com óleo...

Li algures, não sei onde, alguém a dizer ao outro para, num carro a gasóleo à moda antiga (sem turbos nem coisas dessas abixanadas), meter UM litro de óleo MINERAL 15W40 dentro do DEPÓSITO DE COMBUSTIVEL.

Alguém sabe qual a finalidade desse óleo misturado com o gasóleo?

Não seria antes, colocar óleo 2 tempos misturado com a diesel....

Bem, mas em todo o caso o suposto objectivo, é lubrificar os injectores.

[draper]

Boas! Draper pode ser usado em Corolla?

Pode ser usado.

Sendo assim, acho que vou aproveitar o óleo que ainda tenho lá em casa em dois garrafões, o que dará para fazer a muda de óleo desta vez. Vai AC Delco 10W40.
Achas que devo utilizar um engine flush para limpar do 15W40?

Sim, é recomendado.

Uma questão relacionada com óleo...

Li algures, não sei onde, alguém a dizer ao outro para, num carro a gasóleo à moda antiga (sem turbos nem coisas dessas abixanadas), meter UM litro de óleo MINERAL 15W40 dentro do DEPÓSITO DE COMBUSTIVEL.

Alguém sabe qual a finalidade desse óleo misturado com o gasóleo?

é entupir o filtro do diesel, as tubagens e os bicos dos injectores, o que é bom para a carteira do mecânico...

[chicolaranja]

Tem ainda a vantagem de que o mecânico sabe logo qual é o problema mas cobra mais 2h de MO só porque andou à procura da causa do problema

[LuiggiStradale]

Que dizes do repsol carrera 5w50 Draper?

Faz aí a tabela classificativa da graduação na texóleo

Abraço Luiggi

[draper]

1 - Mobil1 5w-50
2 - Fuchs 5w-50
3 - Repsol 5w-50

[RickyP]

Procurei pelo site onde vi essa sugestão de enfiar 1 lt de oleo mineral 15w40 no depósito de gasoleo e é no seguinte site no post #5

Ajuda motor 1.5 peugeot 106

A parte do texto onde isso é referido é a seguinte:

"Depois podes adicionar aqueles aditivos de limpeza de injectores, ou então simplesmente adicionar 1lt de oleo mineral (15W40) no depósito de gasóleo quando o atestares."

Pelo que parece introduzir esse litro de oleo no gasoleo é uma alternativa ao aditivo de limpeza de injectores.

Será que é mesmo uma alternativa ao aditivo ou é uma burrada meter o óleo porque depois ficam os injectores ainda mais entupidos e depois tem que utilizar 3 ou 4 garrafas de aditivo para limpar?

Pode inicialmente parecer uma má solução mas estando o óleo diluido no gasoleo até pode ter algum efeito positivo.

Alguém que diga qualquer coisa em relação a isso além do que já foi dito.

[eblase]

1 litro óleo = ~5€
Hipóteses de dar errado? Talvez.

Liquido especifico para essa tarefa? ~5€.
Hipóteses de dar errado? Zero.

[SuperdeOrigem]

1 litro óleo = ~5€
Hipóteses de dar errado? Talvez.

Liquido especifico para essa tarefa? ~5€.
Hipóteses de dar errado? Zero.

A adrenalina não é a mesma.

[jmralves]

No meu ex-corsa 1.5TD, o motor adorava esse 1/2 L de óleo no depósito do gasóleo de vez em quando.

Ficava com outro som a trabalhar, muito "redondo".

O motor já tinha 250kkm quando foi abatido (batida feia) e o motor respirava saúde e força.

[nto]

Procurei pelo site onde vi essa sugestão de enfiar 1 lt de oleo mineral 15w40 no depósito de gasoleo e é no seguinte site no post #5

Ajuda motor 1.5 peugeot 106

A parte do texto onde isso é referido é a seguinte:

"Depois podes adicionar aqueles aditivos de limpeza de injectores, ou então simplesmente adicionar 1lt de oleo mineral (15W40) no depósito de gasóleo quando o atestares."

Pelo que parece introduzir esse litro de oleo no gasoleo é uma alternativa ao aditivo de limpeza de injectores.

Será que é mesmo uma alternativa ao aditivo ou é uma burrada meter o óleo porque depois ficam os injectores ainda mais entupidos e depois tem que utilizar 3 ou 4 garrafas de aditivo para limpar?

Pode inicialmente parecer uma má solução mas estando o óleo diluido no gasoleo até pode ter algum efeito positivo.

Alguém que diga qualquer coisa em relação a isso além do que já foi dito.

Que isso seja feito num diesel da velha guarda... é uma coisa.

Agora feito num diesel mais recente, com elevadas pressões de injecção e com injectores XPO... a probabilidade de dar asneira, é grande.

Portanto e como referido, a usar aditivos, que sejam produtos apropriados.

[Vitoy]

Tenho um motor Mazda 1998cc de1977 que actualmente anda a queimar 0,35L de óleo 2 tempos num depósito de 70L diesel. Tenho memória de já lhe ter posto talvez por duas vezes uma litrada de óleo de motor no depósito. Apenas Fé!

Entretanto vou espreitando as promoções de óleo de girassol no Continente... na esperança de um leve 2 pague 1 ... mas há quem diga que depois cheira a fritos...

[RickyP]

Tenho um motor Mazda 1998cc de1977 que actualmente anda a queimar 0,35L de óleo 2 tempos num depósito de 70L diesel. Tenho memória de já lhe ter posto talvez por duas vezes uma litrada de óleo de motor no depósito. Apenas Fé!

Entretanto vou espreitando as promoções de óleo de girassol no Continente... na esperança de um leve 2 pague 1 ... mas há quem diga que depois cheira a fritos...

Depois ainda te confundem o carro com uma roulote de churros

Qual o objectivo de meteres esse óleo (0,35l de óleo 2 tempos) misturado com o diesel? Notas o efeito desejado?

[RickyP]

Nas fichas técnicas dos óleos existe alguma característica/parâmetro que indique a capacidade (maior ou menor) desse óleo de limpar o motor e de o manter limpo?

Se sim, que característica é essa?

Se não existir essa informação nas fichas técnicas então existe alguma forma de saber, em relação a essa capacidade, se determinado óleo é melhor do que outro?

[Vitoy]

Depois ainda te confundem o carro com uma roulote de churros

Qual o objectivo de meteres esse óleo (0,35l de óleo 2 tempos) misturado com o diesel? Notas o efeito desejado?

Creio que o cheiro a fritos só se nota com misturas superiores a 40% ... segundo o que li.

O objectivo da mistura é preservar os injectores, blá blá, ... mas como disse acima é uma questão de Fé. (Depois de ler o draper e o eblase tou capaz de ir aspirar o depósito)

Se noto algum efeito? Sendo o objectivo preservar, não me queixo, o motor puxa bem mas ainda só tem 235k ... e o mais provável é não ter nada a ver com o óleo.