Deve-se aquecer o carro sempre antes de andar?

[zemalveiro]

m4nn1pul0 concordo contigo, antes demais nada bons dias.
nathaniel peço desculpa no pc escrevo muito rápido e nunca ponho pontuaçao e obrigado pela recpçao.
Também já me falaram em velas que podem já nao estar muito boas no verão faz mas so demanha e muito ao de leve se arrancar de seguida agora de inverno nota-se mais.
Quando comprei o carro apenas do que vi so me mudaram mesmo o oleo nem os filtros do ar e do ac me mudaram fizeram um serviço reles, e o oleo é para mudar daqui a 10.000 e não a 20.000 como este carro parece estar habituado.
abraços

[M101]

m4nn1pul0 concordo contigo, antes demais nada bons dias.
nathaniel peço desculpa no pc escrevo muito rápido e nunca ponho pontuaçao e obrigado pela recpçao.
Também já me falaram em velas que podem já nao estar muito boas no verão faz mas so demanha e muito ao de leve se arrancar de seguida agora de inverno nota-se mais.
Quando comprei o carro apenas do que vi so me mudaram mesmo o oleo nem os filtros do ar e do ac me mudaram fizeram um serviço reles, e o oleo é para mudar daqui a 10.000 e não a 20.000 como este carro parece estar habituado.
abraços

Nem pontuação nem acentos. Podes escrever muito rápido mas a qualidade da escrita é péssima. Ninguém tem vontade de ler um texto incompreensível. Eu desisti aqui «Também já me falaram em velas que podem já nao estar muito boas no verão faz mas so demanha e muito ao de leve se arrancar de seguida agora de inverno nota-se mais». Isto parece um aglomerado da palavras aleatórias.

[zemalveiro]

......isto é um forum de automovéis ou de linguas?sei que exagero mas.....para bom entendedor meia palavra basta...mas prontos vou tentar corrigir isso apartir de agora, peço perdão pelo incomodo

[sailor]

Ja agora na esquecam de carregar sempre ns embraiagem quando dao ao arranque. Desligando a caixa de velocidades diminui o esforco do motor de arranque muita gente desconhece isto.

[Pauliteiro]

Sempre fiz isso, mesmo drsengatado

[blind3]

Ja agora na esquecam de carregar sempre ns embraiagem quando dao ao arranque. Desligando a caixa de velocidades diminui o esforco do motor de arranque muita gente desconhece isto.

Realmente desconhecia tal facto, mas obrigado pela partilha

[eblase]

E já agora... só acender os faróis depois do motor ligado...

[zekinha]

Ja agora na esquecam de carregar sempre ns embraiagem quando dao ao arranque. Desligando a caixa de velocidades diminui o esforco do motor de arranque muita gente desconhece isto.

Penso que no manual de instruções do Fiat bravo recomenda que se faça isso mesmo.

[Ecoflex]

E já agora... só acender os faróis depois do motor ligado...

Agora tudo tem sensor de luz...será que é semelhante a ter as luzes ligadas, ou há um "espaço" a que o carro ligue antes das luzes serem ligadas?

[Brunofig]

De manhã, ou em todos os arranques a frio, deixo sempre 1 / 2 minutos a trabalhar enquanto meto o cinto, ligo os médios (desde que tirei a carta ando com eles sempre ligados), troco de CD, abro os retrovisores e ajusto a climatização. Nos diesel, como não se aceleram automaticamente como nos gasolina, deixo o pé ligeiramente pousado para ficar um bocadinho nas 1100 rpm. Após este ritual, ai é que arranco. Ligar e desligar o motor, é sempre com o pé na embraiagem

[Ecoflex]

De manhã, ou em todos os arranques a frio, deixo sempre 1 / 2 minutos a trabalhar enquanto meto o cinto, ligo os médios (desde que tirei a carta ando com eles sempre ligados), troco de CD, abro os retrovisores e ajusto a climatização. Nos diesel, como não se aceleram automaticamente como nos gasolina, deixo o pé ligeiramente pousado para ficar um bocadinho nas 1100 rpm. Após este ritual, ai é que arranco. Ligar e desligar o motor, é sempre com o pé na embraiagem

Porquê desligar?

[eblase]

Para evitar abanões.

[ZylmhuinVII]

Agora tudo tem sensor de luz...será que é semelhante a ter as luzes ligadas, ou há um "espaço" a que o carro ligue antes das luzes serem ligadas?

Nos Kia Ceed não há esse espaço. As luzes ligam antes do motor, ou seja, o carro liga com as luzes ligadas.

É por isso que pouco uso dou ao sensor de luzes.

[Erbium]

Nos Kia Ceed não há esse espaço. As luzes ligam antes do motor, ou seja, o carro liga com as luzes ligadas.

Acho que é quase todos...

[Ecoflex]

Para evitar abanões.

Que abanões, eblase? Eu costumo deixar o carro desengatado na garagem e desligo já sem o pé na embraiagem. Nunca notei diferenças para quando desligo engatado e embraiado.

Nos Kia Ceed não há esse espaço. As luzes ligam antes do motor, ou seja, o carro liga com as luzes ligadas.

É por isso que pouco uso dou ao sensor de luzes.

Pois, seria então sensato ligar o carro com o sensor de luzes desligado.

[fabiodobill20]

Com este tempo mais frio o que faço é meter logo a trabalhar, engato a 1º vou logo às 7000rpm e se houver espaço também é uma 2º até as 7000rpm

Como é óbvio estou a brincar, eu tenho o velho hábito de deixar uns segundos ao relantim enquanto estou a preparar e a planear o meu trabalho. E sempre que ligo é com a embraiagem no fundo.

[eblase]

Que abanões, eblase? Eu costumo deixar o carro desengatado na garagem e desligo já sem o pé na embraiagem. Nunca notei diferenças para quando desligo engatado e embraiado.

Ao desligar o carro. Mas mais importante é ao ligar para poupar o motor de arranque.

[Ecoflex]

Ao desligar o carro. Mas mais importante é ao ligar para poupar o motor de arranque.

Eu percebi que era ao desligar, só que não sinto esses abanões que referes...e com o pé na embraiagem, ou não, não encontro diferenças.

Mas a que é que se devem esses abanões?

[nogueiraribeiro]

Por acaso a pala desse hábito de desligar o carro sem embraiar a uns anos descobri um problema no meu carro, basicamente ao desligar ouvia-se um ruído estranho que não sei aqui explicar muito bem, mas que com a embraiagem a fundo não acontecia. Veio-se a verificar que eram os carretos da caixa de velocidades. Isto não quer dizer que desligar sem embraiar provoque estes problemas, mas sim que pelo facto de o fazer acabei por descobrir um problema sem querer (e ainda bem porque foi em garantia).

[Ecoflex]

Com o carro em ponto morto existe a necessidade de embraiar? E já agora porquê? Isto tanto a ligar como a desligar.

Obrigado

[sailor]

A desligar e indiferente, agora a ligar e obrigatorio, passo a explicar. Ao pisat a embraiagem dedliga a caixa de velocidades do motor, em vez de o motor de arranque ter de puxar por todo o conjunto estamos a aliviar esse esforco e portanto a facilitar o arranque, e basico mas que a maioria desconhece.

[ZylmhuinVII]

Pois, seria então sensato ligar o carro com o sensor de luzes desligado.

É o que faço. O meu sensor de luzes são os olhos e a mão esquerda...

[Dainese]

Um pouco off-topic...

Aliás, no sentido inverso ao do tópico... ligar-desligar...

Num carro a gasolina c/ turbo, convém deixar a trabalhar um pouco antes de desligar o motor? Há 20 anos, ainda na era dos 5Gt turbo, turbo ie e Punto Gt, ouvia isso, deixar trabalhar um pouco antes de desligar para não danificar o turbo.

Hoje, com turbos mais modernos e injecção directa, mantém-se essa "tese"? E nos turbo diesel?

[Erbium]

Pois, seria então sensato ligar o carro com o sensor de luzes desligado.

Sensato seria já terem feito o módulo para só "trabalhar"/ligar as luzes caso o motor estivesse a funcionar porque se uso o sensor de luzes não é para o estar a desligar/ligar quando ligo/desligo o carro! É precisamente algo para funcionar autonomamente sem eu ter de me preocupar...

[eblase]

E depois funde-se lâmpadas com menos de 2 anos Também gosto do sensor dos meus olhos e a mão esquerda.

[Ecoflex]

A desligar e indiferente, agora a ligar e obrigatorio, passo a explicar. Ao pisat a embraiagem dedliga a caixa de velocidades do motor, em vez de o motor de arranque ter de puxar por todo o conjunto estamos a aliviar esse esforco e portanto a facilitar o arranque, e basico mas que a maioria desconhece.

Mas em ponto-morto também há acoplamento da caixa, forçando o motor de arranque? Engatado entende-se que sim, como é óbvio e já o sei há muito.

[Ecoflex]

Sensato seria já terem feito o módulo para só "trabalhar"/ligar as luzes caso o motor estivesse a funcionar porque se uso o sensor de luzes não é para o estar a desligar/ligar quando ligo/desligo o carro! É precisamente algo para funcionar autonomamente sem eu ter de me preocupar...

O meu sensor de luz está sempre ligado. Não dou conta que gasto mais lâmpadas do que no carro anterior que não tinha sensor. Claro que isto é muito discutível...Eu sei que as coisas não são sempre cor-de-rosa, mas penso que o sistema deva estar preparado para ligar com o sensor activo.

Por outro lado, não tinha mais nada que fazer do que andar a mexer no comutador das luzes para activar e desactivar o sensor (assim como tu dizes).

[eblase]

Nos Peugeot/Citroen costuma ser ridículo durarem 3 meses. Lâmpadas Bosch ou GE...

[Erbium]

O meu sensor de luz está sempre ligado. Não dou conta que gasto mais lâmpadas do que no carro anterior que não tinha sensor. Claro que isto é muito discutível...Eu sei que as coisas não são sempre cor-de-rosa, mas penso que o sistema deva estar preparado para ligar com o sensor activo.

Por outro lado, não tinha mais nada que fazer do que andar a mexer no comutador das luzes para activar e desactivar o sensor (assim como tu dizes).

O que digo é que devia esperar pelo motor do carro estar a trabalhar! O teu liga logo as luzes assim que rodas a chave para a 1ª posição?
O meu caso, tenho a carrinha na garagem, rodo a chave para 1ª posição liga logo as luzes...

[Ecoflex]

O que digo é que devia esperar pelo motor do carro estar a trabalhar! O teu liga logo as luzes assim que rodas a chave para a 1ª posição?
O meu caso, tenho a carrinha na garagem, rodo a chave para 1ª posição liga logo as luzes...

Não, só mesmo quando o motor de arranque roda, ou até mesmo quando o carro liga (assim de cabeça não sei precisar, mas posso ver isso mais ao pormenor).