Perguntas Idiotas (O Tópico)

[danielll]

Porque é que o meu carro tem mais força quando está a regenerar do que quando não está?

[Pauliteiro]

Malta, até que ponto se deve ouvir o turbo?

Não falo de assobios ridículos, mas há dias em manobras encostado a um muro conseguia ouvir, desde que lhe desse gás até à sua actuação, e ao cair rotação dava por ele

Enviado do meu SM-G950F através do Tapatalk

[rtxs]

Malta, até que ponto se deve ouvir o turbo?

Não falo de assobios ridículos, mas há dias em manobras encostado a um muro conseguia ouvir, desde que lhe desse gás até à sua actuação, e ao cair rotação dava por ele

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depende também do motor, uns fazem mais que outros, mas se é junto a um muro diria que é normal ouvir o turbo

[tiagovale2]

depende também do motor, uns fazem mais que outros, mas se é junto a um muro diria que é normal ouvir o turbo

Sim, no Focus ouço até de janelas fechadas em estrada aberta. Diria que, dependendo do carro, é perfeitamente normal.

[LuisPedro]

Se eu quiser comprar travões (discos, pastilhas, kits) que não sejam as comuns oem, onde me dirijo? (EBC, tarox, AP, etc...)

[nto]

Se eu quiser comprar travões (discos, pastilhas, kits) que não sejam as comuns oem, onde me dirijo? (EBC, tarox, AP, etc...)

Mas o que pretendes?

Saber marcas.. ou saber onde adquirir?

[LuisPedro]

Mas o que pretendes?

Saber marcas.. ou saber onde adquirir?

Quero substituir o lixo original que a ford coloca no meu ST.

Precisaria, num futuro próximo, de pastilhas, fluido e talvez malhas de aço. Mais tarde, upgrade de discos... Big brake kit está fora de questão para já (obrigar-me-ia a trocar de jantes ou andar com espaçadores + custo absurdo)

Parece que tudo o que encontro é tudo material para mandar vir de fora...Nomeadamente do UK

[nto]

Quero substituir o lixo original que a ford coloca no meu ST.

Precisaria, num futuro próximo, de pastilhas, fluido e talvez malhas de aço. Mais tarde, upgrade de discos... Big brake kit está fora de questão para já (obrigar-me-ia a trocar de jantes ou andar com espaçadores + custo absurdo)

Parece que tudo o que encontro é tudo material para mandar vir de fora...Nomeadamente do UK

Então o que pretendes é lojas...

Coloca a questão no tópico da manutenção, terás mais respostas.


Mas podes por exemplo ver...


Motorarte - Automóveis & Componentes, Lda

[nto]

Ou por exemplo e ainda...


https://www.pedroribeiroauto.com/


https://www.oemperformance.com/home/


https://www.hpartsmultimarcas.com/pa...-ref-greenstuf


http://chaveauto.pt/gb/auto/585-past...reenstuff.html

[Johnny25]

Quando é detectado um erro pela centralina, e esse mesmo erro é corrigido trocando a peça e após algumas viagens (3 viagens de 20km por ex).

É aconselhável ir à máquina limpar os erros na mesma, ou ficou tudo ok com a gestão do carro?

[AlexE12]

Tanta aversao a motores diesel e fap´s ..
Parece que vos doi alguma coisa

[TommyTosser]

Quando é detectado um erro pela centralina, e esse mesmo erro é corrigido trocando a peça e após algumas viagens (3 viagens de 20km por ex).

É aconselhável ir à máquina limpar os erros na mesma, ou ficou tudo ok com a gestão do carro?

É sempre aconselhável ir à maquina, nem que seja para confirmar que todos os erros foram corrigidos.

[TommyTosser]

Bem, como retirar a válvula de uma garrafa de gás?

[DavidB]

Hoje fui por ar nos pneus pela primeira vez desde que tenho este carro. Foi só por precaução pois não aparentava precisar.
De acordo com as instruções inscritas no carro, precisava de ter 2.5 bar nos traseiros e 2.7 nos dianteiros. Todos os pneus aparentavam estar mais ou menos iguais e de facto ao medir, três deles tinham por volta de 2.3. Ao chegar ao último (dianteiro direito) mediu 0.95. Achei muito estranho mas pronto, programei a máquina para 2.7 e comecei a encher. Ao chegar a 1.35 o pneu já parecia estar mais do que cheio, tanto ao "olhómetro" como a tocar nele. Parecia estar tão ou mais cheio como os outros 3, então decidi parar antes que o pneu rebentasse . É que ainda ia a meio e já estava como estava.
Será que fiz bem? Ou devia ter continuado?

[nto]

Hoje fui por ar nos pneus pela primeira vez desde que tenho este carro. Foi só por precaução pois não aparentava precisar.
De acordo com as instruções inscritas no carro, precisava de ter 2.5 bar nos traseiros e 2.7 nos dianteiros. Todos os pneus aparentavam estar mais ou menos iguais e de facto ao medir, três deles tinham por volta de 2.3. Ao chegar ao último (dianteiro direito) mediu 0.95. Achei muito estranho mas pronto, programei a máquina para 2.7 e comecei a encher. Ao chegar a 1.35 o pneu já parecia estar mais do que cheio, tanto ao "olhómetro" como a tocar nele. Parecia estar tão ou mais cheio como os outros 3, então decidi parar antes que o pneu rebentasse . É que ainda ia a meio e já estava como estava.
Será que fiz bem? Ou devia ter continuado?

Se mediste sempre com o mesmo "aparelho"... então porque é que estava bem para os outros três pneus e para esse não estava?


Mas se estás com dúvidas... pegas e esvazias o pneu e voltas a encher.

[Erva]

Quem consegue descodificar esta porra!

Os ligeiros podem passar?

[zezoca]

Quem consegue descodificar esta porra!

Os ligeiros podem passar?

mais simples é dificil

D6 — Via reservada a veículos de transporte público: indicação de que a via está reservada apenas à circulação de veículos de transporte público regular de passageiros, táxis, veículos que transitem em missão de prestação de socorro ou de serviço urgente de interesse público, assinalando adequadamente a sua marcha, e veículos em missão de polícia;

mas como tem o painel adicional, o efeito só se aplica entre as 6 e 10h, logo podes passar com um veiculo particular entre as 10:01 e as 5:59h

se fores fogareiro tens também um painel informativo.

[DavidB]

Hoje quando cheguei ao pé do meu carro (uns 20 minutos depois de o ter estacionado) vi que estava um liquido no chão a escorrer. Ainda pensei que já lá estivesse antes de estacionar, mas por via de dúvidas espreitei debaixo do carro e vi que estava de facto a pingar. Não sei dizer de onde porque não conseguia ver bem e porque também não percebo nada de carros. Caía uma gota a cada 15-30 segundos. O líquido parecia-me incolor e não tinha cheiro. O que poderá ser?

[Trek8500]

Ar condicionado

[DavidB]

então é normal? não preciso de fazer nada certo?

[joliveira33]

então é normal? não preciso de fazer nada certo?

Verifica pelo menos o nível do liquido do anticongelante.

[DavidB]

Qual é a maneira mais fácil de limpar ***** (literalmente) do motor do meu carro?
Estava me a cheirar a queimado enquanto conduzia. Fui abrir o capô e deparei-me com isto: https://imgur.com/jo1I42k. Já agora, alguma ideia de que animal é pequeno o suficiente para entrar dentro do capô mas grande o suficiente para fazer tamanha obra?
Ou estou completamente errado e isso é alguma coisa que saiu de dentro do motor e por algum motivo cheira a ***** que estressada?

[jolopes]

Uma esponja, shampoo de carro, e vá de esfregar.. Uma mangueirada no fim!

Não apontar para a admissão, nem componentes elétricos, e não usar demasiada pressão!

[DavidB]

Não percebo nada de carros. Não faço ideia o que é a admissão e que componentes são elétricos

[eblase]

Qual é a maneira mais fácil de limpar ***** (literalmente) do motor do meu carro?
Estava me a cheirar a queimado enquanto conduzia. Fui abrir o capô e deparei-me com isto: https://imgur.com/jo1I42k. Já agora, alguma ideia de que animal é pequeno o suficiente para entrar dentro do capô mas grande o suficiente para fazer tamanha obra?
Ou estou completamente errado e isso é alguma coisa que saiu de dentro do motor e por algum motivo cheira a ***** que estressada?

Lavar à pressão
Tirar bobine
Soprar as velas
Montar bobine

Andar 30mins com o carro.

[mok]

Qual é a maneira mais fácil de limpar ***** (literalmente) do motor do meu carro?
Estava me a cheirar a queimado enquanto conduzia. Fui abrir o capô e deparei-me com isto: https://imgur.com/jo1I42k. Já agora, alguma ideia de que animal é pequeno o suficiente para entrar dentro do capô mas grande o suficiente para fazer tamanha obra?
Ou estou completamente errado e isso é alguma coisa que saiu de dentro do motor e por algum motivo cheira a ***** que estressada?

melhor post do forum

[CL]

Quem consegue descodificar esta porra!

Os ligeiros podem passar?

Podem antes das 6h da manhã e depois das 10h da manhã.

Aliás costuma lá estar a PSP para "informar" os menos atentos.

[CL]

Qual é a maneira mais fácil de limpar ***** (literalmente) do motor do meu carro?
Estava me a cheirar a queimado enquanto conduzia. Fui abrir o capô e deparei-me com isto: https://imgur.com/jo1I42k. Já agora, alguma ideia de que animal é pequeno o suficiente para entrar dentro do capô mas grande o suficiente para fazer tamanha obra?
Ou estou completamente errado e isso é alguma coisa que saiu de dentro do motor e por algum motivo cheira a ***** que estressada?

Olha... há 3 semanas que andamos à procura do gato Tareco da D. Luísa do 3º andar que alguém ouviu a miar dentro de um motor...

[amsf]

Esta tem sido a temática mais polémica deste tópico nos últimos dias

As opiniões divergem, como deves ter visto.

E certamente que esse "fenómeno" é proporcional ao binário do motor...posso não saber explicar mas é o que me parece...

[Ecoflex]

E certamente que esse "fenómeno" é proporcional ao binário do motor...posso não saber explicar mas é o que me parece...

Uma resposta a um post de 2013. Tive que ir ver para saber do que se estava a falar e depois destes anos todos, acho que só está relacionado com a programação da caixa.