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    Fiat Punto 75 dez/95 50522 kms

    Substituição correia distribuição e alternador.
    Verificar fuga de agua e substituir tacos de agua.
    Mudar oleo ao motor e filtro oleo.
    Controlar fuga de escape.
    Substituir filtro de gasolina.
    Controlar travoes e afinar.
    Substituir cintas de travão atras e os cubos.
    Lavagem motor.


    correia de distribuição 26.25
    correia do alternador 9.30
    junta da tampa 7.58
    anilha taco 0.80
    rolamento da correia 28.93
    tampa do bloco 1.26
    bujão 0.88
    filtro gasolina 22.65
    jogo cintas de travão 39.98
    bombites 39.74
    cubos de travão 64.74
    liquido do radiador 11.75
    oleo do motor 22.00
    filtro oleo 7.73
    liquido lavagem motor 1.60
    massa vedação 1.20
    material diverso 1.80
    mao de obra 105.00

    Total €393.19

    Comentário


      Revisão de 1 ano Palricar de Corsa C (19.500kms)em Jul/2002

      Filtro Ar------------------------>11,44
      Filtro Oleo----------------------> 5,36
      Oleo(Semi-Sint.)---------------->39,55
      Pastilhas Fte------------------->74,38
      Spray limpeza travoes-----------> 4,99
      M.O.(c/15% desc. incl.)---------&gt;[u]39,10</u>

      Total+IVA=208,04€

      Revisão dos 2 anos Palricar (36.000 kms)em Jul/2003

      Filtro Oleo------------------&gt; 5,44
      Filtro Habitaculo------------&gt;30,78
      Filtro Ar--------------------&gt;11,66
      Filtro Gasolina--------------&gt;14,35
      Spray limpeza travões--------&gt; 4,99
      Oleo(semi-sint. Opel)--------&gt;31,08
      M.O.(c/25% desc. incl.)------&gt;46,58
      Oferta viatura substituição

      Total 144,87+IVA=172,40€

      Revisão dos 3 anos Opel Corsa C (52.250 kms), na PALRICAR (Concessionário Opel na Terrugem/Sintra)

      Revisão Normal + mudança liquido de refrigeração + mudança de oleo de travões

      Filtro de Ar------------&gt;11.41
      Filtro de Oleo----------&gt; 5.20
      Filtro de Gasolina------&gt;11.90
      Filtro de Habitáculo----&gt;19.79
      Spray limpeza travões---&gt; 5.40
      Oleo Opel 10W40---------&gt;22.91 (3,75lts)
      Anticongelante----------&gt;10.64
      Oleo de travões---------&gt; 4.63
      Mão de Obra-------------&gt;62.50 (2.5H)
      Teste Teck 2------------&gt; 7.50

      SOMA-------------------&gt;161.88
      IVA--------------------&gt; 30.76

      TOTAL------------------&gt;192.64

      Acho que não foi mto cara, o q acham????

      Não esquecer que inclui a mudança de oleo de travões e do liquido do sistema de refrigeração.

      P.S. As peças tiveram 10% de desconto.

      Hoje vi que tb fizeram uma lavagem de motor...enfim estou satisfeito com o serviço pós-venda deste concessionário...

      Edit:
      Revisão dos 4 anos na PALRICAR (+/- 67.500kms)

      Oleo Opel 10W40 (4lts)
      Filtro de oleo
      Filtro de ar
      Spray limpeza travões
      Velas de ignição
      MO
      Teste teck2

      Tudo por 144€ (IVA incluido)

      Comentário


        Carro: Seat Ibiza 1.9 TDI 90 cv (100 cv, na realidade)
        Ano:1997

        Óleo (Mobil 1 5W40)= 50€
        Filtro de Óleo= 14€
        Filtro de Gasóleo= 19€
        Filtro de Ar= 12€
        Filtro do Habitáculo= 15€
        Pastilhas de Travão (Origem:Jurid)= 85€
        Mão-de-Obra= 10€

        Total= 205€:D

        Comentário


          Carro: Citroen Xantia 2.1 TD na Tecma-Filinto Mota em Avidos-Famalicão

          5 litros de oleo Total Quartz 7000 10w-40 semi-sintéctico €42.25
          Filtro de Oleo € 7.00
          anilha €0.80

          Total. €50.05
          IVA. €9.51
          TOTAL: €59.56

          Comentário


            Citroen Saxo 1.5d 5p
            - revisão 45000km
            - oficina filinto mota - braga

            [u]SERVIÇOS</u>
            - €0.01 __ pintar porta
            - €39.08 _ Manutenção, serviço, ensaio 45.000km
            - €18.24 _ Substituição placas travão AF

            [u]MATERIAL</u>
            - €7.00 __ filtro de óleo
            - €12.00 _ filtro de ar
            - €1.67 __ liquido limpa vidros
            - €44.39 _ jogo de placas travão
            - €25.00 _ Óleo quartz 5000 (15w40)

            total 148.15 + IVA = 176.30


            Comentários...
            Bateram-me com o carro num meco de cimento, por isso tiveram de pintar um bocado de chapa (não sei onde, nao fui eu que levei o carro).
            Não colocaram o óleo pedido (semi sintetico quartz 7000), insistindo no oleo mineral 5000.
            Trocaram (?) as pastilhas de travoes, mas sinceramente não noto diferença nenhuma na travagem... só que dantes por vezes chiava ligeiramente e agora não.

            Comentário


              Ford Puma 1.7 VCT (1997)

              Revisão dos 45.000 Kms:

              Filtro de Óleo.......................5,86€
              4,5l Óleo do Motor 15W40 .....18,14€
              Filtro de Polen......................15,70€
              Filtro de Ar..........................9,76€
              Liq. Limpa vidros...................1,17€
              Calços dos travões fr............77,39€
              2 Cascilhos..........................9,52€
              Pequenos Fornecimentos........4,99€

              2,5 Mão de Obra...................58,63€

              TOTAL.................................227,31€

              Edit: Fiquei supreendido[:0] quando eles telefonaram uma semana depois a perguntar se tinha gostado do serviço e/ou se tinha alguma reclamação a fazer. Isto é o que eu chamo de um bom atendimento.

              Comentário


                Boas

                Apenas pra deixar um aviso, CARVEGA NUNCA!!!!

                Ler este topico

                http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=23724

                Akele abraço

                Comentário


                  Os pneus CONTINENTAL são os melhores (tanto em piso seco como em mulhado)!

                  SportContact2 e PremiumContact são altamente recumendados!

                  Comentário


                    Bom dia!

                    Quero trocar o óleo ao meu SEAT ibiza tdi 1.9 100cv de 2002. No entanto, para além do óleo ser caríssimo (dizem q tem de ser o especial 5W40, a 18€ o litro no continente)não consigo identificar o filtro do óleo. Alguém me pode explicar a onde se localiza??????

                    Comentário


                      Existem óleos 5W-40 com alta qualidade bem mais acessiveis...
                      Quanto á duvida do filtro, quer saber onde se localiza no compartimento do motor ou a referencia para compra? (honestamente fiquei na duvida...)

                      Comentário


                        Peugeot 307 hdi 110cv 2001

                        Revisão dos 80 000 Campocar (concessionário peugeot em campo de ourique Lx):
                        250 €
                        Filtro gasóleo
                        Oleo castrol TXT 10w 40
                        Filtro óleo
                        Substituição de um tubo do turbo que tinha uma fissura.
                        tubo cerca de 7 euros, o resto foi mão-de-obra, diagnóstico, desmontagem, montagem
                        Penso que está na média, o que acham?

                        1abraço

                        Comentário


                          Ford Focus C-max 1.6 TDCI 109Cv

                          10000Kms: apenas mudança de oleo Semi-Sintético, filtro de óleo e filtro de ar.
                          62€

                          Setubauto Concessionário Ford em Setúbal

                          Comentário


                            citação:Originalmente colocada por cmax

                            Ford Focus C-max 1.6 TDCI 109Cv

                            10000Kms: apenas mudança de oleo Semi-Sintético, filtro de óleo e filtro de ar.
                            62€

                            Setubauto Concessionário Ford em Setúbal
                            ouve lá pá, já mandas-te fd o gajo que te roubou o carro ou não???
                            chumbo nesse FDP.

                            Comentário


                              Peugeot 307 1.4 Hdi - 20 000 km

                              Revisão Nível A - 114 €

                              Comentário


                                30.000km megane2 1.5dci
                                307€... quase me ficavam com a pele!! ainda falam dos VAG

                                Comentário


                                  Ora aqui vai renault clio 1.2 revisão dos 60.000km

                                  Filtro de oleo
                                  Oleo 10w40
                                  Discos ventilados
                                  pastilhas
                                  agua do radeador
                                  e mais lubrificação de uma coisa qualquer
                                  330€

                                  Não foi na Renault

                                  Comentário


                                    Renault Laguna 2.2DTI Revisão dos 100.000km

                                    Correia de Distribuição
                                    Oleo
                                    4 Pastilhas
                                    2 discos ventilados
                                    2 discos
                                    Jante Renault 16" + Pneu 205/55/16
                                    Filtro de oleo
                                    Filtro de Ar
                                    Filtro de Gasolina
                                    Filtro do Habitáculo
                                    Medidor de massa de ar
                                    escovas limpa para brisas da frente e de traz
                                    Anticongelante
                                    Oleo dos travões

                                    se nao estou em erro nao falta mais nada

                                    Foi na Renault 1150€

                                    Comentário


                                      ora aqui ficam os valores das duas maiores
                                      revisoes q o toyota 2.0d ja fez 100 e 200k






                                      Comentário


                                        citação:Originalmente colocada por balkaum

                                        ora aqui ficam os valores das duas maiores
                                        revisoes q o toyota 2.0d ja fez 100 e 200k






                                        partindo do principio que as revisões foram feitas no mesmo sitio, o que mais me chamou a atenção foi o facto de a MO ter passado de 16,20€ em 1999 para 26,00€ em 2004, ou seja um aumento de 60% o que dá 12% ano...dasse [8]

                                        Comentário


                                          sim, no mesmo sitio, choca-te a MO, e entao o oleo ????

                                          Comentário


                                            Honda Civic 1.4 LS 4p

                                            Revisão dos 3 anos, 21.300 Km (mudar óleo, filtro de óleo, filtro de ar, velas, fluido de travões e afinar folga das válvulas):

                                            2.8h de mão de obra: 70.56€
                                            3.3l de Shell Helix Ultra 5W-40: 49.85€
                                            Filtro de óleo: 10.02€
                                            Anilha de chapa: 0.22€
                                            Liquido lavar vidros: 2.37€
                                            Consumíveis: 2.84€
                                            Filtro ar: 21.12€
                                            4 velas Denso: 21.93€
                                            750ml de óleo de travões Honda: 8.15€

                                            Total: (70.56 + 116.50)*1.19 = 222.60€

                                            http://forum.autohoje.com/topic.asp?...EPLY_ID=664579

                                            Comentário


                                              Já repararam que os bm´s n fazem revisões!
                                              n acredito que n exista uma factura algures para colocarem aqui para ajudar o pessoal a ter uma ideia!
                                              ponham lá qq coisita!!

                                              Comentário


                                                Cá estou eu para falar da revisão dos 100.000km's no Mercedes C220 cdi, que foi numa oficina especializada Mercedes, chamada Automecanica (em Portimão)! A revisão, no total custou 413.24 €! Levou: Filtro do a.c., filtro do óleo, filtro do diesel, elemento de um tubo do diesel, óleo do motor, jg. de pastilhas para alem da afinação dos mesmos! A revisão durou 2 ou 3h, os mecânicos disseram-me que o motor estava em bom estado, e ainda me disseram que podia vir ainda mais tarde á revisão, que não havia problema, mesmo o carro ter ultrapassado os 5mil km’s dos km’s previstos (100.000), ora isto é sinal que o motor tem sido bom, para terem tanta confiança! Fiquei relativamente contente, relativamente, porque acho, que nem ligaram o computador ao carro! É "obrigatorio", na revisão dos 100.000, ligarem o "computador"(ou uma maquina) ao carro????? Cumprimentos!

                                                Comentário


                                                  citação:Originalmente colocada por Arcanjo

                                                  Já repararam que os bm´s n fazem revisões!
                                                  n acredito que n exista uma factura algures para colocarem aqui para ajudar o pessoal a ter uma ideia!
                                                  ponham lá qq coisita!!
                                                  isso era má pub à bmw,
                                                  e os donos depois tinham de ouvir bocas por pagarem tanto [8)]

                                                  [}][}][}]

                                                  Comentário


                                                    Eh pessoal, tao ta-se bem?
                                                    Tava aqui na "vizinhança" e descobri este forum, e ainda por cima vi aqui estas más linguas a falarem mal da BMW.

                                                    Pois eu chego-me á frente e com muito orgulho ( membro do Clube BMW PORTUGAL ; http://www.clubebmwportugal.com ; ehhe desculpem a pub )
                                                    Tenho um 320d 150cv ; fiz ha 1 mes a revisao/service oil dos 40 mil kms, foi 310 euros. Nao tenho a factura pra comprovar. desculpem.
                                                    Mas a revisao consistiu em :
                                                    Mudança de Filtros : Ar ; Gasoleo ; Habitaculo ; Oleo
                                                    Mudança de Oleo ; Castrol SLX LongLife;
                                                    Mais a cena de verificar todo o chassi e possiveis problemas,
                                                    mais liquido radiador ; liquido mija mija. É tudo.
                                                    Total de 310 eur.

                                                    Pronto foi isto. Aqui tá a prova de que a revisao nao é tao cara quanto se diz.
                                                    (ja aparecem mais provas... tenham calma )

                                                    Cumprimentos,
                                                    Rui Correia

                                                    Comentário


                                                      Olá pessoal, este é o meu 1º post, tenho um BMW 320d de 1999, uma VW Sharan 1.9 TDI de 2004 e um Toyota Corolla 1.6 GLI de 1993, sou membro do Clube BMW Portugal e de todos os carros que tenho aprecio muito o 320d.

                                                      Como vi que precisavam de uma palavrita de um BMWista sobre as revisoes, vou por a minha experiencia [8D]

                                                      Não me lembro dos valores certos das minhas outras revisoes do 320d, mas tenho aqui a factura do meu ultimo Serviço de Oleo, o carro tem 98000km.

                                                      E também gostava de dizer, que antes de eu ter o meu BMW, toda a gente dizia que a manutencao era carissima, não sei, mas eu não achei isso, acho que pelo menos no meu 320d as revisoes sao quase do mesmo valor do que as da Toyota, cada revisao é mais cara, mas tem um intervalo de tempo maior.

                                                      Aqui vai um scan para terem uma ideia.



                                                      Esta factura é de um Oil Service (Serviço de Oleo) que no meu caso foi substituido o Oleo do motor e o Oleo dos travoes, e do respectivo controlo de estabilidade, filtros etc etc.
                                                      Atencao que nesta factura ainda tenho um trabalhito "Extra" que foi a mao de obra da montagem do Computador de Bordo, ou seja do servico de oleo subrataim esse valor da MO.

                                                      Nos BMW's pelo menos a partir de 98, alguns já devem ter conhecimento, mas vou explicar, temos um contador de kilometros de Servico ou seja, é um contador que anda para tras, apos cada revisao/servico de oleo, eles metem lá +/- 22000km, e conforme a nossa conducao o contador vai descendo, se a nossa consucao foi muito desgastante, o contador desce mais rapido, se foi menos desgastante desce menos, no meu faz média de 18500km cada intervalo. (O Contador marca 22000 quando sai das revisoes, digamos é uma estimativa [:0])
                                                      Temos as seguintes revisoes:
                                                      - Service Oil
                                                      - Oleo dos Travoes
                                                      - Inspection I
                                                      - Inspection II

                                                      Na Inspection II sao feitas revisoes mais completas, logo um pouco mais caras...

                                                      Acho que não me enganei em nada, mas caso reparem alguma falha, digam qualquer coisa [8D]

                                                      Á parte:
                                                      Aí na factura diz que a viatura encontra-se com as jantes empenadas, mas já esta resolvido, mandei reparalas eram 2 jantes do lado direito, apanhei um buraco na 2ª circular, ia com alguma velocidade, e como tenho jantes de 17'', nao perdoaram

                                                      Abracos

                                                      Comentário


                                                        eheheh a malto dos bm's picaram-se,

                                                        no meu bmw (fdp), a ultima factura q paguei foram de 1500 euros !!!!!!!!!!

                                                        Comentário


                                                          Epah, 1500 Euros?

                                                          Já agora balkaum qual é o teu BMW? O E30 né? Nao me lembro....

                                                          Abracos

                                                          Comentário


                                                            um e21, ja conhecido do forum bmw entre outros,
                                                            mas os 1500 nao foram revisao, foram ........ conservaçao

                                                            Comentário


                                                              citação:Originalmente colocada por Luis_Neves

                                                              Cá estou eu para falar da revisão dos 100.000km's no Mercedes C220 cdi, que foi numa oficina especializada Mercedes, chamada Automecanica (em Portimão)! A revisão, no total custou 413.24 €! Levou: Filtro do a.c., filtro do óleo, filtro do diesel, elemento de um tubo do diesel, óleo do motor, jg. de pastilhas para alem da afinação dos mesmos! A revisão durou 2 ou 3h, os mecânicos disseram-me que o motor estava em bom estado, e ainda me disseram que podia vir ainda mais tarde á revisão, que não havia problema, mesmo o carro ter ultrapassado os 5mil km’s dos km’s previstos (100.000), ora isto é sinal que o motor tem sido bom, para terem tanta confiança! Fiquei relativamente contente, relativamente, porque acho, que nem ligaram o computador ao carro! É "obrigatorio", na revisão dos 100.000, ligarem o "computador"(ou uma maquina) ao carro????? Cumprimentos!
                                                              Isso foi num concessionario MB?

                                                              Comentário

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