Tipo, eu moro na córsega, aqui tens sempre humidades acima dos 60/70% e moro a 200 metros do mar e não tenho garagem para meter o 205 lá dentro....
(tambem temos uma mercedes vito de 2004, e imagina que vai ter que ser pintada a "fundo" e talvez levar um painel novo no lado do condutor devido a ferrugem que está a começar a aparecer aos montes... Merci la corse....)
Aqui é um crime ter carros "bons" ... Como foi um negócio bom na altura, temos o 205, que eu quero guardar e mais tarde enviar para portugal....
Desde que fiz a limpeza ao sistema de arrefecimento (radiador) , foi uma limpeza mesmo a 100% até desmontei muitas tubagens e usei varis produtor para limpar, e agora pode-se olhar para o depósito e ver que a água tem a cór do liquido e não aquela "ferrugem", e desde que meti umas velas NGK 2 polos....
Ele só acelarou 1 vez à tóa... (já ando assim a quase 1 semana) , mas já foi abaixo 3 vezes..
(só foi abaixo com o meu pai, ele tbm anda sempre numa de poupar gota e o carro sempre a ralenti)
(tambem temos uma mercedes vito de 2004, e imagina que vai ter que ser pintada a "fundo" e talvez levar um painel novo no lado do condutor devido a ferrugem que está a começar a aparecer aos montes... Merci la corse....)
Aqui é um crime ter carros "bons" ... Como foi um negócio bom na altura, temos o 205, que eu quero guardar e mais tarde enviar para portugal....
Desde que fiz a limpeza ao sistema de arrefecimento (radiador) , foi uma limpeza mesmo a 100% até desmontei muitas tubagens e usei varis produtor para limpar, e agora pode-se olhar para o depósito e ver que a água tem a cór do liquido e não aquela "ferrugem", e desde que meti umas velas NGK 2 polos....
Ele só acelarou 1 vez à tóa... (já ando assim a quase 1 semana) , mas já foi abaixo 3 vezes..
(só foi abaixo com o meu pai, ele tbm anda sempre numa de poupar gota e o carro sempre a ralenti)
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