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Originalmente Colocado por nokia71 Ver PostSim já dei conta. Ao que parece vão 4 juntos. Barreda, coma Gonçalves e Rodrigues. É mau para o Gonçalves pois perde dois minutos para o coma e estando os 4 em grupo duvido que consiga lhe ganhar o tempo perdido.
PS- eu não escrevi isto!
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ETAPA 10: Carlos Sousa e Paulo Fiuza - Codriver já concluíram os 385 km da especial de hoje, garantindo à chegada a 10ª melhor marca do dia, a pouco mais de 8m dos vencedores.
Embora ganhando tempo aos MINI de Van Loon e Vasilyev e à Toyota de Lavieille, o piloto português viu-se superado na geral pela outra Toyota de Ten Brinke, fechando o 11º dia do Dakar no 9º lugar. De qualquer forma, a diferença para o holandês é de pouco mais de 2m. Sem os 40m da penalização de ontem, Carlos Sousa estaria a apenas do 12s do 6º posto da geral, ocupado por Christian Lavieille.
#Sou4x4#Dakar2015#EquipeMitsubishiPetrobras
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Ricardo Leal dos Santos
Team BAMP de novo no Top 20
Dupla luso-brasileira em 2º lugar entre os privados
Praticamente só as grandes equipas e marcas estão à sua frente
Numa etapa relativamente pacífica e sem grandes histórias a dupla Ricardo Leal dos Santos e Carlos Du Sachs, aos comandos da Nissan Navara da equipa BAMP (Brasil Angola Moçambique Portugal), alcançou hoje um excelente lugar no Top 20 na especial cronometrada de 371 quilómetros, disputada entre Calama e Salta.
O 17º tempo averbado tem ainda maior significado quando analisado à luz dos concorrentes que ficaram à sua frente mas também atrás. Dos 10 Mini que partiram para esta 10ª etapa apenas metade foram mais rápidos que o piloto luso. Se a estes cinco Mini juntarmos seis Toyota, um Renault, um Peugeot e um Mitsubishi, todos eles de equipas oficiais, sobram apenas dois carros e por sinal buggies. Assinalável para um projecto que ainda está a dar os seus primeiros passos. Na classificação geral o cenário é praticamente idêntico e a equipa ocupa a 2ª posição entre aquelas que são consideradas as equipas privadas.
"Foi uma etapa sem grande história e o mais complicado aconteceu à chegada com um enorme temporal a abater-se sobre Salta. Uma carga de água monumental que complica, e de que maneira, o trabalho de reparação da nossa Nissan. Apesar de não termos partido muito de trás o certo é que tivemos de ultrapassar vários concorrentes até chegarmos a uma posição que está mais de acordo com o nosso andamento", salientou Ricardo Leal dos Santos à chegada a Salta.
#ricardolealdossantos #bamp #bampdakar #dakar360 #nissan #navara#dakar #dakar2015 #dusachs #speedsemlimites #cisionpt
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Originalmente Colocado por Marco8704 Ver PostO Paulo já está a ganhar 2 minutos ao Coma no 2º sector. Pelos tempos que vejo, o Paulo já apanhou o Price, e o Barreda deve ter esperado pelo Coma para ir a controlar o andamento dele, de forma a que o Paulo os consiga apanhar. Era bom o Paulo ganhar hoje 6 min ao Coma. 1/3 já está.
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Originalmente Colocado por Valium Ver PostSim, quais "tugas", o Ruben é da KTM e está lá para ajudar o seu chefe de equipa.
O Gonçalves terá a ajuda do Hélder Rodrigues e restantes companheiros da Honda.
É uma tarefa difícil, mas o Gonçalves tem andamento como já o provou ao ser campeão do mundo frente ao Coma. Por outro lado o Coma tem de controlar o andamento do Gonçalves.
Este jogo do gato e do rato, o equilíbrio entre andar rápido mas não cair, não estragar a mota, não se perder... que stress!
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Barreda regains control
Whilst Paulo Gonçalves but in the best performance on the first part of the special, Joan Barreda has upped the pace to overtake his team-mate after 288 km. Ivan Jakes is continuing his excellent stage with the 3rd best time ahead of Ruben Faria, Toby Price and Marc Coma.
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