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Originalmente Colocado por Omega Ver Post
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Originalmente Colocado por 330i Ver PostFonix...
Nao tenho pachorra para este tipo de corridas com charutos electricos, repletos de regras..
Isto não são corridas, são provas de avaliação à duração das pilhas!
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Originalmente Colocado por RLTsport Ver PostAs pilhas são iguais para todos. Também na F1 houve muitos "secos" quando foram introduzidas restrições de consumo.
Não percebo a paranoia com o "consumo"...se as baterias permitem deixem lá eles andar a full power...mas pior do que isso obrigam a retirar energia de maneira artificial....
Já o fanboost é uma chachada...ter mais energia por votos? ...
O problema não são as baterias, os eléctricos ou as equipas...o problema é uma organização com umas regras da treta...
E quando a grande maioria dos participantes nem sequer acaba a corrida... então isto não é uma corrida é uma farsa de quem poupa mais...
Mas isso já existe... são os Eco Challenge...que não são propiamente corridas.
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Reparem nesta palhaçada: https://twitter.com/motorsport/statu...552935939?s=21
Então o António é o SC ou que??? Devia ter ido devagar mesmo depois do SC passar durante 15 segundos para fazer menos uma volta?
Que amadorismo.
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Originalmente Colocado por allstarfabio Ver PostReparem nesta palhaçada: https://twitter.com/motorsport/statu...552935939?s=21
Então o António é o SC ou que??? Devia ter ido devagar mesmo depois do SC passar durante 15 segundos para fazer menos uma volta?
Que amadorismo.
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Originalmente Colocado por RLTsport Ver PostAs pilhas são iguais para todos. Também na F1 houve muitos "secos" quando foram introduzidas restrições de consumo.
Claro que as limitações de combustivel são um factor em muitos campeonatos, mas castrar desta forma a competição nem é preciso pilotos profissionais, vão buscar uns taxistas para fazer as pseudo-corridas.
O facto de haver SC deveria ser mais uma aliciante de uma corrida.
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Acabei de ver, uma treta a forma como é abordada a ultima volta, então o Dennis quase que para para que passe na meta depois do zero? Não era mais facil dar o numero de voltas e acabava-se esta fantochada?
O AFC, outra vez perdido na "logistica " da coisa, foi 2 vezes ao attack mode e aquilo não ativou, leva com um drive thru.
Com tanta coisa de segurança e tal, quase metade da corrida com um gurada lamas no meio da pista, acho que a evolução deste campeonato anda pela rua da amargura.
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Originalmente Colocado por Afcivic Ver PostAcabei de ver, uma treta a forma como é abordada a ultima volta, então o Dennis quase que para para que passe na meta depois do zero? Não era mais facil dar o numero de voltas e acabava-se esta fantochada?
O AFC, outra vez perdido na "logistica " da coisa, foi 2 vezes ao attack mode e aquilo não ativou, leva com um drive thru.
Com tanta coisa de segurança e tal, quase metade da corrida com um gurada lamas no meio da pista, acho que a evolução deste campeonato anda pela rua da amargura.
O guarda-lamas não chegou a constituir perigo porque, à velocidade que vão, conseguem desviar-se...Editado pela última vez por RAD; 25 April 2021, 18:39.
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Originalmente Colocado por Afcivic Ver PostAcabei de ver, uma treta a forma como é abordada a ultima volta, então o Dennis quase que para para que passe na meta depois do zero? Não era mais facil dar o numero de voltas e acabava-se esta fantochada?
O AFC, outra vez perdido na "logistica " da coisa, foi 2 vezes ao attack mode e aquilo não ativou, leva com um drive thru.
Com tanta coisa de segurança e tal, quase metade da corrida com um gurada lamas no meio da pista, acho que a evolução deste campeonato anda pela rua da amargura.
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O objectivo de um desporto motorizado é chegar ao fim da prova na melhor posição possível. Acho que na historia deste desporto nunca houve um único ponto dado ao carro que faz melhor barulho.
Daí que se vamos colocar de lado uma das séries que mais drama e acção em pista oferece no desporto motorizado só porque os motores não fazem vruumm vruumm, é porque estamos a ver o desporto por motivos diferentes do intencionado.
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Originalmente Colocado por Spyshagg Ver PostO objectivo de um desporto motorizado é chegar ao fim da prova na melhor posição possível. Acho que na historia deste desporto nunca houve um único ponto dado ao carro que faz melhor barulho.
Daí que se vamos colocar de lado uma das séries que mais drama e acção em pista oferece no desporto motorizado só porque os motores não fazem vruumm vruumm, é porque estamos a ver o desporto por motivos diferentes do intencionado.
Nem te deste ao trabalho de ler do que se falou...
Mas sim sim...o barulho...
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Originalmente Colocado por Spyshagg Ver PostO objectivo de um desporto motorizado é chegar ao fim da prova na melhor posição possível. Acho que na historia deste desporto nunca houve um único ponto dado ao carro que faz melhor barulho.
Daí que se vamos colocar de lado uma das séries que mais drama e acção em pista oferece no desporto motorizado só porque os motores não fazem vruumm vruumm, é porque estamos a ver o desporto por motivos diferentes do intencionado.
As regras era carros, bateria cheia e quem chegar ao fim em primeiro ganha...
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Originalmente Colocado por Tjqueiroz Ver PostAqui nem se discute isso.. Para mim o grande problema da FE é as regras... São ridiculas, complicam o que é simples...
As regras era carros, bateria cheia e quem chegar ao fim em primeiro ganha...
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Originalmente Colocado por SEMILHA Ver PostQuem falou em barulho? Acho que vieste 7 anos atrasado com essa conversa.
Nem te deste ao trabalho de ler do que se falou...
Mas sim sim...o barulho...
Compreendo que ler na diagonal é propicio a falhar a interpretação de metade do que os outros escrevem, mas vou escrever isto duas vezes em espaçamentos diferentes para ver se entra no seu raio de visão:
- O meu post não foi derrogatório á FE. Defendeu que o que acontece em pista é mais importante do que o som que os carros fazem.
- O meu post não foi derrogatório á FE. Defendeu que o que acontece em pista é mais importante do que o som que os carros fazemEditado pela última vez por Spyshagg; 27 April 2021, 14:37.
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Originalmente Colocado por Spyshagg Ver PostO post acima do meu.
Compreendo que ler na diagonal é propicio a falhar a interpretação de metade do que se escreve, mas vou escrever isto duas vezes em espaçamentos diferentes para ver se entra no seu raio de visão:
- O meu post não foi derrogatório á FE. Defendeu que o que acontece em pista é mais importante do que o som que os carros fazem.
- O meu post não foi derrogatório á FE. Defendeu que o que acontece em pista é mais importante do que o som que os carros fazem
Ele foi rever a corrida por uma razão...e criticou o som...mas o problema dessa corrida não foi o barulho ou não barulho dos monolugares.
Acredita que o user não foi rever a corrida para ouvir se o som dos FE mudou em 7 anos...foi ver a corrida por outra razão...e essa razão é o cerne do problema...
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Originalmente Colocado por SEMILHA Ver PostMas se estiveste atento (que não...) a questão do som é um não assunto tento em conta o que aconteceu recentemente...e que levou o user que citaste a rever a corrida.
Ele foi rever a corrida por uma razão...e criticou o som...mas o problema dessa corrida não foi o barulho ou não barulho dos monolugares.
Acredita que o user não foi rever a corrida para ouvir se o som dos FE mudou em 7 anos...foi ver a corrida por outra razão...e essa razão é o cerne do problema...
Temas subliminares como o porquê de ninguém ver Formula-E ou qual a origem do Universo, parecem ser importantes para o Semilha, mas eu não os comentei nem me interessa comentar.
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Originalmente Colocado por Spyshagg Ver PostNo meu post não se revê nenhuma tentativa de comentar sequer os pontos que o Semilha levantou em resposta ao meu post. Respondi exactamente ao que ele escreveu - que tentou ver a corrida mas desistiu por causa do som.
Temas subliminares como o porquê de ninguém ver Formula-E ou qual a origem do Universo, parecem ser importantes para o Semilha, mas eu não os comentei nem me interessa comentar.Originalmente Colocado por PrimitiveUser Ver PostEpa ontem tentei ver a corrida em que ficaram sem energia....
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