Dakar 2019

[dahon]

Fica o video do Pedro Bianchi Prata a explicar a trapalhada toda que se passou na Honda e refere que foi por queixa da KTM.
Além disso fala, como referi antes também, no caso do Peterhansel isto claro para dar ênfase à já conhecida dualidade de critérios que acontece no Dakar.


https://www.facebook.com/A2com/videos/1337058473002934/

[SilverArrow]

Todos os anos é a mesma coisa! A prova é fácil, há queixas, a prova é dificil há queixas. A prova tem deserto, há queixas, não tem deserto há queixas. Há rios, há queixas, não há água, há queixas...
Nunca ninguém está bem.

No ano passado e neste o Dakar é o verdadeiro Dakar, dificuldades de navegação, dunas complicadas, areias finas, altitude, água, lamas, tudo. A meu ver a prova está óptima!

O que é pena é ver classificativas anuladas ou reduzidas, entre sexta e ontem, foram menos 850km de prova, e numa prova destas cada km conta!


De resto hoje parece estar a ser um dia pacífico nas motos. não há diferenças muito grandes.
Parabéns até agora ao Joaquim Rodrigues que está a fazer uma bela etapa!

[SenhorVX]

Eu sou dos que gosta do Dakar na América do Sul. Acho que em termos de variedade de terrenos e clima é incomparável, proporcionado muitos mais dificuldades aos pilotos e maquinas.

Pena mesmo o a desistência de dois "players" fortes nos carros. Só sinto falta de grandes lutas em pista, como acontecia mais vezes no passado.

Grande prova do J-Rod e enorme desilusão o Helder Rodrigues.

Estou a acompanhar no youtube o Eco Race e a prova tem vindo a melhorar com os passar dos anos, onde já há algumas maquinas bem interessantes e alguns pilotos bem rápidos.

[allstarfabio]

Estou bastante desiludido com a prestação do Helfer. Cá para mim ele anda a desleixar-se na parte física. Isto de andar de bicicleta todo encasacado no verão já é método do passado.

[SilverArrow]

Neste momento, temos o Loeb a liderar o Dakar nos carros.

A Peugeot vai bem lançada para um 1-2-3 com o seu piloto favorito e da casa em 1º.
(O roma está a perder demasiado tempo nesta etapa e já perdeu o 3º lugar para o 3º 3008. )

[SenhorVX]

O Roma ainda ontem dizia que só se conseguisse voar, é que acompanhava os DKR. É de facto uma diferença muito grande de andamento.

[SilverArrow]

O Paulo Gonçalves depois de no WP2 estar a perder quase 7'' andou sempre ao ritmo do barreda, e terminou em 7º a pouco mais de 7''
Foi uma boa etapa.

A Etapa 9 foi cancelada.
Infelizmente choveu muito, e houve um deslize de terras na zona do bivouac o que fez que os pilotos e equipas não tenham conseguido reagrupar.
Infelizmente há também a lamentar mais de 200 locais desaparecidos nos deslizamentos de terras.

Recomeça amanhã no Stage 10.

[SenhorVX]

Hoje já esta de volta à estrada. Estas ultimas etapas vão se ao ataque para os pilotos que querem ganhar. Vamos ver as surpresas.

Verdadeiramente impressionante o que aconteceu nas ultimas etapas. O clima quando se passa, não há nada a fazer....

[dahon]

Terminou da pior forma a terceira participação no Dakar para Simon Marcic. O piloto esloveno foi atingido ao quilómetro 83 da especial pelo Peugeot 3008 DKR de Stéphane Peterhansel, o que resultou na fratura de uma perna por parte de Marcic e consequente abandono da prova. Depois de ter sido prontamente assistido por Peterhansel, o piloto que competia na categoria Mallé (ndr: sem assistência mecânica) ficou entregue aos cuidados dos serviços médicos da prova que diagnosticaram a respetiva lesão.

Fonte: http://www.motosport.com.pt/tt/dakar...-simon-marcic/

Para quem já fez tantas vezes o Dakar de mota, tem pouco apreço pelos motards. Pois para além disto vejamos em 2012.
(PS: O titulo do video está errado foi em 2012)

O mais engraçado é que nunca sofreu qualquer penalização.

[domfillas]

Polémica no Dakar2017: Honda acusada de falsear protesto

http://www.autoportal.iol.pt/desport...sear-protesto/

[petrus]

Eu sei que sou um chato, mas as polémicas não são coisa de agora!

O que quero dizer é:

Volta para África, Dakar, volta!

[domfillas]

Eu sei que sou um chato, mas as polémicas não são coisa de agora!

O que quero dizer é:

Volta para África, Dakar, volta!

O problema é da organização e dos interesses... não é da localização... nestes casos claro.

[SilverArrow]

Bem ontem nas motos tudo podia mudar e afinal.

O Sunderland perdeu-se e com isso perdia a liderança para o Quintanilha... que acabou por cair e ter um traumatismo craniano.
Tudo muda em minutos.


No dia de Hoje parece estar para já tudo calmo. Com os pilotos todos ainda muito juntos em termos de tempo.

[SilverArrow]

Polémica no Dakar2017: Honda acusada de falsear protesto

http://www.autoportal.iol.pt/desport...sear-protesto/

A verdade é que a Honda sem ter penalizado estava agora em 1º e 2º com o Barreda e o Gonçalves

[domfillas]

A verdade é que a Honda sem ter penalizado estava agora em 1º e 2º com o Barreda e o Gonçalves

Fossem eles franceses e a história seria outra... nem precisavam de protesto.

[AlexKarelin]

A verdade é que a Honda sem ter penalizado estava agora em 1º e 2º com o Barreda e o Gonçalves

Isso posto dessa forma .....

Se não tivessem penalizado tudo seria diferente.

[SilverArrow]

O Paulo só precisa de atirar uns pregos para o Beveren e a ver se vence esta 11ª etapa!

[SilverArrow]

Isso posto dessa forma .....

Se não tivessem penalizado tudo seria diferente.

Sim claro o sunderland já anda há muito a controlar.

E apesar de me parecer que a Honda foi bem penalizada, vê-se agora que se a penalização, estas duas últimas etapas tinham sido muito mais decisivas e importantes.

[Fabulous]

O Dakar deveria ir para a China ou para os EUA. Ou quem sabe para a Austrália. Mas a Austrália não é um mercado tão atrativo para as marcas como os EUA e a China.

O regresso a África é totalmente inviável por uma série de fatores. Falta de segurança, falta de infraestruturas, falta de mercado, falta de tudo basicamente.

[allstarfabio]

E retiraram a vitória ao P. Gonçalves. Incrível...
Alegaram que o público deu indicações erradas ao Barreda e tiraram-lhe dois minutos e tal.

[domfillas]

E retiraram a vitória ao P. Gonçalves. Incrível...
Alegaram que o público deu indicações erradas ao Barreda e tiraram-lhe dois minutos e tal.

Pelo que li, foi pelo público invadir a pista...

[allstarfabio]

Pelo que li, foi pelo público invadir a pista...

Sim, hoje já li isso. Mas ontem diziam que foi por causa de indicações do público.
Mas também retirarem 3 minutos por isso acho demasiado.

[jogador89]

O Dakar deveria ir para a China ou para os EUA. Ou quem sabe para a Austrália. Mas a Austrália não é um mercado tão atrativo para as marcas como os EUA e a China.

O regresso a África é totalmente inviável por uma série de fatores. Falta de segurança, falta de infraestruturas, falta de mercado, falta de tudo basicamente.

Todo o desporto automóvel (e não só) gira á volta do dinheiro, tens os exemplos da F1, antes não vias corridas nos países Asiáticos ( só China e Japão), agora tens Malásia, Abu Dhabi, Bahrein, na América meteram á pouco o México, na Europa a Russia. Países todos de dinheiro. Portugal deixou de haver, San Marino igual (e outros que não lembro o nome)


A minha visão sobre Dakar voltar a África ou não, deve-se sobretudo a questões financeiros, pois precisamente nesta altura está a decorrer uma prova identica ao Dakar, que vai até Dakar, Africa Eco Race. Pois questões segurança e infraestruturas nem se põe em cima da mesa.

[allstarfabio]

Contudo 3 tugas no top10 nas motas.

[Fabulous]

Todo o desporto automóvel (e não só) gira á volta do dinheiro, tens os exemplos da F1, antes não vias corridas nos países Asiáticos ( só China e Japão), agora tens Malásia, Abu Dhabi, Bahrein, na América meteram á pouco o México, na Europa a Russia. Países todos de dinheiro. Portugal deixou de haver, San Marino igual (e outros que não lembro o nome)


A minha visão sobre Dakar voltar a África ou não, deve-se sobretudo a questões financeiros, pois precisamente nesta altura está a decorrer uma prova identica ao Dakar, que vai até Dakar, Africa Eco Race. Pois questões segurança e infraestruturas nem se põe em cima da mesa.

Segurança não se põe em cima da mesa? Estás bem enganado. Nunca houve uma altura tão conturbada a nível de segurança como agora. África é uma bomba relógio.

Quanto ao Africa Eco Race, ninguém liga a isso. Nem os próprios terroristas sabem que isso existe.

[Fabulous]

Um bom percurso para o Dakar, seria atravessar os States desde o Texas até à Califórnia. Por exemplo, a começar em Houston e a acabar em LA. Seria uma corrida excelente devido à variedade de cenários e pisos no Nevada, Colorado, Utah, Novo México e Califórnia. Além disso iria atrair muitas marcas, o mercado dos EUA é o segundo maior do Mundo e o maior em termos de valor.

[DeCeIi]

http://www.automobile-magazine.fr/sp...-pari-au-dakar


Ninguém vai ligar muito a isto mas não deixa de ser admirável!

[SenhorVX]

O Dakar ou vai de novo para as zonas mais secas, ou vai ser sempre isto. É muito difícil levar uma caravana a bom porto com tanta chuva.

África austral e do sul, Oceania, e EUA seriam boas hipóteses. Se bem que nos EUA já há provas do género.

Ou então manter na América do Sul que é sempre espectacular em termos de paisagens, mas com o comprometimento do Peru e Chile

[SenhorVX]

http://www.automobile-magazine.fr/sp...-pari-au-dakar


Ninguém vai ligar muito a isto mas não deixa de ser admirável!

Eu acompanhai este piloto, é um exemplo!

[SenhorVX]

E entretanto no Eco Race nasceu um novo piloto de motas. Gev Sella com 18 anos voou literalmente até a vitoria.

O Eco Race está a crescer. Ja houve um Mini Xraid, uns bugies a serio como o do Magnaldi, e um Kamaz que andou a disputar a geral com os Mini.

Este ano acompanhei mais uma vez os episódios diários no canal youtube e há uma melhoria significativa nas reportagens e cobertura. Até me parece que a matéria prima é melhor do a que vem do Dakar. Que sinceramente quem salva mesmo o diários é o João Carlos Costa.