-
-
Há vídeo na neve?Comentário
-
YouTube - F1 car on frozen lake - Red Bull Racing returns to QuebecOriginalmente Colocado por allstarfabio Ver PostComentário
-
Lindo, obrigado
Comentário
-
Gostava de saber era quais foram as especificações usadas pelos Mercedes e pelos Red Bull.Originalmente Colocado por Omega Ver PostComentário
-
O video já é do ano passado não é? Não deixa de ser brutal
Comentário
-
para alem dos branco e amarelo, para macios e duros, a Pirelli terá tambem pneus com letras verdes e azuis; os de chuva e os intermedios, respectivamente
Comentário
-
Mais uma vez a HRT chega ao 1º GP do ano sem kms realizados nos seus carros.
Hispania Racing falha testes de hoje em Barcelona - Autosport.pt
Epá o que andam lá estes gajos a fazer, só pode ser lavagem de dinheiro.
Comentário
-
Vou mandar CV para a HRT, já que é para não fazer nada de jeito
Comentário
-
Comentário
-
-
O Kubica vai ser o primeiro piloto ciborgue.
Odeio estes carros, nao consigo olhar pra eles
Comentário
-
-
A mercedes está forte!Comentário
-
Este ano vai ser do Shumacher.
Gosto d ver velhos a vencer, tive tanta peninha q o Webber n fosse campeao
Comentário
-
Gostava que estivesse mesmo mas tenho as minhas dúvidas se estarão tão fortes como parece.Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
A Sauber também deixou boas indicações na pré-época.Comentário
-
Mesmo com um carro superior ao de o ano passado, já lhe fugiu muita coisa com a idade...Originalmente Colocado por TheCube Ver PostEste ano vai ser do Shumacher.
Gosto d ver velhos a vencer, tive tanta peninha q o Webber n fosse campeaoComentário
-
-
Não precisas tanto trabalho, um fax a dizer quantos Milhões levas contigo deve chegar!Originalmente Colocado por allstarfabio Ver PostVou mandar CV para a HRT, já que é para não fazer nada de jeitoComentário
-
-
Whiting: Pilotos com volta de atraso podem usar a asa ajustável para ultrapassar pilotos com volta de avanço
Whiting told F1 Fanatic: “Any lapped car within one second of a car which is a lap in front will still have the opportunity to use the DRS in the relevant part of the track, the proximity detection system will take no account of the number of laps each car has done.
Whiting: Lapped drivers can use DRS to pass leader | 2011 F1 rules
Comentário
-
é d mim ou isto é completamente ridiculo?Originalmente Colocado por Siberiano Ver PostWhiting: Pilotos com volta de atraso podem usar a asa ajustável para ultrapassar pilotos com volta de avanço
Whiting told F1 Fanatic: “Any lapped car within one second of a car which is a lap in front will still have the opportunity to use the DRS in the relevant part of the track, the proximity detection system will take no account of the number of laps each car has done.
Whiting: Lapped drivers can use DRS to pass leader | 2011 F1 rules
quer dizer, podem influenciar directamente a luta nos lugares cimeiros.
pode ser da minha fraca capacidade d interpretaçao, ms como diz a minha avó, tá td doido?Comentário
-
Então sendo assim deixa de haver bandeira azul para os retardatários .Originalmente Colocado por Siberiano Ver PostWhiting: Pilotos com volta de atraso podem usar a asa ajustável para ultrapassar pilotos com volta de avanço
Whiting told F1 Fanatic: “Any lapped car within one second of a car which is a lap in front will still have the opportunity to use the DRS in the relevant part of the track, the proximity detection system will take no account of the number of laps each car has done.
Whiting: Lapped drivers can use DRS to pass leader | 2011 F1 rules
Ou se calhar não! mostram primeiro a bandeira azul o retardatário abre para deixar passar e de seguida usa o tal DRS e volta a desdobrar-se para na curva seguinte voltar a ver a bandeira azul e ceder novamente a passagem e assim sucessivamente até ao fim do GP. Vamos ter este ano ultrapassagens em barda...
Ou será que está tudo doido
Ou tou a ficar maluco?????
Comentário
-
Eu n sou radical, ou tento não ser, ms o capitalismo está a dar cabo d td. Esta medida é só para haver mais ultrapassagens, não foi por este circo q m apaixonei.
Qual o beneficio d um retardatário ultrapassar um piloto d um lugar cimeiro? (retotica)
Isto pode provocar mtas corridas estragadas, como aconteceu ao Montoya para aí umas duas vezes, mesmo sem estas medidas ridiculas.Comentário
-
A asa ajustável e as leis da sua utilização já vão dar que falar, então essa...Originalmente Colocado por Siberiano Ver PostWhiting: Pilotos com volta de atraso podem usar a asa ajustável para ultrapassar pilotos com volta de avanço
Whiting told F1 Fanatic: “Any lapped car within one second of a car which is a lap in front will still have the opportunity to use the DRS in the relevant part of the track, the proximity detection system will take no account of the number of laps each car has done.
Whiting: Lapped drivers can use DRS to pass leader | 2011 F1 rules
ainda estou expectante de que terminem com isso após 3 corridas.
Comentário
-
A asa ajustável é uma treta que nem devia ter sido criada.
Acabem com isso antes que a temporada comece para não arranjarem mais confusão.Comentário
-
Pelo que ouvi dizer a asa so vai poder ser utilizada na maior recta do circuito, e caso o GAP ao piloto da frente seja inferior a 1 segundo.
Isto vai criar mais ultrapassagens nos lugares cimeiros...mas quem for mesmo mais lento não vai conseguir manter-se a menos de 1 segundo que o carro que o está a ultrapassar (ou dobrar) até a recta da asa movel....
...a asa movel é uma injecção de tecnologia na formula 1 e mais um teste às capacidades do piloto.
Hoje em dia não é so acelerar e travar...é preciso ter muita distreza!Comentário
-
O Pedro de La Rosa vai fazer mais um teste para a Pirelli antes de ingressar como Piloto de testes da McLaren ( in British autosport )
Os artistas da McLaren foram-no buscar novamente com a gosma de que ele possa saber alguns segredos dos novos pneus pois ele é o Piloto com mais km. com esses pneus e conhece a fabrica por dentroComentário
Comentário