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Parque automóvel nacional - Uma paleta de cores sem cores
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PetrolHead95
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Originalmente Colocado por Empregado Ver PostEra este o azul que falava:
(Nunca mais vi nenhum igual nas nossas estradas )
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Quanto a mim, se eu comprasse um carro novo, seria da "cor original" apresentada pela marca... por exemplo, em algum salão automóvel ou algo do género...
A originalidade é pouca, reconheço, mas no ponto de vista estético, é aquele que teoricamente corresponde com a identidade do carro apresentado com a marca. Resultado de estudos aprofundados pelos estúdios de design de cada marca. Pesoalmente acho que ganha mais "alma"...
O vermelho é a côr que mais perde a aparência da tonalidade com o passar do tempo.
O amerelo é a côr mais complicada de obter no processo de pintura na fábrica.
O branco é a côr dizem que oferece mais protecção contra a corrosão.
A aplicação das cores metalizadas em termos de custo dos productos de pintura, por normas são mais baratos que os demais, mas o processo de pintura nas cabines e movimentaçãoes do producto la linha de fabrico é que encarecem o custo deste acabamento.
Acho que disse tudo correcto...
Não sou um expert em pintura...
O meu exemplo: Preto metalizado e Cinzento metalizado
Olhando para a rua onde vivem os meus pais num espaço em cerca de 100m (zona rural e não conta a rua toda) : 16 carros que estão de forma permanente, 11 deles são de côr preta...
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Tenho um cinzento prata porque o comprei usado... não deu pra escolher.
Prá semana vai sair-me um Audi A4 ainda não sei se cinzento tristonho ou mesmo preto de morte.
Em Junho vai sair-me um Audi A6 ainda não sei se preto ou cinzento triste.
Valha-me Deus que o outro que comprei foi novo e esperei 2 meses por um Copperleaf Red! Nem quis saber que cinzentos eles tinham em stock, porque esse não seria o MEU carro mas sim aquele que eles teriam interesse em despachar. Não foi por mais 150€ que morri nem fiquei mais pobre por isso... se fiquei mais feliz?
Pá .... o carro era quase tão lindo como o meu filho quando nasceu! E o puto até era giro... quase tanto como o pai!
Não sei se o pessoal costuma ir a Espanha ou reparar nos muitos carros espanhóis que nos visitam. Já viram essas cores com matrículas portuguesas?
Certamente também já repararam que muitos desses carros têm jantes de liga leve pequenas (tipo 15 ou 16") ou até tampões de plástico cinzentos ao invés das nossas jantes de 20 ou 19".Editado pela última vez por CL; 25 April 2014, 18:42.
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