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urgente 48 para decidir - fiat gp 1.3 ou seat ibiza 1.9 tdi
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Originalmente Colocado por armandosilva Ver PostSupostamente deveria ter o dobro dos kms.
É possivel haverem exemplares com poucos kms...
Com a questao do IA e do iva deditivel houve mta gente a conprar comercias nesta epoca que, na verdade, nao tinha utilizacao nesse ambito.
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Originalmente Colocado por andrecosta03 Ver PostAmigo o que postas-te agora já eu me fartei de os ver, se reparares não á um que tenha livro de revisoes, ou seja impossivel provar kilometros, factor que me deixa logo de pé atraz para fazer negocio.
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Originalmente Colocado por andrecosta03 Ver PostPorque?
E não venero particularmente os tdi. Então neste caso é um mero 1.9 tdi de 105 cavalos.
Bem, mas também não gosto particularmente da cor branca no GP. Mas entre os dois referidos continua a ser a minha opção.
Ah, decisões à pressa não costumam dar bom resultado. De certeza que por esse preço há mais opções a considerar, ou outros negócios.
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Originalmente Colocado por Indigo Ver PostMenos Km, 6 anos mais novo. Se ficares com ele os mesmos 6 anos, está o GP "ainda" com 11 anos, e o Ibiza nos 17..
E não venero particularmente os tdi. Então neste caso é um mero 1.9 tdi de 105 cavalos.
Bem, mas também não gosto particularmente da cor branca no GP. Mas entre os dois referidos continua a ser a minha opção.
Ah, decisões à pressa não costumam dar bom resultado. De certeza que por esse preço há mais opções a considerar, ou outros negócios.
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Originalmente Colocado por andrecosta03 Ver PostAmigo o que postas-te agora já eu me fartei de os ver, se reparares não á um que tenha livro de revisoes, ou seja impossivel provar kilometros, factor que me deixa logo de pé atraz para fazer negocio.
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Originalmente Colocado por Vrumm Ver PostTive de 2003 ate 2008 e fiz lhe 50000 e poucos kms...
É possivel haverem exemplares com poucos kms...
Com a questao do IA e do iva deditivel houve mta gente a conprar comercias nesta epoca que, na verdade, nao tinha utilizacao nesse ambito.
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Originalmente Colocado por andrecosta03 Ver PostAmigo o que postas-te agora já eu me fartei de os ver, se reparares não á um que tenha livro de revisoes, ou seja impossivel provar kilometros, factor que me deixa logo de pé atraz para fazer negocio.
Em principio todos terão livro de revisões, mas nenhum o diz no anuncio, e possivelmente caso tenha a esconder também não to mostrará...
Mas se queres manter na onda do Ibiza, procura outros dentro do mesmo orçamento, quase de certeza encontrarás melhor e mais recente.
Com 5900€ há outros Ibizas, e segmentos B e C mais recentes.
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Originalmente Colocado por andrecosta03 Ver PostMas a nivel de problemas não sera o fiat mais propicio a problemas do que o ibiza ?
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Originalmente Colocado por andrecosta03 Ver PostAmigo o que postas-te agora já eu me fartei de os ver, se reparares não á um que tenha livro de revisoes, ou seja impossivel provar kilometros, factor que me deixa logo de pé atraz para fazer negocio.
P.S. também já te disseram que negócios à pressa podem dar mau resultado.
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Ibizas:
Seat Ibiza 1.9 tdi, € 5.950, Lisboa - Standvirtual
Seat Ibiza 1.9 TDI SportVan, € 4.900 - Standvirtual Apesar dos Km, em principio será de confiança.
Seat Ibiza 1.9 TDi Signo, € 3.990, Loures - Standvirtual
Outros:
Renault Clio Van 1.5DCi Dynamique Spor, € 5.990, Lisboa - Standvirtual
Peugeot 206 XA 1.6 HDi, € 5.500 - Standvirtual
Peugeot 206 1.6HDI SPORT, € 5.950, Santarem - Standvirtual
Peugeot 307, € 5.950, Albufeira - Standvirtual
Citroën C4 1.6 HDI COUPE, € 5.990 - Standvirtual
Destes tens carros mais recentes, com menos Km pelo mesmo preço, e atenção, ainda por negociar.
Por exemplo o Clio é para mim um dos melhores negócios.
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Originalmente Colocado por andrecosta03 Ver PostApenas é um ponto que eu considero importante para confirmar kilometragens, embora não seja infalivel logicamente.
Concentra-te em encontrar um bom negocio em preco qualidade e esquece os acessórios. O que interessa é o carro em si e o preco que pedem. Eventualmente podes pagar mais por uma garantia.
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Bem, o Ibiza esta claramente caro.
Mas ia para o Ibiza no final do dia, o 1.9 TDI é superior ao 1.3, a nivel de fiabilidade tambem confio mais no TDI (corrente de distribuiçao dos 1.3, nao esquecer que tambem afectam a Fiat nao so a Opel), os consumos andam ela por ela. A nivel de manutençao... os 1.9 TDI qualquer pessoa mexe neles, sao motores que equipam varios carros, as peças sao mais que baratas se nao forem da marca, pelo que no maximo, têm os 2 manutençao baixa (tendencialmente mais baixa no Ibiza).
Historia dos km da para os 2 lados, quem garante que os km do GP nao estao mexidos? O que nao falta sao carros com 2 ou 3 anos com mais de 200.000km ou ate mais de 300.000km, por tanto nao metam a ''estoria'' dos km so para o Ibiza como esteorotipo. A confirmar, é sempre os 2 do mesmo modo ja que os 2 nao estao de todo livres de andarem a perder km pelo caminho.
Resumindo:
Ibiza motor, ate ligeiramente dinamica e fiabilidade.
GP segurança e mais recente.
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Não esquecer que o gpunto é comercial e também paga pouco de iuc, como já foi referido.
Eu acho que a questão fulcral não é ibiza vs gpunto, mas sim ESTE ibiza a custar 6 mil € vs ESTE gpunto a custar o mesmo. E, claro que é a minha opinião, mas não vejo como possa ser bom negocio preferir o ibiza, nestas condições (e assumindo que têm ambos os kms marcados).
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Originalmente Colocado por Ecoflex Ver PostNão esquecer que o gpunto é comercial e também paga pouco de iuc, como já foi referido.
Eu acho que a questão fulcral não é ibiza vs gpunto, mas sim ESTE ibiza a custar 6 mil € vs ESTE gpunto a custar o mesmo. E, claro que é a minha opinião, mas não vejo como possa ser bom negocio preferir o ibiza, nestas condições (e assumindo que têm ambos os kms marcados).
Com mais de 200 mil km o pessoal tem medo de comprar esse motor.
E não é só o valor de retoma, mas também pela maior "agradabilidade" de condução do ibiza, factor fulcral para mim.
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Originalmente Colocado por MarcoSPinto Ver PostQuando ele pensar em vender o GP quem é que lhe vai ficar com ele?
Com mais de 200 mil km o pessoal tem medo de comprar esse motor.
E não é só o valor de retoma, mas também pela maior "agradabilidade" de condução do ibiza, factor fulcral para mim.
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E porque não um Ibiza de 2006/7 1.4 Tdi comercial ou não que já compras por esse preço?
Eu tenho um com 80cv e no inicio deste ano em vários stands me ofereceram cerca de 5.000 €, sendo que o carro só tinha 80.000 km.
Não é carro de trabalho, mas carro para ir para o trabalho e por isso não tem kms a bruta, o que pode facilmente acontecer em muitos casos, conforme já foi referido.
Os comerciais vão á inspecção logo ao fim dos 2 primeiros anos, mas é como tudo, pode ser sempre martelado...
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Originalmente Colocado por Ecoflex Ver PostAcho que não estás a perceber...esquece o gpunto, e pensa 6 mil € por um ibiza comercial de 2002. Ainda o compravas?
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Originalmente Colocado por Dogzilla Ver PostÉ possível pedir ao IMTT os registos das Inspecções Periódicas Obrigatórias. Assim sabes quantos quilómetros foram feitos de ano para ano e se houve ou não mexida na quilometragem.
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Originalmente Colocado por MarcoSPinto Ver PostEu ia para o Ibiza.
O GP poder ser mais novo mas tem um motor fraco fraco fraco e paga mais de IUC.
Por outro lado o Ibiza tem mais motor, é mais resistente a maus tratos.
A manutenção será mais barata no 1.3 MJ porque usa corrente de distribuição e o Ibiza usa correia.
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