Nissan GT-R (2015/16)

[warmthboy]

Números assustadores...

[Lotus]

O Porsche 918 não tem apenas como objectivo ser um carro rápido. É um statement tecnológico, uma mudança de paradigma, e em certa medida o primeiro supercarro do futuro.

O Nissan GT-R é apenas um barril de azeite muito rápido.

[TommyTosser]

É uma pena que alguns desprezem este carro.

Tenho muito respeito pelo portento tecnológico da Porsche, etc, mas tendo em conta a diferença de preços tenho de por o GTR por cima deles.

Pode ser que o próximo GTR híbrido aproxime ainda mais os tempos.

A diferença de preços é ainda mais gritante se forem comparados tempos em pistas normais.

[Lotus]

Eu não o desprezo, é uma grande máquina e uma excelente demonstração da capacidade de engenharia da Nissan. O que é diferente de gostar do carro, porque não gosto, nem um bocadinho.

[pmv6]

Por acaso tenho uma grande admiração pelo GT-R a todos os níveis, incluindo o estético.

[Scutar]

O Porsche 918 não tem apenas como objectivo ser um carro rápido. É um statement tecnológico, uma mudança de paradigma, e em certa medida o primeiro supercarro do futuro.

O Nissan GT-R é apenas um barril de azeite muito rápido.

Chamar ao GTR barril de azeite diz muito do conhecimento automobilistico que um individuo tem. Eu também percebo pouco de carrosmas pelo menos entendo que o GTR é uma máquina extraordinária.

[corsadti16v]

O Porsche 918 não tem apenas como objectivo ser um carro rápido. É um statement tecnológico, uma mudança de paradigma, e em certa medida o primeiro supercarro do futuro.

O Nissan GT-R é apenas um barril de azeite muito rápido.

Enfim, comentário de quem não sabe a tecnologia que o GT-R emprega.

[Request]

Por acaso tenho uma grande admiração pelo GT-R a todos os níveis, incluindo o estético.

Eu também, e os super desportivos nem são muito a minha praia. No entanto fascina-me a aura de "monstro" do mesmo, "Gojira... Gojira...".

[warmthboy]

Acho que o user não gosta apenas esteticamente...

Adoro barris de azeite rápidos, que papam elegantes germânicos ao pequeno almoço...

[Phaster]

já viram o vídeo de quase meia hora em que eles vão acompanhando e explicando as fases de desenvolvimento do bicho? usaram um r34 para fazer reconhecimento ao ring, gostei bastante de ver o velhote ao lado do irmão mais novo

[BMerlini]

Enfim, comentário de quem não sabe a tecnologia que o GT-R emprega.

Acho que o teu é mais "desconhecedor" que o dele.

O 918 está em vários aspectos, muito à frente do GT-R (tecnologicamente falando).

[Lotus]

Chamar ao GTR barril de azeite diz muito do conhecimento automobilistico que um individuo tem. Eu também percebo pouco de carrosmas pelo menos entendo que o GTR é uma máquina extraordinária.

Não sei se não leste o meu comentário seguinte, ou se o problema é mais no domínio da cognição. Estou ciente de que o GT-R é um belo exercício de engenharia. Simplesmente é um produto que não tem apelo para mim. A marca não me atrai, o desenho exterior é, para mim, para lá de azeiteiro, o interior tem a harmonia estética dum desastre radioactivo, e por aí em diante. É um carro muito forte nos domínios mais tangíveis, mas nas questões mais intangíveis da identidade, da aura, do desejo de possuir, para mim é próximo de zero.

Quanto ao Porsche 918, tecnologicamente já deu o salto para o patamar seguinte. O GT-R ainda é um refinamento aprimorado do patamar anterior. Não estão no mesmo degrau civilizacional.

[TommyTosser]

Acho que o teu é mais "desconhecedor" que o dele.

O 918 está em vários aspectos, muito à frente do GT-R (tecnologicamente falando).

O único aspecto tecnológico que os distancia mais é o híbrido. Em tudo o resto o Nissan é mais avançado.

É como digo, é esperar pelo próximo GTR, que em principio será hibrido e trará uma nova evolução do ATTESA com isso.

Tendo em conta diferenças de preço e potencia, o GTR é melhor. Claro que os carros não são só isso.

[corsadti16v]

Acho que o teu é mais "desconhecedor" que o dele.

O 918 está em vários aspectos, muito à frente do GT-R (tecnologicamente falando).

O meu comentário apenas comentava que o GTR é avançado tecnologicamente. Aliás o 918 é um produto recente e custa 8X mais que um GTR, mau era se não tivesse mais tecnologia.

Mas se analisares um GTR com um 911 ou R8 (que é o segmento do Nissan) o caso muda de figura. Temos que nos lembrar que um GTR custa 125.000€ e que consegue bater-se com carros bastante mais caros em acelerações, por possuir um sistema de tracção e cx de velocidades bastante eficientes.

[Tooga]

GT-R

[topspeedPT]

O meu comentário apenas comentava que o GTR é avançado tecnologicamente. Aliás o 918 é um produto recente e custa 8X mais que um GTR, mau era se não tivesse mais tecnologia.

Mas se analisares um GTR com um 911 ou R8 (que é o segmento do Nissan) o caso muda de figura. Temos que nos lembrar que um GTR custa 125.000€ e que consegue bater-se com carros bastante mais caros em acelerações, por possuir um sistema de tracção e cx de velocidades bastante eficientes.

Review recente

Aqui aplica-se "o que é barato, sai caro".
Já no Best Motoring e afins queixam-se do GT-R que sobreaquece os pneus, travões e os turbos passado 2-3 voltas. O peso pode ajudar o AWD mas prejudica o resto.

[Tooga]

Review recente

Aqui aplica-se "o que é barato, sai caro".
Já no Best Motoring e afins queixam-se do GT-R que sobreaquece os pneus, travões e os turbos passado 2-3 voltas. O peso pode ajudar o AWD mas prejudica o resto.

Mesmo sendo um modelo mais antigo, não fica mal perante o Porsche. Verdade seja dita, o GTR é um monstro (e eu até prefiro o 911)

[BMerlini]

O único aspecto tecnológico que os distancia mais é o híbrido. Em tudo o resto o Nissan é mais avançado.

É uma afirmação tão parva que me quero rir com a justificação.

Então conta lá porquê...

[topspeedPT]

Mesmo sendo um modelo mais antigo, não fica mal perante o Porsche. Verdade seja dita, o GTR é um monstro (e eu até prefiro o 911)

O GT-R tem updates todos os anos por isso não é tão antigo. O 997 só teve um facelift e dava conta do recado.

[Tooga]

O GT-R tem updates todos os anos por isso não é tão antigo. O 997 só teve um facelift e dava conta do recado.

Convenhamos que updates não são o mesmo que uma geração nova

De qualquer forma, não sou daqueles extremistas, se eu pudesse tinha os dois...

[Lipuro]

Mesmo sendo um modelo mais antigo, não fica mal perante o Porsche. Verdade seja dita, o GTR é um monstro (e eu até prefiro o 911)

São os dois monstros.... são bestas com almas bastantes diferentes...

Não conseguia escolher entre os dois... e gostava de um dia poder ter um GTR para fazer companhia ao 996 turbo...

[Lipuro]

O Porsche 918 não tem apenas como objectivo ser um carro rápido. É um statement tecnológico, uma mudança de paradigma, e em certa medida o primeiro supercarro do futuro.

O Nissan GT-R é apenas um barril de azeite muito rápido.

Reduzir o GT-R a um barril de azeite muito rápido demonstra falta de conhecimento.... aconselho sentires o que se sente ao esmagar o acelerador a meio de uma curva no GT-R.... não é na playstation.... mesmo num GT-R....

Quem gosta e percebe de carros não fica indiferente ao GT-R.... para quem tem preconceitos... sim... não transmite o status que as pessoas com menos conhecimentos procuram...

[Phaster]

O GT-R tem updates todos os anos por isso não é tão antigo. O 997 só teve um facelift e dava conta do recado.

oi? quando o carro foi lançado disseram que era tudo totalmente novo

[BMerlini]

oi? quando o carro foi lançado disseram que era tudo totalmente novo

Não foi isso que ele disse.

[FredSimoes]

[RespectRequired]

fica aqui para não andar a abrir outro tópico.

[TommyTosser]

É uma afirmação tão parva que me quero rir com a justificação.

Então conta lá porquê...

Escondes a tua ignorância partindo para o insulto é isso?

A Nissan desenvolve há dezenas de anos o conceito GTR, o ATTESA, o HICAS, etc, que têm resultados mais que provados, que colocam o GTR num patamar completamente diferente de carros do mesmo preço.

A Porsche faz um 'Prius' com 900 cavalos, passa a ser o supra-sumo tecnológico.

Explica lá tu, o que é que a Porsche desenvolveu a nível tecnológico de tão impressionante com o 918.

[JDEM]

O super-desportivo mais ecológico de sempre

[Im4real]

Já fiz uns km's de GTR, impressiona de facto

Não consigo é gostar nem um bocadinho do exterior.

[Im4real]

Escondes a tua ignorância partindo para o insulto é isso?

A Nissan desenvolve há dezenas de anos o conceito GTR, o ATTESA, o HICAS, etc, que têm resultados mais que provados, que colocam o GTR num patamar completamente diferente de carros do mesmo preço.

A Porsche faz um 'Prius' com 900 cavalos, passa a ser o supra-sumo tecnológico.

Explica lá tu, o que é que a Porsche desenvolveu a nível tecnológico de tão impressionante com o 918.

O GTR é mais avançado em quê?