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    #61
    O Bravo apesar de ser um bom carro já acusa a idade junto às propostas colocadas.

    Lembro-me de um amigo com um JTD105, com jantes OZ e pneus Eagle F1, que brinquedo

    Comentário


      #62
      Uma opção que pode passar despercebida: Renault Laguna 1.6i Privilege, € 3.400, Lisboa (Telheiras) - Standvirtual

      Os lagunas 1.6 têm um motor bem porreiro e dão-se muito bem com gpl, caso venha a ser opção futura.

      Comentário


        #63
        Toma lá um Bêéme
        BMW Série 3 316i Coupé, Gasolina - 5.750

        Comentário


          #64
          Originalmente Colocado por TSport Ver Post
          Boa opção.

          Comentário


            #65
            Fiável e com poucos km's:

            Mercedes-Benz 250 , € 4.250, Trofa (EN 14) - Standvirtual

            mais fiável impossivel

            Comentário


              #66
              Originalmente Colocado por mcabral Ver Post
              Os lagunas 1.6 têm um motor bem porreiro e dão-se muito bem com gpl, caso venha a ser opção futura.
              Se a Sra. só prevê andar 12 mil km por ano qual é a necessidade do GPL com o investimento e riscos que implica ?

              Comentário


                #67
                Originalmente Colocado por Ruie34 Ver Post
                O Bravo apesar de ser um bom carro já acusa a idade junto às propostas colocadas.

                Lembro-me de um amigo com um JTD105, com jantes OZ e pneus Eagle F1, que brinquedo
                Eu tive um JTD_105, também com Eagle F1 às quarto, mas jantes Ronal - a parte eléctrica e no final a mecânica, não deixou saudades

                Comentário


                  #68
                  Prontos uma mais recente, acabadinho de fazer a rodagem,

                  Mercedes-Benz C 180 , € 4.100, Esmoriz - Standvirtual

                  Comentário


                    #69
                    Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post

                    Originalmente Colocado por TSport Ver Post

                    Boa opção.
                    Desde que ela não se ponha aí a puxar serrote...

                    Comentário


                      #70
                      Originalmente Colocado por TSport Ver Post
                      Eu tive um JTD_105, também com Eagle F1 às quarto, mas jantes Ronal - a parte eléctrica e no final a mecânica, não deixou saudades
                      1ª Correcção, este era um TD100...

                      Que me lembre este só deu problemas de junta de cabeça, normalmente a cada 100k km (qual Rover... ). O motor acabou por berrar perto dos 500 mil...

                      Nos ultimos anos andou a fazer Santarém-Madrid-Santarém duas vezes por mês.

                      Comentário


                        #71
                        Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
                        Mas menina X: dentro do que procuras(...)
                        Confesso que depois do "choque" com o Alfa, custa-me a dar mais do que 2000€ pelos Puntos que cheguei a ver

                        Mas prometo que vou cuscar em casa as opções colocadas!

                        Originalmente Colocado por mcabral Ver Post
                        Uma opção que pode passar despercebida: Renault Laguna 1.6i Privilege, € 3.400, Lisboa (Telheiras) - Standvirtual

                        Os lagunas 1.6 têm um motor bem porreiro e dão-se muito bem com gpl, caso venha a ser opção futura.
                        Posso ter sido induzida em erro mas sempre ouvi falar mal do 1.6 dos Lagunas... E pôr a GPL não está nos meus planos.

                        Originalmente Colocado por TSport Ver Post
                        Por acaso... não é má opção, mas duvido que desça até ao meu limite. Além de que a manutenção BMW não tem fama de ser barata e isso é, sem dúvida, um dos factores de ponderação.

                        Originalmente Colocado por TSport Ver Post
                        Desde que ela não se ponha aí a puxar serrote...
                        Afinal os incendiários não são os N47?
                        Editado pela última vez por MrsX; 04 September 2013, 15:55.

                        Comentário


                          #72
                          Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                          Fiat Stilo 2.4 20V Abarth, € 2.990 - Standvirtual

                          1.000€ para a bilha e está feito!
                          Hum... 1000? Multiplica por 2.
                          Instalação de 5 cilindros encosta nos 2000 €



                          Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                          É de fiar que vais à oficina!


                          E sai depenado(a) se o mete na marca.
                          Só mesmo fazendo DIY ou com alternativa de confiança.

                          Comentário


                            #73
                            Ia sugerir um Corolla 2.0 D4D de 90CV mas, pelo link, abaixo, o orçamento não chega.

                            Toyota Corolla D-4D, Diesel, 7.450

                            Tive um comercial e também se mexia muito bem com consumos razoáveis.

                            De qualquer forma, acho essa geração Corolla uma aposta segura.

                            Edit: Se os kms do carro do anúncio forem reais, ainda vai na rodagem

                            Edit 2: Só agora reparei que é o 1.4

                            Comentário


                              #74
                              Originalmente Colocado por MrsX Ver Post
                              Confesso que depois do "choque" com o Alfa, custa-me a dar mais do que 2000€ pelos Puntos que cheguei a ver

                              Mas prometo que vou cuscar em casa as opções colocadas!
                              Dentro de FIAT's:

                              É assim, tu dentro dos Puntos chegas bem aos 1.2 16v e até aos 1.8 16v. Sobra-te muito.
                              Mas são carros muito diferentes dos segmentos D falados... apesar da mecânica sim, ser semelhante.

                              Pelo meio, com larga margem monetária podes também comprar um Stilo Sport 1.2 16v 80cv de 6 Velocidades.
                              É "pesado", mas até é interessante com o 1.2 16v. Claro que não pode ser um canhão.
                              Também aparecem já 1.6 103cv e 1.4 95cv.

                              Agora se tens mesmo 5000 € para gastar e puderes / quiseres um carro apenas de 2 lugares, desportivo, etc... podes conseguir agora em 2013 um Barchetta por esse tecto.
                              A grande vantagem do Barchetta é que está neste momento a dar "a curva de valor".
                              Vão valorizar e não desvalorizar. Após meia dúzia de anos em que "5000 vão valer sempre".
                              Daqui por uns anos, desde que completo valerá sempre.

                              Neste caso (claro que é um carro muito egoísta e se calhar nem equacionas) aconselha-te com o "Jota" que teve um.
                              Posso dizer-te que se espera sempre pelo fim do Verão para comprar um "cabrio", no caso até Spider.

                              Comentário


                                #75
                                Vê os Golf (ou Toledo, Bora e Leon) com o 1.6 SR, fiabilidade é o que não falta, mesmo tirando a mecânica (que é a prova de guerra).

                                Comentário


                                  #76
                                  Diesel... hum.

                                  Conhecendo mesmo o carro ou tendo a certeza que não estão muito usados: talvez.

                                  Mas para andar tão poucos kms MrsX, não estou a ver que valha a pena.

                                  Comentário


                                    #77
                                    Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
                                    Dentro de FIAT's:

                                    É assim, tu dentro dos Puntos chegas bem aos 1.2 16v e até aos 1.8 16v. Sobra-te muito.
                                    Mas são carros muito diferentes dos segmentos D falados... apesar da mecânica sim, ser semelhante.

                                    Pelo meio, com larga margem monetária podes também comprar um Stilo Sport 1.2 16v 80cv de 6 Velocidades.
                                    É "pesado", mas até é interessante com o 1.2 16v. Claro que não pode ser um canhão.
                                    Também aparecem já 1.6 103cv e 1.4 95cv.

                                    Agora se tens mesmo 5000 € para gastar e puderes / quiseres um carro apenas de 2 lugares, desportivo, etc... podes conseguir agora em 2013 um Barchetta por esse tecto.
                                    A grande vantagem do Barchetta é que está neste momento a dar "a curva de valor".
                                    Vão valorizar e não desvalorizar. Após meia dúzia de anos em que "5000 vão valer sempre".
                                    Daqui por uns anos, desde que completo valerá sempre.

                                    Neste caso (claro que é um carro muito egoísta e se calhar nem equacionas) aconselha-te com o "Jota" que teve um.
                                    Posso dizer-te que se espera sempre pelo fim do Verão para comprar um "cabrio", no caso até Spider.
                                    Ofereço o meu Stilo 1.2 de 5p para test-drive

                                    Comentário


                                      #78
                                      Originalmente Colocado por ms84 Ver Post
                                      Ia sugerir um Corolla 2.0 D4D de 90CV mas, pelo link, abaixo, o orçamento não chega.

                                      Toyota Corolla D-4D, Diesel, 7.450

                                      Tive um comercial e também se mexia muito bem com consumos razoáveis.

                                      De qualquer forma, acho essa geração Corolla uma aposta segura.

                                      Edit: Se os kms do carro do anúncio forem reais, ainda vai na rodagem

                                      Edit 2: Só agora reparei que é o 1.4
                                      Mesmo sendo o 1.4 D-4D é uma hipótese que não está fora de questão. A minha dúvida incicial prendia-se mesmo com os 1.6 que não conheço.

                                      Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
                                      Dentro de FIAT's:

                                      É assim, tu dentro dos Puntos chegas bem aos 1.2 16v e até aos 1.8 16v. Sobra-te muito.
                                      Mas são carros muito diferentes dos segmentos D falados... apesar da mecânica sim, ser semelhante.

                                      Pelo meio, com larga margem monetária podes também comprar um Stilo Sport 1.2 16v 80cv de 6 Velocidades.
                                      É "pesado", mas até é interessante com o 1.2 16v. Claro que não pode ser um canhão.
                                      Também aparecem já 1.6 103cv e 1.4 95cv.

                                      Agora se tens mesmo 5000 € para gastar e puderes / quiseres um carro apenas de 2 lugares, desportivo, etc... podes conseguir agora em 2013 um Barchetta por esse tecto.
                                      A grande vantagem do Barchetta é que está neste momento a dar "a curva de valor".
                                      Vão valorizar e não desvalorizar. Após meia dúzia de anos em que "5000 vão valer sempre".
                                      Daqui por uns anos, desde que completo valerá sempre.

                                      Neste caso (claro que é um carro muito egoísta e se calhar nem equacionas) aconselha-te com o "Jota" que teve um.
                                      Posso dizer-te que se espera sempre pelo fim do Verão para comprar um "cabrio", no caso até Spider.
                                      Eventualmente até posso optar por algo mais em conta e poupo dinheiro. Também podia esticar mais o orçamento, mas estou a dar margem para ficar com algum de parte para uma eventual reparação. Não queria gastar tudo no carro e depois ficar a arder se algo acontecesse.

                                      2 lugares só pondero se for um bom negócio a gasóleo. Mais nada.

                                      E não gosto de cabrios.

                                      Originalmente Colocado por Drifter Ver Post
                                      Vê os Golf (ou Toledo, Bora e Leon) com o 1.6 SR, fiabilidade é o que não falta, mesmo tirando a mecânica (que é a prova de guerra).
                                      Curiosamente acabei de falar com alguém dentro do assunto que me disse "foge dos 1.6 VAG!"

                                      Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
                                      Diesel... hum.

                                      Conhecendo mesmo o carro ou tendo a certeza que não estão muito usados: talvez.

                                      Mas para andar tão poucos kms MrsX, não estou a ver que valha a pena.
                                      Eu preferia diesel, até porque com a quilometragem que faço anualmente está, obviamente, condicionada ao facto de andar agora com um bêbado. Além de que, partindo do princípio de que os carros usados têm valor semelhante, o diesel acaba sempre por compensar.
                                      Editado pela última vez por MrsX; 04 September 2013, 16:33.

                                      Comentário


                                        #79
                                        Originalmente Colocado por MrsX Ver Post
                                        Mesmo sendo o 1.4 D-4D é uma hipótese que não está fora de questão. A minha dúvida incicial prendia-se mesmo com os 1.6 que não conheço.



                                        2 lugares só pondero se for um bom negócio a gasóleo. Mais nada.

                                        E não gosto de cabrios.



                                        Curiosamente acabei de falar com alguém dentro do assunto que me disse "foge dos 1.6 VAG!"



                                        Eu preferia diesel, até porque com a quilometragem que faço anualmente está, obviamente, condicionada ao facto de andar agora com um bêbado. Além de que, partidno do princípio de que os carros usados têm valor semelhante, o diesel acaba sempre por compensar.
                                        Mete o capacete!!!

                                        Comentário


                                          #80
                                          Originalmente Colocado por Ruie34 Ver Post
                                          Mete o capacete!!!
                                          Venham eles!

                                          Comentário


                                            #81
                                            Para Diesel fiz esta pesquisa...

                                            Carros Usados, Auto Usados e Carros à Venda no Standvirtual

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                                              #82
                                              Mais uma proposta 1.6...
                                              Toyota Corolla Corolla Verso 1.6 VVT-i, Gasolina, 5.800

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                                                #83
                                                Originalmente Colocado por Ruie34 Ver Post
                                                Garantia sempre à parte... cambada de aldrabões!!!

                                                Originalmente Colocado por ms84 Ver Post
                                                Agradeço mas a Verso não, obrigada! Ainda não tenho putos!

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                                                  #84
                                                  Originalmente Colocado por MrsX Ver Post
                                                  Por acaso... não é má opção, mas duvido que desça até ao meu limite. Além de que a manutenção BMW não tem fama de ser barata e isso é, sem dúvida, um dos factores de ponderação.

                                                  Tb n sei se ele o vende por 5.750...

                                                  A manutenção poderá ser em algumas situações específicas mais caro que o normal.

                                                  Mas fora da marca é exactamente o mesmo que os outros. Para além que estes motores atmosféricos são bastante fiáveis.

                                                  Se queres fazer na marca, tens acesso ao cartão BMW Care que tem desconto nas revisões e em gasolina.

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                                                    #85
                                                    Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                                    Tb n sei se ele o vende por 5.750...

                                                    A manutenção poderá ser em algumas situações específicas mais caro que o normal.

                                                    Mas fora da marca é exactamente o mesmo que os outros. Para além que estes motores atmosféricos são bastante fiáveis.

                                                    Se queres fazer na marca, tens acesso ao cartão BMW Care que tem desconto nas revisões e em gasolina.
                                                    Ainda marco para ir ver o carro...

                                                    Comentário


                                                      #86
                                                      Originalmente Colocado por MrsX Ver Post

                                                      Curiosamente acabei de falar com alguém dentro do assunto que me disse "foge dos 1.6 VAG!"
                                                      Pois, mas o 1.6 Vag é, realmente, dos melhores em fiabilidade.

                                                      Comentário


                                                        #87
                                                        Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
                                                        Pois, mas o 1.6 Vag é, realmente, dos melhores em fiabilidade.
                                                        Hmmm... prefiro não duvidar de quem trabalha com eles.

                                                        Entretanto surgiu na equação a possibilidade de arranjar um Golf IV 1.9 TDI de 110... vamos a ver o que me é proposto...

                                                        Comentário


                                                          #88
                                                          Originalmente Colocado por MrsX Ver Post
                                                          Hmmm... prefiro não duvidar de quem trabalha com eles.

                                                          Entretanto surgiu na equação a possibilidade de arranjar um Golf IV 1.9 TDI de 110... vamos a ver o que me é proposto...
                                                          Txiiiiii!!

                                                          Comentário


                                                            #89
                                                            Originalmente Colocado por MrsX Ver Post
                                                            Hmmm... prefiro não duvidar de quem trabalha com eles.

                                                            Entretanto surgiu na equação a possibilidade de arranjar um Golf IV 1.9 TDI de 110... vamos a ver o que me é proposto...
                                                            Logicamente que farás o que a consciência mandar, mas a opinião de 1 é sempre isso mesmo. Ainda que seja alguém que trabalhe com eles. Para as tuas premissas, é mais indicado o 1.6 vag que o 1.9 tdi, além de que é bem mais caro.

                                                            Comentário


                                                              #90
                                                              Originalmente Colocado por JNuno Ver Post
                                                              Txiiiiii!!
                                                              Vá... manda lá a tua posta de pescada

                                                              Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
                                                              Logicamente que farás o que a consciência mandar, mas a opinião de 1 é sempre isso mesmo. Ainda que seja alguém que trabalhe com eles. Para as tuas premissas, é mais indicado o 1.6 vag que o 1.9 tdi, além de que é bem mais caro.
                                                              É a opinião de um chefe de oficina de uma marca do grupo VAG. Não será um qualquer Mas pronto... hoje ainda vou pedir uma segunda opinião.

                                                              Neste caso supostamente estará dentro dos valores que indiquei. Mas ainda não sei pormenores.

                                                              Comentário

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