Carros com pouca desvalorização

[SPV]

Do pedir ... a vender ... vai muita diferença !!!

[Whisperdancer]

Muito melhor dar 4500euros por uma carrinha 504 com motor Indenor que é um futuro classico, do que os mesmos 4500euros por um Ibiza de 2 lugares que nunca será nada, a não ser um meio de transporte rudimentar até o proprietário conseguir juntar dinheiro para comprar um automóvel.

Uuuuuuiiii tanta comichão com os TDIs e os Ibizas,,,

[MarcoSPinto]

Qualquer Toyota a diesel.

[Gui3]

Uuuuuuiiii tanta comichão com os TDIs e os Ibizas,,,

Por acaso já reparei e ando à pouco tempo pelo forum por acaso vendi uma Ibiza TDI à pouco tempo por um valor maior de quando a comprei a 3 anos. A diferença não foi muita mas vendi-a tal e qual a comprei com mais uma porrada de kms.. No meu caso foi pedido=vendido e nem demorou muito a venda.

[andrepinto]

Não sei quem falou em mini,mas o meu "patrão" tem um mini 1000,parado no armazém até já tem umas mossas do porta-paletes,o raio do carro já não deve trabalhar e já lhe ofereceram 800 contos(4000€) e o raio do homem não o vende.Apesar de a cor não ser a mais bonita(verde garrafa)mas é um mini

[Jonas69]

Mercedes-Benz G 400 V8 CDi - 2001, 152.000 km, 44 000 €
Mercedes-Benz G 400 V8 CDi , € 44.000, Sobreda / Almada - Standvirtual

[MarcoSPinto]

Mercedes-Benz G 400 V8 CDi - 2001, 152.000 km, 44 000 €
Mercedes-Benz G 400 V8 CDi , € 44.000, Sobreda / Almada - Standvirtual

Eu comprava-o mas não tinha coragem de o meter no monte.

Se com jipes de 1000 e 2000€ já tenho "pena" quanto mais com um deste valor e com esta pinta. Posto isto, acho que seria um mau investimento só para andar na estrada.

[DocJRA]

Mercedes-Benz G 400 V8 CDi - 2001, 152.000 km, 44 000 €
Mercedes-Benz G 400 V8 CDi , € 44.000, Sobreda / Almada - Standvirtual

Deve ter visto um programa qualquer (já não me recordo qual, mas também vi) onde disseram que esse carro era imune à desvalorização.

Vai ficar sem tanta do tempo que passará ao Sol à espera que alguém apareça para o comprar.

[ravager]

.....quando fui ao stand o vendedor quase que nem me deixava sair de lá como carro e queria fazer negocio à força!
a conversa do tenho já uma pessoa interessada e ofereço 8.

típica negociata de standeiro de esquinta, vendes o carro por 8, ele tira-lhe 100 mil e vende-o a um pato por 10 mil.
e o carro não vale isso nem de perto, 4500-5000 e já está mais do que bem vendido.

eu até vejo 8P's de 2003 ao mesmo preço e até mais baratos que alguns 8L's pd130 porque será?

porque as primeiras unidades do 2.0 TDI têm os problemas que toda a gente sabe. mas agora vai lá ver quanto querem por um 8P desses anos, ou um golf V, mas com o 1.9 PD. se pedirem menos que por um 8L, é porque o gajo do 8L pensa que o carro dele está banhado a ouro.

ando a ver 530D de 2007 e é giro ver carrinhas de 80mil à venda por pouco mais de 20! isto sim é desvalorizar!

normalmente isso acontece porque com 80 mil estão à porta da primeira grande revisão, que num 3000cc é suficiente para uma factura com 4 dígitos, e o antigo dono quer ver se "passa a pasta" para quem comprar a carrinha ou isso ou estão marteladas

[audia3tdi]

E achas pouco?

Então que direi eu com um Mazda 6 2.0 diesel 136cv do mesmo ano, mas com 70.000kms, um segmento acima desse Audi quando num stand à troca me oferecem 7500€? Cheira a novo, o carro

E novo custou 37.000€

não estava preparado psicologicamente para tal
hoje, o golf 5 pd105 do meu pai foi ver o que valia.....
é de 2005, 5 portas, cinza escuro, 1 registo e 240mil.
o vendedor à troca dava 5500eur

então o chanato 3 anos mais velho e inferior em tudo a um golf5 vale mais

ravager:
eu não tenho intenção nenhuma de vender mas vou comprar algo dentro em breve e vou fazer que nunca fiz, comprar um carro em 2ª mão porque os preço estão assustadoramente tentadores!
espero não cometer nenhum erro mas as 530d de 2007 são muito tentadores e pelo preço que andam a ser vendidas ainda deixa muita margem de manobra para manutenção e substituição de peças.

[Drifter]

em que planeta vocês vivem?!?!?!

o meu 8L pd130 de 5 portas, cinza, com 1 registo e menos de 200mil porque é "da minha mãe", custou em 2002, 33mil euros e no fim do ano passado fui saber quanto me davam e só me ofereciam 8mil à troca.
se isto não é desvalorizar.......

antes de "falarem", pensem um pouco....por amor de deus!

hoje em dia um A4 de 2005 compra-se por 11mil, mas depois há sempre um burro que o compra por 12!
isto não é valorização, é apenas burrice de quem compra!

ando a ver 530D de 2007 e é giro ver carrinhas de 80mil à venda por pouco mais de 20! isto sim é desvalorizar!

Nissan Qashqai 2.0 dCi Tekna Pele+Navi de Maio de 2008 com 33.000km, preço novo - 39.900€, em Janeiro de 2013 chegaram a dar 10.000€ em retoma, consegui-se ''empandeirar'' por 13.000€.

Respeito por quem tem carros que desvalorizam, queixar-se de um carro com mais de 10 anos e que ainda vale 8000€... shame on you

[ravager]

ravager:
eu não tenho intenção nenhuma de vender mas vou comprar algo dentro em breve e vou fazer que nunca fiz, comprar um carro em 2ª mão porque os preço estão assustadoramente tentadores!
espero não cometer nenhum erro mas as 530d de 2007 são muito tentadores e pelo preço que andam a ser vendidas ainda deixa muita margem de manobra para manutenção e substituição de peças.

lembra-te sempre é que manter um 30d não é propriamente o mesmo que manter um 20d. e cautela e caldos de galinha nunca fizeram mal nestas situações, nas premium há sempre casos daqueles gajos que dão o passo maior que a perna, compram as carrinhas e depois desleixam a manutenção à parva, e depois quem se lixa é quem compra as carrinhas, são tombos atrás de tombos atrás de tombos na carteira.

[audia3tdi]

por isso é que andam rios delas à venda por preços estupidamente baixos
deve de haver muito barrete por ai mas quando se escolhe bem até se pode ter sorte......acho eu

[audia3tdi]

Respeito por quem tem carros que desvalorizam, queixar-se de um carro com mais de 10 anos e que ainda vale 8000€... shame on you

no meu caso, só seria perder dinheiro se o carro fosse agora vendido e como nunca o venderei acho que foi um bom investimento.
o único problema é que tem vindo a encolher e o espaço a mais dava-me um jeitão

[BigDaddy]

lembra-te sempre é que manter um 30d não é propriamente o mesmo que manter um 20d. e cautela e caldos de galinha nunca fizeram mal nestas situações, nas premium há sempre casos daqueles gajos que dão o passo maior que a perna, compram as carrinhas e depois desleixam a manutenção à parva, e depois quem se lixa é quem compra as carrinhas, são tombos atrás de tombos atrás de tombos na carteira.

Só digo a quem quer comprar BMW que fuja dos N47

[ravager]

Só digo a quem quer comprar BMW que fuja dos N47

por acaso até o meu velhote que gosta de alemães já se apercebe disso.. "esses bm's novos não valem nada, tenho um colega com um bmw desses a gasóleo, já partiu motor duas vezes"

[fsousa]

Um pouco off topic
Já repararam de mercado das autocaravanas?
Preços em novos
Exemplos:
Autocaravanas Novas
http://static.albicampo.pt/cms_imgs/...255bb64a53.pdf
http://static.albicampo.pt/cms_imgs/...dade55c207.pdf

Agora preços em usados com cerca de 6/7 anos
Exemplos:
autocaravana, Carros & Autocaravanas à venda em Portugal
autocaravana
autocaravana

Para veículos com mais de 18 anos
Exemplos:
autocaravana, Carros & Autocaravanas à venda em Portugal

[neapo]

Alguns que também vão desvalorizando pouco:

Range Rover
Porsche Boxster roadster
Audi A3
Kia Sportage
Audi A1
Volkswagen Golf Cabriolet
Volvo V60
Volkswagen up!
SEAT Leon

[fazendohistoria]

Por aquilo que vejo o mini também não desvaloriza nadinha

[DragonH]

Eu acrescentava aqui o: Audi TT (mk1)
Estão estupidamente caros!

[ravager]

Alguns que também vão desvalorizando pouco:

Range Rover
Porsche Boxster roadster
Audi A3
Kia Sportage
Audi A1
Volkswagen Golf Cabriolet
Volvo V60
Volkswagen up!
SEAT Leon

o up! também é um carro recente, dá-lhe mais uns anos que o preço há de ir por ali abaixo.

Por aquilo que vejo o mini também não desvaloriza nadinha

esses são outros, até o 1400 a gasóleo consegue ser estupidamente caro.

[kimtone]

smart´s e fiat 500, banhados a ouro com incrustações de diamantes, valorizam ano para ano

[ManymilesR]

Eles tiveram naturalmente uma desvalorização brutal, contudo são tudo carros com alguns anos, pelo que já desvalorizam a ritmos muito baixos ou nulos, tendo em conta a procura.

Mas um S2000 custava mais de 40000 € e andam pelos 15000€ a 20000€, por exemplo.

[Ruibadboy]

Eles tiveram naturalmente uma desvalorização brutal, contudo são tudo carros com alguns anos, pelo que já desvalorizam a ritmos muito baixos ou nulos, tendo em conta a procura.

Mas um S2000 custava mais de 40000 € e andam pelos 15000€ a 20000€, por exemplo.

9 mil contos (45 mil €) quando saiu em 1999 e 53 mil € no verão de 2007 (último ano de produção).

[CL]

Qualquer Toyota a diesel.

Diria menos! Qq Toyota!

[caditonuno]

este é outro. com quase 6 anos e vale 7500€ arredondados. quanto é que custaria novo? 13000€?

http://guimaraes-braga.olx.pt/citroe...-iid-449865631 está barato.

http://trofa.olx.pt/citroen-c1-1-4-h...-iid-449599175 e este não é o mais caro.

[BigDaddy]

http://trofa.olx.pt/citroen-c1-1-4-h...-iid-449599175 e este não é o mais caro.

Gostei deste

"Usado Aprovado Renault"

[caditonuno]

esqueci-me de referir isso... e o "pequeno" pormenor da garantia, que o eleva para cima das 9 dezenas de milhar...

[Drifter]

esqueci-me de referir isso... e o "pequeno" pormenor da garantia, que o eleva para cima das 9 dezenas de milhar...

Fazendo quase mais caro que um novo

[ravager]

este é outro. com quase 6 anos e vale 7500€ arredondados. quanto é que custaria novo? 13000€?

http://guimaraes-braga.olx.pt/citroe...-iid-449865631 está barato.

http://trofa.olx.pt/citroen-c1-1-4-h...-iid-449599175 e este não é o mais caro.

isso explica-se de forma simples, carro diesel, com motor fiável e bebe pouco..

vai lá ver também os saxos 1.5D, quantos e quantos já os vi aí a pedirem 3 mil por eles.