"Informações" Opel Vectra 2.2i GTS

[Ribeiros]

Começo a ficar de acordo com o Lino.

Estas a colocar em hipotese carro bem mais gulosos, dispendiosos mecanicamente e alguns deles quase 10 anos mais velhos.

Nao te deixes iludir pelos relinchantes debaixo do capot, porque isso reflete se nas idas a bomba

[Wannabe]

Basta olhar para a lista de carros que tens aí, cada um mais diferente que o outro! Antes era ou o Calibra, ou o Cougar, depois parece que já era o Calibra. Depois de repente já é um Vectra GTS 2.2 a gasolina (tudo a ver! ) e agora basta olhar para esta lista que colocaste para perceber que não sabes mesmo do que andas à procura. E assim é mais difícil ajudar.

O tópico do calibra é do carro para mim


Agora este é para um familiar por isso ser este tipo de carros

[Wannabe]

Começo a ficar de acordo com o Lino.

Estas a colocar em hipotese carro bem mais gulosos, dispendiosos mecanicamente e alguns deles quase 10 anos mais velhos.

Nao te deixes iludir pelos relinchantes debaixo do capot, porque isso reflete se nas idas a bomba

Pois isso é verdade, mas foram os carros que pareciam estar em melhor estado dentro do orçamento

[LinoMarques]

Começo a ficar de acordo com o Lino.

Estas a colocar em hipotese carro bem mais gulosos, dispendiosos mecanicamente e alguns deles quase 10 anos mais velhos.

Nao te deixes iludir pelos relinchantes debaixo do capot, porque isso reflete se nas idas a bomba

...e ao Manel GT!

Wannabe: escolhe o melhor compromisso possível entre os seguintes factores:

- Idade o mais recente possível
- Menos kms
- Melhor preço
- Modelos que se venderam bastante (maior disponibilidade de peças usadas)

Depois, claro, informa-te sobre os índices de fiabilidades desses carros quando saíram. Evita também construtores "premium" e de carácter assumidamente desportivo, como os alemães do costume, Volvo, Saab, Alfa Romeo... carros conhecidos por terem manutenções exigentes.

[Wannabe]

...e ao Manel GT!

Wannabe: escolhe o melhor compromisso possível entre os seguintes factores:

- Idade o mais recente possível
- Menos kms
- Melhor preço
- Modelos que se venderam bastante (maior disponibilidade de peças usadas)

Depois, claro, informa-te sobre os índices de fiabilidades desses carros quando saíram. Evita também construtores "premium" e de carácter assumidamente desportivo, como os alemães do costume, Volvo, Saab, Alfa Romeo... carros conhecidos por terem manutenções exigentes.

Então da lista nenhum deles é aconselhável ?

Visto que são carros pouco vistos..

E de marcas volvo, saab etc...

[Ribeiros]

...e ao Manel GT!

Sem duvida alguma!

No entanto, se a escolha se resumir a essa propostas, e se fosse eu a escolher :

Escolha emocional : AR 166 2.0V6

Escolha racional : Vectra

[LinoMarques]

Os "menos desaconselháveis", teoricamente, deverão ser os Volvos S70, já que são carros reconhecidamente robustos e capazes de grandes quilometragens. E existe ainda um mercado de peças razoável para esses. A escolher obrigatoriamente dessa lista, eu iria para esses. Mas não abri os anúncios nem vi detalhes deles, portanto.

[Wannabe]

Sem duvida alguma!

No entanto, se a escolha se resumir a essa propostas, e se fosse eu a escolher :

Escolha emocional : AR 166 2.0V6

Escolha racional : Vectra

O vectra seria mesmo a escolha mais racional, por isso abri este tópico com esse carro mas começaram todos a dizer que o anuncio não batia certo e que o carro tinha sido martelado e tem mais km do que diz no anúncio

[Wannabe]

Os "menos desaconselháveis", teoricamente, deverão ser os Volvos S70, já que são carros reconhecidamente robustos e capazes de grandes quilometragens. E existe ainda um mercado de peças razoável para esses. A escolher obrigatoriamente dessa lista, eu iria para esses. Mas não abri os anúncios nem vi detalhes deles, portanto.

E os volvos seguintes como o S80 e o C70 não são tão bons como os S70 ????? E os motores não são os mesmos do S70 ??

Sempre ouvi dizer muito bem dos volvos que são carros muito duram imenso

[LinoMarques]

O vectra seria mesmo a escolha mais racional, por isso abri este tópico com esse carro mas começaram todos a dizer que o anuncio não batia certo e que o carro tinha sido martelado e tem mais km do que diz no anúncio

Ninguém afirmou isso! O carro tem quase 9 anos, logo, já existe histórico de IPOs dele. Por aí já deves conseguir verificar a quilometragem. Depois, como foi bastante vendido, ao nível de peças mecânicas e de carroçaria não directamente relacionadas com motor é fácil consegui-las usadas. Depois não há nada como falar com o vendedor para ver se ele inspira confiança, etc. Não é nenhum avião com o motor 2.2, não, mas mesmo assim (e se calhar por isso mesmo!) continua a ser a escolha mais racional em relação às alternativas apresentadas.

E os volvos seguintes como o S80 e o C70 não são tão bons como os S70 ????? E os motores não são os mesmos do S70 ??

Sempre ouvi dizer muito bem dos volvos que são carros muito duram imenso

Alguns são, no caso do S80. Só que este já é de um segmento acima, tem à partida mais gadgets elétricos e electrónicos para dar problemas e são muito mais raros que os S70, pelo que peças específicas é a doer, pois têm de ser quase sempre de origem. Os C70 têm a mesma base mecânica dos S70. O mais difícil é em caso de necessidade de peças para a carroçaria.

[Wannabe]

Ninguém afirmou isso! O carro tem quase 9 anos, logo, já existe histórico de IPOs dele. Por aí já deves conseguir verificar a quilometragem. Depois, como foi bastante vendido, ao nível de peças mecânicas e de carroçaria não directamente relacionadas com motor é fácil consegui-las usadas. Depois não há nada como falar com o vendedor para ver se ele inspira confiança, etc. Não é nenhum avião com o motor 2.2, não, mas mesmo assim (e se calhar por isso mesmo!) continua a ser a escolha mais racional em relação às alternativas apresentadas.

O vendedor só falou uma vez, a partir dai nunca mais respondeu a nada nem deu mais sinal de vida....

Alguns são, no caso do S80. Só que este já é de um segmento acima, tem à partida mais gadgets elétricos e electrónicos para dar problemas e são muito mais raros que os S70, pelo que peças específicas é a doer, pois têm de ser quase sempre de origem. Os C70 têm a mesma base mecânica dos S70. O mais difícil é em caso de necessidade de peças para a carroçaria.

Mas sendo um carro para durar vários anos então seria melhor os S70 os C70 de equipamento e isso é igual certo ?? Menos na carroçaria
E mais importante nos preços..

[Wannabe]

É que se for ver por exemplo bmw 520i mesmo sendo carros de 97 os que encontramos em bom estado os valores são acima dos 5mil euros, porque este valores tão inflacionados ?? São assim tão melhores carros por exemplo que os volvos ???


Falo dos serie 5 como dos mercedes classe E

[Ribeiros]

A BMW sempre foi inflacionada. Quanto a isso nem vale a pena estar a discutir.

A questao é que peças para a BMW, qualquer sucata ou casa de peças tem para carros ja assim mais antigos. Mas quando avariar, tanto custa a reparaçao do BMW como do Volvo.

Os Volvos sao bons carros sem duvida, mas desde que tenham sido bem tratados pelos antigos proprietarios. Caso tenham sido neglicenciados nas revisoes e/ou reparaçoes podem ser uma verdadeira dor de cabeça. Mas aqui é igual para qualquer carro deste segmento.

O melhor a fazer, é ir pelo que disse o Lino, tentar o mais recente possivel, um que tenha sido bastante vendido, e depois as coisas do costume

Depois ate podes ter a sorte por exemplo, de encontrares um carro, que seja o menos provavel de ser fiavel e que no final das contas, seja mesmo a melhor escolha devido ao seu estado e historial.

[LinoMarques]

Os C70 são normalmente mais equipados que as berlinas, o que pode ser fonte adicional de problemas. Também as portas sem aro dos coupés causam todo o tipo de dificuldades como barulhos aerodinâmicos, falta de estanquicidade à água e ao vento, etc.

[Wannabe]

Os C70 são normalmente mais equipados que as berlinas, o que pode ser fonte adicional de problemas. Também as portas sem aro dos coupés causam todo o tipo de dificuldades como barulhos aerodinâmicos, falta de estanquicidade à água e ao vento, etc.

Então sendo para durar seria melhor o S70, são conhecidos problemas neste modelo ???

[MGuedes]

É que se for ver por exemplo bmw 520i mesmo sendo carros de 97 os que encontramos em bom estado os valores são acima dos 5mil euros, porque este valores tão inflacionados ?? São assim tão melhores carros por exemplo que os volvos ???


Falo dos serie 5 como dos mercedes classe E

Eu não sei que preços é que tu andas a ver, mas pronto..

[Wannabe]

Eu não sei que preços é que tu andas a ver, mas pronto..

Não ??? Alguns exemplos...

BMW 520 i, € 5.500, LISBOA - Standvirtual

BMW 520 I, € 5.900, SETUBAL - Standvirtual

BMW 520 i, € 6.000, Castelo Branco - Standvirtual

BMW 520 i , € 6.500, Porto - Standvirtual

[LinoMarques]

Sabes Francês?: Fredbarteam

[MGuedes]

Não ??? Alguns exemplos...

BMW 520 i, € 5.500, LISBOA - Standvirtual

BMW 520 I, € 5.900, SETUBAL - Standvirtual

BMW 520 i, € 6.000, Castelo Branco - Standvirtual

BMW 520 i , € 6.500, Porto - Standvirtual

http://pontinha-lisboa.olx.pt/bmw-520i-iid-441769841
http://viseucity.olx.pt/bmw-520-iid-449092449
http://coimbracity.olx.pt/bmw-520-i-iid-445743959
http://olhao-olhao.olx.pt/bmw-528i-1...-iid-448608959


Podem pedir esses preços que mencionaste, mas garanto-te que não os vendem. Posso-te dizer que o meu a GPL, mesmo juntando a pintura, ainda fica longe desses valores, e que tive como alternativa um 528i em bom estado, por 2000€, embora ambos tivessem bastantes km. Um 520i em bom estado, EU não daria mais que 4000€, e já estou a ser generoso.

[LuisPedro]

Prefiro o Vectra a esses série 5, a condução não tem nada a ver ( assim como os volvos 850s e s60, etc)

Uma coisa é um carro ágil com condução 'leve' mas firme, com pisar robusto, outra coisa são banheiras 'confortáveis'.

O 2.2 ou o 1.8 do Vectra nunca experimentei, conheço dois 850 t-5 de perto, um deles está encostado devido ao mais variado número de avarias no motor / caixa. Há quem diga que são carros à prova de tudo, na minha perspectiva são apenas uma boa forma de enterrar dinheiro, não é por nada que se encontram a preços bastante apetecíveis com potência tão elevada. Ah, e médias abaixo de 10l/100 são praticamente impossíveis.

[Wannabe]

http://pontinha-lisboa.olx.pt/bmw-520i-iid-441769841
http://viseucity.olx.pt/bmw-520-iid-449092449
http://coimbracity.olx.pt/bmw-520-i-iid-445743959
http://olhao-olhao.olx.pt/bmw-528i-1...-iid-448608959


Podem pedir esses preços que mencionaste, mas garanto-te que não os vendem. Posso-te dizer que o meu a GPL, mesmo juntando a pintura, ainda fica longe desses valores, e que tive como alternativa um 528i em bom estado, por 2000€, embora ambos tivessem bastantes km. Um 520i em bom estado, EU não daria mais que 4000€, e já estou a ser generoso.

E mesmo assim 4000 euros por esses serie 5 já acho muito

[Wannabe]

Prefiro o Vectra a esses série 5, a condução não tem nada a ver ( assim como os volvos 850s e s60, etc)

Uma coisa é um carro ágil com condução 'leve' mas firme, com pisar robusto, outra coisa são banheiras 'confortáveis'.

O 2.2 ou o 1.8 do Vectra nunca experimentei, conheço dois 850 t-5 de perto, um deles está encostado devido ao mais variado número de avarias no motor / caixa. Há quem diga que são carros à prova de tudo, na minha perspectiva são apenas uma boa forma de enterrar dinheiro, não é por nada que se encontram a preços bastante apetecíveis com potência tão elevada. Ah, e médias abaixo de 10l/100 são praticamente impossíveis.

Então achas que os volvos são uma má aposta ???

[LuisPedro]

Então achas que os volvos são uma má aposta ???

Eu acho

Preferia isto
BMW 318 20 anos Baviera, € 6.900, Miraflores - Standvirtual
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.6 distinctive, € 6.750, Leça da palmeira - Standvirtual
Alfa Romeo 156 1.6 Sport 16 v Twin Spark, € 5.900, AVINTES V.N.GAIA - Standvirtual

[LinoMarques]

Então achas que os volvos são uma má aposta ???

É verdade que é um risco.

Tal como disse o LuisPedro, estes carros são capazes de durar muito se tiverem sempre tido uma boa manutenção. O problema é que o seu baixo valor comercial atraiu muito "tesos" () que ficaram seduzidos por poderem ter um carro espaçoso e potente por pouco dinheiro, mas "esqu€c€ram-se" que esses carros têm uma manutenção exigente (segmento E + construtor premium a isso obrigam).

Por isso, ou desencantas uma pérola com historial irrepreensível, em 1.ª mão e com manutenção bem documentada e feita em boas oficinas, ou se houver dúvidas quanto ao passado do carro, é uma verdadeira roleta russa que pode correr bastante mal.

Mais vale, como já se disse, ir para um segmento D mais recente e menos rodado, e sempre com manutenção em dia.

[Wannabe]

É verdade que é um risco.

Tal como disse o LuisPedro, estes carros são capazes de durar muito se tiverem sempre tido uma boa manutenção. O problema é que o seu baixo valor comercial atraiu muito "tesos" () que ficaram seduzidos por poderem ter um carro espaçoso e potente por pouco dinheiro, mas "esqu€c€ram-se" que esses carros têm uma manutenção exigente (segmento E + construtor premium a isso obrigam).

Por isso, ou desencantas uma pérola com historial irrepreensível, em 1.ª mão e com manutenção bem documentada e feita em boas oficinas, ou se houver dúvidas quanto ao passado do carro, é uma verdadeira roleta russa que pode correr bastante mal.

Mais vale, como já se disse, ir para um segmento D mais recente e menos rodado, e sempre com manutenção em dia.

Mas uma das "exigências" era ser um carro com 1 dono, é verdade que é difícil de encontrar mas não é impossível, o meu familiar não quer um carro que já tenha tido 2, 3, 4 donos e também de preferência ter as revisões na marca e OBRIGATORIAMENTE ser Nacional

Volvo C70 COUPE 2.0 T, € 4.999, Alfragide - Standvirtual este diz ser de 1 dono e ter o livro de revisões na marca

Opel Vectra 2.2i GTS, € 5.950, Feijó - Standvirtual este também diz ter 1 dono e o livro de revisões


Mas o objectivo é mesmo ir ver os carros e ver qual está em melhor estado...


também se viu este http://www.standvirtual.com/carros/a...ring/P7769913/

Mas ter a caixa automática não vai ter uma grande manutenção ?? E material para este carro em portugal deve ser super difícil de encontrar não ???

[Gib]

Num teste de 100.000 km feito pela Auto Bild, teve bons resultados. É um excelente carro para viajar, mas sendo 2.2 e a gasolina, é de esperar consumos algo elevados e impostos idem.

Também gostei desse exemplar. Se eu trabalhasse próximo de casa, era gajo para ir vê-lo...

Mas entretanto mudaste?

[MGuedes]

Mas entretanto mudaste?

Criatura, quem é que te abriu a jaula? Estás on fire

[LinoMarques]

Mas entretanto mudaste?

Engraçadinho...

[Miguelspc]

Ainda se arranja muito material para volvos !

O meu primo tem um T5 e conseguimos arranjar material , salvo erro no Norte tem um armazem só dedicado a material volvo usado ( é só pesquisar "volvos para peças ")

[Wannabe]

Ainda se arranja muito material para volvos !

O meu primo tem um T5 e conseguimos arranjar material , salvo erro no Norte tem um armazem só dedicado a material volvo usado ( é só pesquisar "volvos para peças ")

Então tu que tens contacto de perto com volvos o que podes dizer sobre ele ?? qual é o modelo em questão o que achas do carro ??