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Originalmente Colocado por DMartins Ver PostPreços? Pessoalmente gosto mais do motor e da caixa da Honda mas em questão de estética o Honda também é bonito embora interiormente o PUg seja mais consensual!
Sendo o 308 o mais barato e o civic mais caro!!
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Nesse caso compra aquele que gostares mais. Isso é preço de frota? Para o Civic 1.6 diesel sport tive preços de 25700 euros na versão carro. Apenas visitei um concessionário. Acho esses preços muito bons tendo em atenção que são carrinhas nas versões mais equipadas. Se possível envia por PM os concessionários onde obtiveste esses preços.
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Duvido muito que esses gadjets durem 3 ou 4 anos, quanto mais 10.
Depois, segundo li
as funções estão praticamente todas no ecrã táctil, certo?? Se o ecrã dá o berro mexes onde??
Noutro carro estraga-se um botão do rádio, continuas a ter AC, ou vice-versa ;)
Diga-se que sou utilizador Honda há mais de 10 anos, problemas zero ;) mas este Civic novo não me convence, não consigo gostar da estética
A Honda julgo que faz revisões a cada 20000 Kms, à partida fica mais caro, mas a longo prazo pode até sair mais barato, há quem ache que é o período ideal para a longevidade da mecânica ;)
Os preços de manutenção na Honda, pela minha experiência e aqui em Lisboa, estão dentro da média, sempre paguei à volta de 200 nas revisões de rotina, nas peças esticam-se como os outros.
Pessoalmente gosto mais da Peugeout, mas se fosse comprar um carro para ter 10 anos nem hesitava e ia para a Honda, apesar de hoje em dia já não haver marcas infalíveis na fiabilidade ;)
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Originalmente Colocado por Alsicon Ver PostDuvido muito que esses gadjets durem 3 ou 4 anos, quanto mais 10.
Depois, segundo li
as funções estão praticamente todas no ecrã táctil, certo?? Se o ecrã dá o berro mexes onde??
Noutro carro estraga-se um botão do rádio, continuas a ter AC, ou vice-versa ;)
Diga-se que sou utilizador Honda há mais de 10 anos, problemas zero ;) mas este Civic novo não me convence, não consigo gostar da estética
A Honda julgo que faz revisões a cada 20000 Kms, à partida fica mais caro, mas a longo prazo pode até sair mais barato, há quem ache que é o período ideal para a longevidade da mecânica ;)
Os preços de manutenção na Honda, pela minha experiência e aqui em Lisboa, estão dentro da média, sempre paguei à volta de 200 nas revisões de rotina, nas peças esticam-se como os outros.
Pessoalmente gosto mais da Peugeout, mas se fosse comprar um carro para ter 10 anos nem hesitava e ia para a Honda, apesar de hoje em dia já não haver marcas infalíveis na fiabilidade ;)
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Greetings!
Eu nunca iria comprar um carro que gosto menos por fora e que tem um motor que dá menos pica, por causa de ter um tablet no tablier.
Se estivessemos a falar de um Cruise Control ou ESP, ai sim faria me pensar.
Neste review queixam-se que o 308 não é muito interessante na condução.
Caixa estranha e pedal da embraiagem que parece que tem cola...
Queixam-se também que o tablet não responde muito bem, quer ao toque como em velocidade.
Eu gosto bastande deste apresentador da Carbuyer e ele acha que o carro tem demasiadas coisas 'irritantes!'
Ele nunca iria comprar o carro. No final do video ele recomenda o Honda Civic Tourer...
O espaço atrás para os passageiros também não tem nada a ver com o Honda.
No porta-luvas cabem luvas porque a caixa dos fusíveis foi lá colocada e ocupa 75% do espaço. Ridiculo.
Esquece o tablet.
CumprimentosEditado pela última vez por pgainf; 21 June 2014, 11:12.
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Originalmente Colocado por Nitrogen Ver PostNa questão da fiabilidade não concordo na superioridade à partida do Honda isto porque este Civic é um automóvel inglês, a mecânica é inglesa, o motor foi desenhado e desenvolvido em Inglaterra, portanto tenho mais confiança no Peugeot.
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Originalmente Colocado por pgainf Ver PostGreetings!
Eu nunca iria comprar um carro que gosto menos por fora e que tem um motor que dá menos pica, por causa de ter um tablet no tablier.
Se estivessemos a falar de um Cruise Control ou ESP, ai sim faria me pensar.
Neste review queixam-se que o 308 não é muito interessante na condução.
Caixa estranha e pedal da embraiagem que parece que tem cola...
Queixam-se também que o tablet não responde muito bem, quer ao toque como em velocidade.
Eu gosto bastande deste apresentador da Carbuyer e ele acha que o carro tem demasiadas coisas 'irritantes!'
Ele nunca iria comprar o carro. No final do video ele recomenda o Honda Civic Tourer...
O espaço atrás para os passageiros também não tem nada a ver com o Honda.
No porta-luvas cabem luvas porque a caixa dos fusíveis foi lá colocada e ocupa 75% do espaço. Ridiculo.
Esquece o tablet.
Cumprimentos
Realmente, um apresentador inglês, num programa inglês, a criticar um carro francês, e a recomendar um carro inglês, mas que surpresa
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Originalmente Colocado por DMartins Ver PostNesse caso compra aquele que gostares mais. Isso é preço de frota? Para o Civic 1.6 diesel sport tive preços de 25700 euros na versão carro. Apenas visitei um concessionário. Acho esses preços muito bons tendo em atenção que são carrinhas nas versões mais equipadas. Se possível envia por PM os concessionários onde obtiveste esses preços.
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Os argumentos do video são então todos um disparate??? Este apresentador adora Hyundais e deram o prémio de carro do ano ao Espanhol Seat Leon 2014.
Vê o video e depois diz que ele está a ser injusto.
Ele até começa por falar bem do 308. Que tem uma capacidade de bagagem maior que um série 5 e um A6.
Depois é que começa a tirar fotos e a mostrar porque a Peugeot fez um produto mal pensado com coisas sem sentido.
Ele não consegue ver o velocimetro com a posição de condução normal dele, o volante tapa-lhe a visão. Etc...
Ele mostra o pedal da embraiagem e vir para cima devagar demais. Que meter mudanças faz um ruido estranho e tem um feeling estranho.
Mostra que para mudar a temperatura do ar condicionado no tablet achou por bem parar o carro para carregar nos menus e etc.
Mostra que numa curva mais repentina, no banco de trás, bate com a cabeça em cima de lado.
Que a trás é mais confortável ir sentado no meio que nos lados (onde toda a gente se vai sentar normalmente).
Só features fixes.
Agora que se compre o 308 porque está mais barato isso já é outra conversa.
O interior parece demasiado ao estilo dos citroens esquisitos de há uns anos.
O exterior apesar de não ser feio é demasiado convencional. Quase a tentar copiar um golf.
Daqui a uns anos apenas parece conservador e velho demais.
Se olhares para uma SW Xantia ainda é bonita mas demasiado anos 90. Penso que o 308 vai sofrer do mesmo.
Gosto muito mais do look do Citroen C5 actual. Esse sim saiu muito bem.
Mas tem o porta copos dentro do apoio central, que tem de ser aberto e não se consegue aceder ao copo por ficar demasiado atrás, sem que uma pessoa tenha de se torcer toda. Também tem um porta luvas onde cabem dois caprisones.
https://www.youtube.com/watch?v=fASnznigcOE&t=2m45s
Essa história do Honda Civic ser inglês. É tão inglês como a Mitsubishi Canter, VW Eos, Citroen Berlingo e etc serem Portugueses (podem ser cá montados mas o resto...)
É verdade que o Tourer foi um afterthought, por haver procura na Europa (se a Honda queria vender alguma coisa) mas ficou-se por ai.
Cumprimentos
Originalmente Colocado por Nitrogen Ver PostRealmente, um apresentador inglês, num programa inglês, a criticar um carro francês, e a recomendar um carro inglês, mas que surpresaEditado pela última vez por pgainf; 21 June 2014, 13:42.
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Pá os civics que tive e tenho são todos "ingleses" ;) os de 5 portas sempre foram feitos em Inglaterra desde a parceria com a Rover.
Não brinquem comigo,
nunca fui fanboy de coisa nenhuma, mas não venham com conversas sobre a fiabilidade Honda, porque falo com experiência e não é só de um carro em particular.
Limões podem sair em qualquer carro ou marca que se compre, mas se a Peugeout é tão supra-sumo na fiabilidade custava-lhes muito dar mais que os reles 2 anos de garantia.
Quanto ao resto, e como cada um tem a sua perspectiva, eu como já disse não gosto da estética deste Civic actual e comparando a versão Sport com a da Allure do Peugeout, o Honda fica a perder em termos de equipamento que oferece ;)
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Originalmente Colocado por rikjard Ver PostSem dúvida, a manutenção e garantias porque a nível de conforto a diferença não é significativa. A garantia da civic é de 5 anos da 308 sw 2 anos. Manutenções é que não sei os valores.
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Originalmente Colocado por Alsicon Ver PostDuvido muito que esses gadjets durem 3 ou 4 anos, quanto mais 10.
Depois, segundo li
as funções estão praticamente todas no ecrã táctil, certo?? Se o ecrã dá o berro mexes onde??
Noutro carro estraga-se um botão do rádio, continuas a ter AC, ou vice-versa ;)
Diga-se que sou utilizador Honda há mais de 10 anos, problemas zero ;) mas este Civic novo não me convence, não consigo gostar da estética
A Honda julgo que faz revisões a cada 20000 Kms, à partida fica mais caro, mas a longo prazo pode até sair mais barato, há quem ache que é o período ideal para a longevidade da mecânica ;)
Os preços de manutenção na Honda, pela minha experiência e aqui em Lisboa, estão dentro da média, sempre paguei à volta de 200 nas revisões de rotina, nas peças esticam-se como os outros.
Pessoalmente gosto mais da Peugeout, mas se fosse comprar um carro para ter 10 anos nem hesitava e ia para a Honda, apesar de hoje em dia já não haver marcas infalíveis na fiabilidade ;)
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Originalmente Colocado por pgainf Ver PostOs argumentos do video são então todos um disparate??? Este apresentador adora Hyundais e deram o prémio de carro do ano ao Espanhol Seat Leon 2014.
Vê o video e depois diz que ele está a ser injusto.
Ele até começa por falar bem do 308. Que tem uma capacidade de bagagem maior que um série 5 e um A6.
Depois é que começa a tirar fotos e a mostrar porque a Peugeot fez um produto mal pensado com coisas sem sentido.
Ele não consegue ver o velocimetro com a posição de condução normal dele, o volante tapa-lhe a visão. Etc...
Ele mostra o pedal da embraiagem e vir para cima devagar demais. Que meter mudanças faz um ruido estranho e tem um feeling estranho.
Mostra que para mudar a temperatura do ar condicionado no tablet achou por bem parar o carro para carregar nos menus e etc.
Mostra que numa curva mais repentina, no banco de trás, bate com a cabeça em cima de lado.
Que a trás é mais confortável ir sentado no meio que nos lados (onde toda a gente se vai sentar normalmente).
Só features fixes.
Agora que se compre o 308 porque está mais barato isso já é outra conversa.
O interior parece demasiado ao estilo dos citroens esquisitos de há uns anos.
O exterior apesar de não ser feio é demasiado convencional. Quase a tentar copiar um golf.
Daqui a uns anos apenas parece conservador e velho demais.
Se olhares para uma SW Xantia ainda é bonita mas demasiado anos 90. Penso que o 308 vai sofrer do mesmo.
Gosto muito mais do look do Citroen C5 actual. Esse sim saiu muito bem.
Mas tem o porta copos dentro do apoio central, que tem de ser aberto e não se consegue aceder ao copo por ficar demasiado atrás, sem que uma pessoa tenha de se torcer toda. Também tem um porta luvas onde cabem dois caprisones.
https://www.youtube.com/watch?v=fASnznigcOE&t=2m45s
Essa história do Honda Civic ser inglês. É tão inglês como a Mitsubishi Canter, VW Eos, Citroen Berlingo e etc serem Portugueses (podem ser cá montados mas o resto...)
É verdade que o Tourer foi um afterthought, por haver procura na Europa (se a Honda queria vender alguma coisa) mas ficou-se por ai.
Cumprimentos
O facto de nessa revista terem dado o premio de carro ao Leon explica muita coisa, como ele não concordou com o facto do 308 II ter ganho o prémio de carro ano Europeu 2014, sente-se na necessidade de desvalorizar o Peugeot e por isso inventa alguns desses "defeitos".
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Originalmente Colocado por Nitrogen Ver PostEnfim só argumentos que não fazem sentido nenhum, já me sentei num 308 e não tive dificuldade em ver o velocímetro, isso deve ter a ver com a posição de condução porque ele não ajustou a altura do banco, o pedal da embraiagem vem para cima devagar demais , que coisa absurda isto são argumentos simplesmente para implicar com o carro porque sim.
O facto de nessa revista terem dado o premio de carro ao Leon explica muita coisa, como ele não concordou com o facto do 308 II ter ganho o prémio de carro ano Europeu 2014, sente-se na necessidade de desvalorizar o Peugeot e por isso inventa alguns desses "defeitos".
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tonyV
Originalmente Colocado por Alsicon Ver PostEngraçado que no Civic também há quem se queixe do volante tapar o velocímetro ;)
Especialmente no da geração anterior, o que no meu caso também nunca foi problema.
Também prefiro botões manuais ao touch, mas do pouco que usei, mais umas semanas e era igual. Embraiagem e caixa o normal da peugeot (pareceu-me mais curto o curso).
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Originalmente Colocado por Nitrogen Ver PostEnfim só argumentos que não fazem sentido nenhum, já me sentei num 308 e não tive dificuldade em ver o velocímetro, isso deve ter a ver com a posição de condução porque ele não ajustou a altura do banco, o pedal da embraiagem vem para cima devagar demais , que coisa absurda isto são argumentos simplesmente para implicar com o carro porque sim.
O facto de nessa revista terem dado o premio de carro ao Leon explica muita coisa, como ele não concordou com o facto do 308 II ter ganho o prémio de carro ano Europeu 2014, sente-se na necessidade de desvalorizar o Peugeot e por isso inventa alguns desses "defeitos".
O pedal da embraiagem tem um tacto esquisto, e isto porque nota-se um downgrade em qualidade comparado com os antigos pedais que os PSA usavam (sim, eu gosto de bons pedais, por isso, é algo que tenho atençao).
O ecra tactil tambem confirmo que é lento, complicado de usar, e se ja nao basta um AC Auto ter ''milhares'' de botoes que praticamente obrigam a desviar o olhar da estrada, pior é quando se mete ecras tacteis, e isto é valido para qualquer carro, é algo que nao quero ter em carro meu.
O espaço atras é algo acanhado.
Inventar? Nota-se que nao conheces o canal, se ha coisa que sao, bem mais que qualquer programa de carros Português, é conhecedores e factuais, ja vi review dos carros que estao ca em casa e em carros que ja andei, e nao vi qualquer invençao, nem vejo aqui qualquer invençao.
Tambem nao vejo o porque de um Civic ser feito em inglaterra ser mau, o Qasqhai é la feito, e vende que nem paozinhos e é bastante elogiado na impressa. A Honda nao tem um historial de fazer motores problematicos, ja os HDI nao sao fiaveis em comparaçao aos concorrencias, mas o historial do mesmo nao é propriamente limpo, em termos de fiabilidade, confiava bem mais num Honda que num Peugeot, sem qualquer duvida, basta analisar index de fiabilidade das 2 marcas. Ah, e antes que me acusem ant-frances, tenho 2 Citroens, 1 Peugeot, por isso, conheço bem o que a casa gasta (e por acaso, a casa tem gastado bastante).
Nao quero com isto dizer que o Peugeot é mau, mas que tem umas francesices algo desnecessárias... o volante é algo que nao lhe vejo futuro, tal como pouca gente viu futuro no volante com o centro fixo da Citroen e ate a marca concordou, é algo que o volante pequeno e quadrante elevado bom na pratica, mas na realidade...Editado pela última vez por Drifter; 21 June 2014, 18:30.
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o Peugeot 308 é melhor e é muito mais bonito, agora até podes achar piada ao Civic mas passado uns anos essa estética demasiado "nave espacial" farta. o anterior Civic também era parecido e foi um fiasco parece que a honda não aprendeu nada, este vai pelo mesmo caminho, é mais um fiasco para a Honda na Europa :s
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Originalmente Colocado por CLK300 Ver Posto Peugeot 308 é melhor e é muito mais bonito, agora até podes achar piada ao Civic mas passado uns anos essa estética demasiado "nave espacial" farta. o anterior Civic também era parecido e foi um fiasco parece que a honda não aprendeu nada, este vai pelo mesmo caminho, é mais um fiasco para a Honda na Europa :s
Mas o Civic nunca foi nenhum sucesso de vendas na Europa, por isso fiasco... nesse caso o Ceed ou um i30 tambem o sao.
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Originalmente Colocado por CLK300 Ver Posto Peugeot 308 é melhor e é muito mais bonito, agora até podes achar piada ao Civic mas passado uns anos essa estética demasiado "nave espacial" farta. o anterior Civic também era parecido e foi um fiasco parece que a honda não aprendeu nada, este vai pelo mesmo caminho, é mais um fiasco para a Honda na Europa :s
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Originalmente Colocado por rikjard Ver PostA questão da estética é sempre relativa!
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