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Pode um carro ser económico (combustivel) e verdadeiramente interessante ?
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Originalmente Colocado por v7 Ver PostObviamente que não é por gastar muito que é interessante.
Mas os carros mais interessantes que conduzi invariavelmente não gastavam pouco.
Um exemplo prático ? o M3
Na anterior gama BMW serie 3 conduzi quase todas as motorizações, os 320d por exemplo, muito económicos, mas não particularmente interessantes, os 335d menos económicos e mais interessante .... o mais interessante de longe ? o mais gastador de longe ! O M3
Pela tua ordem de ideias, então o Prius é mais interessante de conduzir!
São comparações injustas, até para o infeliz do Prius... Vamos lá ver a coisa ainda por mais um outro ponto de vista.
Falaste do M3 da geração anterior. E que tal compará-lo com a geração atual? Temos uma nova geração ainda mais potente, um comportamento ainda mais de exceção (segundo dizem os entendidos) e menor consumo. Qual dá mais prazer de condução? Qual o mais interessante?
Assim as comparações já ficam mais interessantes. Tens um nível de potência semelhante, prestações e comportamento também. Tens dois motores significativamente diferentes, mas mesmo assim conseguem-se níveis de consumo inferiores precisamente no mais potente.
O que me dizes agora?
Nota: eu não posso dizer nada porque nunca conduzi nenhum dos dois!
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Originalmente Colocado por nebuchadnezzar Ver PostO M3, esse não é aquele que gasta menos do que um Prius?!
Pela tua ordem de ideias, então o Prius é mais interessante de conduzir!
São comparações injustas, até para o infeliz do Prius... Vamos lá ver a coisa ainda por mais um outro ponto de vista.
Falaste do M3 da geração anterior. E que tal compará-lo com a geração atual? Temos uma nova geração ainda mais potente, um comportamento ainda mais de exceção (segundo dizem os entendidos) e menor consumo. Qual dá mais prazer de condução? Qual o mais interessante?
Assim as comparações já ficam mais interessantes. Tens um nível de potência semelhante, prestações e comportamento também. Tens dois motores significativamente diferentes, mas mesmo assim conseguem-se níveis de consumo inferiores precisamente no mais potente.
O que me dizes agora?
Nota: eu não posso dizer nada porque nunca conduzi nenhum dos dois!
É mais económico !? não faço ideia, eu não me fio nada nos consumos declarados.
A minha vida não são velocidades estabilizadas nem 90/120.
Sei sim que gosto muito de motores atmosféricos com bom rendimento e com uma certa dimensão, o 4,0 V8 do anterior M3 era uma pérola !
Os motores turbos em condições de variação de carga normalmente gastam bastante também ..... eu na voltinha que dei no M3 V8 fiz 24 litros de média
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