Dar guia de marcha ao Clio II

[Vocsa]

... motor de corrente (salvo erro).

Nunca ouvi falar de problemas crónicos, mas de qualquer modo é um motor/carro com pouca expressão por cá.

O ideal nesse carro será sempre o 1.6, mas se for para andar em urbano, deve chegar.

Esse eu comprava. No meu caso o 1.6 porque faço estrada acima de tudo.

[ClioII]

... motor de corrente (salvo erro).

Nunca ouvi falar de problemas crónicos, mas de qualquer modo é um motor/carro com pouca expressão por cá.

O ideal nesse carro será sempre o 1.6, mas se for para andar em urbano, deve chegar.

Esse eu comprava. No meu caso o 1.6 porque faço estrada acima de tudo.

Eu tb preferia um 1.6, mas encontrá-los...

Tenho um 1.4 debaixo de olho que poderá ser interessante.

[Pastis]

Motor 1.4 do Mazda 3 (mk1), o que me têm a dizer?

Mais um pouco arranjas 1.6 d e ficas melhor servido...

Ainda me lembro do tópico do Levi em 2003 qd comprou um acabadinho de saír julgo que a gasolina...

Haaa como o tempo passa.

Ainda cá está este user ou mudou de nick?

[ClioII]

Mais um pouco arranjas 1.6 d e ficas melhor servido...

Não leste o tópico, pois não?

Poucos kms -> sem FAP obrigatoriamente, muito menos FAP com manutenção como os HDI/TDCI/MZCD desse Mazda.

[LinoMarques]

Mais um pouco arranjas 1.6 d e ficas melhor servido...

Ainda me lembro do tópico do Levi em 2003 qd comprou um acabadinho de saír julgo que a gasolina...

Haaa como o tempo passa.
Ainda cá está este user ou mudou de nick?

2.ª hipótese!

[ice]

Os 1.6hdi de 90cv, pelo menos até maio/07 não têm fap

Confirmo que bebem pouco e de mecânica, não dão chatisses de maior...


Cump.

[ClioII]

Vivam!


Infelizmente ainda tenho este assunto pendente. Nasceu a segunda "piolha" e entre miúdos e trabalho não tem dado tempo para nada.

No outro dia "perdi" um Nissan Note 1.4, motor de corrente de origem Nissa, super equipado e a bom preço. Fiquei lixado...


Entretanto, outras coisas que fui vendo:

1) Astra H Caravan 1.4 a gasolina.

2) Peugeot 307 SW pós-restyle 1.4 90cv a gasolina.

3) Ford Focus mkII pré-restyle 1.45 a gasolina.


Que me sabem dizer destes meninos?

[eu]

Nasceu a segunda "piolha"

Parabéns e que tudo corra bem.

Lembra-te que a amamentação natural é muito importante... pois assim o Pai não precisa de acordar às 3 da manhã para dar o biberão...

[ClioII]

Parabéns e que tudo corra bem.

Lembra-te que a amamentação natural é muito importante... pois assim o Pai não precisa de acordar às 3 da manhã para dar o biberão...

Isso está tratado! O carro é que não!

[eu]

1) Astra H Caravan 1.4 a gasolina.

2) Peugeot 307 SW pós-restyle 1.4 90cv a gasolina.

3) Ford Focus mkII pré-restyle 1.45 a gasolina.


Que me sabem dizer destes meninos?

Esse motor Opel é gastador e pouco fiável. Os outros não conheço...

Se vais para pequenos motores a gasolina, eu aconselho-te vivamente marcas japonesas.

[Sapientia]

Esse motor Opel é gastador e pouco fiável. Os outros não conheço...

Se vais para pequenos motores a gasolina, eu aconselho-te vivamente marcas japonesas.

Gastador depende do teu pé e do que pretendes do carro, pois 90CV não dão para muito; pouco fiável, bom, com 140.000km não há o que dizer, aqui por estes lados.



_

[ClioII]

Esse motor Opel é gastador e pouco fiável. Os outros não conheço...

Se vais para pequenos motores a gasolina, eu aconselho-te vivamente marcas japonesas.

Não tem sido fácil encontrar japoneses. Como ando fisgado nas versões carrinha, tirando o Corolla não há mais oferta japonesa.

Curiosamente, de acordo com o spritmonitor, o Opel é o mais poupado dos 3 (Astra, 307 e Focus), com média de 7l/100km. Mas interessa-me mais a fiabilidade que o consumo, já que o carro vai andar pouco (5000 ou 7000 km anuais).

[PDCouto]

O Focus tenho ideia que sempre teve bons ratings de fiabilidade.

[betel]

Vivam!


Infelizmente ainda tenho este assunto pendente. Nasceu a segunda "piolha" e entre miúdos e trabalho não tem dado tempo para nada.

No outro dia "perdi" um Nissan Note 1.4, motor de corrente de origem Nissa, super equipado e a bom preço. Fiquei lixado...


Entretanto, outras coisas que fui vendo:

1) Astra H Caravan 1.4 a gasolina.

2) Peugeot 307 SW pós-restyle 1.4 90cv a gasolina.

3) Ford Focus mkII pré-restyle 1.45 a gasolina.


Que me sabem dizer destes meninos?

O meu pai já teve um 307 (carro) com o 1.4 90cv a gasolina, conduzi-o várias vezes. Fazia médias (CB) em torno de 6,5. O motor era relativamente fraco para o carro. Dava bem para uma viagem despreocupada e dentro dos limites, se lhe pedissem mais do que isso o resultado era o consumo subir em flecha sem que o desempenho o acompanhasse.

Deu alguns problemas menores: sensor de temp. marado que mantinha a ventoinha sempre ligada (trocado em garantia), algum consumo de óleo durante toda a vida do carro, a junta da tampa das valvulas cedeu 1 ano após ter sido trocada a correia da distribuição, pingou para cima da correia nova, e teve de ser trocada novamente, numa das ultimas revisões (que o meu pai fez sempre na marca) meteram um filtro de óleo defeituoso que bloqueava a passagem do óleo (surgia o aviso de pressão de óleo baixa), por duas vezes os pneus de trás ovalizaram (curiosamente, nas duas vezes os pneus eram Yokohama A.drive).

Á parte isso, era bastante confortável, o meu pai gostava do carrito. Trocou por um 308 eHdi porque na peugeot lhe fizeram um preço de arromba quando saiu o 308 novo e queriam despachar o que tinham em stock do modelo anterior.

Astra 1.4 gasolina nunca tive contacto directo, mas tenho um colega com um (tb carro) e só se queixa, também, de algum consumo de óleo, fora isso não tenho conhecimento de mais problemas que ele tenha.

[ClioII]

Então? Mais ninguém gosta de carros a gasolina?

[DeCeIi]

http://portocity.olx.pt/opel-meriva-iid-466907825

E passas a andar de skate económico !

[ClioII]

Neste momento tenho uma short list de 2 modelos que andei a ver:

- Focus SW 1.4 Trend

- Honda Jazz 1.2 LS Cool AC

Virtudes e defeitos do Ford? O Jazz conheço relativamente bem o historial de fiabilidade do modelo.

[ClioII]

Nota: o 1.4 do Ford, segundo andei a pesquisar, pertence à família de motores Zetec, como o muito conhecido 1.25 do Fiesta.

Segundo sei, estes motores mudam a correia de distribuição aos 10 anos / 100.000 km. Confirmam?

[ClioII]

http://portocity.olx.pt/opel-meriva-iid-466907825

E passas a andar de skate económico !

Sempre que vejo um Meriva lembro-me dos Corsa C de aluguer, e doem-me logo as costas... As Astras nesse aspecto eram melhorzinhas, mas tb uns bons cavalinhos de pau.

[ClioII]

Fim da novela:


Acabei de sinalizar uma Focus SW 1.4. Quando a tiver abro DB.

Desejem-me sorte.

[LinoMarques]

Boa sorte!

A sério: boa sorte!