Originalmente Colocado por caditonuno
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Carro desportivo (coupe) até ~15000€
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Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
Esse Brera é dos burlões de Braga ... cuidado.
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Originalmente Colocado por vttsokalo Ver PostEpah, tem calma. Foram só sugestões, ninguem disse que era barato de mante-los, é mais que obvio que não são baratos de manter
pretendo optar por um desportivo com desempenho e consumos aceitáveis... Valorizo bastante a performance mas também a fiabilidade do motor.
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Carro desportivo (coupe) até ~15000€
Originalmente Colocado por vttsokalo Ver Post(...)
Se os v6 e v8 não te chegam, tens aqui um v12.
(...)
Obrigado pelas sugestões, mas daí só o golf gti é que se encontra mais ou menos no que eu pretendo mas tem dois defeitos graves: preço e caixa automática.
@LinoMarques, é isso. Quero um carro desportivo interessante de conduzir e com alguma potência, mas também não quero estar a trabalhar para pagar a manutenção e gasolina do carro... [emoji3]Editado pela última vez por FlavioR; 13 December 2015, 13:11.
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Originalmente Colocado por vttsokalo Ver PostEpah, tem calma. Foram só sugestões, ninguem disse que era barato de mante-los, é mais que obvio que não são baratos de manterOriginalmente Colocado por LinoMarques Ver PostQuando o user inclui isto nos critérios:
... já está a dizer que não tem disponibilidade para andar a gastar muito em manutenções. Basta ler com olhos de ler, mas isto de ser generoso com a carteira dos outros é sempre fácil.Originalmente Colocado por FlavioR Ver PostV6 e V8 não me chegam? Um 4 cilindros em linha chega perfeitamente! :D
Obrigado pelas sugestões, mas daí só o golf gti é que se encontra mais ou menos no que eu pretendo mas tem dois defeitos graves: preço e caixa automática.
@LinoMarques, é isso. Quero um carro desportivo interessante de conduzir e com alguma potência, mas também não quero estar a trabalhar para pagar a manutenção e gasolina do carro... [emoji3]
http://www.standvirtual.com/carros/a...oupe/P8611225/
http://www.standvirtual.com/carros/a...L-55/P8626217/
http://www.standvirtual.com/carros/a...oupe/P8623653/
(sem querer calharam todos serem CL).
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Originalmente Colocado por Fabulous Ver PostEstava a ver agora os 406 Coupés no SV e não encontrei este V6.
Está mesmo muito bom. Bom, bonito e barato
http://olx.pt/anuncio/peugeot-406-co...tml#1ad7eb78d9
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Originalmente Colocado por spacepilot Ver Post
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Carro desportivo (coupe) até ~15000€
Originalmente Colocado por spacepilot Ver Post
Mas a ser verdade, está a um excelente preço.
Com os kms que tem, até pode ser...
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Originalmente Colocado por Miguelspc Ver PostEu procurava algum focus ST 225 cvs excelente dinamica , o som dos 5 cilindros do motor volvo sao um must ! E caixa manual , acho um melhor desportivo que o golf gti
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Originalmente Colocado por caditonuno Ver Postjá conduzi o MK2.5 cá do fórum e andei mais umas quantas vezes nele, é mesmo porreiro, melhor só com 240 ou 250cv. andava um importado em 2008 por guimarães e penso que antes por penafiel a 18 mil euros jhá uns meses. demorou uma porrada de tempo para ser vendido, se é que entretanto foi mesmo.
http://www.custojusto.pt/viseu/desca...us-st-17147580
Este já para venda à imenso tempo e ninguém lhe pega
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Originalmente Colocado por SPV Ver PostNão vejo porque esse 406 não possa a estar a esse preço .
Carros a gasolina em PT a partir de certa idade valem pouco mais que nada. Aposto que se o meter numa troca nem aquilo lhe dão.
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Originalmente Colocado por Wannabe Ver Posthttp://www.custojusto.pt/viseu/desca...us-st-17147580
Este já para venda à imenso tempo e ninguém lhe pega
Mas sem duvida é um excelente carro , e com um motor que se pode extrair muitos mais cvs !
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Carro desportivo (coupe) até ~15000€
Boa noite,
Vou desenterrar aqui o tópico para não estar a criar outro parecido!
A cerca de um ano lá comprei um carro: VW Scirocco 2.0TDI 140cv. Consegui um nacional em bom estado e foi este o escolhido...
Agora como mudei de trabalho e vou passar de 20k Km/ano para menos de 10k, estava a pensar se faz sentido vender o scirocco e comprar outro carro dentro do mesmo género (com mais alguma potência), mas a gasolina! Pode parecer algo estranho para alguns mas o que é certo é que neste momento faço muitos poucos kms, casa - trabalho o carro nem aquece, e não sei se daqui a algum tempo não vão começar a aparecer problemas por andar pouco com o carro.
O orçamento são ~20k € (a contar que vendo bem o scirocco).
Fico à espera de opiniões.
Obrigado
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Originalmente Colocado por FlavioR Ver PostBoa noite,
Vou desenterrar aqui o tópico para não estar a criar outro parecido!
A cerca de um ano lá comprei um carro: VW Scirocco 2.0TDI 140cv. Consegui um nacional em bom estado e foi este o escolhido...
Agora como mudei de trabalho e vou passar de 20k Km/ano para menos de 10k, estava a pensar se faz sentido vender o scirocco e comprar outro carro dentro do mesmo género (com mais alguma potência), mas a gasolina! Pode parecer algo estranho para alguns mas o que é certo é que neste momento faço muitos poucos kms, casa - trabalho o carro nem aquece, e não sei se daqui a algum tempo não vão começar a aparecer problemas por andar pouco com o carro.
O orçamento são ~20k € (a contar que vendo bem o scirocco).
Fico à espera de opiniões.
Obrigado
O facto do teu Scirocco ser o 2.0TDI vai facilitar a venda / retoma. Com esse orçamento arriscava num Megane RS.
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O megane rs realmente é uma boa opção. É um bom carro e consegue passar despercebido (qb). O motor é fiável? Este tipo de carros não precisam de cuidados especiais? Dou um exemplo: tenho um amigo que já teve um clio RS e disse-me que tinha de esperar algum tempo com o carro ligado antes de arrancar... uma proteção qualquer do carro, supostamente.
O rcz não pois acho muito "vistoso"!
Em relação à troca do scirocco TDI por um TSI está fora de questão pois apesar de gostar muito do carro, quando andava a procura li bastante feedback negativo do motor TSI (por isso optei pelo TDI).
Entretanto surgiu outra ideia: o motor do scirocco R também é problemático como o 1.4 e o 2.0TSI? Calculo que a "base" seja a mesma, mas gostava de confirmar, se alguém tiver essa informação.
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