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    Gosto sempre das reviews da CarWow, talvez ao vivo pareça mais bonito (ou menos feio). Mas nota-se que é um carro bem pensado (ao contrário do estranho Baleno) e com pormenores funcionais interessantes.

    https://www.youtube.com/watch?v=7IdZ14WYe88

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      Já vi um destes ignis ao vivo (espanhol), e apesar de até ser agradável de frente aquela traseira é muito difícil de engolir.

      No interior aparenta ter alguns pormenores engraçados.

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        Vi uns 3 Ignis no Chile quando lá estive. Meu hotel ficava a dois quarteirões de um stand Suzuki. O carrinho é muito porreiro de frente..

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          http://www.icarros.com.br/noticias/g...uro/23277.html

          Kwid Brasileiro e Indiano partilham apenas 20% dos componentes?

          Comentário


            Originalmente Colocado por Eagle88 Ver Post
            http://www.icarros.com.br/noticias/g...uro/23277.html

            Kwid Brasileiro e Indiano partilham apenas 20% dos componentes?
            Quanto menos melhor

            Comentário


              Originalmente Colocado por Murillo Ver Post
              Quanto menos melhor
              Melhor para quem? É estranho que dois carros que parecem exactamente iguais, sejam tão diferentes.

              Comentário


                Originalmente Colocado por Eagle88 Ver Post
                http://www.icarros.com.br/noticias/g...uro/23277.html

                Kwid Brasileiro e Indiano partilham apenas 20% dos componentes?
                Produzidos em locais distintos, têm fornecedores também distintos.
                Se o artigo estiver correcto há 120 kg de diferença entre os dois, o que é bastante. Não deve ser apenas uns tapetes mais mais espessos...
                O brasileiro deve ter levado com reforços estruturais por todo o lado.

                Comentário


                  Originalmente Colocado por crash Ver Post
                  Produzidos em locais distintos, têm fornecedores também distintos.
                  Se o artigo estiver correcto há 120 kg de diferença entre os dois, o que é bastante. Não deve ser apenas uns tapetes mais mais espessos...
                  O brasileiro deve ter levado com reforços estruturais por todo o lado.
                  Acabam por ser carros diferentes, um pouco à semelhança do que a Ford fez aos primeiros Ecosport que "aterraram" na Europa.

                  Comentário


                    A versão brasileira tem algumas opções de configuração. Carroçaria escura + tejadilho cor creme; carroçaria clara + tejadilho preto.



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                            E esse é a versão base



                            Só hoje vi dois, depois coloco aqui as fotos

                            Comentário


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                                  Parece uma mistura de Sandero com um Duster, mas com linhas da gama Renault

                                  Comentário

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