Antes de mais espero que se consiga ter uma discussão saudável sobre o assunto, para todos os "adoradores" do prius será natural existirem argumentos contra o prius, por isso tentem rebater os argumentos com factos e não com ofensas e ilusões do tipo o carro X avaria e rebenta todo e o prius não.
O que se pode verificar no mercado de carros é que os novos não vendem assim tanto quanto isso, apesar do conceito em teoria ser excelente, ou seja um carro com consumos muito baixos e com manutenção muito baixa e que tem tendência a não avariar.
O mercado de usados do prius está francamente em baixa, podem-se encontrar carros usados relativamente baratos comparativamente a outros carros a diesel e mesmo a gasolina, o que nos diz que não há procura.
E a questão é porquê?
Do pouco que pesquisei, encontrei uma tabela com preços para as manutenções do prius em 2011 como se pode ver neste link http://prius-pt.com/cafe/forums/t/44....AOlw22Ye.dpuf, até aos 90k km dá 1155.2€, fora as peças mencionadas na 2ª pag. da tabela o que não corresponde de todo à teoria de que as manutenções preventivas são baratas, não faço ideia se um mecânico multimarca que pega em carros mais comuns a preços mais em conta terá competencias para pegar num prius o que sendo verdade obriga o dono a ir à marca não podendo fugir ao preço das manutenções.
Pude perceber por relatos dos donos que um consumo real para o prius é muito diferente do anunciado paela marca, uns 5.8l/100 é muito comum numa condução na cidade, o que para um carro a gasolina é francamente positivo mas muito longínquo do conceito inicial.
Quando se pesquisa na net sobre estes carros, há muitos sites a relatar as desvantagens do prius, este site espanhol simplifica e resume desta forma: http://www.motorpasionfuturo.com/coc....AOlw22Ye.dpuf
Venham de lá as vossas ideias sobre o que se passa com o prius.
O que se pode verificar no mercado de carros é que os novos não vendem assim tanto quanto isso, apesar do conceito em teoria ser excelente, ou seja um carro com consumos muito baixos e com manutenção muito baixa e que tem tendência a não avariar.
O mercado de usados do prius está francamente em baixa, podem-se encontrar carros usados relativamente baratos comparativamente a outros carros a diesel e mesmo a gasolina, o que nos diz que não há procura.
E a questão é porquê?
Do pouco que pesquisei, encontrei uma tabela com preços para as manutenções do prius em 2011 como se pode ver neste link http://prius-pt.com/cafe/forums/t/44....AOlw22Ye.dpuf, até aos 90k km dá 1155.2€, fora as peças mencionadas na 2ª pag. da tabela o que não corresponde de todo à teoria de que as manutenções preventivas são baratas, não faço ideia se um mecânico multimarca que pega em carros mais comuns a preços mais em conta terá competencias para pegar num prius o que sendo verdade obriga o dono a ir à marca não podendo fugir ao preço das manutenções.
Pude perceber por relatos dos donos que um consumo real para o prius é muito diferente do anunciado paela marca, uns 5.8l/100 é muito comum numa condução na cidade, o que para um carro a gasolina é francamente positivo mas muito longínquo do conceito inicial.
Quando se pesquisa na net sobre estes carros, há muitos sites a relatar as desvantagens do prius, este site espanhol simplifica e resume desta forma: http://www.motorpasionfuturo.com/coc....AOlw22Ye.dpuf
Venham de lá as vossas ideias sobre o que se passa com o prius.
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