Tópico dos carros eléctricos

[M207]

Vou so deixar este valores aqui

Tesla Model S 85kwh 37.500€ (já com iva )

https://ahm.gmbh/gebrauchtwagen/?kla...#wrapper_suche

[M207]

Cerca de 167 Taxis tesla na Holanda foram substituídos pelo Model X de 7 lugares


https://electrek.co/2017/12/14/tesla...-model-s-sale/

https://www.taxipro.nl/innovatie/201...t-op-schiphol/

[M207]

Em 2014 os 167 taxis tesla entraram ao serviço no aeroporto de schiphol, preço minimo de viagem 25€ e 4G gratis

E 4 anos depois a experiencia foi muito positiva que trocaram pelos modelos de 7 lugares o Model X

https://cleantechnica.com/2014/10/21...7-tesla-taxis/

In a bid to reduce its carbon footprint, Amsterdam’s main airport has enlisted the aid of 167 Tesla Model S taxi cabs. The cutting edge taxis are just a small part of the Schiphol airport to be among the greenest in the world.

The taxi service will actually be operated by three competing companies, all of which will use the Model S. One of the companies, Taxi Electric, had been thought to be using the Nissan LEAF, but the Model S it turns out is the better option. Numerous government incentives bring the price of the Model S down, and in some places in the Netherlands the Nissan e-NV200 electric van can be had for less than $10,000. The incentives are there, as is Tesla’s European assembly plant.

The electric taxi fleet is one of the many efforts on the part of the Schiphol airport to reduce its carbon footprint, like extensive use of LED lighting and 35 BYD electric buses, among other things. The rollout of this new electric taxi service begins today, and the minimum trip cost comes in at a substantial 25 euros, though each car comes equipped with free 4G LTE wireless service. The launch also came with a pretty slick video, posted below.

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=CX82EwLLE9A

[PedroF]

E o velho argumento de dar 43,5k para as voltinhas da cidade e ir comprar pão?

Voltinhas na cidade?...comprar pão?...com 400/500 kms de autonomia?...bom argumento...

[Obtuso]

Vou so deixar este valores aqui

Tesla Model S 85kwh 37.500€ (já com iva )

https://ahm.gmbh/gebrauchtwagen/?kla...#wrapper_suche

Bom preço de usado. O model 3 por esse preço novo é que era.

[PedroF]

O que eu quero "dizer" é que se tenho 45-46k para gastar num carro, o que vou escolher? O melhor carro que este orçamento compra, ou um SUV sobrevalorizado?

Epá já vai em 45/46k...no leon é só descontos...no kauai sobe a cada paragrafo......

[Obtuso]

Voltinhas na cidade?...comprar pão?...com 400/500 kms de autonomia?...bom argumento...

Voltinhas na cidade em pára arranca em pleno verão e AC a bombar com essa autonomia? Quero ver isso.

[Obtuso]

Epá já vai em 45/46k...no leon é só descontos...no kauai sobe a cada paragrafo......

Tens de ler tudo.

O kauai já subiu dos 43,5k para onde? O Leon teve descontos onde?

[PedroF]

Bom preço de usado. O model 3 por esse preço novo é que era.

A versao base nao foge a isso...não em Portugal...nem para ti...percebes?...há mais mundo...economias diferentes...preferencias diferentes...quem não queira fazer 600 kms a 160...etc...Portugal é um ponto...e tu um pontinho...

[PedroF]

Voltinhas na cidade em pára arranca em pleno verão e AC a bombar com essa autonomia? Quero ver isso.

470 wltp...para cidade ou ir ao pão...é isso...

[Tekk]

E o velho argumento de dar 43,5k para as voltinhas da cidade e ir comprar pão?

Só podes estar a brincar! 85kms faço eu todos os dias no meu que tem apenas 150 de autonomia. Se te recordas de discussões anteriores não me vale muito pena repetir.

Esquece esse argumento da treta, porque mais 30000 pus eu no meu em 12 meses.

Voltinhas do pão...

[Tekk]

Eis um dos principais preconceitos que vejo nos que receiam a mudança para a mobilidade eléctrica: um automóvel digno desse nome tem de fazer Chaves-Faro num tanque e sobrar combustível.

De preferência, a fazer 5l aos 100 a 160Km/h.

É este o ideal de "carro à homem" que o tuga tem e que vai custar a ultrapassar. Nem que levem na pá todos os dias no caminho casa-trabalho-casa de um VE em performances e custos operacionais, o fumarolas vai ser sempre melhor porque faz o que escrevi no primeiro parágrafo.

[Carmaniaco90]

Pediram alternativas do mesmo segmento com mais de 200cvs. O panda cumpre alguma?

E o Leon, segmento C, com 184, cumpre...

[Carmaniaco90]

Em pt também temos algo caricato.

Uma empresa que compre um VE de 62.500€ + IVA, consegue deduzir o IVA no valor de 14.375€. Acresce a isto tudo pagar "0" de tributação autónoma.

Uma pequena empresa, que até pode ser em nome individual, se comprar um carro de passageiros de 10k + iva, já não consegue recuperar o IVA e tem de alombar com os 2.300€. Além disso, como se armou em "esperto" e não comprou um eléctrico, vai alombar ainda com 10% de tributação autónoma na compra do carro, ou seja, mais 1.230€, e ainda vai pagar 10% de TA sobre todas as despesas relacionadas com o carro.

Fantástico, não é?

Mas... se meteres o carro com pagamento por especie nao pagas tributaçao autonoma, logo essas contas nao estao completas - palavras tua.

[Obtuso]

A versao base nao foge a isso...não em Portugal...nem para ti...percebes?...há mais mundo...economias diferentes...preferencias diferentes...quem não queira fazer 600 kms a 160...etc...Portugal é um ponto...e tu um pontinho...

E....?

[Carmaniaco90]

Eis um dos principais preconceitos que vejo nos que receiam a mudança para a mobilidade eléctrica: um automóvel digno desse nome tem de fazer Chaves-Faro num tanque e sobrar combustível.

De preferência, a fazer 5l aos 100 a 160Km/h.

É este o ideal de "carro à homem" que o tuga tem e que vai custar a ultrapassar. Nem que levem na pá todos os dias no caminho casa-trabalho-casa de um VE em performances e custos operacionais, o fumarolas vai ser sempre melhor porque faz o que escrevi no primeiro parágrafo.

FAHO - Um carro tem de fazer Porto-Lisboa-Porto-Lisboa-Porto pelo menos com velocidade media de 150.

Realidade - fazem todos os dias 15-20km em modo poupança para a media de 4L, 1-2x por ano, la fazem 300-400km, sem passar dos 140 que isto das multas anda tramado.

[Obtuso]

470 wltp...para cidade ou ir ao pão...é isso...

Fonte de utilização real?

[Obtuso]

Só podes estar a brincar! 85kms faço eu todos os dias no meu que tem apenas 150 de autonomia. Se te recordas de discussões anteriores não me vale muito pena repetir.

Esquece esse argumento da treta, porque mais 30000 pus eu no meu em 12 meses.

Voltinhas do pão...

Cada um come o pão que quiser...🤣

[Obtuso]

Eis um dos principais preconceitos que vejo nos que receiam a mudança para a mobilidade eléctrica: um automóvel digno desse nome tem de fazer Chaves-Faro num tanque e sobrar combustível.

De preferência, a fazer 5l aos 100 a 160Km/h.

É este o ideal de "carro à homem" que o tuga tem e que vai custar a ultrapassar. Nem que levem na pá todos os dias no caminho casa-trabalho-casa de um VE em performances e custos operacionais, o fumarolas vai ser sempre melhor porque faz o que escrevi no primeiro parágrafo.

Era lindo levar na pa de um eléctrico de Chaves a Faro...🤣

[Obtuso]

E o Leon, segmento C, com 184, cumpre...

Não cumpre apenas. Excede, pois é de segmento superior.

[Obtuso]

Mas... se meteres o carro com pagamento por especie nao pagas tributaçao autonoma, logo essas contas nao estao completas - palavras tua.

Óbvio. Mas a diferença não é assim tanta, porque poupas a TA mas levas com IRS, 11% de ss do trabalhador e 23,75% da empresa.

O fisco não brinca, se não apanha 100 apanha 90...

[Obtuso]

FAHO - Um carro tem de fazer Porto-Lisboa-Porto-Lisboa-Porto pelo menos com velocidade media de 150.

Realidade - fazem todos os dias 15-20km em modo poupança para a media de 4L, 1-2x por ano, la fazem 300-400km, sem passar dos 140 que isto das multas anda tramado.

Óbvio, se tens um carro que nem consegue ligar as duas principais cidades do país, serve a quê? Se tens um carro que não te leva directo às praias do sul, serve a quê? Ir ao pão que é já ali.

A minha realidade é uma média de 13-14 litros num otto.

[Tekk]

Óbvio, se tens um carro que nem consegue ligar as duas principais cidades do país, serve a quê? Se tens um carro que não te leva directo às praias do sul, serve a quê? Ir ao pão que é já ali.

A minha realidade é uma média de 13-14 litros num otto.

Lá está... serve para muita coisa, inclusive levar e trazer alguém do trabalho todos os dias até ao limite da sua autonomia. Isso sim, é a realidade diária da maioria. Desvalorizas isto, perdes toda a razão.

[PedroF]

A minha realidade é uma média de 13-14 litros num otto.

Espera...já percebi...A sério...nem sempre consigo ler tudo...Tu apenas és repetitivo e em cada tópico de evs fazes questão de dizer que não serve para ti...para o teu tipo de uso...é isso, certo?...Em todos os posts e várias vezes ao dia...certo?...Se é isso, ok...não estou habituado a este tipo de desenvolvimento...

E sobre o resto do Mundo/Economias/Preferencias...achas que os evs já são solução eficaz ( usabilidade ) e rentável para muitos?...ou não?...

[Tekk]

FAHO - Um carro tem de fazer Porto-Lisboa-Porto-Lisboa-Porto pelo menos com velocidade media de 150.

Realidade - fazem todos os dias 15-20km em modo poupança para a media de 4L, 1-2x por ano, la fazem 300-400km, sem passar dos 140 que isto das multas anda tramado.

Mas preferem ignorar esses factos para se manterem no "establishment". ¯\_(ツ)_/¯

Quando tivermos autonomias na ordem dos 700-1000kms acaba-se de vez este non-sense.

[PedroF]

Mas preferem ignorar esses factos para se manterem no "establishment". ¯\_(ツ)_/¯

Quando tivermos autonomias na ordem dos 700-1000kms acaba-se de vez este non-sense.

Mentira...vao querer fazer Porto-Madrid-Porto sem parar e a 160...

[Tekk]

Mentira...vao querer fazer Porto-Madrid-Porto sem parar e a 160...

Hmmmm e vai daí...

[Obtuso]

Lá está... serve para muita coisa, inclusive levar e trazer alguém do trabalho todos os dias até ao limite da sua autonomia. Isso sim, é a realidade diária da maioria. Desvalorizas isto, perdes toda a razão.

Sim, porque a realidade diária do típico cidadão português é a de comprar um carro de 43,5k limitado na autonomia.

Concordas ou não que o preço é completamente absurdo?

[Obtuso]

Espera...já percebi...A sério...nem sempre consigo ler tudo...Tu apenas és repetitivo e em cada tópico de evs fazes questão de dizer que não serve para ti...para o teu tipo de uso...é isso, certo?...Em todos os posts e várias vezes ao dia...certo?...Se é isso, ok...não estou habituado a este tipo de desenvolvimento...

E sobre o resto do Mundo/Economias/Preferencias...achas que os evs já são solução eficaz ( usabilidade ) e rentável para muitos?...ou não?...

Como é óbvio só posso falar do meu caso pessoal.

Mas estás a dizer que a população em geral vai comprar carros eléctricos de 43,5k para as pequenas voltas?

[Obtuso]

Mentira...vao querer fazer Porto-Madrid-Porto sem parar e a 160...

Por acaso as minhas viagens maiores são exactamente a Madrid e faço numa tirada. Antes de regressar abasteço lá e faço a viagem de volta noutra tirada.