VW Touran DSG 1.9 Tdi 105 cv ou Citröen C4 G. Picasso 1.6 Hdi 110cv Exclusive -Urgent

[ice]

Sim em termos de posição de bancos faz muita diferença em relação à 308. Já tive lado a lado com algumas e não tem nada a ver.
A questão fulcral é mesmos essa e não a doa bancos da 3 fila serem mais ou menos acanhados.

A pessoa em questão está com uma doença que lhe limita a força e respetiva mobilidade o que torna a entrada e saída de carros baixos um tormento.
Se poder entrar e sair sem ter que fazer grandes movimentos de elevação ou agachamento, ótimo.

Não querendo ser chato, mas conhecendo bem os modelos em questão, a diferença na altura que referia é do chão ao assento. Não será essa mais importante que a altura total da carrinha

Também tenho um familiar com mobilidade condicionada e a única vantagem de uma zafira B em relação a uma 307 sw são as portas serem ligeiramente maiores em cumprimento. De resto é-lhe indiferente.

Mas cada caso é um caso, e se for mesmo a altura o mais relevante, provavelmente valerá a pena dar o salto para o segmento acima sharan/807/etc...


Cump.

[MikePug82]

Não querendo ser chato, mas conhecendo bem os modelos em questão, a diferença na altura que referia é do chão ao assento. Não será essa mais importante que a altura total da carrinha

Também tenho um familiar com mobilidade condicionada e a única vantagem de uma zafira B em relação a uma 307 sw são as portas serem ligeiramente maiores em cumprimento. De resto é-lhe indiferente.

Mas cada caso é um caso, e se for mesmo a altura o mais relevante, provavelmente valerá a pena dar o salto para o segmento acima sharan/807/etc...


Cump.

Não estás a ser chato e as questões que colocas são pertinentes, mas para perceberes melhor o que se passa é o seguinte:

A pessoa em causa tem 65 anos, e um problema grave de saúde nos ossos, que tende a piorar em pouco tempo. Se actualmente já tem dificuldades em entrar, mas principalmente sair do carro, em breve será impossível fazê-lo sem ajuda.
E sim, pelo menos em relação à minha 308 a altura do banco em relação a uma monovolume ainda é considerável.

807, etc, é sem dúvida o segmento ideal, mas não são fáceis de conseguir, vamos ver no que dá.

Em relação às restantes e visto pessoalmente as minivan, ou monovolumes mais pequenas são a nível de bancos são bem mais altas que a minha 308, e atenção que neste caso 5 ou 7 cm já faz muita diferença.

[ice]

Como disse, cada caso é um caso

Assim sendo, se for possív€l, acho que preferia dar o salto para um dodge. Caso contrário toca de alargar as buscas pela touran/Gpicasso/Zafira em nome de um melhor negócio.

Já agora, se o conforto (ausência de pancadas vindas da suspensão) for necessário, acho que centrava a minha busca na touran


Cump.

[Scientist]

Revisao da literatura...

http://www.standvirtual.com/carros/a...rens/P9053123/
Opcao habitualmente esquecida

http://www.standvirtual.com/carros/a...da/5/P8746773/
No limite do orcamento, mas se os kms forem verdadeiros...

http://www.standvirtual.com/carros/a.../807/P9099709/

http://www.standvirtual.com/carros/a...ival/P9050979/

http://www.standvirtual.com/carros/a...aran/P9079347/
O preco pode tornar esta uma boa opcao

http://www.standvirtual.com/carros/a...ager/P9097133/

http://www.standvirtual.com/carros/a...pace/P9084837/
2.0 dCi, IUC antigo

http://www.standvirtual.com/carros/a...aran/P9096341/

http://www.standvirtual.com/carros/a...-Max/P8985685/
2.0 TDCi, tambem nao aconselho a 1.8

http://www.standvirtual.com/carros/a...n/C8/P9071941/
Deve estar algo longe para ti, mas parece-me uma boa relacao qualidade/preco

http://www.standvirtual.com/carros/a...e-7L/P8880879/

[MikePug82]

Revisao da literatura...

http://www.standvirtual.com/carros/a...rens/P9053123/
Opcao habitualmente esquecida

Eu não me esqueço destas, até porque já tive uma Ceed e gostei, já tinha contactado, ainda não recebi respostas

http://www.standvirtual.com/carros/a...da/5/P8746773/
No limite do orcamento, mas se os kms forem verdadeiros...

No Stand onde comprei a 308, têm lá uma destas de Março de 2007 com 110000km que dizem que fazem troca por troca com a minha 308. Mas estas Mazda 5 trazem-me algum receio.

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Peugeot/807/P9099709/

Já contactado, ainda não obtive resposta

http://www.standvirtual.com/carros/a...ival/P9050979/

Já tinha visto esta, mas o IUC e consumos não devem ser nada agradáveis

http://www.standvirtual.com/carros/a...aran/P9079347/
O preco pode tornar esta uma boa opcao

2001, já é muito antiga, para o que quero

http://www.standvirtual.com/carros/a...ager/P9097133/

A fiabilidade destas....

http://www.standvirtual.com/carros/a...pace/P9084837/
2.0 dCi, IUC antigo

Quanto a estas, já li aqui que o 2.0 não é dos mais problemáticos, mas sinceramente já fiquei com o pé atrás com elas

http://www.standvirtual.com/carros/a...aran/P9096341/

http://www.standvirtual.com/carros/a...-Max/P8985685/
2.0 TDCi, tambem nao aconselho a 1.8

Já contactado e sem resposta

http://www.standvirtual.com/carros/a...n/C8/P9071941/
Deve estar algo longe para ti, mas parece-me uma boa relacao qualidade/preco

Gosto mais das gémeas 807

http://www.standvirtual.com/carros/a...e-7L/P8880879/

Para esta preferia a que coloquei anteriormente, dando-lhe o devido retoque no Rouber Touch

A negrito as minhas respostas.

Entretanto já contactei mais uns quantos...

[brunomeleiro]

O 5008 que coloquei na página anterior, não é opção?
tens visto alguma Grand Scénic?
dentro do que procuras penso que poderão ser propostas interessantes, mais pequenas e como tal mais económicas a vários níveis, sendo a oferta no mercado também maior. A menos que as aches demasiado pequenas!

[SCOoOTER]

Grand Picasso :
https://www.olx.pt/anuncio/citroen-p...v-IDzOlLn.html

https://www.olx.pt/anuncio/citroen-c...e-IDzjDA1.html

Mitsubishi Grandis ( motor VW):
https://www.olx.pt/anuncio/mitsubish...1-IDzE9W7.html

[MikePug82]

O 5008 que coloquei na página anterior, não é opção?
tens visto alguma Grand Scénic?
dentro do que procuras penso que poderão ser propostas interessantes, mais pequenas e como tal mais económicas a vários níveis, sendo a oferta no mercado também maior. A menos que as aches demasiado pequenas!

Tanto uma como outra são interessantes, já enviei alguns mails, aguardo contactos.
A 5008 que colocaste pediam 3000€ mais o meu carro.

[MikePug82]

Grand Picasso :
https://www.olx.pt/anuncio/citroen-p...v-IDzOlLn.html

https://www.olx.pt/anuncio/citroen-c...e-IDzjDA1.html

Mitsubishi Grandis ( motor VW):
https://www.olx.pt/anuncio/mitsubish...1-IDzE9W7.html

A primeira ainda não tinha visto, vou contactar, a segunda também não e está porreira mas precisava de vender a minha primeiro uma vez que é de particular.

A Mitsubishi, não atino nada com aqueles interiores

[SCOoOTER]

Agora é que vi melhor que a branca é importada..

A preta está impecável, mas é particular, eu penso que a tua 308 vendes fácil, eu sou um dos interessados na tua 308..

[MikePug82]

Agora é que vi melhor que a branca é importada..

A preta está impecável, mas é particular, eu penso que a tua 308 vendes fácil, eu sou um dos interessados na tua 308..

SCOoOTER, se tiveres interesse na 308, avisa. Podemos conversar sobre isso.

Quanto à branca reparei depois também no texto que era importada, e embora diga que foi sempre assistida na marca, já fico com um pé atrás em relação à veracidade dos kms.
A preta está muito gira, mas só vendendo a minha é que lá posso ir negociar.

Esta http://www.standvirtual.com/carros/a...ager/P9104025/ também parece estar porreira , mas mais uma vez, ficam looonnnggeee

[TSport]

Esta http://www.standvirtual.com/carros/a...ager/P9104025/ também parece estar porreira , mas mais uma vez, ficam looonnnggeee

O preço indicado é sem garantia e os consumos deste exemplar são upa-upa - médias de 10lt é o habitual
BTW: estamos a falar de um camião de 2 ton

[eu]

BTW: estamos a falar de um camião de 2 ton

Chrysler Voyager ?

Sim, sem dúvida que essa será talvez a pior das piores opções...

[Scientist]

A negrito as minhas respostas.

Entretanto já contactei mais uns quantos...

Eu ficaria indeciso entre essa Espace e a 807.

[MikePug82]

Eu ficaria indeciso entre essa Espace e a 807.

Pois, eu preferia a 807, mas ainda aguardo feedback deles.

Do stand onde comprei a 308, tenho proposta para troca por uma Mazda 5 de 03/2007 com +/- 110kkms para já é o único feedback positivo para trocas.

Se entretanto não vender a minha a particular e se não surgir outra troca que seja justo vou mesmo para a Mazda 5

[Scientist]

Pois, eu preferia a 807, mas ainda aguardo feedback deles.

Do stand onde comprei a 308, tenho proposta para troca por uma Mazda 5 de 03/2007 com +/- 110kkms para já é o único feedback positivo para trocas.

Se entretanto não vender a minha a particular e se não surgir outra troca que seja justo vou mesmo para a Mazda 5

Ja tentaste ligar directamente ou dar la um salto?

Eu continuo convencido que maioria das coisas nao se resolvem com emails ou formularios de sites, apesar de todas as facilidades existentes hoje em dia...

E nao tens tido nenhum feedback do tal anuncio que ia colocar da tua 308?

[MikePug82]

Ja tentaste ligar directamente ou dar la um salto?

Eu continuo convencido que maioria das coisas nao se resolvem com emails ou formularios de sites, apesar de todas as facilidades existentes hoje em dia...

E nao tens tido nenhum feedback do tal anuncio que ia colocar da tua 308?

Tem sido complicado deslocar-me, até por causa da questão de saúde da pessoa em causa.

Mas vou tentar sem falta este fim de semana fazer umas visitas, claro que aqueles que me pedem um dinheirão mais o meu carro por carros que eu acho que não se justifica como foi o caso de alguns, nem lá ponho os pés.

Quanto ao meu já tenho 3 "visitas" agendadas para o fim de semana, mas é preciso que apareçam, quando foi da minha Ceed também tive 2 que vinham ver e nunca apareceram.

[MikePug82]

Há algo que eu sinto pelo feedback que vou tendo dos Stands, quando proponho a troca que é, desconfiança.

Acho que ficam todos com um pé atrás, tipo, "se este individuo já tem um carro de 7 lugares, bem equipado com poucos kms porque quer trocar por mais antigo e cheio de kms?!"

Ainda assim tenho sempre o cuidado de dizer qual o meu motivo para a troca, mas...

[TSport]

Do stand onde comprei a 308, tenho proposta para troca por uma Mazda 5 de 03/2007 com +/- 110kkms para já é o único feedback positivo para trocas.

Hummm, acho estranho esse nº e km's, tu não?

[ESPRIT]

Mas afinal precisas ou não da caixa auto?

É que se precisas onde provavelmente vais resolver o teu problema é com a Picasso. Embora uma exclusive fosse de fugir por causa da suspensão traseira pneumática.
A hipótese da chrysler, se é verdade que muitos falam mal embora não veja como visto que vendeu tão pouco, a verdade é que é provavelmente das mais práticas.

[MikePug82]

Hummm, acho estranho esse nº e km's, tu não?

Os 2 únicos carros usados que comprei foi lá, e nesses tudo foi transparente, penso que nesse Mazda também o será.

[MikePug82]

Mas afinal precisas ou não da caixa auto?

É que se precisas onde provavelmente vais resolver o teu problema é com a Picasso. Embora uma exclusive fosse de fugir por causa da suspensão traseira pneumática.
A hipótese da chrysler, se é verdade que muitos falam mal embora não veja como visto que vendeu tão pouco, a verdade é que é provavelmente das mais práticas.

Já o disse em vários posts, dou preferência à cx auto, mas se o melhor negócio for de cx manual então seja.

Quanto à G. Picasso tenho mais receio à cx. auto que essa sim dando problemas é uma despesa avultada. A questão da suspensão pneumática também mas bem mais Fácil (€€€) de resolver.

A Chrysler, fico naquela principalmente devido aos consumos.

[ESPRIT]

Já o disse em vários posts, dou preferência à cx auto, mas se o melhor negócio for de cx manual então seja.

Quanto à G. Picasso tenho mais receio à cx. auto que essa sim dando problemas é uma despesa avultada. A questão da suspensão pneumática também mas bem mais Fácil (€€€) de resolver.

A Chrysler, fico naquela principalmente devido aos consumos.

Eu tenho um PSA com essa caixa, e investiguei-a bem, se falares com donos de unidades em vez de procurares na net, verás que estão longe de ser problemáticas. Até com mecânicos da citro falei.
Se experimentares a americana ficas rendido.

[MikePug82]

Eu tenho um PSA com essa caixa, e investiguei-a bem, se falares com donos de unidades em vez de procurares na net, verás que estão longe de ser problemáticas. Até com mecânicos da citro falei.
Se experimentares a americana ficas rendido.

Antes de comprar a 308 Sw a de eleição era a G. Picasso, aliás no mesmo stand tinha uma por mais 1000€ que a 308 e se soubesse o que sei hoje, ou seja, que iria precisar de um carro com as características da G. Picasso era essa que tinha trazido.
Estive e estou num fórum só de G. Picasso e os problemas lá relatados não são poucos. Sendo que também há quem nunca os teve. É quase uma lotaria. Foi lá também que aprendi sobre os problemas da suspensão pneumática e como o resolver sem grandes custos, cerca de 150€ cada fole ou então trocar de vez para a suspensão normal que equipa as versões Confort.

Quanto à americana, já andei várias vezes com uma na minha antiga empresa e os problemas que tiveram com ela foram alguns nada de muito grave, mas que custava sempre um bom dinheirão, ou seja, manutenção cara.

Mas sim, em termos de espaço e conforto são magnificas.

[Edge]

Mike, para te ser sincero, foge das 807. Sei que houve no fórum quem tivesse uma e não lhe deu grandes problemas, mas quando saiu foi um modelo extremamente problemático e com defeitos de nascença que nunca foram sanados, como o eixo traseiro e a electrónica temperamental. Um amigo teve uma, comprada nova e entretanto vendida este ano, e era quase mais o tempo que passava na oficina que na garagem de casa.

Quanto às Picasso, uma colaboradora minha tem uma, comprada usada, com suspensão pneumática e caixa manual. A suspensão já deu problemas (não levantava, até foi um stress para se carregar no reboque) mas não foi nada de muito dispendioso. Está satisfeita com ela e tirando isso não deu mais problemas. Em relação à caixa, ainda que não seja no mesmo modelo, tens o meu exemplo e já conheces as peripécias dela que vou descrevendo no DB

[MikePug82]

Mike, para te ser sincero, foge das 807. Sei que houve no fórum quem tivesse uma e não lhe deu grandes problemas, mas quando saiu foi um modelo extremamente problemático e com defeitos de nascença que nunca foram sanados, como o eixo traseiro e a electrónica temperamental. Um amigo teve uma, comprada nova e entretanto vendida este ano, e era quase mais o tempo que passava na oficina que na garagem de casa.

Quanto às Picasso, uma colaboradora minha tem uma, comprada usada, com suspensão pneumática e caixa manual. A suspensão já deu problemas (não levantava, até foi um stress para se carregar no reboque) mas não foi nada de muito dispendioso. Está satisfeita com ela e tirando isso não deu mais problemas. Em relação à caixa, ainda que não seja no mesmo modelo, tens o meu exemplo e já conheces as peripécias dela que vou descrevendo no DB

Obrigado pelo contributo Edge.

Isto dos carros é mesmo complicado, cada um tem as suas experiências e por vezes são completamente opostas.

A verdade é que se vender a minha 308 a particular o mais certo é ir para um Touran (parece apesar de tudo a mais consensual) ou uma G. Picasso. Também gosto das Zafira, e até já tive feedbacks positivos mas são de stands a 300km de distância.
A 807 e deste género são verdadeiros monovolumes mas receio os seus consumos e manutenção.

Está visto que só "in Loco"

[MikePug82]

Hoje fui ver as 2 do inicio do tópico (Touran e G. Picasso) e fiquei impressionado pela positiva com a Touran e pela negativa com a G. Picasso.

Sim a Touran é mais clássica e tem aquele Rouber Touch todo manhoso, mas gostei bastante, pena os mais de 200000km se não acho que já tinha decidido.

A G. Picasso desiludiu pelos estofos, estavam lavados, mas em mau estado, bastante gastos e em alguns pontos até rompidos.

Agora estiveram a ver a minha e ficaram de dar valor até 5f

[brunomeleiro]

Antes de mais acho que tens de decidir onde te vais posicionar, se nos MPV mais compactos de 7 lugares, ou nos "mini bus" com 7 verdadeiros lugares e espaço para levar ainda o cão o gato e o canário.
Acho também que tens de estar ciente que os custos de utilização podem ser muito diferentes entre estes 2 tipos de automóvel, principalmente pela diferença de consumo entre os 2: uns são quase um carro tradicional, outros são quase um furgão.
Por fim, atenção à fiabilidade destes veículos, principalmente os maiores, pois basta consultares tabelas de fiabilidade para perceber que a grande maioria dos grandes monovolumes aparece no final da tabela.

Sou-te sincero, a menos que precises MESMO do espaço de manobra de um grande monovolume, preferia sempre um mais "maneirinho", pois se a 308 te chegar em termos de espaço, passarás a carregar e a "pagar" peso morto atrás de ti. Não é à toa que este tipo de carros tem vindo a desaparecer do mercado, e hoje em dia ou se tornaram suv's, ou são meros segmento C ou D com uma carroçaria ligeiramente mais elevada (por exemplo S-max/galaxy ou as irmãs de Palmela).

Não penses só no valor da compra, pensa também no que vais gastar no dia-a-dia, e aí poderás ter casos em que os custos sejam o dobro!

[MikePug82]

Antes de mais acho que tens de decidir onde te vais posicionar, se nos MPV mais compactos de 7 lugares, ou nos "mini bus" com 7 verdadeiros lugares e espaço para levar ainda o cão o gato e o canário.
Acho também que tens de estar ciente que os custos de utilização podem ser muito diferentes entre estes 2 tipos de automóvel, principalmente pela diferença de consumo entre os 2: uns são quase um carro tradicional, outros são quase um furgão.
Por fim, atenção à fiabilidade destes veículos, principalmente os maiores, pois basta consultares tabelas de fiabilidade para perceber que a grande maioria dos grandes monovolumes aparece no final da tabela.

Sou-te sincero, a menos que precises MESMO do espaço de manobra de um grande monovolume, preferia sempre um mais "maneirinho", pois se a 308 te chegar em termos de espaço, passarás a carregar e a "pagar" peso morto atrás de ti. Não é à toa que este tipo de carros tem vindo a desaparecer do mercado, e hoje em dia ou se tornaram suv's, ou são meros segmento C ou D com uma carroçaria ligeiramente mais elevada (por exemplo S-max/galaxy ou as irmãs de Palmela).

Não penses só no valor da compra, pensa também no que vais gastar no dia-a-dia, e aí poderás ter casos em que os custos sejam o dobro!

Sim, a intenção sempre foi os mini monovolumes, ou seja, do género da minha 308 mas com acesso mais facilitado (mais elevados). Os grandes monovolumes só começaram a entrar na equação porque através dos filtros de busca apareciam alguns que pelo valor pareciam interessantes.
No entanto já comecei a ter noção de que fiabilidade não corresponde ao tamanho deles

Touran / G. Picasso / Zafira / Carens / Mazda 5 são os modelos em cima da mesa

[MikePug82]

Para já para troca por troca tenho 2 propostas semelhantes.

Uma Mazda 5 com 120000km preta do Stand onde adquiri a 308
Uma Mazda 5 com 127000km cinza da Filinto Mota, esta tem a vantagem de ter 2 anos de garantia associada, a outra só 1 ano.