Dacia Sandero Stepway (2017) Opiniões?

[Fabulous]

sim em carros destes , os chamados " low cost " é normal encontrarmos componentes com características mais antigas mas desde que funcionem bem , por mim é tranquilo.

Gosto muito de tecnologia nos carros e tal e por mim em vez de ter encomendado um sandero bi-fuel tinha encomendado um c3 1.2 thp 110cv full extras cheio de equipamento e tecnologia, mas francamente não quero abdicar de outras coisas para viver somente para o carro.

As mariquices ( mais úteis ou menos úteis ) pagam-se e bem.

o citroen ds4 por exemplo até permite mudar o som dos piscas

[:d][:d][:d]

[Ifreet]

Uma pergunta parva, a inspecção extraordinária ao gpl é todos os anos? qual o custo?

[SEMILHA]

Quais os medios do Sandero?
Tenho procurado mas encontro diferentes versões...

H4?

[Ruben2]

Qual o melhor orçamento que acham que se consegue para este Stepway versão bi-fuel? Tenho já duas cotações, a mais recente é mais vantajosa que a primeira... A grande questão é se é possível um preço mais em conta (sem retoma e recorrendo ao financiamento da RCI para os valores mínimos obrigatórios).

[EscapeLivre]

Uma pergunta parva, a inspecção extraordinária ao gpl é todos os anos? qual o custo?

A inspecção extraordinária não e apenas 1 vez e só para os carros que são convertidos posteriormente ( sem GPL de origem digamos ) ?

[goshfwack]

Quais os medios do Sandero?
Tenho procurado mas encontro diferentes versões...

H4?

Tenho visto referências à H7. Dizem por exemplo que as Philips WhiteVision H7 quase parecem LEDs.

[felyzardo]

Quais os medios do Sandero?
Tenho procurado mas encontro diferentes versões...

H4?

o teu é h4

o novo já trás lâmpada para médios + um lâmpada para máximos

[SEMILHA]

o teu é h4

o novo já trás lâmpada para médios + um lâmpada para máximos

Bem me pareceu que era H4 embora o manual faz referência a H7 também...

[Fabulous]

A inspecção extraordinária não e apenas 1 vez e só para os carros que são convertidos posteriormente ( sem GPL de origem digamos ) ?

https://noticias.automoveis-online.c...-neste-artigo/

[Fabulous]

Qual o melhor orçamento que acham que se consegue para este Stepway versão bi-fuel? Tenho já duas cotações, a mais recente é mais vantajosa que a primeira... A grande questão é se é possível um preço mais em conta (sem retoma e recorrendo ao financiamento da RCI para os valores mínimos obrigatórios).

Qual o melhor preço que tens?

[Ifreet]

Será que vai haver uma versão bi-fuel para o stepway do logan mcv?

[felyzardo]

em setembro do ano que vem, li algures

[RYZON]

para quem nao gostar de start & stop

http://www.forum-auto.com/marques/da...92.htm#t999023

[Ruben2]

Qual o melhor preço que tens?

A rondar o preço que está na Dacia (14.000€)

[bakuu]

Boa tarde, esto interessado num Sandero normal Bi-fuel sem o pack Stepway. Acham que a diferença para o stepway vale mesmo a pena? Preciso de um carro fiavel, para fazer muitos kms e para a "má vida". Será uma boa opção? Como se porta em auto estrada? é estável? faz uma viagme de 400kms com relativo conforot?

[EscapeLivre]

Boa tarde, esto interessado num Sandero normal Bi-fuel sem o pack Stepway. Acham que a diferença para o stepway vale mesmo a pena? Preciso de um carro fiavel, para fazer muitos kms e para a "má vida". Será uma boa opção? Como se porta em auto estrada? é estável? faz uma viagme de 400kms com relativo conforot?

Estou precisamente nas mesmas condições que tu mas o meu foi encomendado em Agosto, está quase pronto ( faltam alguns dias ) para entrega.

A questão económica também me fez optar pelo sandero " normal " bi fuel.

Não sei se em AE o stepway fica prejudicado nos consumos devido à maior altura.

[felyzardo]

Fica prejudicado em AE.
O stepway é basicamente só estética.

Se fosse hoje voltava a comprar o stepway é mais bonito.

Eu faço algumas vezes a A8 e não tenho problemas, consigo fazer as subidas todas a 110 sem perder velocidade.

Os consumos a GPL estabilizaram pelos 8.9 a gasolina andava pelos 6.6/6.9.

O meu percurso habitual é cidade sem trânsitos, com lombas, rotundas semafóros poucos, velocidade média de 36/38kmh, alguma AE e IC (deve ser 60% cidade o resto ic+ae).

[SEMILHA]

Ontem fiquei sem buzina...

Quando montaram o meu carro estavam todos a dormir...

[bakuu]

Obrigado. O que gostaria também se saber é se é um carro barulhento em AE? Fiquei espantado que o novo Logan mcv tem precisamente o mesmo preço que o sandero..... Não é estranho?
Tenho pena de achar horrível o carro, senão penso não fazer muito sentido trazer um sandero.

[felyzardo]

sim é audivel, mais que o normal, mas para mim não me incomoda muito.
se ligar o rádio, mesmo com volume baixo, não me incomoda, vai do hábito.

Anteriormente andava com um Peugeot 407 e é diferente no isolamento, no conforto pouco noto.

[Ifreet]

sim é audivel, mais que o normal, mas para mim não me incomoda muito.
se ligar o rádio, mesmo com volume baixo, não me incomoda, vai do hábito.

Anteriormente andava com um Peugeot 407 e é diferente no isolamento, no conforto pouco noto.

Eu que sou dono de um smart fortwo gasóleo, habituado ao barulho por todo o lado em AE, com o dacia logan mcv não me vai incomodar de certeza

[Ruben2]

Existe possibilidade de subscrever um contrato de manutenção para o Stepway a bi-fuel? Uns dizem que sim, outros dizem que não...
E a inspação ao gpl, quando deve ocorrer legalmente? Ao fim de 20.000 km ou 60.000 km? Já me informaram em sítios diferentes de ambas as formas!

[afc]

[EscapeLivre]

Essa imagem está boa sim senhor

[EscapeLivre]

Entretanto fui hoje buscar o meu Sandero GPL ( não stepway ) ao stand, novinho em folha, hehe, nunca tinha entrado num carro novo mesmo novo.

Para ja estou obviamente satisfeito.

Tive foi pena do meu C5 , lá foi entregue para abate, sempre foram 11 anos na família e 200 mil Km . Dizem que um carro é apenas um objecto, mas não é um objecto qualquer

Vai deixar saudades . As viagens em nacionais durante centenas de KM com a suspensão hidropneumática são qualquer coisa de incrível. Só quem tem é que sabe

[Motora]

Entretanto fui hoje buscar o meu Sandero GPL ( não stepway ) ao stand, novinho em folha, hehe, nunca tinha entrado num carro novo mesmo novo.

Para ja estou obviamente satisfeito.

Tive foi pena do meu C5 , lá foi entregue para abate, sempre foram 11 anos na família e 200 mil Km . Dizem que um carro é apenas um objecto, mas não é um objecto qualquer

Vai deixar saudades . As viagens em nacionais durante centenas de KM com a suspensão hidropneumática são qualquer coisa de incrível. Só quem tem é que sabe

Parabéns EscapeLivre e boa sorte!

Eu fui buscar a minha MCV Bi-Fuel na passada 6ª feira e também estou satisfeita. Cumpre o que eu necessitava

Também me custou largar o Pug, companheiro de 15 anos!

[EscapeLivre]

Parabéns EscapeLivre e boa sorte!

Eu fui buscar a minha MCV Bi-Fuel na passada 6ª feira e também estou satisfeita. Cumpre o que eu necessitava

Também me custou largar o Pug, companheiro de 15 anos!

Thanks
O teu depósito GPL tambem vinha cheio?

[Motora]

Thanks
O teu depósito GPL tambem vinha cheio?

Não tive essa sorte vinha só com uma luz verde no GPL e na reserva de gasolina.

Estava com receio de colocar gás pela primeira vez mas foi simples (vi à minha frente como fez uma moça num Opel Corsa, apesar de ela ter de usar um adaptador).

[RicardoSilva22]

Rapazes, como já disse anterioemente tenho um Stepway Bi-Fuel mas é a patroa que costuma andar com ele.

Hoje tive de o trazer para o trabalho, o percurso é curto e quase sempre a descer, faço em 7min sem paragens e a velocidade lentas 40-50. O estranho é que o carro não chegou a passar para GPL, é normal? No verão passava logo em menos de 1 minuto.

[felyzardo]

é, o meu só passa a gpl quando começo a subir (praticamente).
quando saio de casa são na boa 2km quase sem acelerar, sempre a descer.
e no inverno 6/8 graus demora mais a passar, não é grave até porque a descer o carro gastará 0 ou perto disso.