C-HR ou A180

[caditonuno]

Eu conheci um vendedor aqui no fórum, e não me disse que o da marca dele é que era o melhor dos que eu tinha colocado, apenas aconselhou a fazer um test drive para conhecer o carro em questão, assim como relatou qual a motorização que ele próprio gostou mais de experimentar... mas, nem todos são iguais!

só conheceste um? há uns quantos aqui no fórum. este tópico mostrou mais um, nem que seja só pseudo-vendedor.

Foi assim que eu li o teu post

retirei a vírgula, se não fica sem sentido. agora já se lê bem melhor.

A verdade é que a Volvo é a marca que se dedica mais à segurança, e desde há muito mais tempo que as outras marcas. Mas não é preciso ser tão radical.

entretanto a renault também começou a meter-se nesse caminho e andam praticamente a par as duas marcas, embora a volvo seja mais "tecnológica".

Mas já é quase tudo feito pelos chineses, até o Iphone.

é verdade, são até dos mais poluidores do mundo.

[caditonuno]

Tás a ser calhordas. Se eu quisesse vender dizia para ir experimentar ao sitio X e falar com a pessoa Y! Sou apenas um entusiasta pela segurança! Tenho Volvo claro e todos deviam ter!

faltou-me este post. o meu pai teve dois volvos escuros, um preto e um azul marinho e o terceiro (que foi seguido) aí sim, já é mais claro, é cinza. mas ele não é radicalmente fã, até porque teve fiat e citroen antes dos volvos e só teve 3 porque no primeiro bateram-lhe com 11 meses e deram perda total num carro de 7 mil contos na altura (2001).

[soneca902]

Viva!
O meu familiar que comprou o A180 a gasolina, desinteressado como é por automóveis (interessava-lhe o carro e preço), nem sequer trouxe a lista de equipamento ou versão... O vendedor também não lhe deu essas informações, incrível!

Depois de lhe chatear para obter o n.º do chassis, fui verificar a lista de equipamento que tem, no vin decoder da mercedes.

Acho que está bem equipado, com o preço acima dos 24 mil.

Ao ver a lista, vi o sistema de estacionamento activo. Não fazia ideia que vinha de série, ou é opcioonal!?

09B INSTRUCOES SERVICO E LIVRO MANUTENCAO PORTUGUES
14U PACOTE DE INTEGRACAO SMARTPHONE
16U INTEGRACAO SMARTPHONE CARPLAY
17U INTEGRACAO SMARTPHONE GOOGLE AUTOMOTIVE LINK
235 ASSISTENTE DE ESTACIONAMENTO ATIVO
249 RETROVISOR INTERN.E EXT.C/ ANTI-OFUSCAM/AUTOMATICO
255B MB-MOBILO COM DSB E GGD
258 AVIS. COLISAO C. INTERV. ATIVA DOS FREIOS FCW-STOP
280 VOLANTE DE COURO E ALAVANCA DE MUDANCAS DE COURO
290 WINDOWBAG
294 KNEEBAG
2U8 LIQUIDO REFRIGERANTE ALTERNATIVO
339B IDIOMA QUADRO DE INSTRUMENTOS/ HU - PORTUGUES
345 SENSOR PLUVIAL
351 SISTEMA DE CHAMADA DE EMERGENCIA ECALL (HERMES)
360 HERMES - MODULO DE COMUNICACAO UMTS
360A TECIDO / ARTICO
361A TECIDO / ARTICO - PRETO / ANTRACITE
3U1 HEAD-UNIT EUROPA/ESTADOS CEI/MONGOLIA
411 CAIXA DE MUDANCA MECANICA 6 VELOCIDADES
442 VOLANTE MULTIFUNCOES (12 TECLAS)
475 MONIT. PRESSAO AR NOS PNEUS(RDK)HIGH LINE/MID LINE
485 (TREN DE RODAJE CONFORT)
4U7 SEG. CAIDA DE TENSAO PARA SIST. ARRANQUE E PARADA
500 ESPELHOS RECT.EXT.REBATIVEIS
505 RADIO AUDIO 20 NAO APTO PARA NAVEGACAO NTG5/NTG5.5
51U REVESTIMENTO INTERIOR DO TETO TECIDO PRETO
538 ATTENTION ASSIST (DETECAO DE CANSACO)
543 PALA PARA O SOL COM FUNCAO EXTRA
561L PORTUGAL
580 INSTALACAO DE AR CONDICIONADO
5XXL EUROPA
632 FAROL LED ESTATICO, CIRCULACAO PELA DIREITA
6P5 STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
76R JANTE LL DESIGN 5 RAIOS DUPLOS 17" INTEGRAL
787U PINTURA METALIZADA
807 ANO DE MODIFICACAO 16/1
818 UNIDADE DE CD SINGLE
927 PURIFICACAO EMISSOES GASES ESCAPE, TECNOL. EURO 6
968 DOCUMENT. COC EURO6 TEC. SEM COMPR. LICEN. PARTE 2
A14 CAMTRONIC
B03 ARRANQUE DIRETO / FUNCAO DE ARRANQUE E PARADA ECO
B09 CONDENSADOR DO LIQ. REFRIG. COM ACOPL. ELETROMAG.
B51 TIREFIT
B59 SELETOR DE PROGRAMA DE CONDUCAO (AGILITY SELECT)
F176 SERIE 176
FS PERUA - CARRO
GM CAIXA DE MUDANCAS MANUAL
HA EIXO TRASEIRO
JA2 NECESSIDADE ESPECIAL SEM ORDEM DE PAI
K11 LUZ DO TRAVAO ADAPTATIVA PISCANDO
K13 CODIGO DE COMANDO P INTERVALO DE MANUTE 25000 KM
L DIRACAO A ESQUERDA
M013 MOTOR DE POTENCIA REDUZIDA
M16 CILINDRADA 1,6 LITROS
M270 MOTOR A GASOLINA 4 CIL. EM LINHA M270
P49 PACOTE DE RETROVISORES
P59 PACOTE URBAN/PROGRESSIV
R05 PNEU DE VERAO OTIMIZADO EM RESISTENCIA A RODAGEM
U01 INDICACAO DO ESTADO DOS CINTOS TRASEIROS
U25 CALHA DE ACESSO ILUMINADA
U59 PACOTE CONFORTO ASSENTO
U60 PROTECAO PARA PEOES - CAPOT DO MOTOR ATIVO
U62 PACOTE LUZ E VISAO
V22 SPEED- + LOADINDEX 91V


VL SEMI-EIXO DIANT. ESQ.
VR SEMI-EIXO DIANT. DIR.

[leonidas]

faltou-me este post. o meu pai teve dois volvos escuros, um preto e um azul marinho e o terceiro (que foi seguido) aí sim, já é mais claro, é cinza. mas ele não é radicalmente fã, até porque teve fiat e citroen antes dos volvos e só teve 3 porque no primeiro bateram-lhe com 11 meses e deram perda total num carro de 7 mil contos na altura (2001).

Isto sim não é construtivo! O que é que interessa a cor dos carros? Apenas a marca interessa... E como eu e mais de 10 milhões de pessoas no mundo defendem. Há volvo e há o resto! A palavra automóvel só se escreve com 5 letras - VOLVO!

[Tjqueiroz]

Isto sim não é construtivo! O que é que interessa a cor dos carros? Apenas a marca interessa... E como eu e mais de 10 milhões de pessoas no mundo defendem. Há volvo e há o resto! A palavra automóvel só se escreve com 5 letras - VOLVO!

Desculpa lá. Mas és um fanboy chato.
Consegues destruir qualquer tópico que participas com 0 de informações construtiva.
Já sabemos que adoras Volvo. Ok, que bom.

Não precisas de ser melga.

Sorry o off-topic.

[TugasMadrid]

Isto sim não é construtivo! O que é que interessa a cor dos carros? Apenas a marca interessa... E como eu e mais de 10 milhões de pessoas no mundo defendem. Há volvo e há o resto! A palavra automóvel só se escreve com 5 letras - VOLVO!

A Volvo era uma excelente empresa. Desde que faliu e passou a ser chinesa que é uma marca em enorme decadencia.
Está a fazer o precurso inverso da LandRover. A LandRover está a crescer em qualidade e design, a Volvo está ... chinesa (Copiar os modelos antigos, inivaçao zero, até à sua 'normalizaçao' como marca vulgar)

[Whisperdancer]

Desculpa lá. Mas és um fanboy chato.
Consegues destruir qualquer tópico que participas com 0 de informações construtiva.
Já sabemos que adoras Volvo. Ok, que bom.

Não precisas de ser melga.

Sorry o off-topic.

Isso não é ser fanboy.
É ser troll.

[leonidas]

Isso não é ser fanboy.
É ser troll.

Oh seu calhordas, cuidado com os insultos!

[MrDS]

Oh seu calhordas, cuidado com os insultos!

Se não queres ser insultado, não insultes os outros

[TugasMadrid]

O Utilizador Reonidas* anda com que carro?

* Os chineses nao dizem os Rr's

[MrDS]

O Utilizador Reonidas* anda com que carro?

* Os chineses nao dizem os Rr's

[ravager]

São segmentos totalmente distintos.. mas eu não compraria o CHR. Aquela estética.. é mesmo para quem não gosta minimamente de carros. Aliás é o mal da Toyota no geral, não conseguem associar a fiabilidade à prova de bala com estética irrepreensível, salvo raras excepções lançam carros que vão desde o "mono sem sal" ao "até o meu filho que anda na creche fazia algo mais bonito"

Porque não o 3008 ou parecido?

[Rfelix93]

São segmentos totalmente distintos.. mas eu não compraria o CHR. Aquela estética.. é mesmo para quem não gosta minimamente de carros. Aliás é o mal da Toyota no geral, não conseguem associar a fiabilidade à prova de bala com estética irrepreensível, salvo raras excepções lançam carros que vão desde o "mono sem sal" ao "até o meu filho que anda na creche fazia algo mais bonito"

Porque não o 3008 ou parecido?

O 3008 é um carro?
Não se podem comparar carros C-Hr e classe A com essa espécie de carro..
Em termos de motor é inferior e tras muitos problemas.
Um famíliar meu ficou um e foi buscar um classe A.

[XlPower]

Realmente criticar a estética do C-HR e vir sugerir o 3008.

[amalgamut]

Um famíliar meu ficou um e foi buscar um classe A.

Que tenha escolhido um com motor franciú, para lhe dar uma diarreia quando descobrir.

[amalgamut]

Realmente criticar a estética do C-HR e vir sugerir o 3008.

À beira do Toyota, o 3008 merece um lugar num museu de arte moderna.

[leonidas]

Liga-me quando não tiveres que comprar carros usados

[XlPower]

À beira do Toyota, o 3008 merece um lugar num museu de arte moderna.

Exactamente, porque o C-HR ao menos é arte contemporânea.

"Arte Moderna é um termo que se refere às expressões artísticas surgidas no final do século XIX, que se estenderam até a metade do século XX"

https://pt.wikipedia.org/wiki/Arte_moderna

[Rfelix93]

Que tenha escolhido um com motor franciú, para lhe dar uma diarreia quando descobrir.

Não escolheu um com motor alemão mesmo!! O classe A 200AMG

[TugasMadrid]

Liga-me quando não tiveres que comprar carros usados

Preciso de uma cotaçao para um Alfa Stelvio. Posso ligar?

[MrDS]

Liga-me quando não tiveres que comprar carros usados

Que convite marado para receberes umas chamadas..

Quando estiver comprador de carro novo fica descansado que não visitarei o teu stand da Volvo meu caro

[amalgamut]

Exactamente, porque o C-HR ao menos é arte contemporânea.

"Arte Moderna é um termo que se refere às expressões artísticas surgidas no final do século XIX, que se estenderam até a metade do século XX"

https://pt.wikipedia.org/wiki/Arte_moderna

'Para bom entendedor..'

[ravager]

O 3008 é um carro?
Não se podem comparar carros C-Hr e classe A com essa espécie de carro..
Em termos de motor é inferior e tras muitos problemas.
Um famíliar meu ficou um e foi buscar um classe A.

O CHR é um carro? O CH-R também não é um carro como o Classe A.. é um crossover.
E se é para ponderar SUV's ao menos que ponderem algo minimamente interessante..

Realmente criticar a estética do C-HR e vir sugerir o 3008.

Tudo bem que design é algo subjectivo, mas sinceramente, na minha opinião, essas tuas noções do que é uma boa estética automóvel estão bem distorcidas. O 3008 pelo menos tem uma frente agressiva e uma traseira com linhas interessantes, já o CH-R não tem ponta nenhuma por onde se lhe pegar. É feio independentemente do ângulo dele.

Das japonesas a única que ainda faz carros esteticamente interessantes para mim é a Mazda. O resto.. meh.

[PedroF]

Tudo bem que design é algo subjectivo, mas sinceramente, na minha opinião, essas tuas noções do que é uma boa estética automóvel estão bem distorcidas. O 3008 pelo menos tem uma frente agressiva e uma traseira com linhas interessantes, já o CH-R não tem ponta nenhuma por onde se lhe pegar. É feio independentemente do ângulo dele.

...uma das coisas que tem agradado a muita imprensa mundial é precisamente o design do c-hr...talvez estejam todos com as noções de estética distorcidas...

[Whisperdancer]

Oh seu calhordas, cuidado com os insultos!

Não te respondo à letra porque, a correr na normalidade, pouco tempo vais passar aqui.

[leonidas]

Que convite marado para receberes umas chamadas..

Quando estiver comprador de carro novo fica descansado que não visitarei o teu stand da Volvo meu caro

Mas onde é que eu sou vendedor??? Não aceito é que um tipo que compre carros usados, por meia dúzia de tostões venha dizer que eu ando de autocarro! E sim! Continuo a dizer que há Volvo e depois há o resto! E só quem não experimenta ou não tem carteira para eles é que não sabe o que é bom!

[ravager]

...uma das coisas que tem agradado a muita imprensa mundial é precisamente o design do c-hr...talvez estejam todos com as noções de estética distorcidas...

Nas reviews que eu vi, o design claramente não era um tema consensual de umas para as outras. Umas diziam que era bonito, outras não.

Uma das maiores críticas nesse aspecto são as janelas traseiras.

[Whisperdancer]

Nas reviews que eu vi, o design claramente não era um tema consensual de umas para as outras. Umas diziam que era bonito, outras não.

Uma das maiores críticas nesse aspecto são as janelas traseiras.

É pena, pois uma criança não consegue abrir a porta.

[PedroF]

Nas reviews que eu vi, o design claramente não era um tema consensual de umas para as outras. Umas diziam que era bonito, outras não.

Uma das maiores críticas nesse aspecto são as janelas traseiras.

Nao é consensual mas não vi nenhuma opinião perto das tuas descrições no post atrás...daí o meu aparte á tua ideia de noção de estética distorcida...

...e também não li nenhuma critica á estética das janelas traseiras...pelo contrario...bom pormenor estético mas com efeito pratico negativo pela falta de visibilidade do interior...

[petrus]

Por mero acaso numa conversa de café um dos intervenientes está para comprar carro novo e uma das possíveis compras é o C-HR e já o foi testar e tudo.

Foi um bocado "crucificado" pela malta por causa da estética, mas elogiado pela fiabilidade da marca, preço das revisões...

O que me chocou mesmo foi a proposta que lhe apresentaram cá na capital em termos de preço:

Motor 1.2 versão Style (não sei se é mesmo esta a designação), com bastante equipamento segundo ele e o preço que estava nas costas do cartão do vendedor eram 28.000 redondinhos!

Caramba! Sei que o carro acaba de chegar ao mercado, deve estar muito bem equipado, mas não deixa de ser um generalista e com um pequeno motor de 1.2! Achei caríssimo!