Ferrari 812 Superfast (2017)

[topspeedPT]

[KZD]

Auto Express

[Nax]

Citando o Chris Harris: "All I can tell you is that no-one else makes a car like this"

Bombardeiro! Embora aquela frente à beira da do F12...

[JEDI]

https://m.youtube.com/watch?v=iFcnKKaA-70
MrJww

[JEDI]

Quoting autoexpress
"Ferrari makes cars thats drives better then anyone else"

[topspeedPT]

Citando o Chris Harris: "All I can tell you is that no-one else makes a car like this"

Esqueceu-se da palavra bad antes de car

[Nax]

Esqueceu-se da palavra mad antes de car

Corrigido!

[KZD]

Car Magazine

[Iuri]

Aí está a Ferrari, mais uma vez, a disponibilizar a alguns milionários a quintessência dos motores atmosféricos: V12 cru e directo sem batota de turbos.

Esta engenharia, sim, é de elogiar!
Que besta!

[RespectRequired]

Se for só para andar 10km e depois avariar, os elogios podem ficar em casa.

[JEDI]

O MrJww diz no vídeo dele que em ano e meio fez 17000milhas ao F12, quanto a mim é uma quilometragem bastante aceitável para o tipo de carro e também vai contra o que disseram sobre a fiabilidade do F12.
Respect, não confunda o 812 com os 991 GT3 que partiam motores aos primeiros km...

[Ratcher]

Se for só para andar 10km e depois avariar, os elogios podem ficar em casa.

O MrJww diz no vídeo dele que em ano e meio fez 17000milhas ao F12, quanto a mim é uma quilometragem bastante aceitável para o tipo de carro e também vai contra o que disseram sobre a fiabilidade do F12.
Respect, não confunda o 812 com os 991 GT3 que partiam motores aos primeiros km...

Vai ser eterno

[RespectRequired]

O MrJww diz no vídeo dele que em ano e meio fez 17000milhas ao F12, quanto a mim é uma quilometragem bastante aceitável para o tipo de carro e também vai contra o que disseram sobre a fiabilidade do F12.
Respect, não confunda o 812 com os 991 GT3 que partiam motores aos primeiros km...

Ele teve direito a ser um dos primeiros com o 812. Para se ter este tipo de regalia, nao chega ser conhecido e ter dinheiro; precisas de ser um menino querido da Ferrari. E para chegar a esse estatuto, nao podes andar aí a divulgar os milhares de problemas que o carro dá, como é obvio.

Aposto que para fazer 17k milhas, deve ter passado tanta mas tanta vezinha pela oficina.

[JEDI]

Está boa essa...
Elvis is alive!

[RespectRequired]

[emoji23][emoji1305]

[Iuri]

Se for só para andar 10km e depois avariar, os elogios podem ficar em casa.

Espero que não. Espero que também não se incendeiem como aconteceu com o Porsche 911 GT3 e os seus famosos pistões.

[topspeedPT]

Ele usava o GT3 como daily e num ano e meio fez cerca de 40.000km. Zero Problemas

[RespectRequired]

Ferrari 812 Superfast (2017)

Espero que não. Espero que também não se incendeiem como aconteceu com o Porsche 911 GT3 e os seus famosos pistões.

Sempre a falar do mesmo.
Isso foi um problema que foi resolvido de vez pela marca.
Tomara a Ferrari conseguir solucionar assim os problemas com os seus carros. Têm de papar muita sopinha até chegar a esse nível.

[marelo]

Ele teve direito a ser um dos primeiros com o 812. Para se ter este tipo de regalia, nao chega ser conhecido e ter dinheiro; precisas de ser um menino querido da Ferrari. E para chegar a esse estatuto, nao podes andar aí a divulgar os milhares de problemas que o carro dá, como é obvio.

Aposto que para fazer 17k milhas, deve ter passado tanta mas tanta vezinha pela oficina.

Adoro este tipo de futurologia oh Respect

Como curiosidade, havia cá em Portugal um 599 GTB com + de 200 000kms.

[Iuri]

Sempre a falar do mesmo.
Isso foi um problema que foi resolvido de vez pela marca.
Tomara a Ferrari conseguir solucionar assim os problemas com os seus carros. Têm de papar muita sopinha até chegar a esse nível.

Oxalá os carros nunca apresentem problemas, mas numa marca, gabada (não é que se gaba) pela excelência e rigor absoluto dos seus produtos, apresentar e vender uma versão de nicho com problemas graves de concepção mecânica foi um bocado "foleiro".
Digo isto, como profundo admirador de Porsches, mas ciente de que Ferrari é Ferrari - no bem e no mal.
Contudo, o que quis dizer com o primeiro comentário ao 812, é que, de facto, este automóvel é incomparável e não tem comparação, muito menos no seio da Porsche que, talvez por fazer carros um pouco mais daily friendly (ainda não sei em que aspecto...a não ser que se trate de um Cayenne), não quer enveredar pelo terreno dos machos V12.

Havia muito mais a dizer, mas estas conversas P vs F não me agradam muito porque gosto de ambas as marcas, isto embora penda para a Ferrari mais pelo seu carácter muito mais emotivo, guerreiro e sofisticadamente bruto.

[bg2]

Sempre a falar do mesmo.
Isso foi um problema que foi resolvido de vez pela marca.
Tomara a Ferrari conseguir solucionar assim os problemas com os seus carros. Têm de papar muita sopinha até chegar a esse nível.

é isso é...

[Ruben99]

Eu não sou milionario e já estive dentro do 812 mesmo antes do carro andar na estrada.

[topspeedPT]

Marca banal

[SRLA]

Vamos lá deixar de clubismos senhores, um V12 atmosférico RWD the 800cv com o cavallino rampante é o sonho molhado de qualquer petrolhead. Quem não acha este carro no mínimo uma excentricidade muito interessante, epá não gosta de carros ponto.

A Porsche já fez coisas parecidas, ocorre-me o Carrera GT, mas não é a onda deles, deixem-nos lá em paz que o que fazem também fazem muito bem e ninguém nega isso.

[RespectRequired]

Isto não é tópico para comentários racionais e ponderados, SRLA.
Não estragues a brincadeira sff

[Ruben99]

Eu adoro Porsches, mas quando vejo um Ferrari a passar a sensação é muito diferente. Só os GT3 RS me despertam emoções semelhantes.
Cada vez mais simpatizo com os carochas clássicos, tem um charme... mas a evolução para o 991 foi perfeita.

[m4nn1pul0]

O MrJww diz no vídeo dele que em ano e meio fez 17000milhas ao F12, quanto a mim é uma quilometragem bastante aceitável para o tipo de carro e também vai contra o que disseram sobre a fiabilidade do F12.
Respect, não confunda o 812 com os 991 GT3 que partiam motores aos primeiros km...

Ou com a apple... lol

[AlexKarelin]

Um maquinão !

Mas o meu V12 preferido continua a ser o Zonda 760 RS

[Iuri]

Eu adoro Porsches, mas quando vejo um Ferrari a passar a sensação é muito diferente. Só os GT3 RS me despertam emoções semelhantes.
Cada vez mais simpatizo com os carochas clássicos, tem um charme... mas a evolução para o 991 foi perfeita.

Mas isso é inquestionável, embora mesmo um GT3 RS ao lado de um 458 quase pareça um "gatinho". Só alguém com problemas auditivos e do sistema nervoso que se manifesta à flor da pele não percebe a diferença..., mas, claro, um é 6c o outro 8c.

[topspeedPT]