Ferrari 812 Superfast (2017)

[RespectRequired]

Quando ele começa a fazer comparações com o 599...

[Ruben99]

Por acaso quando me sentei no 812 depois de já ter estado em California T, 488 GTB e GTC4 Lusso achei o 812 duro, se andasse a procura de um GT não sei se era o 812, só mesmo fazendo alguns kms no carro para saber.

Ele apenas comparou dimensões, além do mais o 599 vale tanto usado como um 911 novo mesmo tendo levado uma talhada de desvalorização como acontece com todos os V12 de motor frontal Ferrari.

[topspeedPT]

Ninguém quer carroças da Ferrari quando se pode ter um carro a sério pelo mesmo preço.

[RespectRequired]

Nunca vi nenhuma carroça a avariar.
Mais respeito pelas carroças sff

[afc]

Isto não é tópico para comentários racionais e ponderados, SRLA.
Não estragues a brincadeira sff

Exato, se queres ser racional vais para um Porsche

[KZD]

Omniauto

Até agora de tudo o que vi, não houve ninguém que não dissesse maravilhas do carro, incrível como ainda conseguiram melhorar o F12 Berlinetta que já era ele próprio mesmo muito bom e a referência nos super GT's.
Em relação à estética estou a gostar mais da frente do que no início, acho que tem um aspecto agressivo mas que consegue ser elegante no entanto há algumas entradas ar a mais (em termos estéticos claro) aquela junto aos faróis e a outra atrás do pequeno vidro atrás do pilar b não ficam bem. No entanto a traseira está melhor que a do F12, nunca me agradou, e ainda bem que os 4 faróis traseiros regressaram. Um pormenor que adoro nos novos Ferrari, é que eles conseguem esculpir a zona das portas e ainda ficarem tão apelativos.

[gtabarth]

Exato, se queres ser racional vais para um Porsche

Ou para um 205 Rallye

[JEDI]

Se queres ser racional de facto tens apenas duas ou tres marcas no mercado ou seja Skoda, Dacia e Porsche...

[topspeedPT]

[topspeedPT]

[topspeedPT]

[RespectRequired]

Excelente.
O triple injection é alguma patente da Ferrari?

[gtabarth]

https://youtu.be/itRQT-nroBM?t=40

[Ratcher]

Excelente.
O triple injection é alguma patente da Ferrari?

Triple injection por si não será, já há várias técnicas diferentes usadas pelas mais diversas OEM, há dupla, tripla, etc. E o que é bom para um motor, pode ser non sense para outro! Tanto que não acredito que valha a pena patentear algo tão específico.

[topspeedPT]

[RespectRequired]

Fantástico.
Fica muito muito bem nesse cinza.

[RespectRequired]

Qual vai ser o preço do 812 em Portugal?

[topspeedPT]

Não sabia que o 812S tinha 7 leds vermelhos + 2 azuis.
Está melhor assim.

[Ruben99]

O super GT da Ferrari tem mais 60cv que o todo poderoso do Aventador S (740cv certo) ? Uma insanidade!
Mas para GT com as backets é durinho.

[Superfast]

Ruben: Comprado (ve o papel) :D

[Ruben99]

Admirado ?

[Superfast]

Não. Provavelmente a lista de esperar para encomendar é grandinha.

Não existe nenhum no Autoscout24 para comprar. Apenas 488 GTB, 488 spider e GTC Lusso

[Superfast]

Apagar

[Superfast]

Apagar

[Ruben99]

O tempo de espera vai em 2 anos.

[BFCM]

Não. Provavelmente a lista de esperar para encomendar é grandinha.

Não existe nenhum no Autoscout24 para comprar. Apenas 488 GTB, 488 spider e GTC Lusso

Está aqui:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...prev&steered=1

[topspeedPT]

[RespectRequired]

A melhor cor para o 812.

[SRLA]

O tempo de espera vai em 2 anos.

Quando o receberem já está a sair o modelo novo...

[topspeedPT]

812 superfast full review

Quattroruote claims the 812 as "the best engine in the world". Really easy for everyday use, quite hard on track if esp turned-off. Monstre performances on straight, better steering than F12, great brakes especially when warm. Hot lap 1'12"177 (on PZero Corsa), 1/2s better than Aventador S and, according with the article, - "just" 2s better than F12 (on PZero), but 812 feels easier and more safe-
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