Q3 2.0Tdi 150cvs Sport - Opiniões?

[Vrumm]

Não tenho dúvidas que é um SUV competente e pelo preço com o motor 2.0 Tdi era difícil arranjar melhor. O X1 1.5 manco diesel ficava mais caro portanto...

Sim, estou consciente de que foi um negócio interessante para um produto "racionalmente" competente.

Para o meu Pai, foi excelente pois a questão estética não sendo desprezável nunca é a sua prioridade e traz um carro que cumpre na íntegra com os pressupostos iniciais de quando começou esta procura.

O Q3 é produto maduro e com isso traz coisas boas e más. Esperam se poucas surpresas devido à ausência de efeito novidade, já no mau, é o ponto de notar se a idade do projeto... pouco relevante para o meu Pai que, devido à idade e feitio muitos gadgets são já de outro planeta.

O X1 que referes, é um carro muito mais apelativo em todos os sentidos e se o meu voto contasse era o que deveria ter sido escolhido mesmo sendo o 1.6... para o meu Pai chegaria em 80/90% dos casos.

Um projeto muito mais harmonioso e actual. Toca me muito mais do que o Q3... mas quem paga manda!

E um X1 com bastante menos equipamento , de 2016/03 e 15000kms custaria pouco menos que este Q3 novo... entendo a escolha! Havia poucos argumentos

[JGTB]

Sim, estou consciente de que foi um negócio interessante para um produto "racionalmente" competente.

Para o meu Pai, foi excelente pois a questão estética não sendo desprezável nunca é a sua prioridade e traz um carro que cumpre na íntegra com os pressupostos iniciais de quando começou esta procura.

O Q3 é produto maduro e com isso traz coisas boas e más. Esperam se poucas surpresas devido à ausência de efeito novidade, já no mau, é o ponto de notar se a idade do projeto... pouco relevante para o meu Pai que, devido à idade e feitio muitos gadgets são já de outro planeta.

O X1 que referes, é um carro muito mais apelativo em todos os sentidos e se o meu voto contasse era o que deveria ter sido escolhido mesmo sendo o 1.6... para o meu Pai chegaria em 80/90% dos casos.

Um projeto muito mais harmonioso e actual. Toca me muito mais do que o Q3... mas quem paga manda!

E um X1 com bastante menos equipamento , de 2016/03 e 15000kms custaria pouco menos que este Q3 novo... entendo a escolha! Havia poucos argumentos

Temos sempre de nos por na pele dos nossos pais. Cresceram noutro época, têm outra idade, por isso valorizam coisas distintas das que valorizamos.

O meu pai também compra carros que eu nunca compraria, mas percebo-o perfeitamente, por isso ajudo-o a fazer o melhor negócio possível. Que foi o que aconteceu no teu caso. No fundo, interessa pouco se tu e eu preferimos um X1 a um Q3.

[AlexKarelin]

Respeito muito a cultura Oriental que tem enorme respeito pelas pessoas mais velhas.

Fica demonstrado (para mim) que o teu pai é bem melhor a escolher carros que a generalidade das pessoas por aqui

Parabéns !

[Vrumm]

E como estas coisas com fotos tem sempre outro impacto, aqui fica um cheirinho:

IMG_6154.jpg

[AlexKarelin]

Porreiríssimo !

Por acaso hoje revisitei o interior de 3 SUVs para ter aquele efeito de passar de uns para os outros e poder fazer comparação directa.

Nenhum foi o Q3 mas lembrei-me que antes de o conduzir (Q3) não tinha tão boa impressão.

[BrunoD]

E como estas coisas com fotos tem sempre outro impacto, aqui fica um cheirinho:

[ATTACH]140662[/ATTACH]

E que tal? O teu pai está entusiasmado?

[Vrumm]

E que tal? O teu pai está entusiasmado?

A idade traz outra tranquilidade!

[Vrumm]

Temos sempre de nos por na pele dos nossos pais. Cresceram noutro época, têm outra idade, por isso valorizam coisas distintas das que valorizamos.

O meu pai também compra carros que eu nunca compraria, mas percebo-o perfeitamente, por isso ajudo-o a fazer o melhor negócio possível. Que foi o que aconteceu no teu caso. No fundo, interessa pouco se tu e eu preferimos um X1 a um Q3.

Absolutamente de acordo

[Vrumm]

Respeito muito a cultura Oriental que tem enorme respeito pelas pessoas mais velhas.

Fica demonstrado (para mim) que o teu pai é bem melhor a escolher carros que a generalidade das pessoas por aqui

Parabéns !

Fizeste me rir!

[Superfast]

Como disse anteriormente, o interior do Q3 tem um interior inferior ao do seu irmão A3, ainda que a montagem seja igualmente boa.

O Q3 ainda usa os comandos de climatizacao da segunda geração do A3, não tem o interface MMI, entre outras coisas.

Não se trata de bling, bling, nem de número de gadgets. O Q3 pode ter tudo.
O que acontece é que o Q3 custa 40 e tal mil euros, mas tem um interior mais parecido com o Audi A1 do que com o A3.

O Q2 consegue ser ainda pior. Nota-se diferença nos materiais.

Gosto muito dos produtos Audi, principalmente do A3 e A4, mas acho que a marca não tem sido especialmente feliz com estes SUV mais pequenos.

Eu acho e que quem faz estes comentarios nao percebe que nao existe indecisao q2 vs q3.

O Q2 foi feito para atrair malta dos 18 aos 35, un publico alvo diferente. E o mesmo que dizer um mini é diferente de um serie 1. O q2 faz cidade que nem um mimo. O q3 ja e 1 bicharoco e nao e tao divertido para quem tem 25 anos.

[Vrumm]

Mais umas:


IMG_0992.jpg
IMG_0986.jpg
IMG_0988.jpg
IMG_0993.jpg

Já passou os 120kms, eu fiz a maioria.

Típico Audi, tudo levezinho, tudo fácil.

Bom pisar, bom rolar, tudo muito robusto, muito sólido.

Ainda não passou dos 140 mas mostra bom pulmão e as baixas são interessantes . Importante para alguém como o meu Pai que faz alguma cidade e anda quase sempre nos médios regimes.

Muito confortável... tenho que admitir, esperava menos conforto.

Agora vais convivendo com o carro e descobres coisas q estás habituado a ter e ali não tens... Por exemplo?

Recolhimento eléctrico dos espelhos não tem... não tem hipótese de haver sincronismo na regulação da temperatura do a/c. Se vais sozinho, tens q regular nos dois rotores... parvoíces!

Consumos? Entreguei o carro ao dono con 6,1. Mas zero exageros...

[ricbarata]

Já passou os 120kms, eu fiz a maioria.

Então mas era para o pai ou para o ... filho ????

Fizeram boa escolha ainda por cima com um bom desconto, desejo as maiores felicidades para o novo carro ...

[Vrumm]

Eu acho e que quem faz estes comentarios nao percebe que nao existe indecisao q2 vs q3.

O Q2 foi feito para atrair malta dos 18 aos 35, un publico alvo diferente. E o mesmo que dizer um mini é diferente de um serie 1. O q2 faz cidade que nem um mimo. O q3 ja e 1 bicharoco e nao e tao divertido para quem tem 25 anos.

A crítica que li ao Q2 fala nos materiais... tu respondes que tem bom comportamento.

[Vrumm]

Então mas era para o pai ou para o ... filho ????

Fizeram boa escolha ainda por cima com um bom desconto, desejo as maiores felicidades para o novo carro ...

O velhote aprecia o selo de validação da descendência!

[JGTB]

Eu acho e que quem faz estes comentarios nao percebe que nao existe indecisao q2 vs q3.

O Q2 foi feito para atrair malta dos 18 aos 35, un publico alvo diferente. E o mesmo que dizer um mini é diferente de um serie 1. O q2 faz cidade que nem um mimo. O q3 ja e 1 bicharoco e nao e tao divertido para quem tem 25 anos.

Para já, tens de entender que estamos em Portugal. País esse onde quase nenhum jovem de 25 anos tem dinheiro para comprar um carro que custa 35 000 euros.

Tendo preços relativamente próximos, claro que o Q2 e o Q3 se misturam. É isso que define tudo, na verdade.

[JGTB]

não tem hipótese de haver sincronismo na regulação da temperatura do a/c. Se vais sozinho, tens q regular nos dois rotores... parvoíces!

Referes um dos pontos que está ligado com aquilo que disse anteriormente: o facto de se notar muito que é um projeto antigo, principalmente no interior. Não é tanto o problema de não ter sincronização, mas também o facto de não funcionar por roda contínua e ter os comandos colocados num plano demasiado baixo.

[Superfast]

A crítica que li ao Q2 fala nos materiais... tu respondes que tem bom comportamento.

Sim o publico alvo nem nota os materiais. Querem um carro flashy e divertido de conduzir.

Eu tenho o Q2 e Q3 no car sharing. Mesmo custo. Qual achas que escolho para andar na cidade? O Q2 1.4 com 150 no modo Sport faz-me sentir um jovem.

Agora se for fazer 200 kms de AE escolho o Q3 mas o Q2 nem foi pensado para AE. E um citadino pocket rocket. E facil de estacionar .e flashy...sim entro e vejo que tem plasticos mas o primeiro arranque com os pneus a derrapar é 1 coisa linda..

[Superfast]

Para já, tens de entender que estamos em Portugal. País esse onde quase nenhum jovem de 25 anos tem dinheiro para comprar um carro que custa 35 000 euros.

Tendo preços relativamente próximos, claro que o Q2 e o Q3 se misturam. É isso que define tudo, na verdade.

Um Skoda Superb e o meu GLA custam o mesmo. Olha eu nao considerei o Skoda. Quem considera um Q3 nunca vai considerar um Q2.

Igual GLA vs GLC. Sao conceitos completamente diferentes. Nao e o preco que os define

[Superfast]

[Superfast]

Jante 16?

[Vrumm]

Obrigado.

Não, é 17".

[Vrumm]

Um Skoda Superb e o meu GLA custam o mesmo. Olha eu nao considerei o Skoda. Quem considera um Q3 nunca vai considerar um Q2.

Igual GLA vs GLC. Sao conceitos completamente diferentes. Nao e o preco que os define

Skoda está mais longe do Q2 (em termos de conceito) do que o Q3 do Q2.

O meu Pai estava a preparar se para ir olhar para o Q2 quando o vendedor fez aquele comentário que já partilhei anteriormente . Não é assim algo tão absurdo...

Em termos de beleza, venha o diabo e escolha.

[LATMGB]

Só vi agora este tópico. Muitos parabéns!

Acho que por esse valor fizeste a melhor compra possível. Aqui há 1 ano e meio ajudei um amigo mais velho precisamente a comprar um Q3, dessa mesma cor, em condições semelhantes a essas (carro matriculado com 0kms, PVP de cerca de 46 com preço final, salvo erro, na casa dos 37).

Acho que o carro vale sobretudo pelo motor (não tanto pela performance, mas pela agradabilidade de condução - conceito que o Avant muito bem repristinou) e pela qualidade de construção. Para o teu pai certamente que o acesso é também uma mais-valia.

Esse meu amigo mais velho está muito contente com o carro, que leva regularmente umas boas esfregas Algarve-Lx-Algarve.

Muitos e bons kms.

[RafaN]

E eu a pensar que vinha um 4GC...

Compreendo perfeitamente a escolha do teu pai; uma das coisas agradáveis de ter um SUV ou até mesmo um pseudo-SUV, é a facilidade em entrar e sair do carro face a modelos ditos "normais", sendo algo que se começa a valorizar com o peso da idade.

Mas eu estou nos 20's e confesso que também gosto desse conforto (X1 e84 LCI, no meu caso).

Bons km!

[Vrumm]

Referes um dos pontos que está ligado com aquilo que disse anteriormente: o facto de se notar muito que é um projeto antigo, principalmente no interior. Não é tanto o problema de não ter sincronização, mas também o facto de não funcionar por roda contínua e ter os comandos colocados num plano demasiado baixo.

Sim, eu tb já evidenciei isso em outros comentários por aqui.

É um Audi da geração anterior, esta assumido.

Mas saltando o tema de ter os gadgets de última geração , enquanto veículo, está muito muito bem.

A mim, confesso, surpreendeu me pela positiva.

[Vrumm]

Só vi agora este tópico. Muitos parabéns!

Acho que por esse valor fizeste a melhor compra possível. Aqui há 1 ano e meio ajudei um amigo mais velho precisamente a comprar um Q3, dessa mesma cor, em condições semelhantes a essas (carro matriculado com 0kms, PVP de cerca de 46 com preço final, salvo erro, na casa dos 37).

Acho que o carro vale sobretudo pelo motor (não tanto pela performance, mas pela agradabilidade de condução - conceito que o Avant muito bem repristinou) e pela qualidade de construção. Para o teu pai certamente que o acesso é também uma mais-valia.

Esse meu amigo mais velho está muito contente com o carro, que leva regularmente umas boas esfregas Algarve-Lx-Algarve.

Muitos e bons kms.

Obrigado.

Este não vai levar grandes esfregas, o meu Pai cada vez anda mais calmo. Claramente começa a assumir que vê mal, que os tempos de reacção estão diferentes, etc, etc...

Dai que o "efeito redondo" deste motor tb seja uma mais valia.

Ele gostou, está a gostar e terá ali carro para bastantes anos... assim não de chatices. Tem hondas ha 13 años....e ZERO problemas. Qq deslize da Audi e salta o saudosismo.

[Vrumm]

E eu a pensar que vinha um 4GC...

Compreendo perfeitamente a escolha do teu pai; uma das coisas agradáveis de ter um SUV ou até mesmo um pseudo-SUV, é a facilidade em entrar e sair do carro face a modelos ditos "normais", sendo algo que se começa a valorizar com o peso da idade.

Mas eu estou nos 20's e confesso que também gosto desse conforto (X1 e84 LCI, no meu caso).

Bons km!

O 4GC, apaixonou se quando o viu, odiou quando experimentou...

Diz que fez a Rua das Janelas Verdes e ficou arrepiado com a quantidade de barulhos... diz que só lhe apetecia parar e sair. É completamente obcecado com ruídos parasitas...

Mas foi giro ver o Velhote babado pelas linhas do carro (é raro!).

Sabía que não era a escolha acertada mas esta mais do que na idade de fazer um disparate. Como o TD desapontou focou se 100% na racionalidade.

Este Q3 surgiu de repente e foi rápido.

[BrunoD]

Sim, eu tb já evidenciei isso em outros comentários por aqui.

É um Audi da geração anterior, esta assumido.

Mas saltando o tema de ter os gadgets de última geração , enquanto veículo, está muito muito bem.

A mim, confesso, surpreendeu me pela positiva.

Muitos dos Audis atuais estão no fundo do baú por culpa própria (marca ou importador) mas a imprensa também nem sempre ajuda a dar uma visão "por dentro".

Acho curioso o exemplo da A6. Até há relativamente pouco tempo atrás (especialmente a AH) não era um modelo que gerasse grandes elogios. Desde o momento em que testaram uma unidade com determinada config, passou a ser um grande value for money.

Por isso, por vezes é mesmo preciso por a mão na massa para ter opinião própria (real).

Muitos e bons km ao volante da máquina.

[Vrumm]

Muitos dos Audis atuais estão no fundo do baú por culpa própria (marca ou importador) mas a imprensa também nem sempre ajuda a dar uma visão "por dentro".

Acho curioso o exemplo da A6. Até há relativamente pouco tempo atrás (especialmente a AH) não era um modelo que gerasse grandes elogios. Desde o momento em que testaram uma unidade com determinada config, passou a ser um grande value for money.

Por isso, por vezes é mesmo preciso por a mão na massa para ter opinião própria (real).

Muitos e bons km ao volante da máquina.

Gosto de ler mas geralmente "limpo o meu traseiro a essas considerações dos especialistas"...

Actualmente não ando de A6 porque não encontrei a configuração certa e F11 havia ao kilo como pretendía... considero que fiz uma excelente compra com a F11 mas a A6 até era o meu objectivo inicial.

[Superfast]

Muitos dos Audis atuais estão no fundo do baú por culpa própria (marca ou importador) mas a imprensa também nem sempre ajuda a dar uma visão "por dentro".

Acho curioso o exemplo da A6. Até há relativamente pouco tempo atrás (especialmente a AH) não era um modelo que gerasse grandes elogios. Desde o momento em que testaram uma unidade com determinada config, passou a ser um grande value for money.

Por isso, por vezes é mesmo preciso por a mão na massa para ter opinião própria (real).

Muitos e bons km ao volante da máquina.

O problema da imprensa é que nao transmitem a filosofia da marca. Por este topico eu gostaria de saber o que esperam de um A45 AMG que custa 80 000.

Segundo este topico os plasticos do A45 AMG faz do carro um nao mercedes. Conheco bastantes A45 AMG e os donos nao querem saber disso. Querem e ter a sensacao Porsche. Nem o SQ5 (diesel) da isso.

E preciso perceber a filosofia do fabricante. Um Q2 foi feito para fun dai nao ter isolamento. Dai ouvir-se tudo. Mas dai vem o fun. Um Q3 e um cruiser..mais qualidade. No fun