Abarth 595 Skydome ou BMW 320i Cabrio E9x

[Boxer]

Como eu me revejo neste tópico.

Há muito que o 595 me faz uma urticária valente.

O ano passado quando comprei o Tipo, pelo mesmo valor trazia um 595 mas a racionalidade falou mais alto

Com um puto de 1 ano ia ser uma festa diária para pôr e tirar da cadeira. Então em dias de chuva é que ia ser lindo

Daqui a uns meses vou colocar novamente a questão em cima da mesa, a ver se é desta...

O meu tem 3 e nunca foi fácil esperar com ele na cadeirinha. Mas já experimentei num 500 e deu bem. Já fiz a mesma asneira que tu com o 500x. E mais ou menos com a Alfa. Chega [emoji14]

[ina1982]

O meu tem 3 e nunca foi fácil esperar com ele na cadeirinha. Mas já experimentei num 500 e deu bem. Já fiz a mesma asneira que tu com o 500x. E mais ou menos com a Alfa. Chega [emoji14]

Daqui a um ano o 595 será mais um item na lista de asneiras e já estarás a procurar substituto

[Anualmix]

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#0737224c21

Que bela configuração..

[Boxer]

Daqui a um ano o 595 será mais um item na lista de asneiras e já estarás a procurar substituto

Possivelmente. Mas se vivo a pensar assim... What's the point? É como não comprar o iPhone 6 porque vai sair o 7, e não comprar o 7 porque vai sair o 8.

[BrunoD]

tás maluco!
na boa, o meu problema é se me fartava ao final de um mês...

Uma semana (?)

[LinoMarques]

Hummm... quanto a mim estás é já na crise de meia idade...

[JDEM]

Abarth 595 Skydome ou BMW 320i Cabrio E9x

Uma semana (?)

Mau! Lol
Acho que desta vez tem de ser acima dos 300cv

[AlexKarelin]

Como eu me revejo neste tópico.

Há muito que o 595 me faz uma urticária valente.

O ano passado quando comprei o Tipo, pelo mesmo valor trazia um 595 mas a racionalidade falou mais alto

Com um puto de 1 ano ia ser uma festa diária para pôr e tirar da cadeira. Então em dias de chuva é que ia ser lindo

Daqui a uns meses vou colocar novamente a questão em cima da mesa, a ver se é desta...

De um 595 para um Tipo

Isso foi de um extremo ao outro.

[AlexKarelin]

Possivelmente. Mas se vivo a pensar assim... What's the point? É como não comprar o iPhone 6 porque vai sair o 7, e não comprar o 7 porque vai sair o 8.

Quanto ao 500/595 a minha recomendação é que compres o mais radical que conseguires, admitindo que não dá para um Biposto, que seja a versão de 180 cv se possível.

Conduzi um Abarth dos primeiros (135 cv) e achei algo soft, silencioso e com falta de nervo ........

[ina1982]

De um 595 para um Tipo

Isso foi de um extremo ao outro.

Estou a falar de valores de compra.

A opção 595 nunca esteve verdadeiramente na mesa, apesar de eu gostar bastante do modelo.

Mas ainda não é o momento

[ina1982]

Possivelmente. Mas se vivo a pensar assim... What's the point? É como não comprar o iPhone 6 porque vai sair o 7, e não comprar o 7 porque vai sair o 8.

Eu tenho tomado muitas opções racionais, ando a precisar de uma pedrada no charco

[AlexKarelin]

Eu tenho tomado muitas opções racionais, ando a precisar de uma pedrada no charco

A última pessoa a quem ouvi isso divorciou-se pouco depois

[Zar]

Como eu me revejo neste tópico.

Há muito que o 595 me faz uma urticária valente.

O ano passado quando comprei o Tipo, pelo mesmo valor trazia um 595 mas a racionalidade falou mais alto

Com um puto de 1 ano ia ser uma festa diária para pôr e tirar da cadeira. Então em dias de chuva é que ia ser lindo

Daqui a uns meses vou colocar novamente a questão em cima da mesa, a ver se é desta...

Também não é assim tão mau.
Andei com um Yaris de 3 portas até o míudo ter 4 anos e faz-se razoavelmente bem.
Em dias de chuva é fácil: abres a porta, metes o míudo lá para dentro, entras também lá para trás, fechas a porta atrás de ti e tratas de sentar o míudo e apertar o cinto.
Depois tentas sair de lá com a maior elegância possível.

-----------------

Ò Boxer, força aí com isso!
Pensa assim: o Abarth até é um carro muito prático para levar um míudo atrás.
Era bem pior se fosse um 911 e tivesses de meter lá atrás duas crianças!

Se tudo falhar podes sempre escolher outro género de FIAT 500:


Mas acho que deste não fazem versão Abarth...

[Vrumm]

Uma semana (?)

Certinho, direitinho...

Eu ainda 2/3 dias a rasgar pano no Algarve com um e já estava esgotado.

É de facto um carro muito particular, tem um cliente muito específico, até porque não o achei o aprumo dinâmico.

Tem muita força, tem um barulho viciante é um look muita porreiro mas para quem gosta de conduzir, acho que há muito melhor para divertir no capítulo do "fun factor".

Opiniões!

[marrokino]

O meu tem 3 e nunca foi fácil esperar com ele na cadeirinha. Mas já experimentei num 500 e deu bem. Já fiz a mesma asneira que tu com o 500x. E mais ou menos com a Alfa. Chega [emoji14]

Desculpa a pergunta, tenho andado ausente...
Que se passou com o Alfa?

[Boxer]

Eu tenho tomado muitas opções racionais, ando a precisar de uma pedrada no charco

Ora nem mais ;)

[Boxer]

Também não é assim tão mau.
Andei com um Yaris de 3 portas até o míudo ter 4 anos e faz-se razoavelmente bem.
Em dias de chuva é fácil: abres a porta, metes o míudo lá para dentro, entras também lá para trás, fechas a porta atrás de ti e tratas de sentar o míudo e apertar o cinto.
Depois tentas sair de lá com a maior elegância possível.

-----------------

Ò Boxer, força aí com isso!
Pensa assim: o Abarth até é um carro muito prático para levar um míudo atrás.
Era bem pior se fosse um 911 e tivesses de meter lá atrás duas crianças!

Se tudo falhar podes sempre escolher outro género de FIAT 500:


Mas acho que deste não fazem versão Abarth...

Foi a pensar assim que comprei o 500x em Fevereiro de 2015 [emoji14]

[Boxer]

Certinho, direitinho...

Eu ainda 2/3 dias a rasgar pano no Algarve com um e já estava esgotado.

É de facto um carro muito particular, tem um cliente muito específico, até porque não o achei o aprumo dinâmico.

Tem muita força, tem um barulho viciante é um look muita porreiro mas para quem gosta de conduzir, acho que há muito melhor para divertir no capítulo do "fun factor".

Opiniões!

Do 1o test drive que fiz (a um 145cv) achei o carro bem maneirinho para o dia-a-dia. Hoje vou ver do Pista, mas cheira-me que vai ser demasiado duro e "alto" para esse tipo de utilização.

[Boxer]

Desculpa a pergunta, tenho andado ausente...
Que se passou com o Alfa?

Tem um dono muita parvinho lol
De resto está óptimo.

[zezoca]

vais ver o pista a que stand??

ao rever o anuncio desse competizione usado lembrei-me de 2 coisas.
a cara de desespero da minha mulher quando se sentou nas baquets de um que estava no stand
e o facto de ter comprado o pista a estrear pouco mais caro que o do anuncio sendo que a únicas coisas que vejo a encarecer é ser descapotável e ter as sabelt que pessoalmente dispenso ambas.

pensando racionalmente dentro da irracionalidade da compra destes pockets, um competizione de 160cv , importado, com jantes aftermarket (ainda que bem bonitas) por aquele valor faz com que rume ao stand abarth mais próximo

mas espero que o mercado de usados abarth continue assim em alta por muitos anos

[msantos]

Essa coisa das crianças e o Fiat 500, tendo um outro carro de cariz mais familiar não me parece nenhum bicho de 7 cabeças.
Uma amiga minha comprou um 500 novo e passado poucos meses engravidou do primeiro filho e ficou um bocado chateada e disse que se soubesse o que ia acontecer tinha comprado um carro pequeno de 5 portas e que não ia trocar de carro novamente a perder balurdios e ela diz que afinal de contas safou-se muito melhor do que estava à espera e adora o seu Fiat 500.
Com um miúdo com 3 anos em que eles já se colocam quase sozinhos na cadeira, não me parece muito complicado viver com um carro de 3 portas.

[JDEM]

pergunta idiota: manual ou auto?

[Boxer]

vais ver o pista a que stand??

ao rever o anuncio desse competizione usado lembrei-me de 2 coisas.
a cara de desespero da minha mulher quando se sentou nas baquets de um que estava no stand
e o facto de ter comprado o pista a estrear pouco mais caro que o do anuncio sendo que a únicas coisas que vejo a encarecer é ser descapotável e ter as sabelt que pessoalmente dispenso ambas.

pensando racionalmente dentro da irracionalidade da compra destes pockets, um competizione de 160cv , importado, com jantes aftermarket (ainda que bem bonitas) por aquele valor faz com que rume ao stand abarth mais próximo

mas espero que o mercado de usados abarth continue assim em alta por muitos anos

Vou a Alfragide, em Alcabideche só têm o 145cv auto que já testei.

Mas sim, se comprar um destes espero que o mercado se mantenha animado lol

[Boxer]

Essa coisa das crianças e o Fiat 500, tendo um outro carro de cariz mais familiar não me parece nenhum bicho de 7 cabeças.
Uma amiga minha comprou um 500 novo e passado poucos meses engravidou do primeiro filho e ficou um bocado chateada e disse que se soubesse o que ia acontecer tinha comprado um carro pequeno de 5 portas e que não ia trocar de carro novamente a perder balurdios e ela diz que afinal de contas safou-se muito melhor do que estava à espera e adora o seu Fiat 500.
Com um miúdo com 3 anos em que eles já se colocam quase sozinhos na cadeira, não me parece muito complicado viver com um carro de 3 portas.

Concordo. Com 3 anos já pode ir à vida dele [emoji14]

[Boxer]

pergunta idiota: manual ou auto?

Manual, obviamente. Purismo "oblige" [emoji14]

[JGTB]

Se vais mesmo para o Abarth, não dispenses o escape Record Monza. Sem isso o carro perde metade da piada.

[JDEM]

Manual, obviamente. Purismo "oblige" [emoji14]

o último brinquedo tinha uma excelente cx auto (DSG), mas também quero um manual, auto já tenho o mono do dia-a-dia.
mas queria uma coisinha mais carro e com mais power, mas depois é tudo auto (A45, S3, Golf R...)

[msantos]

Concordo. Com 3 anos já pode ir à vida dele [emoji14]

É isso mesmo! Com 3 anos ele que se desenrasque!

[Boxer]

Se vais mesmo para o Abarth, não dispenses o escape Record Monza. Sem isso o carro perde metade da piada.

Vou ver daqui a bocado se me agrada ou se às tantas incomoda. Depois "feedbacko" aqui.

[Boxer]

o último brinquedo tinha uma excelente cx auto (DSG), mas também quero um manual, auto já tenho o mono do dia-a-dia.
mas queria uma coisinha mais carro e com mais power, mas depois é tudo auto (A45, S3, Golf R...)

Eu equacionei carros "mais carros" mas, como a estrada não é uma pista e não vou tirar rendimento dum grande canhão, prefiro ir pelo exagero das sensações do que por performance superior. Além de que faço pouca AE e, mesmo assim, não me dá gozo andar a 200 numa A5. Só o faço quando tenho pressa. Dá-me muito mais gozo a Marginal às 6:30 sem ninguém. Ou o Pisão ;)