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Mercedes-AMG ONE - F1-Powered Hybrid Hypercar
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Originalmente Colocado por RespectRequired Ver PostGostei de ouvir o designer no fim.
De facto eles optaram pela simplicidade e o mundo agradece.
Linhas simples e elegantes sem buracada ao chuto, nem remendos de 5 em 5 centímetros.
É de louvar este tipo de design; de certeza absoluta que é um valor seguro e uma eterna obra de arte. As proporções estão praticamente perfeitas.
Gostava de ver a Ferrai com esta filosofia em vez das camadas e dos remendos.
O facto é que ao vivo um 918 ao lado de um LaF é um patinho feio e parece que custa metade... o que até é verdade. Vai se lá saber porquê.
Já viste algum LaF ao vivo ao menos? Acredita que o 918 parece bem barato quando comparado com ele.
Agora, este Mercedes, a traseira gosto mas, mas é um Regera sem tirar nem pôr... tanto falaram de um miserável carro como o Giulia que parecia mil e um carros que não tinha nada a ver, e este aplaudem a cópia total da traseira... Mas ok já sei como é aqui na tasca.
A frente não gosto, é alegre e soft de mais, parece uma cara de parvo tal como o actual 911 parece o faísca MCQueen a sorrir
De resto, logo se vê o comportamento, mas cometeram desde logo o erro da Porsche com o maldito 4wd! Quem quer experiências de condução dinamicas, extremas, a ultimate driving machine quer RWD! Nunca vai ter o entusiasmo que um RWD de 1000cv tem, conseguindo ser tão eficiente como um 4wd. Isso sim é um feito incrível.Editado pela última vez por JEDI; 27 September 2017, 00:14.
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Originalmente Colocado por TheDriver37 Ver PostEsse carro é uma pérola... estou curioso para ouvir o motor, se vai ser igual ao dos F1 ou se a Mercedes arranjou maneira de apimentar o som.
!
Fazem como a f1 quer fazer, metem um microfone no escape e um altifalante na capota
Este é o verdadeiro hypercar descartável, prazo de validade 50.000km
Ai atrás o pessoal fala dos LaF e P1 não terem 50000km, é verdade... Mas eles têm 3 ou 4 anos! Nem o meu Fiat 500 tem 50000km em 4 anos...
Mas não faltam F40 e Enzos por exemplo perto disso...
Quando este Mercedes tiver 30 anos e esses km passa a ser um biblo, a ultimate garage Queen, pois aí certamente que nem é possível comprar um motor novo para lhe pôr.Editado pela última vez por JEDI; 27 September 2017, 00:25.
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Originalmente Colocado por JEDI Ver Post(...)
De resto, logo se vê o comportamento, mas cometeram desde logo o erro da Porsche com o maldito 4wd! Quem quer experiências de condução dinamicas, extremas, a ultimate driving machine quer RWD! Nunca vai ter o entusiasmo que um RWD de 1000cv tem, conseguindo ser tão eficiente como um 4wd. Isso sim é um feito incrível.
e
https://www.youtube.com/watch?v=RT75-rXbNo8
670 cavalitos, só falta mais 50% para os 1000cv
LaF
https://www.youtube.com/watch?v=bzHKEEHhfvg
A Porsche não cometeu erro nenhum. Fez o hipercarro com melhor desempenho. O resto é subjectivo.
Aliás, a Porsche é que anunciou primeiro que ia fazer um hipercarro...híbrido. Ferrari e McLaren foram atrás...Editado pela última vez por topspeedPT; 27 September 2017, 00:46.
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https://youtu.be/Fx_Kkk9WTXk
https://youtu.be/H43_lkBkGkg
Aqui o resultado já não é o mesmo...
Não são nada eficientes, nada mesmo. O 488 só dá uma abada ao turbo s em tudo, isto rwd... Se isso não é eficiência, não sei o que será.
O 918 é um cagagésimo de segundo mais rápido que o LaF, mas com melhores pneus... esquecendo aquela parte em Laguna seca que o 918 apenas aguenta uma volta a fundo, na segunda está a recarregar baterias e é mais lento que um 458! O LaF como sabemos faz todas a fundo sem precisar recarregar pois não tem motores eléctricos dedicados a um eixo, tem baterias com o dobro da potência que o 918 e os motores eléctricos tem metade do consumo que os do 918... Mas isso são pormenores claro. O 918 é eficiente uma volta, o LaF é eficiente todas que quiseres dar.Editado pela última vez por JEDI; 27 September 2017, 00:59.
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Mercedes-AMG Project One - F1-Powered Hybrid Hypercar
É como o topspeed diz: há carros feitos para dominarem, quando aparecem no mercado cilindram tudo o que existe; e depois há outros que se limitam aos elogios dos seguidores da marca porque tecnicamente estão atrasadinhos e não se aguentam 5 mins em pista a fundo... então toca a arranjar outros adjetivos subjectivos e duvidosos para enaltecer estes corcundas da engenharia automóvel.
Em relacao às panelas do Project One [emoji1305][emoji23] eu queria ver o som do 4C sem aquele trabalho de escape...não passava de um smart aposto [emoji1][emoji1305] quem diz 4C, diz o amorfo 488 GTB...Editado pela última vez por RespectRequired; 27 September 2017, 09:13.
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Originalmente Colocado por RespectRequired Ver PostÉ como o topspeed diz: há carros feitos para dominarem, quando aparecem no mercado cilindram tudo o que existe; e depois há outros que se limitam aos elogios dos seguidores da marca porque tecnicamente estão atrasadinhos e não se aguentam 5 mins em pista a fundo... então toca a arranjar outros adjetivos subjectivos e duvidosos para enaltecer estes corcundas da engenharia automóvel.
Em relacao às panelas do Project One [emoji1305][emoji23] eu queria ver o som do 4C sem aquele trabalho de escape...não passava de um smart aposto [emoji1][emoji1305] quem diz 4C, diz o amorfo 488 GTB...
Este 1600 vai soar um nadinha pior que os F1, quem espera o contrário pode desenganar-se...
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Originalmente Colocado por JEDI Ver PostMas o Cayman, 911 e 918 nem com trabalho de escape lá foram... não há como esconder a falta de cilindros e de motor... there is no replacement for displacement!
Este 1600 vai soar um nadinha pior que os F1, quem espera o contrário pode desenganar-se...
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Mercedes-AMG One Drops The "Project" For Official Name
Mercedes-AMG’s hypercar is a project no more, as the long-awaited gasoline-electric hybrid sports car will simply go by the name ‘One.’ The news comes as little shock, given that the car’s new name was reported on earlier in the day. Now, however, Mercedes-AMG is officially acknowledging the name change.
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Originalmente Colocado por BigDaddy Ver PostPor acaso estava a pensar noutra pessoa de Cascais que tem andado forte nos últimos tempos na compra de hypercars e tem alguns Mercedes raros (um deles mega raro)
Sendo para o Norte e para quem eu penso que seja, o carro vai ficar guardado na garagem até se fartar e vender sem andar nele o que é pena (tal como faz com quase todos os outros)Originalmente Colocado por BigDaddy Ver PostApontam para a segunda metade de 2019 e devem cumprir que já houve uma cerimónia com os futuros donos para apresemtar o carro tirar medidas para fazer os bancos, configurações, etc
A garagem onde estão estes super carros é numa das unidades industriais que tem.
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Originalmente Colocado por soneca902 Ver PostA pessoa que comprou este MB One, um industrial do norte, tem mais carros do género, e costuma sair com eles para a auto-estrada, não ficam parados na garagem
A garagem onde estão estes super carros é numa das unidades industriais que tem.
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Se for o senhor Pedro, os carros colecionam pó na garagem dele, alguns exemplos, um SL65 AMG Black Series foi vendido com 4 anos para um stand com 0.8kms no odómetro, sim 800 metros em 4 anos
Um Ferrari 599 GTO com 225kms também foi entregue num stand com 3 anos, um Carrera GT com 4 anos e 400kms, GT2 RS com menos ainda, até um A8 diesel com 5 anos e 80kms que só começou a andar o ano passado
Portanto se é para ele, vai garantidamente apanhar pó na garagem
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Originalmente Colocado por BigDaddy Ver PostSe for o senhor Pedro, os carros colecionam pó na garagem dele, alguns exemplos, um SL65 AMG Black Series foi vendido com 4 anos para um stand com 0.8kms no odómetro, sim 800 metros em 4 anos
Um Ferrari 599 GTO com 225kms também foi entregue num stand com 3 anos, um Carrera GT com 4 anos e 400kms, GT2 RS com menos ainda, até um A8 diesel com 5 anos e 80kms que só começou a andar o ano passado
Portanto se é para ele, vai garantidamente apanhar pó na garagem
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Originalmente Colocado por MrEr Ver PostPedro do grupo Ricon? Conheço-o pessoalmente e creio que já passou-lhe a mania dos carros.
Originalmente Colocado por soneca902 Ver PostNão se chama Pedro, não é da têxtil.
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Vai ser mesmo carro da década
https://www.youtube.com/watch?v=VC36sq88AZY
Esperemos a chegada do Valkyrie, mas a nível de aspecto prefiro o AMG
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