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Originalmente Colocado por tiagoadcosta Ver PostPor outro lado, o facto de serem tão poucos kms por dia torna o aumento de consumo pouco relevante
Digo eu.
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Depende se o OP precisa de versatilidade. Um Panda oferece portas com vidros que descem totalmente, e mais espaço para carregar coisas se for preciso. E uma posição de condução mais alta para quem gosta. Se está a considerar o Sandero Stepway talvez aprecie essa característica.
Se não então julgo que o 108 ou o 500 mas em versão 1.2 sejam as melhores propostas. Mas continuo a achar o Panda bem mais útil e melhor negócio.Editado pela última vez por tiagoadcosta; 08 April 2018, 20:22.
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Ha que analisar ate que ponto é preciso espaço, mas se for preciso, chega perfeitamente o Fiesta. Se bastar o espaço para o pirralho atras e as compras do dia, força no Abarth.
Agora recomendar segmento C para uns kms de casa vez, é demasiado carro...
5 kms por dia faço eu actualmente na maior parte dos dias do mês, e a ultima coisa que quero saber é de espaço a rodos.
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Originalmente Colocado por ASOT Ver PostHa que analisar ate que ponto é preciso espaço, mas se for preciso, chega perfeitamente o Fiesta. Se bastar o espaço para o pirralho atras e as compras do dia, força no Abarth.
Agora recomendar segmento C para uns kms de casa vez, é demasiado carro...
5 kms por dia faço eu actualmente na maior parte dos dias do mês, e a ultima coisa que quero saber é de espaço a rodos.
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Originalmente Colocado por tiaGos77 Ver PostE porque não o Fiesta de 140cv? Fica abaixo dos 18k e sempre são mais uns burros a puxar, que já se viu que é coisa que interessa
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Originalmente Colocado por ASOT Ver PostHa que analisar ate que ponto é preciso espaço, mas se for preciso, chega perfeitamente o Fiesta. Se bastar o espaço para o pirralho atras e as compras do dia, força no Abarth.
Agora recomendar segmento C para uns kms de casa vez, é demasiado carro...
5 kms por dia faço eu actualmente na maior parte dos dias do mês, e a ultima coisa que quero saber é de espaço a rodos.
Sendo segundo carro, o espaço não é importante. 5 portas dá jeito, mas o mais novo já se desenrasca sozinho, por isso os 3 portas não estão excluídos.
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Originalmente Colocado por MartinsTM Ver Post
tenho um igual versão 115cv e sim é divertido e deveras económico, ainda é novo para dar problemas, mas espero daqui a 7/8 anos poder dizer o mesmo.
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Originalmente Colocado por MartinsTM Ver Post
Esse preço para o 3 não é um pouco optimista?
Tenho ideia que a Mazda é pouco dada a descontos.
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Originalmente Colocado por brkncrss Ver PostOutro muito engraçado é o Fiesta ST (ST mesmo, não é o ST-Line.)
Consegue-se arranjar um de 2016 por cerca de 18k.
A sugestão do Pneucareca também é excelente. Já se arranja MiTos QV por 16~17k.
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Das escolhas que colocas no primeiro post, e se fosse para mim, era o Focus de caras.
Mas o melhor era colocares aqui o inquérito da praxe com as TUAS escolhas, preferências, necessidades, opções, limitações...
Perante o cenário traçado o Focus pode ser "estúpido" face a um Panda... ou o contrário!
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