Demanda por nova montada... VW CC - escolha feita!

[Myself]

Daqui a pouco vou estar por Mafra; se a máquina lá estiver, queres que pergunte algo em pormenor?

Já cá estou mas a viatura não. Está no stand em Lx, mas amanhã trazem-na para eu ver.
O que já sei...
- 168000kms
- DSG 6
-143cv
- 250 e tal euros de IUC, salvo erro.
- 155g co2
Vale o que vale, o vendedor falou que está em estado "novo" ...." impecável mesmo"

Claro que isto, já sabes através da descrição do mesmo

[MikePug82]

Mencionou alguma coisa sobre garantia?

[Myself]

Epah, nem me lembrei disso mas amanhã como vou lá pergunto.

[Ecoflex]

Excelente iniciativa Myself

[bbaixo]

Este stand dá garantia. E funciona.

Em 2010 comprei um Avensis D4D 150 CV e passado um mês a apresentava uma fuga de água pela junta da colaça.

Assumiram a reparação (o que obrigou a retirar o motor fora - possuem oficinas próprias e bem preparadas/equipadas).

E tive oportunidade de acompanhar a reparação nos vários estados.

Durante a reparação (aprox 3 semanas) cederam uma viatura de substituição.

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[Mat1977]

Este stand dá garantia. E funciona.

Em 2010 comprei um Avensis D4D 150 CV e passado um mês a apresentava uma fuga de água pela junta da colaça.

Assumiram a reparação (o que obrigou a retirar o motor fora - possuem oficinas próprias e bem preparadas/equipadas).

E tive oportunidade de acompanhar a reparação nos vários estados.

Durante a reparação (aprox 3 semanas) cederam uma viatura de substituição.

Ora aí está um bom exemplo de pós venda de um stand de vendas automoveis, que assim deixa a milhas os 90% da concorrência incluindo as concessões oficiais com os carros novos.

Também um bom exemplo do user bbaixo pelo seu feedback que é de louvar.

[caditonuno]

esse C02 mata qualquer carro...

[CO2]

Vou contribuir com isto, não sei se já ca passou.

[Myself]

Já cá estou mas a viatura não. Está no stand em Lx, mas amanhã trazem-na para eu ver.
O que já sei...
- 168000kms
- DSG 6
-143cv
- 250 e tal euros de IUC, salvo erro.
- 155g co2
Vale o que vale, o vendedor falou que está em estado "novo" ...." impecável mesmo"

Claro que isto, já sabes através da descrição do mesmo

Já lá estive....

O carro para 8 anos está bom tanto de chapa como interiores e a junção da pele com a alcântara fica muito bonita.
Não estava a brilhar por dentro e por fora, mas detectei uma ou outro pequeno toque na pintura, mas o que é mais visível a olho nu o vendedor disse que lhe dava um jeito. Situa-se na parte inferior do choques frontal e é só uma pequena encostadela que o mesmo deve ter dado num passeio. É coisa de 15/20cms que foi raspado ao de leve.
No interior sujo, detectei somente uma pequena raspadela na consola central, por baixo dos comandos do ac e um pequena marca no banco traseiro por detrás do condutor, que pareceu ser queimadura de cigarro. Tudo o resto pareceu impecável, sem sinais de grande desgaste seja em bancos, volante ou pedais.
A viatura provém de uma retoma de um casal que se separou e o dono entregou ali o carro na compra de outro para ele. História da carochinha ou não, vale o que vale.

Notas soltas mas muito importantes sobre a viatura:

- 1 registo
- afinal, e ao contrário do que escrevi ontem, ainda não chegou aos 167000kms
- banco do condutor eléctrico
- bancos aquecidos
- travão eléctrico
- aviso de saída de estrada
- 1 ano garantia sem limite kms
- fix executado
- pneus 235/40/18, com jantes lindíssimas, para mais 5000/10000kms dependendo da condução. Tem Potenza à frente e Bridgestone atrás.
- aos 151000kms mudou distribuição
- intervencionado sempre na marca e com facturas a comprovar intervenções - mostraram as mesmas que estavam junto do "livro do carro"
- valor não negociável, devido já estar a um excelente preço - fazendo oferta de 15000 e mesmo que ficasse a 15500, ja dava para ajudar nos pneus, digo eu.
Eu não quis conduzir, porque posso ter sensações diferentes das tuas

Se me lembrar de algo mais, depois digo

[LinoMarques]

Excelente ajuda, muito obrigado!

É curioso, que no SV já indica que é negociável. Por acaso as jantes acho-as horríveis, prova que gostos são mesmo algo de muito pessoal!

Está entre os que estou a seguir mais atentamente, pode ser uma opção. A caixa DSG deixa-me um pouco de pé atrás, no entanto.

De qualquer forma, fico a dever-te um café ou um almoço!

[Myself]

Adicionei travão electrico e aviso saída de estrada

[Myself]

Excelente ajuda, muito obrigado!

É curioso, que no SV já indica que é negociável. Por acaso as jantes acho-as horríveis, prova que gostos são mesmo algo de muito pessoal!

Está entre os que estou a seguir mais atentamente, pode ser uma opção. A caixa DSG deixa-me um pouco de pé atrás, no entanto.

De qualquer forma, fico a dever-te um café ou um almoço!

Isto do não negociável é tudo teorias....

Basta mudares de clube, e fica o favor pago

[JDEM]

Excelente ajuda, muito obrigado!

É curioso, que no SV já indica que é negociável. Por acaso as jantes acho-as horríveis, prova que gostos são mesmo algo de muito pessoal!

Está entre os que estou a seguir mais atentamente, pode ser uma opção. A caixa DSG deixa-me um pouco de pé atrás, no entanto.

De qualquer forma, fico a dever-te um café ou um almoço!

Gosto das jantes, por acaso, são OEM?
Iniciativa do MySelf, excelente!!

[emoji119]

[MikePug82]

Eu também adoro as jantes.

@Myself parabéns!!! Demonstraste qual deveria o verdadeiro espírito de todos os membros deste fórum.

@Lino parece-me um belo carro, no teu ponto a única coisa que me deixaria de pé atrás também seria a DSG, mas 1 ano de garantia sem limite de kms é bom para fazer um verdadeiro teste à caixa.

[Mat1977]

***

@Myself parabéns!!! Demonstraste qual deveria o verdadeiro espírito de todos os membros deste fórum.

Sem dúvida, assim devia ser-mos todos uns para os outros, afinal todos gostamos de automóveis!

[Myself]

Uma coisa que tem passado em claro, a ser verdade (nao conheço os prazos da VW), a distribuição só era para ser mudada aos 240000 ou 12 anos, pelo que eles disseram e essa despesa já está feita.
Houve uma intervenção por aquela kilometragem e o dono optou por trocar logo já que se estava a mexer.

[Myself]

Uma coisa que tem passado em claro, a ser verdade (nao conheço os prazos da VW), a distribuição só era para ser mudada aos 240000 ou 12 anos, pelo que eles disseram e essa despesa já está feita.
Houve uma intervenção por aquela kilometragem e o dono optou por trocar logo já que se estava a mexer.

[BrunoD]

Excelente ajuda, muito obrigado!

É curioso, que no SV já indica que é negociável. Por acaso as jantes acho-as horríveis, prova que gostos são mesmo algo de muito pessoal!

Está entre os que estou a seguir mais atentamente, pode ser uma opção. A caixa DSG deixa-me um pouco de pé atrás, no entanto.

De qualquer forma, fico a dever-te um café ou um almoço!

Um almoço com café e sobremesa.

[BrunoD]

Uma coisa que tem passado em claro, a ser verdade (nao conheço os prazos da VW), a distribuição só era para ser mudada aos 240000 ou 12 anos, pelo que eles disseram e essa despesa já está feita.
Houve uma intervenção por aquela kilometragem e o dono optou por trocar logo já que se estava a mexer.

210.000km.

[Myself]

210.000km.

Ou isso.....posso ter percebido mal.
Ah, o cofre do motor está como se gosta de ver nestas situações; todo porco mas sem sinais e óleo pelas tubagens

[JDEM]

Um almoço com café e sobremesa.

Daqui a pouco é jantar com pequeno almoço e surge um romance... lol

[LinoMarques]

Uma coisa que tem passado em claro, a ser verdade (nao conheço os prazos da VW), a distribuição só era para ser mudada aos 240000 ou 12 anos, pelo que eles disseram e essa despesa já está feita.
Houve uma intervenção por aquela kilometragem e o dono optou por trocar logo já que se estava a mexer.

Conversa típica de vendedor . Jamais houve esses intervalos de mudança ridículos na VW e duvido que noutra marca. Mesmo nos PSA era no máximo 10 anos.

[Myself]

Daqui a pouco é jantar com pequeno almoço e surge um romance... lol

Epaaaaah....gosto daquilo mas sem pêlos.

[Myself]

Conversa típica de vendedor . Jamais houve esses intervalos de mudança ridículos na VW e duvido que noutra marca. Mesmo nos PSA era no máximo 10 anos.

Acredito que sim, mas como disse não conheço prazos.....
Mas o que interessa é que a mesma está trocada

[Myself]

Adicionei travão electrico e aviso saída de estrada

Tenho estado a pensar no bold, e agora fico na dúvida se a "estrada" que aparece no quadrante é isto mesmo ou se é o ESP. Não me recordo se apareceu algo a dizer ESP ou outra coisa qualquer, ao dar à chave.
Na minha Focus, "a estrada" aparece às curvas. Quem tenha VAG, que se pronuncie...

[caditonuno]

pneus potenza e bridgestone atrás é tudo igual, se calhar são os 4 iguais. bridgestone (marca) potenza (modelo) 050A ou mais provavelmente uns S001. são bons pneus, top 10 no seu cômputo geral, embora os 050A, mais antigos, supostamente fossem melhores.

[Myself]

pneus potenza e bridgestone atrás é tudo igual, se calhar são os 4 iguais. bridgestone (marca) potenza (modelo) 050A ou mais provavelmente uns S001. são bons pneus, top 10 no seu cômputo geral, embora os 050A, mais antigos, supostamente fossem melhores.

O carail....com essa é que me lixaste!!!!! À frente, nem me preocupei em olhar para o pneu inteiro, e atrás idem......associei na altura o Potenza aos Pirelli....

Sim, eram os S001

[caditonuno]

pirelli P zero, é isso?
Os potenza e os bridgestone são a mesma coisa.

[JGTB]

Falando por mim, a DSG seria um ponto a favor, nunca um contra.

[JDEM]

Falando por mim, a DSG seria um ponto a favor, nunca um contra.

Por acaso a mim é o inverso, em especial com tantos kms!
Posso ter tido azar, mas já tive problemas graves numa DSG com 75kkm, levou unidade de comando electrónico (uns 2k em garantia), num Golf, e a minha ex Smax com 60kkm levou uma cx auto nova, é de dupla embraiagem.