Renault Arkana

[lmanuel]

Realmente começar quase nos 30.000€ é puxado, mas o motor base é o TCE 140 e com caixa automática

Boas,

Também vi um teste a esta viatura no domingo no programa Turbo da M6.

[Eagle88]

[Eagle88]

[caditonuno]

Em preto já não gosto. Parece que escarrapacharam a traseira junto a uma parede e fizeram força para torná-la quadrada.

[Eagle88]

[nmyguel]

Por esse video é que fiquei a saber que a plataforma deste modelo é a do Clio/Captur, ainda não tinha dado por conta disso.

E pedirem quase 30000€ por isso.

[Eagle88]

Por esse video é que fiquei a saber que a plataforma deste modelo é a do Clio/Captur, ainda não tinha dado por conta disso.

E pedirem quase 30000€ por isso.

Não me parece que a plataforma seja problema. Para mim o problema é não saber como enquadrar este carro. Será segmento B, será C? A avaliar pelo interior é B, a avaliar pelo preço e tamanho é C....

[Edge]

Não me parece que a plataforma seja problema. Para mim o problema é não saber como enquadrar este carro. Será segmento B, será C? A avaliar pelo interior é B, a avaliar pelo preço e tamanho é C....

Concordo, exteriormente em termos de tamanho e formato parece concorrer no segmento C, mas terem-lhe metido o interior escarrapachado dos Clio e Captur, ainda que sem demérito aos mesmos, fá-lo ficar estranho e dar a sensação que não sabe bem onde se insere. Eu entendo que este carro foi construído com um propósito de ser uma opção mais barata aos seus concorrentes do segmento C (ainda que o preço na Europa não pareça reflectir isso), mas podiam ao menos ter metido um interior mais próximo do Megane que do Captur. Ou então terem optado por fazer algo mais do género de um Captur coupé e ficava o assunto resolvido.

[Vocsa]

Acho que a Renault lançou este carro porque viu que o C4 foi relativamente bem recebido aqui e ali.

No fundo parece uma jogada quase de mercado interno e dos seus leais seguidores.

[DeCeIi]

Pegar no já caro Captur, vestir-lhe um robe mais apelativo e carregar ainda mais nos preços. E o Povinho vais comer que nem ginjas e aderir.

[nto]

Acho que a Renault lançou este carro porque viu que o C4 foi relativamente bem recebido aqui e ali.

No fundo parece uma jogada quase de mercado interno e dos seus leais seguidores.

Mas foi isso mesmo que pensei, quando vi o mesmo... mais uma "linhagem" de rivalidade e toca a concorrer com o C4.

[Edge]

Acho que a Renault lançou este carro porque viu que o C4 foi relativamente bem recebido aqui e ali.

No fundo parece uma jogada quase de mercado interno e dos seus leais seguidores.

O Arkana só está a chegar ao nosso mercado agora, mas ele já se comercializava noutros mercados ainda antes do C4 ser lançado.

[Vocsa]

O Arkana só está a chegar ao nosso mercado agora, mas ele já se comercializava noutros mercados ainda antes do C4 ser lançado.

Sim. Eu referia-me à versão europeia.

Parece mesmo pirraça de mercado interno

[nto]

O Arkana só está a chegar ao nosso mercado agora, mas ele já se comercializava noutros mercados ainda antes do C4 ser lançado.

Sim... o "inicial" surgiu na Rússia (2019), mas usa a plataforma B0.

O Arkana Europeu, é o que surgiu depois em 2020... através do Samsung XM3... e esses usam a plataforma CMF.

[Edge]

Ah, ok. Então queriam dizer "lançou na Europa"

Qual a diferença entre as plataformas B0 e CMF?

[Eagle88]

Ah, ok. Então queriam dizer "lançou na Europa"

Qual a diferença entre as plataformas B0 e CMF?

A B0 é a plataforma usada no Duster I e II e que deriva dos Renault's do ano 90 em diante (Clio II -> III -> IV | Captur I | Nissan Micra). Foi também usada no Sandero I e II.

A CMF-B é a nova plataforma da aliança para o segmento B. Já está no Clio V, Captur II, Sandero II e estará no futuro Micra.

[Eagle88]

Arkana Russo




Arkana ocidental




Por fora as diferenças são mais subtis e ainda tenho de olhar bem para as fotos.

[Eagle88]

[H83]

Não me parece que a plataforma seja problema. Para mim o problema é não saber como enquadrar este carro. Será segmento B, será C? A avaliar pelo interior é B, a avaliar pelo preço e tamanho é C....

Este carro parece-me ser daqueles casos entre segmentos, neste caso entre o segmento B e o C.

O problema é que a base é do segmento B e o preço parece ser do segmento C...

A política comercial da Renault nestes últimos dois anos é um mistério para mim...

[Edge]

Curiosamente prefiro alguns pormenores da versão russa. O parachoques traseiro, o tratamento da lateral baixa, o facto de não ter o spoiler foleiro na tampa da mala (um pormenor que odiei desde que vi as primeiras fotos). No interior é claro que o do Captur dá 10-0.

[caditonuno]

1000x o arkana da versão europeia. é quase como a diferença entre um focus normal e um st-line...

[bbking]

Como não gosto de cromados (ou a emitar), ia pela versão russa.

[nto]

1000x o arkana da versão europeia. é quase como a diferença entre um focus normal e um st-line...

Essa comparação entre Focus "normal" e ST-Line não será das melhores... Já que no caso, são o mesmo carro em si...

Coisa que no Arkana "Russo" vs "Europeu"... já assim não é...

[PP]

Como não gosto de cromados (ou a emitar), ia pela versão russa.

Acho que o Russo é que tem mais cromados...

Mas também já estou um bocado na dúvida, conseguiram fazer 2 modelos bem idênticos e com bases tão distintas.

[caditonuno]

Essa comparação entre Focus "normal" e ST-Line não será das melhores... Já que no caso, são o mesmo carro em si...

Coisa que no Arkana "Russo" vs "Europeu"... já assim não é...

falava na parte das grelhas de favos de mel, escapes, o tal aileron, aspetos assim.

[nto]

falava na parte das grelhas de favos de mel, escapes, o tal aileron, aspetos assim.

Eu percebi...

Mas fiz a ressalva, já que no Focus o carro em si é o mesmo no seu todo... tirando esses "pormenores"...

Coisa que no Arkana não o é... nem por fora... nem por dentro... nem a sua base...

[caditonuno]

sim, nisso tens razão. só não me lembrei foi da plataforma ser diferente...

[NothingFace]

Acho extraordinario terem conseguido fazer dois carros diferentes, com bases diferentes que olhando para os dois lado a lado mal se consegue ver a diferenca ( fora para choques que so sao diferentes por opcao ).

[Eagle88]

Acho extraordinario terem conseguido fazer dois carros diferentes, com bases diferentes que olhando para os dois lado a lado mal se consegue ver a diferenca ( fora para choques que so sao diferentes por opcao ).

Pois, mas ninguém fala na antena!! A antena é diferente!

[nto]

Acho extraordinario terem conseguido fazer dois carros diferentes, com bases diferentes que olhando para os dois lado a lado mal se consegue ver a diferenca ( fora para choques que so sao diferentes por opcao ).

Só mostra que a indústria querendo... consegue as coisas. Não faltam exemplo de viaturas "iguais" às da Europa, que na sua base e afins, tem diferenças quando vendidas nos mercados da America Latina ou Oriente...