Renault Arkana

[reckoner00]

[Eagle88]

O interior parece-me diferente de tudo o que há na Renault neste momento.

[Fabulous]

O interior parece-me diferente de tudo o que há na Renault neste momento.

Este carro deverá ser apenas para os mercados emergentes, ou seja, será tecnicamente um Dacia. Como a Renault mudou a estratégia em relação à Renault/Dacia, este modelo não deverá chegar à Europa nem como Dacia.

Mas na Europa iria vender bem, com o preço do Captur/Duster...

[Vocsa]

Este carro deverá ser apenas para os mercados emergentes, ou seja, será tecnicamente um Dacia. Como a Renault mudou a estratégia em relação à Renault/Dacia, este modelo não deverá chegar à Europa nem como Dacia.

Mas na Europa iria vender bem, com o preço do Captur/Duster...

Não vai ser vendido na Europa?

Já o estava a imaginar com o autocolante da FPF no vidro traseiro...

(Não gosto deste formato, mas a Renault fez um belo trabalho)

[Fabulous]

Não vai ser vendido na Europa?

Segundo as informações oficias é para mercados emergentes, terá a mesma plataforma do Duster/Kaptur.

Mas pode ser que o eventual sucesso deste modelo os faça mudar de ideias e o lancem na Europa eventualmente com a plataforma e qualidade do Megane IV, para ir ao encontro das exigências do mercado europeu.

[Next]

Muito interessante se sair em Portugal é uma opção a ter em conta

[carlosfst]

Gosto bastante da frente, mas de lado...



oldshool_condo.jpg

So vejo isto. Desgraçado do grancoupe que até está engraçado.

[Eagle88]

Este carro deverá ser apenas para os mercados emergentes, ou seja, será tecnicamente um Dacia. Como a Renault mudou a estratégia em relação à Renault/Dacia, este modelo não deverá chegar à Europa nem como Dacia.

Mas na Europa iria vender bem, com o preço do Captur/Duster...

Por acaso também tinha a ideia que não viria para a Europa ocidental, mas ainda não vi a informação sobre ele detalhadamente. Olhando melhor para o interior, essa teoria faz sentido, já que o ecrã assemelha-se ao do Duster.

[Fabulous]

Renault Koleos: 13 mil

Vendas só na Europa

O Koleos é um SUV desenvolvido na Coreia do Sul principalmente para os mercados Asiáticos, em 2017 na Ásia vendeu mais de 80.000 unidades.

Se tivesse os 7 lugares ainda venderia mais, mas pode ser que no restyling lhe introduzam essa característica essencial neste tipo de SUVs.

Em Portugal até tenho visto mais do que estava à espera tendo em conta que custa mais de 40.000€ um valor muito alto para qualquer marca generalista e também porque até dentro da marca tem concorrência, o Espace que tem 7 lugares.

[Fabulous]

Por acaso também tinha a ideia que não viria para a Europa ocidental, mas ainda não vi a informação sobre ele detalhadamente. Olhando melhor para o interior, essa teoria faz sentido, já que o ecrã assemelha-se ao do Duster.

A Renault mudou a estratégia para a marca Dacia/Renault em alguns mercados emergentes, agora os mercados emergentes já não receberão Dacias com símbolo Renault mas sim modelos exclusivos. Este Arkana é o primeiro (ou o segundo a seguir ao Kwid) a seguir esta estratégia.

O eventual lançamento no mercado europeu deverá estar dependente do sucesso noutros mercados, penso eu.

[xeLa]

(...) Olhando melhor para o interior, essa teoria faz sentido, já que o ecrã assemelha-se ao do Duster.

O tablier é bastante parecido ao do Renault Duster (que tem umas diferenças para o "nosso" Dacia):



Embora a superfície com aspecto "espelhado" do ecrã que se vê no interior desse Arkana se assemelhe mais com este:



Quanto ao exterior, para começar, quero só dizer que não gosto deste formato de veículo. Contudo, dentro do que já se viu até à data, este parece ser o menos mau.

Relativamente a chegar à Europa, tenho sérias dúvidas. Não estou a ver a Renault a trazer isto para a Europa. Não me parece encaixar na gama Dacia pelo desenho e as entranhas deverão afastá-lo da gama Renault. Mas isto é só o meu bitaite.

[Navigation]

Havia de ser espectacular chegar como DACIA ARKANA!

[Eagle88]

O tablier é bastante parecido ao do Renault Duster (que tem umas diferenças para o "nosso" Dacia):



Embora a superfície com aspecto "espelhado" do ecrã que se vê no interior desse Arkana se assemelhe mais com este:



Quanto ao exterior, para começar, quero só dizer que não gosto deste formato de veículo. Contudo, dentro do que já se viu até à data, este parece ser o menos mau.

Relativamente a chegar à Europa, tenho sérias dúvidas. Não estou a ver a Renault a trazer isto para a Europa. Não me parece encaixar na gama Dacia pelo desenho e as entranhas deverão afastá-lo da gama Renault. Mas isto é só o meu bitaite.

Ainda não tinha visto imagens do tablier, mas realmente é muito parecido com o do Dacia Duster. Não deixa de ser curioso que a Dacia tenha um "tablet" com melhor aspeto. Depois do design exterior, este tablier fica um pouco aquém do que seria esperado, mas só terei uma opinião final quando souber o preço.

A Renault mudou a estratégia para a marca Dacia/Renault em alguns mercados emergentes, agora os mercados emergentes já não receberão Dacias com símbolo Renault mas sim modelos exclusivos. Este Arkana é o primeiro (ou o segundo a seguir ao Kwid) a seguir esta estratégia.

O eventual lançamento no mercado europeu deverá estar dependente do sucesso noutros mercados, penso eu.

Neste Arkana acho interessante o facto de ter um design exterior com linhas "premium", mas ser dirigido apenas a mercados emergentes.

[Vocsa]

Havia de ser espectacular chegar como DACIA ARKANA!

E com preços a rondar um QQ...

[hifi]

O tablier que acabam de postar, o do Renault Duster (na minha opinião, bastante mais bonito do que o do Dacia Duster) não tem assim tanto a ver com o do Arkana. E aposto que, quando chegar, se vai manter como Renault, pois além de um Dacia basicamente precisar de uma frente totalmente nova (sim, esta é totalmente new Renault), cada marca é cada marca, que é como quem diz "cada macaco no seu galho". Vamos ver se não será assim.

[Eagle88]

Versão europeia avistada em França. Pelos visto vai ser, em quase tudo, diferente da versão original.

[Eagle88]

Muito provavelmente será semelhante (igual?) ao primeiro Coreano.

[Andre]

Muito provavelmente será semelhante (igual?) ao primeiro Coreano.

eish, não sabia que o XM3 mudou o interior!!





Até as contraportas e as molduras são diferentes!!

[Eagle88]

eish, não sabia que o XM3 mudou o interior!!





Até as contraportas e as molduras são diferentes!!

Ainda não investiguei, mas o Arkana russo usa a plataforma do Duster. Até o interior é semelhante. O "europeu" será feito na nova plataforma do Clio/Captur e terá um interior parecido com estes. Deduzo que o Samsung já seja nesta plataforma e que espelhe a versão europeia.

Apesar de tudo, acho que gosto mais da traseira da versão russa.

[avantime1panoramix1]

https://www.autoplus.fr/renault/arka...2sDHV-7GM#img2

[PP]

Este que vem para a Europa ocidental é gémeo do Samsung XM3, construído sobre a plataforma do Clio/Captur mas com tamanho entre o Kadjar e o Koleos!
Mais um que vai dar direito a discussão sobre qual o segmento

[Eagle88]

Exato. Na realidade temos o Arkana russo que é feito na plataforma do Duster e tem aquele interior manhoso. Depois temos o Samsung, ao que parece, é praticamente ao europeu.

Fico sem perceber de que forma a Renault vai enquadrar o próximo Megane. Fala-se que se transformará num SUV, mas nesse segmento já terão o Arkana e o Kadjar.

[1975]

Exato. Na realidade temos o Arkana russo que é feito na plataforma do Duster e tem aquele interior manhoso. Depois temos o Samsung, ao que parece, é praticamente ao europeu.

Fico sem perceber de que forma a Renault vai enquadrar o próximo Megane. Fala-se que se transformará num SUV, mas nesse segmento já terão o Arkana e o Kadjar.

O Arkana tem a plataforma do Captur, apesar de ter 4,57 m de comprimento mantém a mesma largura (1,82) e altura (1,57), por isso o Kadjar terá uma plataforma diferente com uma distância aos eixos diferentes e preços diferentes

Cumps

[Fabulous]

Este que vem para a Europa ocidental é gémeo do Samsung XM3, construído sobre a plataforma do Clio/Captur mas com tamanho entre o Kadjar e o Koleos!
Mais um que vai dar direito a discussão sobre qual o segmento

Vai ser concorrente directo do novo C4, dimensões de segmento C e plataforma de segmento B.

[Fabulous]

Ainda não investiguei, mas o Arkana russo usa a plataforma do Duster. Até o interior é semelhante. O "europeu" será feito na nova plataforma do Clio/Captur e terá um interior parecido com estes. Deduzo que o Samsung já seja nesta plataforma e que espelhe a versão europeia.

Apesar de tudo, acho que gosto mais da traseira da versão russa.

Este Arkana é basicamente um Captur emocional, não estou a ver isto a ter grande sucesso porque o cliente generalista é mais racional do que emocional, mas logo se verá, também vai depender muito do preço, se ficar próximo do Kadjar vai ser um flop.

[Eagle88]

Vai ser concorrente directo do novo C4, dimensões de segmento C e plataforma de segmento B.

Também me parece que será algo desse género. Mesmo assim continuo sem entender onde vão encaixar o próximo Megane, uma vez que, ao que se tem falado, irá transformar-se em SUV...

[Andre]

Também me parece que será algo desse género. Mesmo assim continuo sem entender onde vão encaixar o próximo Megane, uma vez que, ao que se tem falado, irá transformar-se em SUV...

Eléctrico...

[caditonuno]

isto está cada vez mais uma salgalhada de modelos e segmentos, tal a ânsia em criar coisas novas para vender...

[H83]

isto está cada vez mais uma salgalhada de modelos e segmentos, tal a ânsia em criar coisas novas para vender...

Interessa é que seja SUV, a partir daí logo se vê...

[Bolide]