ESCÂNDALO – VW vendeu ilegalmente milhares de veículos pré-serie em vez de os destrui

[Vocsa]

Qual "first edition" qual quê...

Bom, o mal destes carros é que na realidade não são bem iguais aos outros. É comum servirem até para testes jornalisticos e também é comum os jornalistas queixarem-se de pequenos detalhes a corrigir e que mais tarde até afirmam que foram corrigidos.

Sinceramente eu acho uma tremenda idiotice. Muito para além das questões legais.

Acho que dá mau nome a uma marca andarem produtos sub-par a circular. Se têm pequenos desvios, defeitos, etc só dão má reputação a longo prazo. O comprador provavelmente não irá avaliar o produto como bom e nem vai repetir a experiência.

Parece uma tremenda falta de visão uma marca - seja do que for - colocar assim produtos no mercado. Aliás, parece a Microsoft há uns anos...

[dci80]

Dci80, tira as palas!

Independentemente dos problemas que os carros podem vir a dar ou não, o que está em causa é a legalidade e sobretudo a honestidade da empresa que permite um acto destes.

Por muito que se gosto de uma marca, um produto ou outra coisa qualquer, acho que não resta muito mais do que condenar uma vigarice destas.
Desculpar com situações de outros que não tem nada a ver é apenas tapar o sol com a peneira.

Não fui eu que trouxe outras marcas para a conversa. Nesses anos devem ter sido produzidos mais de 50 milhões de carros. vendidos 6700. qual a percentagem mesmo? Não é correto vender carros de pré-produção? Não. Agora não é o problema que querem fazer crer. Não estamos a falar de protótipos. Acho que não sabem o que são carros de pré produção.

[midnightblack]

Sinceramente tinham-se saído melhor se os tivessem vendido aos empregados com um desconto...agora recondicioná-los e mandá-los para venda com a frota geral foi pura estupidez e simples ganância.
Agora aguentem-se...se são os únicos...provavelmente não...é dar o tempo ao tempo que outros poderão aparecer.
Mas há que minar a VW para outras marcas darem a volta por cima.

[paulitolito]

Não fui eu que trouxe outras marcas para a conversa. Nesses anos devem ter sido produzidos mais de 50 milhões de carros. vendidos 6700. qual a percentagem mesmo? Não é correto vender carros de pré-produção? Não. Agora não é o problema que querem fazer crer. Não estamos a falar de protótipos. Acho que não sabem o que são carros de pré produção.

Não há problema nenhum os donos vão adorar. [emoji106]
Faz fila para comprar um assim também.

[midnightblack]

Não há problema nenhum os donos vão adorar. [emoji106]
Faz fila para comprar um assim também.

Até agora não se devem ter queixado...quando souberem logo se vê.
Se o desconto for bom...upa upa...até porque há tanta malta a comprar usados com km mafiados e só dão por ela quando algo corre mal...por isso...vamos ver.

[Jbranco]

Eu digo e repito: Acho isto uma vergonha.

E digo-o com grande tristeza. Ainda mantenho um VW de 1963... Neste momento é o único que ainda tenho. E não tenciono vender porque esse é do tempo em que os gajos sabiam fazer carros sem aldrabar!

[paulitolito]

ESCÂNDALO – VW vendeu ilegalmente milhares de veículos pré-serie em vez de os destrui

Até agora não se devem ter queixado...quando souberem logo se vê.
Se o desconto for bom...upa upa...até porque há tanta malta a comprar usados com km mafiados e só dão por ela quando algo corre mal...por isso...vamos ver.

Acho que para ti um volks é topo de linha!
Bem como andam os imposto por aí não me admira, ter um carro decente em África já é luxo.

[SharpandSafe]

A VW precisava do lucro desses 6700 carros?

Que vergonha.

[paulitolito]

ESCÂNDALO – VW vendeu ilegalmente milhares de veículos pré-serie em vez de os destrui

A VW precisava do lucro desses 6700 carros?

Que vergonha.

Ora aí está em este caso até acredito que ser alguém dentro a querer roubar para o bolso mas não a própria VW.

[eu]

A VW vai ficar com um problema de imagem terrível.

Nunca mais se vão livrar da fama de aldrabões...

[Tjqueiroz]

A VW vai ficar com um problema de imagem terrível.

Nunca mais se vão livrar da fama de aldrabões...

Eu não sei. A VW parece ter um imagem à prova de vala.. Depois de diesel gate, experiência em macacos e agora esta continuam a vender bem.

Se fosse uma marca italiana ou francesa já estava no charco.

[Vocsa]

A VW precisava do lucro desses 6700 carros?

Que vergonha.

São organizações demasiado grandes. No fundo temos uma imagem associada a um símbolo mas uma decisão tão tola como esta foi tomada a um nível intermédio qualquer.

Nenhuma empresa desta dimensão precisa de uma venda destas.

É completamente ridículo.

[brunomeleiro]

Eu digo e repito: Acho isto uma vergonha.

E digo-o com grande tristeza. Ainda mantenho um VW de 1963... Neste momento é o único que ainda tenho. E não tenciono vender porque esse é do tempo em que os gajos sabiam fazer carros sem aldrabar!

Ora aqui está uma opinião de alguém com bom senso.

Não é por se ter um carro da marca, gostar da marca ou ter lá um grande historial (que duvido que haja muitos por aqui que o tenham igual ao Jbranco) que de repente se passa a desculpar a asneirada (ilegalidades, por vezes) que a mesma anda a cometer.

Por acaso nunca tive carro do grupo, mas não seria por estes escasos que deixaria de comprar um. Em todo o caso, a empresa que sofra as devidas consequências destes casos.

[lemor]

Até agora não se devem ter queixado...quando souberem logo se vê.
Se o desconto for bom...upa upa...até porque há tanta malta a comprar usados com km mafiados e só dão por ela quando algo corre mal...por isso...vamos ver.

Quem compra um usado, sabe de antemão que está a comprar um usado, com todos os problemas que isso pode acarretar.

Quem compra um novo é porque faz questão de ter um carro novo e não um carro de testes que foi martelado e maquilhado para ser vendido como 0km.

Isso é burla. Ponto.

[dci80]

Quem compra um usado, sabe de antemão que está a comprar um usado, com todos os problemas que isso pode acarretar.

Quem compra um novo é porque faz questão de ter um carro novo e não um carro de testes que foi martelado e maquilhado para ser vendido como 0km.

Isso é burla. Ponto.

Mas onde leste que é carro de testes? São carros novos zero quilómetros, construídos em linha com os processos e peças finais. Se não sabes o que é um carro de pré produção…..

[brunomeleiro]

Mas onde leste que é carro de testes? São carros novos zero quilómetros, construídos em linha com os processos e peças finais. Se não sabes o que é um carro de pré produção…..

Responde só a uma questão: a VW podia legalmente vender esses carros como "novo" sem informar os clientes que era pré-produção?
Se sim, então as nossas desculpas que isto é tudo uma cabala sobre a marca, se não, estamos então perante uma burla, que diga-se, não é a 1a que a marca comete.

[lemor]

Mas onde leste que é carro de testes? São carros novos zero quilómetros, construídos em linha com os processos e peças finais. Se não sabes o que é um carro de pré produção…..

Não vem ao caso o que sei ou não. É burla. Ponto. Ainda estão na fase de negação?

[lemor]

Carros de pré-produção são, basicamente, carros de teste, mas também são usados como veículos de exposição em salões, ou nas apresentações aos media.*A sua função é uma de verificação qualitativa, tanto do veículo como da própria linha de produção — o que pode levar a mudanças de componentes ou na própria linha de montagem —, antes de se iniciar a produção em série propriamente dita.

https://www.razaoautomovel.com/2018/...ao-e-nao-podia

[lemor]

Estes Honda foram destruídos....

https://www.razaoautomovel.com/2017/...truidos-porque

[Error0001]

Sortudos dos donos. Se os carros sobreviveram aos testes é sinal que são um excelente produto .... quem me dera ter um desses

[brunomeleiro]

Sortudos dos donos. Se os carros sobreviveram aos testes é sinal que são um excelente produto .... quem me dera ter um desses

Não, não é.
E o normal é nem sequer estarem homologados.

Também fiquei curioso sobre que informação contém quando se consulta o VIN do veículo.

[dci80]

Carros de pré-produção são, basicamente, carros de teste, mas também são usados como veículos de exposição em salões, ou nas apresentações aos media.*A sua função é uma de verificação qualitativa, tanto do veículo como da própria linha de produção — o que pode levar a mudanças de componentes ou na própria linha de montagem —, antes de se iniciar a produção em série propriamente dita.

https://www.razaoautomovel.com/2018/...ao-e-nao-podia

que bela definição. pena não ser totalmente verdade. mas adiante. continuem a ficar chocados.

[HalfTime]

Pagaste.
Às tantas ainda são viaturas que vão valorizar.São unidades raras.

Isso é para brincar certo? [emoji23][emoji23]

Vai-se a ver e...... surprise, novo nicho de mercado para otários.

[TerranoII]

Monetariamente não vejo qual o interesse disto para o grupo.

[ricardodsb]

Vocês estão a exagerar.

Esses 6000 carros foram todos comprados pela produção da série Alerta Cobra para destruir...

[eu]

De qualquer forma, 6000 carros de pré série parece-me um número exagerado. Quem produz tantos carros na pré produção?

A estória não está toda bem contada...

[Aesthetic]

Mais uma para acabar com o lixo alemão. É uma questão de tempo. Eu não compararei mes nenhum carro alemão, é uma questão de principio e decencia

[brunomeleiro]

De qualquer forma, 6000 carros de pré série parece-me um número exagerado. Quem produz tantos carros na pré produção?

A estória não está toda bem contada...

Não têm de ser todos do mesmo modelo.

[lukiluke]

Mais uma para acabar com o lixo alemão. É uma questão de tempo. Eu não compararei mes nenhum carro alemão, é uma questão de principio e decencia

Vou com 25 anos de BMW e Nunca tive problemas .

[dci80]

De qualquer forma, 6000 carros de pré série parece-me um número exagerado. Quem produz tantos carros na pré produção?

A estória não está toda bem contada...

Vê em quantos anos foi isso. Vê quantos modelos foram lançados. Achas que só se fazem meia dúzia de carros de pré produção por modelo?