Toyota Mirai MK2 2020

[PortuguesAoVolante]

e com reabastecimento em apenas 5 minutos.

https://toyotacaetano.pt/2021/06/01/3703/

Uau.

Espero que estejam prontos para a chuva de encomendas. Estou convencido, 5 minutos é inacreditável.

Quando encomendas o teu?

[MJMont]

Uau.

Espero que estejam prontos para a chuva de encomendas. Estou convencido, 5 minutos é inacreditável.

Quando encomendas o teu?

Não percebi a piada o que é que tenho a ver com isso??

ou tens a mania que és engraçadinho?

[youngElindo]

e com reabastecimento em apenas 5 minutos.

https://toyotacaetano.pt/2021/06/01/3703/

De fato é notável

• O novo Toyota Mirai aumentou o recorde mundial de distância para mais de 1000km
• Após bater o recorde, o elétrico a hidrogénio foi reabastecido e ficou pronto para voltar à estrada em apenas 5 minutos
• Comprova a tecnologia de pilha de combustível a hidrogénio como uma solução líder para a condução de longas distâncias com zero emissões.

[Afcivic]

De facto é mesmo necessário fazer 1000 kms seguidos e parar 5 minutos para fazer outros tantos, deve haver muita gente com tal necessidade.

[youngElindo]

Tempo é dinheiro amigo

[Afcivic]

Tempo é dinheiro amigo

Deves achar que esses mais de 1000 kms foram feitos a ganhar tempo ou dinheiro.

Pelas poucas evidencias parece que levaram quase 24horas para isso, se tempo fosse dinheiro, meu rico EV.

[eu]

Tempo é dinheiro amigo

Isso explica porque se vendem tão poucos BEV e tantos Mirai !

[marcopns]

Tempo é dinheiro amigo

Energia é dinheiro...
E 200kwh custam 2x mais que 100kwh.

[PortuguesAoVolante]

Deviam vender o Mirai com um pacote de cateters urinários, para que não seja preciso parar nunca!

Já estou a ver o slogan: “Toyota Mirai. Para o jet-set que não pára para mijar”.

Ai que me rôo de inveja. Tenho o carro a carregar desde segunda-feira, a ver se está pronto amanhã para ir ao pão.

[MGomes]

Deviam vender o Mirai com um pacote de cateters urinários, para que não seja preciso parar nunca!

Já estou a ver o slogan: “Toyota Mirai. Para o jet-set que não pára para mijar”.

Ai que me rôo de inveja. Tenho o carro a carregar desde segunda-feira, a ver se está pronto amanhã para ir ao pão.

Mas está tudo bem contigo? Parece-te que estás a ter uma participação razoável? Tu e outros?

Se continuam a exacerbar os vossos ódios e fanatismos, que é claramente o que estão a fazer, seremos obrigados a actuar de outra maneira.

[marcopns]

Apagado...

[Lexuus]

depende ajuda governo

[GummyNoodles]

Toyota Mirai. Já sabemos o preço do primeiro carro a hidrogénio em Portugal

O novo Toyota Mirai chega a Portugal em setembro. Uma carreira comercial que terá alguns obstáculos pela frente, mas o preço não é um deles.

Esta é uma das primeiras unidades do Toyota Mirai em Portugal. A apresentação nacional do modelo decorreu esta semana em Cascais.


A Toyota está apostada em provar as virtudes da tecnologia Fuel Cell — uma tecnologia que tem polarizado, um pouco por todo o mundo, a opinião de marcas e decisores políticos. Há quem acredite, e há também quem tenha dúvidas sobre a sua viabilidade.
Dúvidas às quais a Toyota já está habituada. Afinal de contas, foi este «gigante japonês» que deu início à mobilidade elétrica em 1997, com a primeira geração do Toyota Prius, numa altura em que nem acreditava na eletrificação do automóvel.
Regressando ao presente, a Toyota está apostada em caminhar rumo à «sociedade do hidrogénio». Uma sociedade neutra em carbono, onde, segundo a Toyota, o hidrogénio terá um papel central no armazenamento dos excedentes de produção das renováveis e na locomoção de carros, camiões, autocarros, barcos e até navios de grande porte — uma das maiores fontes de poluição a nível mundial. Não por descrença nos carros elétricos a bateria, mas por convicção na tecnologia Fuel Cell (pilha de combustível).





No entender da Toyota, os carros elétricos a bateria são uma excelente opção para as curtas e médias distâncias. Mas nas maiores distâncias revelam algumas limitações.

Limitações às quais a Toyota responde com o novo Mirai. Uma berlina que surge nesta segunda geração com um design mais apelativo, mais espaço interior e um sistema Fuel Cell mais eficiente, tanto na utilização como no processo de produção.
O nosso teste em vídeo:

A Toyota espera vender 10 vezes mais Toyota Mirai de segunda geração e pela primeira vez, estará disponível no nosso país. O Toyota Mirai chega a Portugal já em setembro, com preços a partir de 67 856 euros — 55 168 euros + IVA no caso das empresas, umas vez que este imposto é dedutível a 100%.


Toyota Mirai. Já sabemos o preço do primeiro carro a hidrogénio em Portugal (razaoautomovel.com)

[PortuguesAoVolante]

10 vezes mais? Por um carro de 67.000 euros sem postos de combustível?

Ora, 10 x 0 = 0. confere.

Se calhar a Toyota pode vender um par deles aos grandes defensores do hidrogénio que habitam este tópico.

[GummyNoodles]

10 vezes mais? Por um carro de 67.000 euros sem postos de combustível?

Ora, 10 x 0 = 0. confere.

Se calhar a Toyota pode vender um par deles aos grandes defensores do hidrogénio que habitam este tópico.

Amigo, vá destilar o seu ódio para outro lado sff. Obrigado

[PortuguesAoVolante]

Toyota Mirai MK2 2020

Amigo, vá destilar o seu ódio para outro lado sff. Obrigado

Já reservaste o teu Mirai?

Ouvi dizer que são carros excelentes.

[eu]

Por um carro de 67.000 euros sem postos de combustível?

Vai vender aos milhares...

Aquele press-release é simplesmente cómico... A Toyota a ver se ainda consegue enganar alguns distraídos.

[Nuno156]

O hidrogénio é o elemento mais abundante, pelo que se pode abastecer em qualquer lado.
E se ficar sem hidrogénio é só ir com um jerrycan às bombas.

Só que não.

Bem… finalmente um carro que desvaloriza mais que os meus Alfa Romeo…

[pontopt]

Official Toyota Mirai 2021 safety rating - Euro NCAP

5 Estrelas

https://www.euroncap.com/en/results/toyota/mirai/43501

[Lexuus]

carro seguro

Official Toyota Mirai 2021 safety rating - Euro NCAP

5 Estrelas

https://www.euroncap.com/en/results/toyota/mirai/43501

[GummyNoodles]

E economico

[eu]

E economico

É económico porquê?

Quanto é que custa a sua aquisição?

Quanto custa fazer 100 Km neste carro?

[cuica]

A malta nem se dá ao trabalho.
Um eléctrico faz os mesmo km por 1/4 do preço de um H2. Antevejo sucesso.

É económico porquê?

Quanto é que custa a sua aquisição?

Quanto custa fazer 100 Km neste carro?

[pontopt]

Quanto é que custa a sua aquisição?

No site da Toyota diz "Desde 66.990,00 €".

Quanto custa fazer 100 Km neste carro?

Custa o equivalente a 0,79 kg de Hidrogénio.

[eu]

Custa o equivalente a 0,79 kg de Hidrogénio.

E essa quantidade de hidrogénio, custa quanto nas bombas?

[pontopt]

E essa quantidade de hidrogénio, custa quanto nas bombas?

Em Portugal? A resposta que dei é a melhor possível, como certamente sabes.

[eu]

Em Portugal? A resposta que dei é a melhor possível, como certamente sabes.

E nos Países em que já há postos de abastecimento? Quanto custa 1 Kg de hidrogénio?

[eu]

E nos Países em que já há postos de abastecimento? Quanto custa 1 Kg de hidrogénio?

Como ninguém respondeu de forma concreta a esta pergunta, eu fui pesquisar.

"A kilogramme of hydrogen costs around £10 in the UK. As a guide, the Mirai’s fuel tank holds five kilogrammes, so it isn’t that much cheaper at the moment to use hydrogen compared to petrol or diesel – and it’s a lot more expensive than recharging an electric car."

Fonte: https://www.drivingelectric.com/elec...illing-station

Portanto, 0,79 Kg de Hidrogénio custam no UK cerca de 9,22 €.

9,22 € aos 100 Km não é mau, mas até um diesel atual gasta menos que isso. Já nem falo num elétrico.

Então, afinal onde está a economia?

[Cahib]

Como ninguém respondeu de forma concreta a esta pergunta, eu fui pesquisar.

"A kilogramme of hydrogen costs around £10 in the UK. As a guide, the Mirai’s fuel tank holds five kilogrammes, so it isn’t that much cheaper at the moment to use hydrogen compared to petrol or diesel – and it’s a lot more expensive than recharging an electric car."

Fonte: https://www.drivingelectric.com/elec...illing-station

Portanto, 0,79 Kg de Hidrogénio custam no UK cerca de 9,22 €.

9,22 € aos 100 Km não é mau, mas até um diesel atual gasta menos que isso. Já nem falo num elétrico.

Então, afinal onde está a economia?

Nos elétricos.

[IcePT]

Não sei onde raio vão pesquisar esses valores, como também já vi um inteligente a dizer que 1KG de hidrogénio custa €100....

O H2 está a cerca de 1.59€/Kg na Europa (países onde já existe abastecimento).