Alguém contente com o Alfa Romeo Giulia ?

[elbmurcs220]

O @Iuri deve estar radiante cada vez que toca no botão mágico...

Pouco mais faz que isso, pelos vistos

[midnightblack]

Isto tem muito que se lhe diga! Eu tive um megane 2 que me deu muitos problemas e tive que despachar. Fui buscar um megane 3 coupe com o mesmo motor, 1.5 dci. Os meus amigos disseram que era doido! Tem neste momento 210 km e é de 2009! Zero avarias!

O Giulietta 1.6 de 2010 cá de casa teve uma avaria que custou 200€. Está com quase 160 km.

faltou-te um k...160k km....

[MBernardo]

Se vocês têm um alfa que nunca avariou é porque tem algum problema

[Xkoviak]

Se vocês têm um alfa que nunca avariou é porque tem algum problema

Right

[Sacco]

Esse é ditado dos alfistas. Até entre eles dizem essa piada para descontrarir entre as idas à oficina

[midnightblack]

Esse é ditado dos alfistas. Até entre eles dizem essa piada para descontrarir entre as idas à oficina

Convém pelo menos de 15 em 15mil para as revisões...

[joo]

Já tive dois alfas, um 33 MKII e um 146. O primeiro tinha 2 poços de gasolina duplos e o segundo 2 velas em ouro para cada cilindro e um variador de fase marado que lhe dava um som de carro a gasoleo.

Grandes máquinas, principalmente o 33.

[Xerxes]

Isto tem muito que se lhe diga! Eu tive um megane 2 que me deu muitos problemas e tive que despachar. Fui buscar um megane 3 coupe com o mesmo motor, 1.5 dci. Os meus amigos disseram que era doido! Tem neste momento 210 km e é de 2009! Zero avarias!

O Giulietta 1.6 de 2010 cá de casa teve uma avaria que custou 200€. Está com quase 160 km.

O meu pai também tem um Megane 3 1.5 DCI, aquilo em 10 anos nunca deu um único problema sério, só precisou de pastilhas, discos e uma embraiagem nesse tempo todo e atualmente tem 165k km.

[Iuri]

Olha, deixo aqui o registo de uma pessoa "descontente"...

https://www.facebook.com/Andrefpsfer...oup_highlights

[Gino72]

Na empresa mudamos de carro a cada 3 anos, y sempre tivemos carros do grupo Fiat. Na verdade é que na Alfa romeo nota-se muito a qualidade se o comparares com um fiat do mesmo segmento.
Eu tive dois Giulliettas y foram verdadeiras maquinas, um andou ate 160mil kms e o outro ate 120mil kms e 0 problemas.
Acredita que como eram de renting nao tenham uma vida facil ,por baixo estava todo riscado de nao parar nas lombas e de fazer os trilhos do rally de fafe (aquele botao do nitro jejejej), mas ******* aquilo era duro.... ja os meus colegas quase todos eles compraram Golfs V VI , ibizas e coisas do genero, e depois sairam como todos sabemos, injecçao, filtros de particulas, escandalos Diesel etc....
Muito gozo levaram e continuam a levar .... mas la esta, na tasca se lhes perguntares um carro alemao é que é....
Agora com o Giulia tenho 40mil kms e adoro esa tracçao traseira, (A Maria nao tanto por culpa das rotundas )....
Sao experiencias... quando a primeira é boa, pois ficas a gostar e nao queres mais....

[CaRaMeLo]

Isto tem muito que se lhe diga! Eu tive um megane 2 que me deu muitos problemas e tive que despachar. Fui buscar um megane 3 coupe com o mesmo motor, 1.5 dci. Os meus amigos disseram que era doido! Tem neste momento 210 km e é de 2009! Zero avarias!

O Giulietta 1.6 de 2010 cá de casa teve uma avaria que custou 200€. Está com quase 160 km.

Por acaso os meus pais têm uma história semelhante com um Opel Vectra de 1996, 1.6 16V CD, que foi uma montra de problemas, curiosamente os supostamente crónicos (botões do volante, ecran multifunçoes e mais um que não me recordo) não teve. Em 2000 trocaram por outro Vectra 1.6 16V mas o Sport (era lento, menos que o anterior, mas curvava muito bem mesmo, segundo li e um mecânico na altura confirmou que a suspensão tinha dedo da Lotus) e esse em 270.000km deu 2 problemas, um tubo do AC e a bobine de ignição.

Eu já tive um MiTo e não tive problema nenhum.

Acho que nestas coisas é preciso ter sorte e quando surge algum problema o concessionário resolver como deve ser. Portanto temos aqui duas coisas que, infelizmente, não controlamos.

[luispereira93]

O meu é um Giulia Veloce Q4 .
2.2 cc , 210 cv

Tenho o carro à 1 ano e meio e já levou , bateria , vedante qualquer , sensor do depósito de combustível e agora avariou com a chuva !
À cerca de 3 semanas quando choveu mais intensamente o carro para além de ficar sem luzes , começou a falhar e pronto , já levou 2 ópticas , uma peça qualquer do controlo de tração , e agora a transmissão e continua lá no elevador !

[luispereira93]

Tenho um amigo que ao dobrar os 2 anos teve um problema difícil de resolver e que implicou algumas semanas de imobilização.

No caso dele é um diesel de 150 cv.

O meu é um Giulia Veloce Q4 .
2.2 cc , 210 cv

Tenho o carro à 1 ano e meio e já levou , bateria , vedante qualquer , sensor do depósito de combustível e agora avariou com a chuva !
À cerca de 3 semanas quando choveu mais intensamente o carro para além de ficar sem luzes , começou a falhar e pronto , já levou 2 ópticas , uma peça qualquer do controlo de tração , e agora a transmissão e continua lá no elevador !

[luispereira93]

Nesse site o que não falta são artigos negativos sobre o carro. Um artigo atrás do outro.

Falando de coisas concretas, tenho o carro em questão desde Outubro de 2018 com ZERO problemas!

Quer dizer, tive um problema... Mas com o meu pé direito.

O resto são opiniões, que para quem não sabe, são como os umbigos... Cada um tem o seu.

O meu é um Giulia Veloce Q4 .
2.2 cc , 210 cv

Tenho o carro à 1 ano e meio e já levou , bateria , vedante qualquer , sensor do depósito de combustível e agora avariou com a chuva !
À cerca de 3 semanas quando choveu mais intensamente o carro para além de ficar sem luzes , começou a falhar e pronto , já levou 2 ópticas , uma peça qualquer do controlo de tração , e agora a transmissão e continua lá no elevador !

[fancyO]

Eles devem ter deixado o carro ficar no elevador porque dá chuva para o fim de semana e mais vale prevenir

[VirgilSollozzo]

O meu é um Giulia Veloce Q4 .
2.2 cc , 210 cv

Tenho o carro à 1 ano e meio e já levou , bateria , vedante qualquer , sensor do depósito de combustível e agora avariou com a chuva !
À cerca de 3 semanas quando choveu mais intensamente o carro para além de ficar sem luzes , começou a falhar e pronto , já levou 2 ópticas , uma peça qualquer do controlo de tração , e agora a transmissão e continua lá no elevador !

Ainda não deu problemas na direcção? Costumam dar problemas, uns estalos a virar, acho

[caditonuno]

esse post triplo do luispereira é sarcasmo, certo?

[LinoMarques]

Deve ter sido um bug no Giulia, mais um para juntar à lista de problemas. Afinal eles estão a aparecer...

[FapMaster]

Consumer Reports’ 2017 Alfa Romeo Giulia Ti Basically Lives In The Dealer Service Bay


Afinal a tradição continua a ser o que era

[gcaires]

Faz parte da experiência...

Nota: convém ler o artigo da "car and driver" que deu origem a esse "artigo".

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[luispereira93]

Não foi um bug , apenas estava a ver como isto funcionava .
Mas já percebi que por aqui falasse pouco do que importa.
O carro ainda não está pronto , mas já o vendi , abraço a todos .

[colheitas]

Ha uns bons anos tive um alfa que gastava tanto oleo como gasolina. Mas como o motor era bom passei a misturar tudo no deposito e passou a gastar metade da soma dos dois. O fumo é que mudou de cor, mas isso eram outros tempos, a greta ainda não tinha nascido

[Nuno156]

Se vocês têm um alfa que nunca avariou é porque tem algum problema

Conheço um alfista que num evento do ARCP disse (já no final do almoço):
— Um Alfa Romeo é suposto avariar. Se não avariar é porque está estragado.

Até hoje já tive 9 Alfas, e 8 deles estavam estragados.

[Nuno156]

Convém pelo menos de 15 em 15mil para as revisões...

Ou uma vez por ano.

[Nuno156]

Eles devem ter deixado o carro ficar no elevador porque dá chuva para o fim de semana e mais vale prevenir

[Nuno156]

Ainda não deu problemas na direcção? Costumam dar problemas, uns estalos a virar, acho

Tal como os Mercedes, Porsches, etc. chama-se geometria de Ackermann.

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/20...38016-9999.pdf
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Acke...ering_geometry

Porsche:
https://www.pistonheads.com/gassing/...f=48&t=1267361
https://www.porscheclubgb.com/forum/tm.aspx?m=1043984
https://www.planet-9.com/threads/20-...rd-turn.78369/


Mercedes:
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1647677
https://mbworld.org/forums/c450-c43-...ing-issue.html


Giulia:
https://www.giuliaforums.com/threads...k.28457/page-2


Não é defeito, é propositado.

[LinoMarques]

E ainda dizem que a Alfa não é premium!

[LATMGB]

AC71F087-9543-4DCC-91BB-9E0060FAFFF8.jpg

Deixo o meu registo pessoal. Passo a redundância, mas for the sake of clarity, “pessoal” enquanto condutor (e não a fiável fonte do “ouvi dizer”).

O Stelvio que conduzo foi levantado no final de Maio 2017 e a foto é do Sábado passado.

Quanto à fiabilidade, tive 3 problemas que implicaram imobilização:

1. Tampa óleo defeituosa e espelho pendura que não fechava totalmente;

2. Comando das luzes traseiras que avariou (final 2017) que, segundo a marca, deu origem a recall;

3. Bloqueio de caixa por avaria de um módulo electrónico (final 2018).

Isto foi tudo em garantia, que funcionou impecavelmente bem: deram-me como carros de substituição Volvo V40 D2, Mercedes E 220d sedan e station, respectivamente.

Se quando escolhi este carro me dissessem que ia ter estes temas, escolhia novamente sem hesitar, pois fui das primeiras pessoas a receber Stelvio em PT. E não deve haver muitos cá com esta quantidade de kms.

De resto, deve haver poucas situações em que ainda não tenha testado o Stelvio (muito calor, neve, viagens de mais de 1.000kms num dia, condução calma, viagens de quase 300kms com médias de consumo de 15L/100 - a diesel).

E, em termos de condução, é dos carros que me proporcionou das experiências mais completas e gratificantes.

[Nuno156]

Consumer Reports’ 2017 Alfa Romeo Giulia Ti Basically Lives In The Dealer Service Bay
Afinal a tradição continua a ser o que era

Há para todos os gostos:

5.º lugar
https://inews.co.uk/inews-lifestyle/...nda-518337?amp

3.º lugar
https://www.autoexpress.co.uk/best-c...19-results?amp

[Nuno156]

E ainda dizem que a Alfa não é premium!

É assim que se distingue quem percebe um bocadinho de carros, de quem não percebe rigorosamente nada (mas pensa que percebe muito). Aliás, a maioria dos que pensam que sabem muito só demonstram o quanto não percebem nada cada vez que dizem “verdades” que “sempre ouviram dizer”.