Quais os piores motores? (razões para o serem...)

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Duarte Sousa

Motor "indenor", penso que é assim que se escreve, eram os motores que montavam nos ford granada 2.1 D (2.112 cc) e nas primeiras pug 504.
Constanstes problemas de sobre-aquecimento.
Motores das EBRO, pois sofriam do mesmo sintoma atras referido.

isso ás vezes são falhas que não têm a ver com o próprio motor mas sim com um sistema de refrigeração deficiente...não?

Exatamente.

[PauloFVF]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por Bruno4646

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

1.4 60cv VW!!!!
1.4 75cv VW!!

1.4 75cv ford (CVH)

que me esteja a lembrar agora.....logo actualizo!

Ui, vais ter que explicar isso!:D

quem quiser explicação que pegue num com esses motores e tire as suas proprias conclusoes!!

Aqui em casa á um Polo(modelo de 2000) com o 1.4 de 75cvs e nunca teve nenhum problema, seja em gastar muito oléo como se diz por ai, ainda n ão teve nada a nivel de motor. Tambem ainda não tem muitos km.

então deve ser isso mesmo!.....

o que bebe, para o que anda.........o esforço que tem que fazer para o bloco que é.....

e contextualizado no resto do mercado 1.4.........

é uma bosta.....ainda mais quando montado no golf

paulo, o 1.4 VW é apenas e só mau no Golf pois tem pouca potência para conseguir mover os seus mil e tal quilos!
no Polo não houveram problemas.;)

eu acho péssimo....... o 1.2 da ford é mil vezes melhor!!!

acho que aquele 1.4 era um 1.4 muito mau!

mas pronto......isto tem que ser uma beca subjectivo eu estava habituado a 1.4 japunas!:D

[ruymoreira]

na VW o pior acho que seriam os 1.8D e 2.4D montados nas Transporter. os cilindros do lado do condutor iam "ao ar"... na nossa 2.4D foi aos 60.000kms, numa 1.8D foi aos 100.000kms. e sei de mais algumas com o mesmo problema!!!

o VW 1.4 8V de 60 CV's gastava muito e não andava nada! nem no Polo aquilo se mexia! e pior que o 1.6 8V de 75 CV's era o 1.8 com os mesmos CV's...

[Bruno4646]

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por Bruno4646

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

1.4 60cv VW!!!!
1.4 75cv VW!!

1.4 75cv ford (CVH)

que me esteja a lembrar agora.....logo actualizo!

Ui, vais ter que explicar isso!:D

quem quiser explicação que pegue num com esses motores e tire as suas proprias conclusoes!!

Aqui em casa á um Polo(modelo de 2000) com o 1.4 de 75cvs e nunca teve nenhum problema, seja em gastar muito oléo como se diz por ai, ainda n ão teve nada a nivel de motor. Tambem ainda não tem muitos km.

então deve ser isso mesmo!.....

o que bebe, para o que anda.........o esforço que tem que fazer para o bloco que é.....

e contextualizado no resto do mercado 1.4.........

é uma bosta.....ainda mais quando montado no golf

Tem quase 60000km penso...até a data tudo bem...

[Duarte Sousa]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Duarte Sousa

Motor "indenor", penso que é assim que se escreve, eram os motores que montavam nos ford granada 2.1 D (2.112 cc) e nas primeiras pug 504.
Constanstes problemas de sobre-aquecimento.
Motores das EBRO, pois sofriam do mesmo sintoma atras referido.

isso ás vezes são falhas que não têm a ver com o próprio motor mas sim com um sistema de refrigeração deficiente...não?

Bem, mas o sistema de refrigeração faz parte do motor. Não?
Já agora acrescento o motor 1.0 do polo.
Tive um de serviço, de 1998, e custava muito a pegar e por vezes ia a baixo. Era irritante. Falei com outras pessoas e queixavam-se do mesmo.

[PGT_SW]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Não acho que o 1.4D PSA seja o pior.. afinal consome 3.5 l/100 com cuidado...

Os piores mesmo são o 1.4 60cv VAG, e 1.8D PSA

O que?????

Esse é somente o melhor motor da altura dessa categoria. Esse motor é a prova de tudo assim como o 205 em que esta montado.

Ouve-se com cada coisa neste forum

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Duarte Sousa

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Duarte Sousa

Motor "indenor", penso que é assim que se escreve, eram os motores que montavam nos ford granada 2.1 D (2.112 cc) e nas primeiras pug 504.
Constanstes problemas de sobre-aquecimento.
Motores das EBRO, pois sofriam do mesmo sintoma atras referido.

isso ás vezes são falhas que não têm a ver com o próprio motor mas sim com um sistema de refrigeração deficiente...não?

Bem, mas o sistema de refrigeração faz parte do motor. Não?
Já agora acrescento o motor 1.0 do polo.
Tive um de serviço, de 1998, e custava muito a pegar e por vezes ia a baixo. Era irritante. Falei com outras pessoas e queixavam-se do mesmo.

Depende... pode ter a ver com o radiador, nos motores a diesel com o intercooler...não mesmo dentro do motor;)
Quanto a esse motor 1.0...[)][)]

[telmauto]

Manco 1.0 eco da opel.
PSA 1.4D.
VM (motor italiano como é conhecido).
Motor "culassinhas", de 4 culassas do Range Rover antigo.
1.7 D do Astra, de motor Opel.
1.8D PSA é do melhor que há!!!

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Não acho que o 1.4D PSA seja o pior.. afinal consome 3.5 l/100 com cuidado...

Os piores mesmo são o 1.4 60cv VAG, e 1.8D PSA

O que?????

Esse é somente o melhor motor da altura dessa categoria. Esse motor é a prova de tudo assim como o 205 em que esta montado.

Ouve-se com cada coisa neste forum

Pois ja referi o mesmo uns posts atras... Lol 1.8d passou um ca em casa...e mto porreiro mesmo... e para um atmosferico aquilo desenvolvia mto bem msmo.

[Duarte Sousa]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Duarte Sousa

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Duarte Sousa

Motor "indenor", penso que é assim que se escreve, eram os motores que montavam nos ford granada 2.1 D (2.112 cc) e nas primeiras pug 504.
Constanstes problemas de sobre-aquecimento.
Motores das EBRO, pois sofriam do mesmo sintoma atras referido.

isso ás vezes são falhas que não têm a ver com o próprio motor mas sim com um sistema de refrigeração deficiente...não?

Bem, mas o sistema de refrigeração faz parte do motor. Não?
Já agora acrescento o motor 1.0 do polo.
Tive um de serviço, de 1998, e custava muito a pegar e por vezes ia a baixo. Era irritante. Falei com outras pessoas e queixavam-se do mesmo.

Depende... pode ter a ver com o radiador, nos motores a diesel com o intercooler...não mesmo dentro do motor;)
Quanto a esse motor 1.0...[)][)]

Esse motor não tinha intercooler, nem turbo.
O problema também não era do radiador.
Não sou mecanico. O que posso dizer é que esses motores eram do pior.

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Duarte Sousa

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Duarte Sousa

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Duarte Sousa

Motor "indenor", penso que é assim que se escreve, eram os motores que montavam nos ford granada 2.1 D (2.112 cc) e nas primeiras pug 504.
Constanstes problemas de sobre-aquecimento.
Motores das EBRO, pois sofriam do mesmo sintoma atras referido.

isso ás vezes são falhas que não têm a ver com o próprio motor mas sim com um sistema de refrigeração deficiente...não?

Bem, mas o sistema de refrigeração faz parte do motor. Não?
Já agora acrescento o motor 1.0 do polo.
Tive um de serviço, de 1998, e custava muito a pegar e por vezes ia a baixo. Era irritante. Falei com outras pessoas e queixavam-se do mesmo.

Depende... pode ter a ver com o radiador, nos motores a diesel com o intercooler...não mesmo dentro do motor;)
Quanto a esse motor 1.0...[)][)]

Esse motor não tinha intercooler, nem turbo.
O problema também não era do radiador.
Não sou mecanico. O que posso dizer é que esses motores eram do pior.

:D;)
Apenas falei no radiador como possibilidade...;)

[Edge]

citação:Originalmente colocada por fcamara



Outro motor mau o 1.4 de 75 dos peugeots 206, lembro de um amigo levar um valente susto ao entrar numa rotunda e o motor falhar quando devia andar, teve quase a levar com um camião por detrás.

Grande fundamentação para dizer q um motor é mau, com base numa falha q teve :D
Tive esse motor num carro e não me importava nada de o voltar a ter em detrimento do mau 1.1 de 60cv da PSA q tenho montado no 206. Ruidoso, sem força, gastador, não tão fiável como dizem, etc, etc, etc. Tem muitas limitações, só serve mesmo para cidade.


Outro dos piores motores q já guiei é o 1.5 90cv da nissan, aquilo não anda nada, não tem força a nenhuma rotação, é ruidoso, não faz jus à economia q se diz dos motores japoneses ... Até agora tem-se mostrado fiável, mas acho q é mesmo a única boa característica dele.

[mcag]

Estou surpreendido... estava à espera que por esta altura alguém já tivesse referido o 1.3 cdti 90cv.

agora vou fugir...

[Jonny]

para juntar mais alguns a lista...
O 318tds da BMW também deu alguns problemazitos...
os motores 1.6D da VAG também se andavam a portar mal...
alguns (antigos) motores Renault, também davam probl. com juntas...

penso que todas as marcas tiveram já uma ou outra motorização problemática, nem tudo pode ser perfeito...nem todos os defeitos resultavam directamente do motor...!

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por mcag

Estou surpreendido... estava à espera que por esta altura alguém já tivesse referido o 1.3 cdti 90cv.

agora vou fugir...

não é fiável, é muito mau a baixa rotação, precisa de actualizações de mês a mês:D,só se safa nos consumos;)

[fcamara]

citação:Originalmente colocada por Edge

citação:Originalmente colocada por fcamara



Outro motor mau o 1.4 de 75 dos peugeots 206, lembro de um amigo levar um valente susto ao entrar numa rotunda e o motor falhar quando devia andar, teve quase a levar com um camião por detrás.

Grande fundamentação para dizer q um motor é mau, com base numa falha q teve :D
Tive esse motor num carro e não me importava nada de o voltar a ter em detrimento do mau 1.1 de 60cv da PSA q tenho montado no 206. Ruidoso, sem força, gastador, não tão fiável como dizem, etc, etc, etc. Tem muitas limitações, só serve mesmo para cidade.


Outro dos piores motores q já guiei é o 1.5 90cv da nissan, aquilo não anda nada, não tem força a nenhuma rotação, é ruidoso, não faz jus à economia q se diz dos motores japoneses ... Até agora tem-se mostrado fiável, mas acho q é mesmo a única boa característica dele.

O meu objectivo foi dar dois exemplos práticos, para concluir no fim que, no meu entender, todos os motores de transição de carburador para injecção electrónica foram maus ou são bastantes susceptiveis a mais falhas no andamento do que motores que foram feitos de raiz para a injecção electrónica.

[_RiK_]

o que é que faz um motor ser mau? fraca fiabilidade? más prestações? consumos elevados? desactualizados para a época? etc...
Acho que longe vai o tempo de haver um motor que conjugue esses factores todos, mas cá vai.

Fraca Fiabilidade

1.4D PSA (Sobreaquecimento frequente)
motores boxer Alfa Romeo 1.3 e 1.5 (problemas electricos e de sobreaquecimento)
ecotec 1.0 12v (constantes quebras nos apoios de motor devido a arquitectura 3 cilindros)

Más prestações

1.4 60cv VAG
1.2 45cv OPEL
1.1 Ford

Assim que me lembre das minhas experiencias, só estes...


Lembrei-me do motor VM do Range... muito mau em fiabilidade.

[Duarte Sousa]

citação:Originalmente colocada por mcag

Estou surpreendido... estava à espera que por esta altura alguém já tivesse referido o 1.3 cdti 90cv.

agora vou fugir...

[}]

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por _RiK_

o que é que faz um motor ser mau? fraca fiabilidade? más prestações? consumos elevados? desactualizados para a época? etc...
Acho que longe vai o tempo de haver um motor que conjugue esses factores todos, mas cá vai.

Fraca Fiabilidade

1.4D PSA (Sobreaquecimento frequente)
motores boxer Alfa Romeo 1.3 e 1.5 (problemas electricos e de sobreaquecimento)
ecotec 1.0 12v (constantes quebras nos apoios de motor devido a arquitectura 3 cilindros)

Más prestações

1.4 60cv VAG
1.2 45cv OPEL
1.1 Ford

Assim que me lembre das minhas experiencias, só estes...

Já me reavivaste a mente :D:D o meu pai há 8 anos teve um Fiesta 1.1 mesmo dos 1ºs, de 89:D e um tio meu teve até 2003 um Corsa 1.2 de 45 cv. O Ford não andava nada e bebia que se fartava :D
O corsa apesar de tb não se mexer :D não gastava muito e não deu problemas.

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Não acho que o 1.4D PSA seja o pior.. afinal consome 3.5 l/100 com cuidado...

Os piores mesmo são o 1.4 60cv VAG, e 1.8D PSA

Consumir pouco não significa que seja bom na fiabilidade.

nos AX mk2 , o problema da junta tinha sido resolvido, e deu muito menos problemas....há casos de 1.4D's com mais de 200 000 Km e que nunca deram problemas de maior.....

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Não acho que o 1.4D PSA seja o pior.. afinal consome 3.5 l/100 com cuidado...

Os piores mesmo são o 1.4 60cv VAG, e 1.8D PSA

1.8D ???

205 1.8D Van é de guerra...

esse motor não anda nada, faz muito barulho, e tem tantos CV como o 1.5D....[8)]

o 1.9D PSA é 1000 vezes melhor..

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Não acho que o 1.4D PSA seja o pior.. afinal consome 3.5 l/100 com cuidado...

Os piores mesmo são o 1.4 60cv VAG, e 1.8D PSA

1.8D ???

205 1.8D Van é de guerra...

esse motor não anda nada, faz muito barulho, e tem tantos CV como o 1.5D....[8)]

o 1.9D PSA é 1000 vezes melhor..

Se calhar n sabes do q tas a falar...

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Não acho que o 1.4D PSA seja o pior.. afinal consome 3.5 l/100 com cuidado...

Os piores mesmo são o 1.4 60cv VAG, e 1.8D PSA

WTF [?] Se fosse mau o 205 XAD não seria tão bem cotado...

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por ViperGoth

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Não acho que o 1.4D PSA seja o pior.. afinal consome 3.5 l/100 com cuidado...

Os piores mesmo são o 1.4 60cv VAG, e 1.8D PSA

Qual é a razão para dizeres que o 1.4 60 Cv da VAG era mau?
O meu pai teve um Seat Ibiza com esse motor e num teve nenhum problema.

Pronto... e o meu pai teve um Gof III com esse motor, e além de andar menos que um 1.0 , consumia mais que um 1.8...

Em cidade, era de 10 l para cima....[8)]

E era mesmo lento.....o 1.5D PSA era mais rápido e gastava metade.....

Se era fiável esse 1.4 ? a nós não nos deu problemas, mas também não durou muito... o meu pai vendeu-o assim que teve oportunidade...

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Não acho que o 1.4D PSA seja o pior.. afinal consome 3.5 l/100 com cuidado...

Os piores mesmo são o 1.4 60cv VAG, e 1.8D PSA

WTF [?] Se fosse mau o 205 XAD não seria tão bem cotado...

Por isso mesmo q a minha unica conclusão...é ele n saber do q está a falar...

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Não acho que o 1.4D PSA seja o pior.. afinal consome 3.5 l/100 com cuidado...

Os piores mesmo são o 1.4 60cv VAG, e 1.8D PSA

O que?????

Esse é somente o melhor motor da altura dessa categoria. Esse motor é a prova de tudo assim como o 205 em que esta montado.

Ouve-se com cada coisa neste forum

Porra.... tem apenas 60cv , faz muito barulho , não anda nada....

o 1.9D é muito melhor

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Edge

citação:Originalmente colocada por fcamara



Outro motor mau o 1.4 de 75 dos peugeots 206, lembro de um amigo levar um valente susto ao entrar numa rotunda e o motor falhar quando devia andar, teve quase a levar com um camião por detrás.

Grande fundamentação para dizer q um motor é mau, com base numa falha q teve :D
do mau 1.1 de 60cv da PSA q tenho montado no 206. Ruidoso, sem força, gastador, não tão fiável como dizem, etc, etc, etc. Tem muitas limitações, só serve mesmo para cidade.

1.1 PSA não era grande coisa ? no AX fazia 11.7 dos 0-100 km/h......melhor que muitos 1.4 e até 1.6.....

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Não acho que o 1.4D PSA seja o pior.. afinal consome 3.5 l/100 com cuidado...

Os piores mesmo são o 1.4 60cv VAG, e 1.8D PSA

O que?????

Esse é somente o melhor motor da altura dessa categoria. Esse motor é a prova de tudo assim como o 205 em que esta montado.

Ouve-se com cada coisa neste forum

Porra.... tem apenas 60cv , faz muito barulho , não anda nada....

o 1.9D é muito melhor

ok ja deu para entender q n sabes do q falas...vah na boa ;)
adiante...

[imported_DêCêIi]

Outra coisa Paulinhuu...

Já ouviste falar do 205 TurboD [?]

Só tinha 72 cv mas quando saiu era o diesel mais rápido da categoria. E era no fundo o 1.8 com turbo.

Esta mesma versão do 1.8 D foi utilizada no BX e 405 (mas com 88 ou 90 cv), por exemplo.

Só que como tudo na vida, tudo se esgota e tem um fim e a PSA achou por bem substitui-lo pelo 1.9 (que não passa de uma evolução do 1.8).

Curiosamente, a Citroën já em finais da década de 90 colocou o bom velhinho 1.8 D no Xsara Enterprise...

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Não acho que o 1.4D PSA seja o pior.. afinal consome 3.5 l/100 com cuidado...

Os piores mesmo são o 1.4 60cv VAG, e 1.8D PSA

1.8D ???

205 1.8D Van é de guerra...

esse motor não anda nada, faz muito barulho, e tem tantos CV como o 1.5D....[8)]

o 1.9D PSA é 1000 vezes melhor..

Se calhar n sabes do q tas a falar...

? o 1.8D é melhor que o 1.9D n ? só se for em fiablidade....