Opel Astra L 2021

[Mrodrigues]

[Icedevice]

Dizem quando vai ser lançado?

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

Dizem quando vai ser lançado?

Em alemão, não vou lá. Na discussão um pouco mais atrás, é dada indicação de 2 de julho para imagens e lançamento final do verão.

[Mrodrigues]

Mais um.

[Mrodrigues]

Essai Opel Astra (2022) : au volant des prototypes de validation





https://www.largus.fr/actualite-auto...-10648398.html

[Mrodrigues]

Icedevice, lançamento em janeiro de 2022.

[H83]

Mais um.

Este render está muito porreiro, bem melhor que o futuro 308, para mim claro. Consegue ter um estilo clássico e musculado sem exagerar nos pormenores parvos e desnecessários, como muitas outras marcas fazem actualmente.

Só não gosto da "falsa" grelha em preto brilhante.

Vamos ver se sai assim ou não.

[Rosmano]

O perfil lateral vai ser igual ao 308. Quanto ao resto vamos ver...

[Pneucareca]

Icedevice, lançamento em janeiro de 2022.

E apresentação, proximo dia 13. (info não oficial)

[Mrodrigues]

[Pneucareca]

Render baseado nos teasers:

[Navigation]

Estes últimos renders começam a mostrar algo com mais bom gosto.

[Mrodrigues]

[crash]

Opel Astra L

[crash]

Opel Astra L

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

MEDIDAS DEL OPEL ASTRA 2022
Largo 4.374 mm
Ancho 1.860 mm
Alto 1.470 mm
Distancia entre ejes 2.675 mm
Volumen del maletero 422 litros

[cabg]

Opel Astra L

Onde fica a ventilação do lado do pendura?

[Andre]

oh là là foi preciso os francius mandarem para voltarmos a ter Opeis (bem mais) interessantes

o crash que ajude mas vejo ali muita peça partilhada com o 308 (pára-brisas, retrovisores, estrutura da porta dianteira e traseira (excepto moldura?)...mas muito bem disfarçado.

só o grupo VW tinha este nível de disfarce tão bem controlado.

[Mrodrigues]

[JRodrigues]

Não me convence (para já).. Parece que quiseram espetar a frente do Mokka e a traseira do Golf no 308.

[Mrodrigues]

Esta versão das fotos deverá ser uma desportiva e diferente das normais, as unidades ensaiadas pela imprensa tinham para choques diferentes.

[Mrodrigues]

Parece algo estranho à primeira vista, um conjunto de soluções de vários carros montados num só, a ideia não desapareceu após o primeiro vídeo, aguardemos pela visualização ao vivo.

Certo é que tem pormenores interessantes, o pilar traseiro resolveu um enorme problema da anterior geração, o recorte finíssimo dos farolins traseiros também me parecem de belo efeito. No geral parece-me mais sério, sério como qualquer alemão deve ser, como qualquer alemão peugeot deve ser.

[Edge]

Gosto. E isto é algo que relutantemente digo sobre qualquer Opel

A vista de 3/4 traseira lembra um 308 mais limpo, com linhas mais depuradas. Acho que no geral o carro tem umas linhas desportivas sem cair no excesso, só estou para ver como funciona o "Opel Visor" num carro desta dimensão, pois para já no Mokka não me apaixonou.

Uma pena não terem ligado ao que toda a comunicação social automóvel disse sobre o interior do Citroen C4 (de bom e de mau) e terem insistido com aquela enorme área em preto piano, entre os bancos, bem como o desaparecimento dos comandos físicos da climatização. Raios partam as modas...

Onde fica a ventilação do lado do pendura?

Acima do porta-luvas, na grelha notam-se lá duas patilhas de ajuste. Eu não estou a perceber é o que será aquela grande área vazia ao lado esquerdo do quadrante.

[TURBO]

Promete!
E é bom ver o amarelo de regresso.

Ready for the grand reveal? Ready to redefine the rules? The new #OpelAstra steps out of line. #ThisIsOpel#SimplyElectric

Blitz!

[Icedevice]

Gosto. Reparem bem o piscar de olhos ao Kadett do inicio dos anos 80 na parte plástica entre a porta traseira e o pilar C.

[TURBO]

[Matt84]

Gosto. E isto é algo que relutantemente digo sobre qualquer Opel

A vista de 3/4 traseira lembra um 308 mais limpo, com linhas mais depuradas. Acho que no geral o carro tem umas linhas desportivas sem cair no excesso, só estou para ver como funciona o "Opel Visor" num carro desta dimensão, pois para já no Mokka não me apaixonou.

Uma pena não terem ligado ao que toda a comunicação social automóvel disse sobre o interior do Citroen C4 (de bom e de mau) e terem insistido com aquela enorme área em preto piano, entre os bancos, bem como o desaparecimento dos comandos físicos da climatização. Raios partam as modas...




Acima do porta-luvas, na grelha notam-se lá duas patilhas de ajuste. Eu não estou a perceber é o que será aquela grande área vazia ao lado esquerdo do quadrante.

Os comandos da climatização estão lá.
À esquerda do quadrante parece ser outra grelha de ventilação que estando fechada parece uma superficie lisa (mas dá para ver as linhas de separação):
2022-Opel-Astra-12-1.jpg

[TURBO]

"(...)Altra prima volta per la Opel Astra è la possibilità di avere i fari Intelli-Lux LED pixel a 168 elementi (64 per faro) che offrono la funzione di abbaglianti automatici con accensione selettiva delle lampade a LED. Anche la vista laterale mostra forme tutte nuove per la cinque porte di Russelsheim, con luci a LED anche dietro alloggiate nel portellone in materiale termoplastico leggero.(...)"