PS quer proibir carros ao ralenti

[felyzardo]

mas aí não diz exceções

[rtxs]

Lembro-me de ter lido uma notícia parecida quando introduziram uma lei similar no Reino Unido há uns anos atrás e na altura até pensei que era um exagero.

Depois comecei a reparar nesse pormenor aqui no nosso cantinho e fiquei parvo com a quantidade de pessoas que têm o motor a funcionar quando estão parados sem necessidade nenhuma.

E estou a falar de carro ligeiros, sendo que alguns casos, certas pessoas ficavam mais de 15 minutos com o motor a funcionar sem saírem do sítio...

Por isso, estou de acordo com esta ideia, infelizmente.

Já agora, também reparei que em muitos casos, os carros são recentes e devem ter start-stop e mesmo assim ficam parados com o motor a trabalhar, será que o pessoal desliga o start-stop de propósito?...

para completar e já que estamos num fórum automóvel, para além de toda a questão ambiental deixar o veículo longos períodos no regime de ralenti acelera o desgaste dos injetores

[Ratcher]

É a tua opinião, se estivesses numa fila ao sol e estivesse um carro ao ralenti ao teu lado a inundar o ar do cheiro do escape só para o dono estar ao fresquinho e nem sequer se preocupar em ir para outro lado esperar, talvez mudasses de opinião.

Ah ok, mas se for à sombra é na boa, é isso?

[Ratcher]

E estou a falar de carro ligeiros, sendo que alguns casos, certas pessoas ficavam mais de 15 minutos com o motor a funcionar sem saírem do sítio...

Por isso, estou de acordo com esta ideia, infelizmente.

Já agora, também reparei que em muitos casos, os carros são recentes e devem ter start-stop e mesmo assim ficam parados com o motor a trabalhar, será que o pessoal desliga o start-stop de propósito?...

Sem duvida que haverá casos em que é só estupido. Mas se estiver muito calor, vou ter o carro ligado 15 minutos, ou meia hora até se quiser.
Pago impostos para circular, faco o que bem me apetecer dentro daquilo que o código da estrada me permite.

Claro que se deve evitar ter o escape colado à cara de alguem, mas se estiver a alguns metros é sem qualquer problema.

[Ratcher]

para completar e já que estamos num fórum automóvel, para além de toda a questão ambiental deixar o veículo longos períodos no regime de ralenti acelera o desgaste dos injetores

E desligar e ligar o motor aumenta o desgaste dos casquilhos do primeiro cilindro.

[Kevincego]

Ahahhaahahhahahahahahahahaha

[rtxs]

E desligar e ligar o motor aumenta o desgaste dos casquilhos do primeiro cilindro.

eheheh

[Ratcher]

eheheh

No joke
Nao quer dizer que tenhas de trocar de casquilhos assim tao cedo, isto é mais um problema mas aplicacoes S&S (que desligam e voltam a ligar muito mais frequentemente que aquilo que viria a acontecer com esta nova regra).

[pmna]

não deveria sequer ser necessário criar uma lei para isto, acho que é do senso comum não deixar o carro ao ralenti minutos e minutos desnecessáriamente...

Tendo em conta o preço da gota concordo.

[DitoCujo]

A Venezuela ali tão perto.....

[mpereira]

AS generalizações são um perigo, fala-se de ter um carro ao ralenti mas convém diferenciar um carro dos anos 70/80/90, diesel ou gasolina, de um carro com <15 anos, pois com as normas anti-poluição em vigor, emitem muito menos gases nocivos que os primeiros...Enfim, será mais uma lei como aquela em que a policia pode multar peões por atravessarem fora da passadeira. Existe, pode acontecer, mas vai passar ao lado porque as autoridades têm mais o que fazer, infelizmente.

[BoraLaMarina]

A Venezuela ali tão perto.....

É para lá que estou a ver isto andar...

[DitoCujo]

E olha-se para o lado e, vê-se mais do mesmo.

[Boxer]

O problema aqui não é o ambiente e a poluição. Nem sequer são as regras do Código da Estrada, ou o bem-estar e os comportamentos egocêntricos.
O problema aqui é a degradação das liberdades individuais, algo em que este governo PS é exímio: proibir e taxar.

[Boxer]

A Venezuela ali tão perto.....

Li há pouco tempo um texto que fala do que se passou nos países de Leste na era do comunismo e não consigo deixar de fazer paralelos com o futuro que antevejo para o nosso país, caso continuemos neste caminho.

[Rodal]

Isto é mais uma iniciativa de um Governo de Incompetentes que não estudam os assuntos.

Isto é o mesmo que há uns tempos atrás queriam reduzir o limite de velocidade nas Autoestradas para 110Km/h, pois assim reduz consumo de combustível logo reduz emissões, está certo mas depois a frota de veículos de alta cilindrada do Governo, a diesel, andam a 200Km/h na AE com regularidade.

O mecanismo "Start-Stop" deve ser utilizado em veículos preparados para o efeito de origem, nos outros pode ser prejudicial e oneroso para o proprietário, no mínimo quem fizer isto manualmente num veiculo que não foi preparado de origem, tenha em conta se a bateria, motor de arranque e alternador estão em bom estado, se a viatura está a trabalhar na temperatura normal de funcionamento, pois se não estiverem reunidas algumas condições, o start and stop manual vai provocar ainda maior gasto de combustível, pois qualquer veiculo gasta mais no arranque e especialmente a frio. Depois é preciso notar que a energia gasta pela bateria, vai ser reposta pelo alternador à custa de mais energia mecânica, em semáforos que estejam vermelho pouco tempo e num dia de Inverno, as contas deste Desgoverno saem ao contrário.

[LuisPedro]

Desligar e ligar muitas vezes o carro vai causar desgaste prematuro e acentuado nas baterias que levará à sua substituição precoce e, ultimamente, a um incremento na poluição do ambiente tanto pela compra de uma nova (na extração dos compostos da mesma) como na destruição da bateria velha....

Se fossem era para o *******. Isso é que era bom!! Eu cheio de frio ou de calor no carro para poupar o ambiente enquanto passam os carros com 20 e 30 anos, que pagam 6 vezes menos selo e poluem 60 vezes mais.

[LinoMarques]

AS generalizações são um perigo, fala-se de ter um carro ao ralenti mas convém diferenciar um carro dos anos 70/80/90, diesel ou gasolina, de um carro com <15 anos, pois com as normas anti-poluição em vigor, emitem muito menos gases nocivos que os primeiros...Enfim, será mais uma lei como aquela em que a policia pode multar peões por atravessarem fora da passadeira. Existe, pode acontecer, mas vai passar ao lado porque as autoridades têm mais o que fazer, infelizmente.

É como só poderes andar em AE a 120 km/h, quer se trate de um Mini dos anos 60 ou de um Mercedes Classe S actual...

[DitoCujo]

Concordo plenamente.
A pouco e pouco, estamos a ser "castrados" em muita coisa mas, e alternativas?!
Um RR, que é pouco mais que uma marionete? Uma limpeza total naquele hemiciclo, precisa-se.
Acabava-se com a esquerda fofinha, e alguma direita ausente.

[LuisPedro]

Isto é o mesmo que há uns tempos atrás queriam reduzir o limite de velocidade nas Autoestradas para 110Km/h, pois assim reduz consumo de combustível logo reduz emissões, está certo mas depois a frota de veículos de alta cilindrada do Governo, a diesel, andam a 200Km/h na AE com regularidade.

E os patrões deles e companhia deslocarem-se regularmente de jacto privado (ou na TAP) para ir passear / às compras?

[1000k]

Pago impostos para circular, faco o que bem me apetecer dentro daquilo que o código da estrada me permite.

Tenho em crer que se a legislação for para a frente, o código da estrada vai fazer com que deixes de fazer o que bem te apetece (no que diz respeito a este assunto).

[ImHoTep]

Mais uma lei sem nexo.

Eu ao chegar de manha ao local de trabalho, ligo a minha Fuso e fica a trabalhar 45/60 minutos para atingir frio negativo na caixa de transporte.

E durante o dia de trabalho a unica vez que é desligada é quando chega ao parque, ou seja são 8/9 horas sempre a queimar fuel.

Conheci um senhor que para refrigerar a caixa de transporte ligava a carrinha a electricidade, segundo ele era muito mais económico, tinha as carrinhas preparadas para isso, não sei se todas estão preparadas.

[ImHoTep]

Apagar double post

[bscuba]

Nem de propósito, no passado fim-de-semana, durante uma prova desportiva, vi que os autocarros estiveram a tarde toda com o motor a trabalhar.

[Oliveiraz33]

Acho que acima de tudo, se essa alteração for para a frente, vai imperar o bom senso das autoridades.

Se a pessoa estiver fora do carro, não faz sentido o carro estar ao relenti, a menos que seja algo muito rápido. Se alguém estiver dentro do carro e o AC ligado seja para frio ou quente, nenhum agente da autoridade vai, no seu perfeito juízo, multar.

É o que eu acho. Algumas pessoas estão aqui à procura de ideias nicho para haver multas, Mas esquecem que isto não é automatizado. Se a pessoa tiver um bebe ou animal no carro ao sol num dia de 40 graus, se calhar vão ser mais compreensivos.

[EscapeLivre]

É como só poderes andar em AE a 120 km/h, quer se trate de um Mini dos anos 60 ou de um Mercedes Classe S actual...

Existe algum país do mundo que os limites sejam de acordo com o carro?

Mas mesmo que exista, cá ainda não, logo, é pa evitar que alguém com um charuto de 30 anos ande a 180, isto é as leis são feitas um pouco para todos, acho. Depois vem o bom senso hehe.

[EscapeLivre]

Tenho em crer que se a legislação for para a frente, o código da estrada vai fazer com que deixes de fazer o que bem te apetece (no que diz respeito a este assunto).

Se for como as regras de estacionamento, pisca, civismo e pneus, então vai ser realmente multado vai

[Topolino]

Bombeiros, tanto do inem como dos fogos, taxistas, carrinhas de transportes de mercadorias, camiões, etc. há/havia uma certa tradição de deixarem os veículos longos minutos ao ralenti.

Uma coisa é certa é necessário medidas que minimizem a poluição.

Essa é fácil. Baixar os impostos na compra de carros novos pouco poluentes. Porque será que não acontece?
Porque é que as preocupações ambientais desta gente acaba sempre em proibição, multa, taxa ou imposto?

[Eliselotus]

Isto é algo que é do senso comum e do respeito pelo próximo, coisas que o tuga orgulhosamente recusa ter, e se esforça (cada vez mais) para não ter.
é uma ideia estúpida para proibir algo estúpido...
Com tanta estupidez junta, caso entre em vigor, vai haver muito estúpido a ficar com a carteira mais leve. como é estúpido, só vai perceber quando o amigo um pouco menos estúpido não emprestar mais para pagar as multas.

Há algo parecido em vigor em inglaterra, e rende uns valentes trocos, especialmente em areas de serviço e parques de estacionamento "fechados"

[MetalKing]

É uma estupidez, óbvio.
Nas escolas podiam matar dois coelhos com uma cajadada: proibiam o estacionamento abusivo à volta das escolas e fiscalizavam nesse sentido. Acabava essa poluição e toda a estupidez que se associa a essas situações.

Mesmo à frente da Divisão de Trânsito da PSP de Lisboa, na hora de ir buscar/levar as crianças à escola, é uma vergonha, e é só atravessar a rua a pé com o livro de facturas na mão- 20 metros, contando com o separador central -, e nada fazem.