Até 10000 EUROS Selo Antigo

[CarLegends]

Segundo alguns relatos esses modelos não gozaram de boa fiabilidade

Um colega amigo teve um c220 Cdi que vendeu com 650 KKm... Para além de peças de desgaste normal e manutenção programada, não teve qq problema...

[curandeiro]

também já ouvi falar em problemas nesses 270. a nível de motores e eletrónica.

sim os 270 tiveram os seus problemas, bem mais fiáveis são os 220cdi

[CarLegends]

Uma hipótese a considerar a importação?

A amostra na Europa é enorme, inclusivamente no equipamento.
Por exemplo, este exemplar:
https://www.autoscout24.com/offers/b...6-5495f5ad8228

Nível de equipamento muito bom, inclusivamente cx automática se for esse o desejo, mas sobretudo os bancos desportivos dão uma experiencia completamente diferente!

Gosto bastante... pagará cerca de 2000 € de isv...

A "única" coisa que me afastaria deste exemplar seria o facto do pais de origem ser... Itália!

[mdmn]

A pessoal aqui que tem uma ideia errada do que estou a procura, eu sou procuro iuc antigo porque tem imensos carros com 170cvs e o selo e barato, os de agora com essa calagem já pagam muito mais de selo, não tem nada a ver se e Audi ou BMW, eu dei esses exemplos porque no geral são bons carros, interiores, motores, conforto, sim é verdade que secalhar vou ter que fazer mais manutenções mas também já vi muita boa gente com carros novos a dar grandes problemas

Enviado do meu ONEPLUS A6013 através do Tapatalk

[jfangio]

A pessoal aqui que tem uma ideia errada do que estou a procura, eu sou procuro iuc antigo porque tem imensos carros com 170cvs e o selo e barato, os de agora com essa calagem já pagam muito mais de selo, não tem nada a ver se e Audi ou BMW, eu dei esses exemplos porque no geral são bons carros, interiores, motores, conforto, sim é verdade que secalhar vou ter que fazer mais manutenções mas também já vi muita boa gente com carros novos a dar grandes problemas

Enviado do meu ONEPLUS A6013 através do Tapatalk

E qual é a probabilidade de teres problemas num carro recente com 3 anos de garantia e num carro antigo sabe-se lá com que garantia.
Tens de contar com isso.
Mas se a necessidade é ter muitos cavalos ao menor preço (inicial) é esse o caminho.

[CarLegends]

E qual é a probabilidade de teres problemas num carro recente com 3 anos de garantia e num carro antigo sabe-se lá com que garantia.
Tens de contar com isso.
Mas se a necessidade é ter muitos cavalos ao menor preço (inicial) é esse o caminho.

Eu já vendi um carro (à troca) com apenas 2 anos e 1/2, que comprei novo... Perdi 50% e acho que quem o levou fez uma m***a dr negócio

[jfangio]

Eu já vendi um carro (à troca) com apenas 2 anos e 1/2, que comprei novo... Perdi 50% e acho que quem o levou fez uma m***a dr negócio

Sabe o significado de probabilidade?

[caditonuno]

importar um carro com 15 anos... para quê???

[CarLegends]

importar um carro com 15 anos... para quê???

Fará sentido se procurar um modelo específico, com motorização específica, de determinado ano...

A amostra é enorme quando comparado com a amostra nacional.

Mas, estou de acordo que será complicar...
Coloquei apenas por mero exercício académico.

[CarLegends]

Sabe o significado de probabilidade?

Sabe o significado de comprar um carro novo, de ter a espectativa de ser durável, ter garantia de não dar chatices e... No fim nada disso lhe vale, porque a derradeira opção é mesmo desfazer-se do carro por cansaço e esgotadas todas as soluções?

Daí em diante que lhe adianta correr ao saber de "probabilidades"?

[Rools]

Aqui fica minha sugestao:
https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link
https://www.olx.pt/d/anuncio/saab-9-...tml#9bbea46fbc

[CarLegends]

Aqui fica minha sugestao:
https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link
https://www.olx.pt/d/anuncio/saab-9-...tml#9bbea46fbc

Rools, ess Saab está qq coisa! Grande, grande peça!

O Alfa, lamento, mas não levava o meu dinheiro!

[Rools]

Rools, ess Saab está qq coisa! Grande, grande peça!

O Alfa, lamento, mas não levava o meu dinheiro!

Gosto do alfa no geral, tem designer único
O Saab é uma empresa extinta desde 2012, nem sei nada em relação esse modelo, so chamou-me atenção o seu bom estado.

[CarLegends]

Gosto do alfa no geral, tem designer único
O Saab é uma empresa extinta desde 2012, nem sei nada em relação esse modelo, so chamou-me atenção o seu bom estado.

O carro que deu a barracada descrita há 2/3 posts atrás foi um Alfa 156 2.4 jtd de 1998. Portanto Alfa não é para mim!

A saab de facto tem esse problema de não existir,o que pode ser um problema em termos de peças...

[caditonuno]

esse alfa ainda continua à venda, após tanto tempo??? não admira, pelo dinheiro que ele pede e continua a pedir... e o saab vai ser outro.

[CarLegends]

esse alfa ainda continua à venda, após tanto tempo??? não admira, pelo dinheiro que ele pede e continua a pedir... e o saab vai ser outro.

Pois eu acho o valor mais que justo. O estado parece irrepreensível, e a kilometragem é um achado!

Os valores não estão fora de pé....

Não Podemos comparar exemplares praticamente novos, como são os exemplos colocados pelo User @Rools, com outros, já alterados, mais de 2 centenas de milhar de km, e visivelmente cansados...

Estes valores, para mim são apetecíveis...

[Rodal]

Aqui fica minha sugestao:
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https://www.olx.pt/d/anuncio/saab-9-...tml#9bbea46fbc

Veículos com 15, 16 anos a diesel com 60.000kms, acredito nisso e no Pai Natal, eram todos de uma velhota que só colocava o veiculo a trabalhar ao Domingo para ir à missa.

[Rools]

Veículos com 15, 16 anos a diesel com 60.000kms, acredito nisso e no Pai Natal, eram todos de uma velhota que só colocava o veiculo a trabalhar ao Domingo para ir à missa.

Os interessados na sua aquisição tem fazer seu trabalho de casa averiguando a veracidade dos km com historial de inspeções

[CarLegends]

Veículos com 15, 16 anos a diesel com 60.000kms, acredito nisso e no Pai Natal, eram todos de uma velhota que só colocava o veiculo a trabalhar ao Domingo para ir à missa.

Amigo @Rodal,

Eu tenho um carro de 2003 com 35000 km. Acredite ou não, tem mesmo!

É raro, mas acontece aprecerem carros com essa idade e com esses kms. Numa análise pormenorizada é fácil aferir se o carro, efectivamente, tem ou não esses kms.

[CarLegends]

É da natureza humana sermos desconfiados... Não tem mal, mas devemos ter consciência disso..

Por vezes transportamos a nossa experiência e achamos determinadas situações altamente improváveis, porque nunca as vivemos..

Para mim, é perfeitamente normal aparecer um carro de 2000/2001 com 25 kkm..

[Topolino]

Veículos com 15, 16 anos a diesel com 60.000kms, acredito nisso e no Pai Natal, eram todos de uma velhota que só colocava o veiculo a trabalhar ao Domingo para ir à missa.

Nesse stand do Alfa todos os carros têm uma quilometragem anormalmente baixa. Ou os escolhem a dedo ou aldrabam em todos.

[Nightwisher]

Para mim, uma quilometragem demasiado baixa, mesmo que verdadeira, é pior que uma normal.
Acho que faz pior ao carro muito tempo parado que uma utilização normal (sem demasiado para-arranca)

[CarLegends]

Para mim, uma quilometragem demasiado baixa, mesmo que verdadeira, é pior que uma normal.
Acho que faz pior ao carro muito tempo parado que uma utilização normal (sem demasiado para-arranca)

Sempre que procuro um carro, independentemente da idade, a minha atenção vai para a baixa km. Porque? Não podemos pensar só nos órgãos mecânicas, que naturalmente sofrem com o tempo, mas devemos pensar em todo o carro.

O interior, por exemplo, onde passamos o tempo enquanto utilizamos o carro, quanto menos kms tiver, menos desgaste, menos uso, mais "fresco" estará.

Depois vem o motor e todos os órgãos mecânicos. Sofrem com o uso (kms) e com o tempo (idade). Mas aquj sobressai a forma como o carro foi conservado: em garagem? Fez as revisões por tempo independentemente da km?

São tudo factores que devem ser analizados...

O meu carro de 35 KKm, tem 18 anos... A idade adulta. Mas, desafiar ia qq um a entrar dentro do carro, de olhos vendados, e tentar adivinhar a idade do carro...

[CarLegends]

A ideia pré-concebida de que um carro com 10/15 anos está velho e sem qq interesse, é algo que me faz confusão.

Qualquer classe S da Mercedes, bem mantido note-se, com 10/15/20 anos é seguramente mais carro e melhor para viajar que qualquer outro carro de segmento B, C ou até D.

Só quem não experenciou isto, não reconhece este feito!

Viajo hoje no meu classe S de 2006, com 235 KKm, de LX ao Algarve melhor que qualquer segembto A, B, C ou mesmo D.... Um segmento E actual já será mais rival... Mas ainda ssim!

[CalimeroIbiza]

A ideia pré-concebida de que um carro com 10/15 anos está velho e sem qq interesse, é algo que me faz confusão.

Qualquer classe S da Mercedes, bem mantido note-se, com 10/15/20 anos é seguramente mais carro e melhor para viajar que qualquer outro carro de segmento B, C ou até D.

Só quem não experenciou isto, não reconhece este feito!

Viajo hoje no meu classe S de 2006, com 235 KKm, de LX ao Algarve melhor que qualquer segembto A, B, C ou mesmo D.... Um segmento E actual já será mais rival... Mas ainda ssim!

Está velho e sem qualquer interesse a nível financeiro.

VAis comprar usado, nunca sabes o trato que levou. Com 10 ou 15 anos e uma porrada de KM é um tiro no escuro. Daí ser mais "seguro" apostar nalgo mais recente do segmento baixo

[CarLegends]

Está velho e sem qualquer interesse a nível financeiro.

VAis comprar usado, nunca sabes o trato que levou. Com 10 ou 15 anos e uma porrada de KM é um tiro no escuro. Daí ser mais "seguro" apostar nalgo mais recente do segmento baixo

Isso é valido para carros de "fluxo", ou seja, usa e deita fora... Tipo clios , puntos e afins...

Ms, AMGs e carros "diferentes" o interesse financeiro pode ser outro.

E estes, não são imunes ao tempo e aos kms...


.... Só para pensar um pouco sobre o tema!

[Rodal]

Nesse stand do Alfa todos os carros têm uma quilometragem anormalmente baixa. Ou os escolhem a dedo ou aldrabam em todos.

Eu conhecia um Lancia Integrale com pouquíssimos Kms, mas foi comprado para investimento e esteve durante anos parado numa garagem por baixo dum bloco de escritórios, são casos raros que se aparecem com veículos de coleção.

Ainda há pouco tempo me falaram de 2 pessoas que compraram 2 veículos Abarth novos para guardar.

Quanto ao Alfa, o motor 1910 cm3 de 150 CV não tem problemas crónicos, por cá temos uma carrinha com esse motor que só é utilizada por causa dos 7 lugares, vai 1 vez por ano ao Algarve, faz mais umas viagens poucas durante o ano, passa semanas na garagem parada, é de 2007 e tem 135.000kms.

[CalimeroIbiza]

Isso é valido para carros de "fluxo", ou seja, usa e deita fora... Tipo clios , puntos e afins...

Ms, AMGs e carros "diferentes" o interesse financeiro pode ser outro.

E estes, não são imunes ao tempo e aos kms...


.... Só para pensar um pouco sobre o tema!

Desculpa mas os AMGs e afim com a idade e KMP têm tendencia a dar tantos problemas mecânicos como um Punto Clio Ibiza ou qualquer outro segmento B...

Ok, sendo algum modelo especial pode ser que venha a ser um futuro clássico com bom valor comercial, mas nada é garantido e comprar um carro apenas para "investir" vale mais apostar noutros produtos como criptomoedas ou ações

[CarLegends]

Eu conhecia um Lancia Integrale com pouquíssimos Kms, mas foi comprado para investimento e esteve durante anos parado numa garagem por baixo dum bloco de escritórios, são casos raros que se aparecem com veículos de coleção.

Ainda há pouco tempo me falaram de 2 pessoas que compraram 2 veículos Abarth novos para guardar.

Quanto ao Alfa, o motor 1910 cm3 de 150 CV não tem problemas crónicos, por cá temos uma carrinha com esse motor que só é utilizada por causa dos 7 lugares, vai 1 vez por ano ao Algarve, faz mais umas viagens poucas durante o ano, passa semanas na garagem parada, é de 2007 e tem 135.000kms.

Sabe, a maior parte das pessoas tem 1 carro, 2 carros no agregado famíliar. É normal que as pessoas usem os seus carros, e que estranhem Haver estes casos de carros que são 3º, 4º ou até 5º carro, e que por via disso, apenas tenha algumas dezenas de kms...
Não é a norma, mas existem... Por isso não devem, à partida, partir para a base da desconfiança... Apenas, se estivermos do lado de comprador, devemos fazer o trabalho de casa, como de resto o User @Rools referiu, é nvestigar se a história é verídica.

Eu sou do S que acredito haver por aí muitos tesouros escondidos, e que alguns deles anda podem vir aqui para o armazém!

[CarLegends]

Desculpa mas os AMGs e afim com a idade e KMP têm tendencia a dar tantos problemas mecânicos como um Punto Clio Ibiza ou qualquer outro segmento B...

Ok, sendo algum modelo especial pode ser que venha a ser um futuro clássico com bom valor comercial, mas nada é garantido e comprar um carro apenas para "investir" vale mais apostar noutros produtos como criptomoedas ou ações

Todos dão problemas com o tempo! Isso não é novidade, muito menos para carros que albergo por aqui....

Também não faço negócio de carros, pelo que o que me move é mesmo a carolisse e a estupidez... Mas é assumido!

Em todo caso, existem investidores que procuram automóveis e que ganham dinheiro com isso...
Repare, um e-type é um carro com 1/2 século e vale milhões! Não dá problemas? Claro que dá, aquilo é um monte de parafusos e tubos de borracha que jorram gasolina ao mínimo tubo "ressequido"... Mas há gente a dar mais de 1 milhão por essas velharias...

Mundo estranho, este!!!