uma saída de frente mete respeito a quem nunca teve uma! é de uma pessoa se benzer mesmo.
-
-
isso de sair de frente é com qualquer um. no ensaio do RS4 na TvTurbo o carro lá numa curva também saiu de frente e é AWD.citação:Originalmente colocada por Taveirada
Depende...citação:Originalmente colocada por AF147
pois são, mas parece que há um que se torna perigoso mais depressa.citação:Originalmente colocada por Taveirada
Para quem abusa... são os dois (todos os sistemas) perigosos.citação:Originalmente colocada por ARDav
eu não disse! gosto dos 2 tipos!citação:Originalmente colocada por Taveirada
Ora nem mais...citação:Originalmente colocada por ARDav
a Ferrari não acha que está enganada! apenas quer agradar a mais clientes e a alguns dos que tem!
Então porque estão ao longo destas paginas a tentar dizer que quem escolhe RWD está errado? é que é essa a sensação que dá...
acho que é perigoso um RWD em tempo de chuva, mas só para quem abusa
Hoje por exemplo... atrasado a vir para o trabalho... armei-me em fangio numa rotunda... estava o piso molhado... Já ia de frente bater no clio que ia ao meu lado... a mulher até se benzeu... e eu também... porque a unica coisa que fiz foi... tira o o pé.
pois, não bate com a frente, bate com a traseira.citação:
Num rwd curiosamente nunca me aconteceu tal... engraçado... nota-se mais facilmente que o carro vai começar a fugir... E pelo menos nao vai bater de frente... saca um piao...
isso é certinho.citação:
Qual o melhor, qual o pior... depende da situação. Depende onde está o obstaculo. Para mim a este nivel são todos perigosos e depois depende de onde está o muro.
Comentário
-
Podes crer há umas semanas tive a minha primeira e não quero repetir[xx(]citação:Originalmente colocada por ARDav
uma saída de frente mete respeito a quem nunca teve uma! é de uma pessoa se benzer mesmo.
Comentário
-
FWD por custos.citação:Originalmente colocada por AF147
ninguem satisfez a minha curiosidade.
citação:já agora, uma curiosidade.
Toda a gente conhece as condições climatéricas da Suécia. A Volvo é Sueca. A Volvo é a marca mais vendida na Suécia (V70 e XC70). A Volvo não tem RWD, só FWD e AWD.
porquê?
4WD por ser mais eficiente que FWD. E para alem disso... na suecia há neve... alta! E aí nem fwd nem rwd funcionam.
A Volvo nunca teve uma vertente desportiva como a alfa ou a bmw logo RWD nao faria nenhum sentido.
Já agora... o tempo na alemanha também não é facil... diga-se que chove a maior parte do ano... e também neva...
Curiosamente só um grupo usa FWD e RWD... Vw/audi.
Todos os outros usam RWD. Curioso não?Comentário
-
ah bom, sendo assim!citação:Originalmente colocada por Strange
Já agora,vi nestas duas semanas inclusive hj 4 ou 5 acidentes (despistes) e eram todos FWD[8)]
[}][}][}]
é que 85% ou mais dos carros ligeiros que circulam em Portugal nem são FWD nem nada. [}]
Comentário
-
é não é? a primeira nunca se esquece! dá para molhar o assentocitação:Originalmente colocada por C3_soul
Podes crer há umas semanas tive a minha primeira e não quero repetir[xx(]citação:Originalmente colocada por ARDav
uma saída de frente mete respeito a quem nunca teve uma! é de uma pessoa se benzer mesmo.
Comentário
-
uma das mais criticas foi na estrada do bom jesus em braga... acelarei a meio da curva... o gajo queria ir para os rails... travei para ver se o carro abrandava ou saia de traseira... foi a primeira... mais um rail e mais um capot direito.citação:Originalmente colocada por C3_soul
Podes crer há umas semanas tive a minha primeira e não quero repetir[xx(]citação:Originalmente colocada por ARDav
uma saída de frente mete respeito a quem nunca teve uma! é de uma pessoa se benzer mesmo.
Comentário
-
:Dcitação:Originalmente colocada por Taveirada
Até hoje ainda não encontrei nada perfeito.
Tudo tem vantagens e desvantagens.
Uma coisa digo... RWD não tem assim tantas desvantagens como aqui apregoam... Tipo a perda de tracção à chuva (falando de carros equilibrados... senão... não! nao conheço carro RWD que não tenha um peso 50/50 ou muito aproximado).
Façam o seguinte... da proxima que forem ao Super-mercado puxem o carrinho das compras à frente... e depois atras. Depois no fim das compras com a carrinho cheio voltem a fazer o mesmo... E depois digam o que sentiram.
E vao ver que um carrinho desiquilibrado (cheio ou vazio), FWD é impossivel de conduzir sem andar aos encontroes.
E nao conheço nenhum FWD minimanente equilibrado.
Se quiserem andar 4WD... peçam a um amigo para ajudar no eixo que falta... e vaõ descobrir uma coisa... fazem o mesmo que sozinhos... mas perdem energia a dobrar, visto que são dois a puxar e a fazer a mesma coisa!
Por acaso é verdade o exemplo que deste!Comentário
-
A minha foi estupidez pura...[8][8]citação:Originalmente colocada por Taveirada
uma das mais criticas foi na estrada do bom jesus em braga... acelarei a meio da curva... o gajo queria ir para os rails... travei para ver se o carro abrandava ou saia de traseira... foi a primeira... mais um rail e mais um capot direito.citação:Originalmente colocada por C3_soul
Podes crer há umas semanas tive a minha primeira e não quero repetir[xx(]citação:Originalmente colocada por ARDav
uma saída de frente mete respeito a quem nunca teve uma! é de uma pessoa se benzer mesmo.
A curva não dava para fazer aquela velocidade, mas eu camelo insisti e bumba lá vai frente com os porcos, felizmente fui desacelarado e acelarando e ele recuperou a tração...
Que susto[xx(]
Comentário
-
AF147,
Mas qual é o problema? Ainda não percebi? Se estas a tentar explicar porque a AR tem FWD e naõ RWD... não é por aí... eles proprios já disseram que foi na altura de pouco t€mpo... e tiveram que ir para um sistema mais barato. O sonho de todo e qualquer alfista é saber quando vem um RWD para a alfa.Comentário
-
essa de que as marcas usam FWD por casua dos custos é para rir.citação:Originalmente colocada por Taveirada
FWD por custos.citação:Originalmente colocada por AF147
ninguem satisfez a minha curiosidade.
citação:já agora, uma curiosidade.
Toda a gente conhece as condições climatéricas da Suécia. A Volvo é Sueca. A Volvo é a marca mais vendida na Suécia (V70 e XC70). A Volvo não tem RWD, só FWD e AWD.
porquê?
4WD por ser mais eficiente que FWD. E para alem disso... na suecia há neve... alta! E aí nem fwd nem rwd funcionam.
A Volvo nunca teve uma vertente desportiva como a alfa ou a bmw logo RWD nao faria nenhum sentido.
Já agora... o tempo na alemanha também não é facil... diga-se que chove a maior parte do ano... e também neva...
Curiosamente só um grupo usa FWD e RWD... Vw/audi.
Todos os outros usam RWD. Curioso não?
Comentário
-
se o fizer não é para ser mais eficaz. basta ver o 159 e o WTCC.citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Mas qual é o problema? Ainda não percebi? Se estas a tentar explicar porque a AR tem FWD e naõ RWD... não é por aí... eles proprios já disseram que foi na altura de pouco t€mpo... e tiveram que ir para um sistema mais barato. O sonho de todo e qualquer alfista é saber quando vem um RWD para a alfa.Comentário
-
estes gajos da alfa sao uns burros.citação:Originalmente colocada por AF147
se o fizer não para para ser mais eficaz. basta ver o 159 e o WTCC.citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Mas qual é o problema? Ainda não percebi? Se estas a tentar explicar porque a AR tem FWD e naõ RWD... não é por aí... eles proprios já disseram que foi na altura de pouco t€mpo... e tiveram que ir para um sistema mais barato. O sonho de todo e qualquer alfista é saber quando vem um RWD para a alfa.
Fizeram o 8c RWD[8].Comentário
-
enfim, vocês insistem em distorcer as coisas.citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport
estes gajos da alfa sao uns burros.citação:Originalmente colocada por AF147
se o fizer não para para ser mais eficaz. basta ver o 159 e o WTCC.citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Mas qual é o problema? Ainda não percebi? Se estas a tentar explicar porque a AR tem FWD e naõ RWD... não é por aí... eles proprios já disseram que foi na altura de pouco t€mpo... e tiveram que ir para um sistema mais barato. O sonho de todo e qualquer alfista é saber quando vem um RWD para a alfa.
Fizeram o 8c RWD[8].Comentário
-
Se um carro fosse só para ser eficaz... era tudo 4wd... tava feito.citação:Originalmente colocada por AF147
se o fizer não para para ser mais eficaz. basta ver o 159 e o WTCC.citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Mas qual é o problema? Ainda não percebi? Se estas a tentar explicar porque a AR tem FWD e naõ RWD... não é por aí... eles proprios já disseram que foi na altura de pouco t€mpo... e tiveram que ir para um sistema mais barato. O sonho de todo e qualquer alfista é saber quando vem um RWD para a alfa.
Quem gosta de carros gosta de divertimento e eficacia... senao eramos todos automatos.
Nao percebo o que o WTCC tem a ver com a coisa... são carros de competição... tem tudo a ver.
Fazemos assim, vai a um forum alfista e diz algo do genero... Os alfas antigos são todos maus... porque são RWD.Comentário
-
Onde está a distorção?citação:Originalmente colocada por AF147
enfim, vocês insistem em distorcer as coisas.citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport
estes gajos da alfa sao uns burros.citação:Originalmente colocada por AF147
se o fizer não para para ser mais eficaz. basta ver o 159 e o WTCC.citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Mas qual é o problema? Ainda não percebi? Se estas a tentar explicar porque a AR tem FWD e naõ RWD... não é por aí... eles proprios já disseram que foi na altura de pouco t€mpo... e tiveram que ir para um sistema mais barato. O sonho de todo e qualquer alfista é saber quando vem um RWD para a alfa.
Fizeram o 8c RWD[8].
Diz-me uma coisa... o FWD foi inventado porque? CUSTOS!
Tu vens com comparações de carros normais com carros de competição... Daqui a pouco falo da F1... e depois? E eu é que estou a distorcer?
Faz aquilo do carrinho das compras... depois falamos.Comentário
-
o que é divertido para rti, para mim pode não ser. diversão é relativa. eficácia é universal.citação:Originalmente colocada por Taveirada
Se um carro fosse só para ser eficaz... era tudo 4wd... tava feito.citação:Originalmente colocada por AF147
se o fizer não para para ser mais eficaz. basta ver o 159 e o WTCC.citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Mas qual é o problema? Ainda não percebi? Se estas a tentar explicar porque a AR tem FWD e naõ RWD... não é por aí... eles proprios já disseram que foi na altura de pouco t€mpo... e tiveram que ir para um sistema mais barato. O sonho de todo e qualquer alfista é saber quando vem um RWD para a alfa.
Quem gosta de carros gosta de divertimento e eficacia... senao eramos todos automatos.
Nao percebo o que o WTCC tem a ver com a coisa... são carros de competição... tem tudo a ver.
Fazemos assim, vai a um forum alfista e diz algo do genero... Os alfas antigos são todos maus... porque são RWD.
o quê que o WTCC tem a ver? pois, tem tudo. como dizes são de competição, logo não há lugar para as desculpas esfarrapas que deram no ensaio do El Mejor, estão todos ao mesmo nivel.Comentário
-
Não é para rir,é por custos mesmos.citação:Originalmente colocada por AF147
essa de que as marcas usam FWD por casua dos custos é para rir.citação:Originalmente colocada por Taveirada
FWD por custos.citação:Originalmente colocada por AF147
ninguem satisfez a minha curiosidade.
citação:já agora, uma curiosidade.
Toda a gente conhece as condições climatéricas da Suécia. A Volvo é Sueca. A Volvo é a marca mais vendida na Suécia (V70 e XC70). A Volvo não tem RWD, só FWD e AWD.
porquê?
4WD por ser mais eficiente que FWD. E para alem disso... na suecia há neve... alta! E aí nem fwd nem rwd funcionam.
A Volvo nunca teve uma vertente desportiva como a alfa ou a bmw logo RWD nao faria nenhum sentido.
Já agora... o tempo na alemanha também não é facil... diga-se que chove a maior parte do ano... e também neva...
Curiosamente só um grupo usa FWD e RWD... Vw/audi.
Todos os outros usam RWD. Curioso não?
Quanto aos 4/5 acidentes que vi eram todos FWD o que vai contra a suposta estatistica da Brisa.
Repito:
AWD é o mais seguro sem dúvida
FWD ou RWD depende de cada condutor e dos abusos e das capacidades de cada 1Comentário
-
AF147,
Estas a falar deste campeonato?
1 BMW 221
2 SEAT 211
3 Alfa Romeo 147
4 Chevrolet 120
I rest my case.
Comentário
-
Mas tu ainda te dás ao trabalho de argumentar([:0]) contra o AF147:Dcitação:Originalmente colocada por Taveirada
Onde está a distorção?citação:Originalmente colocada por AF147
enfim, vocês insistem em distorcer as coisas.citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport
estes gajos da alfa sao uns burros.citação:Originalmente colocada por AF147
se o fizer não para para ser mais eficaz. basta ver o 159 e o WTCC.citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Mas qual é o problema? Ainda não percebi? Se estas a tentar explicar porque a AR tem FWD e naõ RWD... não é por aí... eles proprios já disseram que foi na altura de pouco t#8364;mpo... e tiveram que ir para um sistema mais barato. O sonho de todo e qualquer alfista é saber quando vem um RWD para a alfa.
Fizeram o 8c RWD[8].
Diz-me uma coisa... o FWD foi inventado porque? CUSTOS!
Tu vens com comparações de carros normais com carros de competição... Daqui a pouco falo da F1... e depois? E eu é que estou a distorcer?
Faz aquilo do carrinho das compras... depois falamos.
Eu gosto de ler estas coisa pra ver qual é a proxima cena que o AF147 vai por a favor dele:D
Hó AF147 já que falas em competição, pq os F1 são rwd e não fwd?
Comentário
-
o facto de ser mais barato não significa que seja por custos!citação:Originalmente colocada por Strange
Não é para rir,é por custos mesmos.citação:Originalmente colocada por AF147
essa de que as marcas usam FWD por casua dos custos é para rir.citação:Originalmente colocada por Taveirada
FWD por custos.citação:Originalmente colocada por AF147
ninguem satisfez a minha curiosidade.
citação:já agora, uma curiosidade.
Toda a gente conhece as condições climatéricas da Suécia. A Volvo é Sueca. A Volvo é a marca mais vendida na Suécia (V70 e XC70). A Volvo não tem RWD, só FWD e AWD.
porquê?
4WD por ser mais eficiente que FWD. E para alem disso... na suecia há neve... alta! E aí nem fwd nem rwd funcionam.
A Volvo nunca teve uma vertente desportiva como a alfa ou a bmw logo RWD nao faria nenhum sentido.
Já agora... o tempo na alemanha também não é facil... diga-se que chove a maior parte do ano... e também neva...
Curiosamente só um grupo usa FWD e RWD... Vw/audi.
Todos os outros usam RWD. Curioso não?
há muitas marcas sempre problemas finaceiros que não usam RWD.
com isso até dão a entender que RWD é muito exclusivo. basta comprar um Ford Transit e pronto.Comentário
-
isso diz-me o quê, que os BMW só agora atingiram o nivel dos Alfa dos ultimos anos?citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Estas a falar deste campeonato?
1 BMW 221
2 SEAT 211
3 Alfa Romeo 147
4 Chevrolet 120
I rest my case.
então vai buscar os resultados dos anos anteriores.
Comentário
-
tu e o ensaio do elmejor...citação:Originalmente colocada por AF147
o que é divertido para rti, para mim pode não ser. diversão é relativa. eficácia é universal.citação:Originalmente colocada por Taveirada
Se um carro fosse só para ser eficaz... era tudo 4wd... tava feito.citação:Originalmente colocada por AF147
se o fizer não para para ser mais eficaz. basta ver o 159 e o WTCC.citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Mas qual é o problema? Ainda não percebi? Se estas a tentar explicar porque a AR tem FWD e naõ RWD... não é por aí... eles proprios já disseram que foi na altura de pouco t#8364;mpo... e tiveram que ir para um sistema mais barato. O sonho de todo e qualquer alfista é saber quando vem um RWD para a alfa.
Quem gosta de carros gosta de divertimento e eficacia... senao eramos todos automatos.
Nao percebo o que o WTCC tem a ver com a coisa... são carros de competição... tem tudo a ver.
Fazemos assim, vai a um forum alfista e diz algo do genero... Os alfas antigos são todos maus... porque são RWD.
o quê que o WTCC tem a ver? pois, tem tudo. como dizes são de competição, logo não há lugar para as desculpas esfarrapas que deram no ensaio do El Mejor, estão todos ao mesmo nivel.
qdo for feito um teste em condições entre todos os carros em condições semelhantes avisa,ok.
A unica coisa que está em contacto com o solo são os penus,podes ter o melhor chassis,bla bla bla, poes uns pneus manhosos e td muda.
Num teste onde o 159 usa Eagle F1,o melhor pneu em aderência no molhado e dos melhores em seco com jante 17 contra quase todos que andavam com Primacy e jante 16....isto tira o crédito todo a quem fez o testeComentário
-
se calhar porque as acelerações nos F1 são brutais e é aí a real vantagem do RWD (capacidade de tracção nas acelerações)! [|)]citação:Originalmente colocada por C3_soul
Mas tu ainda te dás ao trabalho de argumentar([:0]) contra o AF147:Dcitação:Originalmente colocada por Taveirada
Onde está a distorção?citação:Originalmente colocada por AF147
enfim, vocês insistem em distorcer as coisas.citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport
estes gajos da alfa sao uns burros.citação:Originalmente colocada por AF147
se o fizer não para para ser mais eficaz. basta ver o 159 e o WTCC.citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Mas qual é o problema? Ainda não percebi? Se estas a tentar explicar porque a AR tem FWD e naõ RWD... não é por aí... eles proprios já disseram que foi na altura de pouco t#8364;mpo... e tiveram que ir para um sistema mais barato. O sonho de todo e qualquer alfista é saber quando vem um RWD para a alfa.
Fizeram o 8c RWD[8].
Diz-me uma coisa... o FWD foi inventado porque? CUSTOS!
Tu vens com comparações de carros normais com carros de competição... Daqui a pouco falo da F1... e depois? E eu é que estou a distorcer?
Faz aquilo do carrinho das compras... depois falamos.
Eu gosto de ler estas coisa pra ver qual é a proxima cena que o AF147 vai por a favor dele:D
Hó AF147 já que falas em competição, pq os F1 são rwd e não fwd?
Comentário
-
Olha que a transit e a hiace é um bom exemplo de RWD...citação:Originalmente colocada por AF147
o facto de ser mais barato não significa que seja por custos!citação:Originalmente colocada por Strange
Não é para rir,é por custos mesmos.citação:Originalmente colocada por AF147
essa de que as marcas usam FWD por casua dos custos é para rir.citação:Originalmente colocada por Taveirada
FWD por custos.citação:Originalmente colocada por AF147
ninguem satisfez a minha curiosidade.
citação:já agora, uma curiosidade.
Toda a gente conhece as condições climatéricas da Suécia. A Volvo é Sueca. A Volvo é a marca mais vendida na Suécia (V70 e XC70). A Volvo não tem RWD, só FWD e AWD.
porquê?
4WD por ser mais eficiente que FWD. E para alem disso... na suecia há neve... alta! E aí nem fwd nem rwd funcionam.
A Volvo nunca teve uma vertente desportiva como a alfa ou a bmw logo RWD nao faria nenhum sentido.
Já agora... o tempo na alemanha também não é facil... diga-se que chove a maior parte do ano... e também neva...
Curiosamente só um grupo usa FWD e RWD... Vw/audi.
Todos os outros usam RWD. Curioso não?
há muitas marcas sempre problemas finaceiros que não usam RWD.
com isso até dão a entender que RWD é muito exclusivo. basta comprar um Ford Transit e pronto.
Bem como qualquer camião...
Simplesmente porque é mais facil empurrar a carga (RWD) do que puxar (FWD)...
Se uma transit fosse FWD... na altura de subir uma ravina com carga completa... ia ficar ali especada a pelissar até ganhar tracção.Comentário
-
Tu é que pediste.citação:Originalmente colocada por AF147
isso diz-me o quê, que os BMW só agora atingiram o nivel dos Alfa dos ultimos anos?citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Estas a falar deste campeonato?
1 BMW 221
2 SEAT 211
3 Alfa Romeo 147
4 Chevrolet 120
I rest my case.
então vai buscar os resultados dos anos anteriores.
2005:
1. BMW 273 pts
2. ALFA ROMEO 237 pts
3. SEAT 186 pts
4. CHEVROLET 68 pts
5. FORD 13 pts
Comentário
-
então numa mesma ravina poe uma FWD sem carga e uma RWD sem carga e vê quem perde tracção mais depressa.citação:Originalmente colocada por Taveirada
Olha que a transit e a hiace é um bom exemplo de RWD...citação:Originalmente colocada por AF147
o facto de ser mais barato não significa que seja por custos!citação:Originalmente colocada por Strange
Não é para rir,é por custos mesmos.citação:Originalmente colocada por AF147
essa de que as marcas usam FWD por casua dos custos é para rir.citação:Originalmente colocada por Taveirada
FWD por custos.citação:Originalmente colocada por AF147
ninguem satisfez a minha curiosidade.
citação:já agora, uma curiosidade.
Toda a gente conhece as condições climatéricas da Suécia. A Volvo é Sueca. A Volvo é a marca mais vendida na Suécia (V70 e XC70). A Volvo não tem RWD, só FWD e AWD.
porquê?
4WD por ser mais eficiente que FWD. E para alem disso... na suecia há neve... alta! E aí nem fwd nem rwd funcionam.
A Volvo nunca teve uma vertente desportiva como a alfa ou a bmw logo RWD nao faria nenhum sentido.
Já agora... o tempo na alemanha também não é facil... diga-se que chove a maior parte do ano... e também neva...
Curiosamente só um grupo usa FWD e RWD... Vw/audi.
Todos os outros usam RWD. Curioso não?
há muitas marcas sempre problemas finaceiros que não usam RWD.
com isso até dão a entender que RWD é muito exclusivo. basta comprar um Ford Transit e pronto.
Bem como qualquer camião...
Simplesmente porque é mais facil empurrar a carga (RWD) do que puxar (FWD)...
Se uma transit fosse FWD... na altura de subir uma ravina com carga completa... ia ficar ali especada a pelissar até ganhar tracção.Comentário
-
citação:Originalmente colocada por Taveirada
Tu é que pediste.citação:Originalmente colocada por AF147
isso diz-me o quê, que os BMW só agora atingiram o nivel dos Alfa dos ultimos anos?citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Estas a falar deste campeonato?
1 BMW 221
2 SEAT 211
3 Alfa Romeo 147
4 Chevrolet 120
I rest my case.
então vai buscar os resultados dos anos anteriores.
2005:
1. BMW 273 pts
2. ALFA ROMEO 237 pts
3. SEAT 186 pts
4. CHEVROLET 68 pts
5. FORD 13 pts
[}]
Comentário
-
Já me aconteceu isso numa fiat ducato fwd, tava a ver que não saia dali:Dcitação:Originalmente colocada por Taveirada
Olha que a transit e a hiace é um bom exemplo de RWD...
Bem como qualquer camião...
Simplesmente porque é mais facil empurrar a carga (RWD) do que puxar (FWD)...
Se uma transit fosse FWD... na altura de subir uma ravina com carga completa... ia ficar ali especada a pelissar até ganhar tracção.
Foi num cruzamento que tinha uma inclinação bastante razoavel, ali para os lados de Vila Franca de Xira
Uma solução é subires a ravina de marcha-atrás
Comentário
-
não me faças lembrar dessas alegrias senão começo para aqui a chorar de emoção!citação:Originalmente colocada por AF147
isso diz-me o quê, que os BMW só agora atingiram o nivel dos Alfa dos ultimos anos?citação:Originalmente colocada por Taveirada
AF147,
Estas a falar deste campeonato?
1 BMW 221
2 SEAT 211
3 Alfa Romeo 147
4 Chevrolet 120
I rest my case.
então vai buscar os resultados dos anos anteriores.
Comentário
Comentário