seria sem dúvida um espectáculo! 
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Acho que esta aposta arriscada da FIAT (um modelo inserido no segmento C com larga base num modelo segmento B) vai ser muito bem encaixada. De certa forma explica o porquê da FIAT não apostar no 1.3 Multijet no novo Bravo, ao contrário da GM no caso do Astra H, criando uma clara transição entre o GPunto no topo do segmento B, Linea na entrada do segmento C, e Bravo no topo do segmento C (quando digo "topo" estou a referir apenas o lineup da oferta FIAT).
Pode ser que o Linea e o 500 sejam o verdadeiro trampolim para a FIAT no mercado mundial, ao contrário do Gpunto e Bravo que são claramente apostas primordialmente vocacionadas para o mercado europeu (com posterior colocação nos mercados "secundários").
Estou mesmo a gostar desta táctica da FIAT.Comentário
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Sim é uma boa tática
Espertinhos hehehehe!Originalmente Colocado por EgyptOverseer Ver Post
A pensarem em grande! Assim de repente são o que melhores propostas tem para mercados mistos sejam emergentes ou desenvolvidos tem uma coisa em comum o design a funcionalidade e a modularidade e ainda por cima mesmo nestes modelos não se coíbem de dotar o linea com as 5 estrelas dos testes euroncap..
Essa shop anterior do Linea carrinha aquela traseira ficou com umas óticas à lá Altea XL lolComentário
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Ao mesmo tempo, poderá fazer com que o Linea roube algumas vendas ao GPunto e ao Bravo, mas desde que fique tudo na marca acho que eles não se chateam...Originalmente Colocado por EgyptOverseer Ver Post
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Se a única marca à venda fosse a FIAT essa afirmação faria sentido, mas como a percentagem de inserção no mercado ainda tem uma ampla margem de progressão (graças ao passado recente da FIAT, antes da entrada do Marchione) é mais fácil falar de "roubo" de vendas a outras marcas que "canibalização". Não são productos sobrepostos, e aí é que está o truque, uma versão melhorada da técnica de SUVização de modelos, aplicada à evolução de carroçarias.Originalmente Colocado por RAD Ver PostAo mesmo tempo, poderá fazer com que o Linea roube algumas vendas ao GPunto e ao Bravo, mas desde que fique tudo na marca acho que eles não se chateam...Comentário
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ora bem ai está uma tabela da FIAT
a comparar o Linea com o Jetta o Magano e afins...
Em termos de comprimento é o maior , dist entre eixos é o 6º mas as diferenças são poucas.Editado pela última vez por xiapadai; 24 May 2007, 14:02.Comentário
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Já rola em Portugal e com matrícula portuguesa .
Vi hoje de manhã um cinza prata na margem sul junto ao Almada Fórum.
Mas será que sou eu que ando distraído ou os novos Bravo e Linea ainda não foram lançados oficialmente em Portugal
?
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tens razão já vi hoje um em lisboa tambem cinza,mas acho que ele ainda não saiu,ao vivo acho a trazeira um bocado comprida demais pareçe que puseram um grande punto no esticadorOriginalmente Colocado por polo_TDI Ver PostJá rola em Portugal e com matrícula portuguesa .
Vi hoje de manhã um cinza prata na margem sul junto ao Almada Fórum.
Mas será que sou eu que ando distraído ou os novos Bravo e Linea ainda não foram lançados oficialmente em Portugal ?Comentário
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É claro que se pode... E se deve, se for caso disso...Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver Post
Só que "nota-se" que dizes mal de todos os Fiat, pelo menos os novos...
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EXCELENTE! Receita de sucesso em Portugal! Havia de ajudar muito a esquecer a falta de status da marca. Venderia que nem paezinhos quentes! A Fiat tem que ver esses shops!Originalmente Colocado por jmpub Ver PostEra um mimo, se saísse já e assim
Editado pela última vez por LuisMiguelC; 02 July 2007, 22:23.Comentário
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Fiat Linea Comercializado a partir de hoje..
"O novo Fiat Linea foi apresentado aos concessionários portugueses na passada terça-feira e começa a ser comercializado no dia 12 de Julho, em Viseu, pela Comervisauto, concessionário da marca italiana.
Trata-se de uma berlina de quatro portas com 4,56m de comprimento, 1,73m de largura, 1,5m de altura, uma distância entre eixos de 2,6m e uma capacidade da bagageira de 500 litros."
http://www.portalviseu.com/modules.p...ticle&sid=1284
Vi isto na net..
Estranho, ninguem por aqui falar no assunto.. lol.. é FIAT e basta..
Se fosse a comprar agora carro, este seria a 1ª opção..
Excelente valor pelo dinheiro..
Pelo que foi ouvindo, será apenas na 1.3Mjet e nivel equipamento Emotion.. e preços entre 19-20milComentário
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São os jornalisas que temos
Se fosse o Audi 34.000 CC que vai à lua no ano 3000, tinha honras de destaque na capa da AH...mas é um simples FIAT, viatura ao alcance da maioria dos portugueses, nem pio.....
Que vergonha Sr Director da AH..que vergonha.....
Soube da notícia pelo jornal gratuito Metro (em publicidade).
enfim....Editado pela última vez por edjo; 12 July 2007, 12:42.Comentário
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Here we go...
Alguém que traga pipocas. Eu trago a cervejola.Comentário
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Já saio o Fiat Linea
Na Autohoje, mas foi uma noticia antecipada, pode ser que tornem a falar devido aos preços na próxima edição,mas que já tinham falado recentemente acerca do linea tinham!!!!Originalmente Colocado por edjo Ver Post
Aqui no forum também se falou no Linea no tópico da Fiat creio eu!!!
A versão emotion é a única cá porque para os Europeus com mais poder de compra é a que representa melhor money for value e tem uns materiais com mais bom aspetcozito,apesar que aquela franja pintada do grande punto devia de aparecer aqui,afinal é só um autocolantezito lol.
inté!Comentário
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Preços e Prestações
Alguém sabe?Comentário
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perseguição?? então um carro é apresentado em Portugal e não há notícia??
fosse que marca fosse...
São jornalistas profissionais?? ou estão ao serviço de quê e de quem??
cumprimentos,
Originalmente Colocado por ClioII Ver PostComentário
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Originalmente Colocado por edjo Ver Post
Tens toda a razao, ate um peido do director da audi é noticiaComentário
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Que atitude ridicula. Parem de se lamentar, voces sabem muito bem que este tipo de carros nunca teve muito sucesso em Portugal, logo é normal que nao tenha o memso impato na imprensa que outros carros. Alem disso a Fiat e em Portugal a 8 ou 9 marca mais vendida logo nao merece tanto destaque como uma noticia da Renault ou Opel.Comentário
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Por acaso! Se não fosse mesmo o jornal Metro, nem saberia de nada!
Então a Fiat aposta em publicidade no próprio dia do lançamento???
Alguém já tinha visto publicidade anteriormente???Comentário
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Realmente este carro passou ao lado de tudo e todos...
E está bem bonito, por sinal.
E neste que vai sair o 1.6 M-Jet?
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Mas vão-me desculpar....
Acho que esta situação está a ser propositada!
O próprio site da Fiat, não faz referência a este modelo.Comentário
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Pelo que li no jornal " Metro" o qual dá mto destaque, é que houve uma avalancehe de pessoas a querer conhecer o carro, os vendedores tinham de usar altifalantes para controlar o pessoal. Pessoas que foram para os concessionários ainda de noite... Sinceramente n percebo esta ansiedade toda. O que tem o carro de especial q deixe tanta gente doida??Comentário
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Originalmente Colocado por monicamelo Ver Post
Ó pá porra acabem lá com isto é lamentável...
O carro só esta a venda em Portugal para a semana.
A AutoHoje já falou do linea a umas semanas atrás.
E mais já me mentalizei, mas que se lixe se é a renault ou a peugeout ou a VW ou a Opel que vende mais aqui ou na conchichina o que interessa é que o construtor recuperou está em crescimento tem prespectivas de crescer mais e de estar nos 10 primeiros construtores nos próximos anos o que para nós se traduz únicamente nisto: Gostaste, tens dinheiro queres comprar basta ir a um STAND FIAT que esta lá.
A FIAT devia fazer para os seus fãs o que a SEAT fez colocar um anúncio na televisão a dizer que somos nós que escolhemos o automóvel que queremos andar e que não é uma marca generalista ou o vizinho do lado que nós vai impigir.
ponto final.parágrafo.Comentário
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